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尾流飞行风险概率拓扑图的构建方法
被引量：
1
1
作者
薛源
徐浩军
+2 位作者
李强
侯世芳
刘仕杰
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014年第8期1044-1054,共11页
考虑尾流遭遇情形下的不确定性与随机性因素,利用蒙特卡洛法对三维空间内的每个尾流遭遇点进行大数据量的仿真实验,提取了尾流遭遇情形下的三维极值参数,验证了一维的极值参数符合广义极值(GEV)分布;提出了三维极值参数的四参数变权重Co...
考虑尾流遭遇情形下的不确定性与随机性因素,利用蒙特卡洛法对三维空间内的每个尾流遭遇点进行大数据量的仿真实验,提取了尾流遭遇情形下的三维极值参数,验证了一维的极值参数符合广义极值(GEV)分布;提出了三维极值参数的四参数变权重Copula(FPAVW Copula)模型,拟合优度检验的结果表明FPAVW Copula具有比其他Copula更高的精度;利用FPAVW Copula对尾流场内每个网格采样点上的三维极值参数进行了辨识,计算出了尾流空间的风险概率指标分布情况;在此基础上对尾流风险概率拓扑在不同发展阶段的结构特征进行了分析,构建了可视化的二维及三维风险概率结构图,可用来研究尾流场内的风险规避策略及算法.所提方法及思路亦可对其他内外部环境因素影响下的飞行风险概率评估及拓扑结构可视化等热点研究方向提供参考.
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关键词
遭遇尾流情形
蒙特卡洛法
飞行风险概率
多元极值理论
COPULA模型
风险概率拓扑
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职称材料
题名
尾流飞行风险概率拓扑图的构建方法
被引量：
1
1
作者
薛源
徐浩军
李强
侯世芳
刘仕杰
机构
空军工程大学航空航天工程学院
中航工业陕西飞机工业集团有限公司飞行试验中心
出处
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014年第8期1044-1054,共11页
基金
国家自然科学基金与民航联合基金资助项目(U1333131)
国家自然科学基金资助项目(61374145)
文摘
考虑尾流遭遇情形下的不确定性与随机性因素,利用蒙特卡洛法对三维空间内的每个尾流遭遇点进行大数据量的仿真实验,提取了尾流遭遇情形下的三维极值参数,验证了一维的极值参数符合广义极值(GEV)分布;提出了三维极值参数的四参数变权重Copula(FPAVW Copula)模型,拟合优度检验的结果表明FPAVW Copula具有比其他Copula更高的精度;利用FPAVW Copula对尾流场内每个网格采样点上的三维极值参数进行了辨识,计算出了尾流空间的风险概率指标分布情况;在此基础上对尾流风险概率拓扑在不同发展阶段的结构特征进行了分析,构建了可视化的二维及三维风险概率结构图,可用来研究尾流场内的风险规避策略及算法.所提方法及思路亦可对其他内外部环境因素影响下的飞行风险概率评估及拓扑结构可视化等热点研究方向提供参考.
关键词
遭遇尾流情形
蒙特卡洛法
飞行风险概率
多元极值理论
COPULA模型
风险概率拓扑
Keywords
wake encounter
Monte Carlo method
flight risk probability
multivariate extreme value theory
Copula model
risk probability topology
分类号
V328.5 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
TP391.9 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
尾流飞行风险概率拓扑图的构建方法
薛源
徐浩军
李强
侯世芳
刘仕杰
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014
1
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