基于多元动机框架理论的教育游戏设计 被引量：12

1

作者 马颖峰 罗晓 白羽 《远程教育杂志》 CSSCI 2015年第6期99-105,共7页

在教育游戏设计过程中,吸引学习者持续参与游戏,是目前教育游戏不如商业游戏更加吸引学习者的主要原因,也是教育游戏设计面临的难题之一。弄清游戏活动中游戏者的动机因素,则是设计教育游戏首先要面临的问题。在深入剖析了多元动机框架... 在教育游戏设计过程中,吸引学习者持续参与游戏,是目前教育游戏不如商业游戏更加吸引学习者的主要原因,也是教育游戏设计面临的难题之一。弄清游戏活动中游戏者的动机因素,则是设计教育游戏首先要面临的问题。在深入剖析了多元动机框架理论内涵的前提下,对教育游戏设计时如何驱动学习动机的策略与方法进行深度地思考与探讨,结合设计案例,探讨如何将驱动学习者动机策略融合到游戏的结构之中,以期达到提高教育游戏的可玩性及教育性相统一之目的。同时也对多元动机框架理论与目前被广泛关注的网络课程、翻转课堂、MOOC等教学活动、教学资源,及系统平台设计的指导意义进行了展望,并对多元动机框架理论在指导具体的教育游戏设计中存在的问题也进行了相关的反思。 展开更多

关键词 教育游戏 教育游戏设计 多元动机框架 二元性 游戏化学习

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多元动机网格测验(MMG-S)中文版的修订报告 被引量：4

2

作者 焦璨 张敏强 +1 位作者 吴利 纪薇 《心理与行为研究》 CSSCI 2010年第1期49-53,共5页

对Sokolowski等人编制的简版多元动机网格测验（MMG—S）作了中文版的修订。MMG—S的验证性因素分析表明：中文修订版MMG—S仍保持英文版的六因子结构，修订后六因子的α系数在0．70-0．84之间。中文修订版MMG—S具有良好的心理学测量... 对Sokolowski等人编制的简版多元动机网格测验（MMG—S）作了中文版的修订。MMG—S的验证性因素分析表明：中文修订版MMG—S仍保持英文版的六因子结构，修订后六因子的α系数在0．70-0．84之间。中文修订版MMG—S具有良好的心理学测量指标，可用于测量企业管理人员的三种社会性动机。 展开更多

关键词 多元动机网格测验 成就动机 交往动机 权力动机

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转型背景下国有企业的多元化动机研究——以河南义煤集团为例 被引量：4

3

作者 刘露 Majid Ghorbani 郭海 《管理案例研究与评论》 CSSCI 2016年第2期100-118,共19页

对于处在转型经济背景下的国有企业而言,多元化是其应对发展压力的重要战略选择。但在"为什么要进行多元化经营"这一问题上,以往研究并没有得出清晰的结论。本文认为,深入考察国有企业多元化经营的动机是解决现有研究争议的... 对于处在转型经济背景下的国有企业而言,多元化是其应对发展压力的重要战略选择。但在"为什么要进行多元化经营"这一问题上,以往研究并没有得出清晰的结论。本文认为,深入考察国有企业多元化经营的动机是解决现有研究争议的一种重要途径,因此基于我国转型经济的特殊情境,结合国企特点,采用案例研究方法,对我国国有企业的多元化动机进行了考察。具体以河南义煤集团为例,采用三角测量法,在对访谈和文档资料进行编码分析的基础之上,归纳了转型经济背景下我国国有企业进行多元化经营的主要动机。研究发现,义煤集团的多元化受内部和外部动机双重驱动:内部动机受利用资源禀赋、提升主业势力、优化资产组合、履行社会责任的驱动,而外部动机受响应政府政策、应对行业形势的驱动。本文验证了"转型经济背景下,相较于其他内部动机,国有企业利用资源禀赋、提升主业势力的多元化动机较强;相较于其他外部动机,国有企业响应政府政策的多元化动机较强"这一命题,并在此基础上提炼出了一个转型经济背景下国有企业多元化动机的综合解析模型。 展开更多

关键词 转型经济 国有企业 多元化动机 案例研究

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SARS危机中慈善捐赠的特点与动机探析 被引量：9

4

作者 李芹 《河南社会科学》 2004年第2期55-59,共5页

SARS危机期间的慈善捐赠是继我国1998年抗洪赈灾捐赠以来最大的一次集中型捐赠活动。非常时期的慈善捐赠与以往的捐赠相比具有不同的特点和形态,政府在慈善捐赠规范化与组织协调方面具有十分突出的作用,慈善捐赠的动机表现为多样化和复... SARS危机期间的慈善捐赠是继我国1998年抗洪赈灾捐赠以来最大的一次集中型捐赠活动。非常时期的慈善捐赠与以往的捐赠相比具有不同的特点和形态,政府在慈善捐赠规范化与组织协调方面具有十分突出的作用,慈善捐赠的动机表现为多样化和复杂化。以SARS事件为案例,可以看出公共危机中慈善捐赠的特点与动机。 展开更多

关键词 SARS危机 慈善捐赠 多元动机

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企业多元化经营的制度分析与研究展望 被引量：5

5

作者 刘琳 郑建明 韩翠娥 《会计之友》 北大核心 2014年第9期64-69,共6页

企业的多元化经营问题是产业经济学、战略管理和公司财务领域的热点话题,有些学者从多元化的动因出发,研究企业是否应实施以及如何实施多元化战略,部分研究更关注多元化的经济后果。多元化的价值效应一直是个争论的焦点。通过对已有学... 企业的多元化经营问题是产业经济学、战略管理和公司财务领域的热点话题,有些学者从多元化的动因出发,研究企业是否应实施以及如何实施多元化战略,部分研究更关注多元化的经济后果。多元化的价值效应一直是个争论的焦点。通过对已有学者多元化动机和多元化价值效应研究的综述,总结了近年来基于制度基础的多元化研究趋势,提出了一个包括政治关联和治理环境的新的多元化分析框架,并指出了未来研究中可能存在的问题。 展开更多

关键词 多元化动机 多元化折价 制度背景

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创业型企业的多元化扩张:基于企业家能力的解释 被引量：4

6

作者 贺小刚 林古艳 《科技进步与对策》 CSSCI 北大核心 2009年第10期75-80,共6页

从企业家能力角度,对创业型企业的多元化扩张现象进行了理论探讨,并基于205家企业数据进行统计检验。结果表明:企业家能力越高,就越有动机采取多元化战略,甚至是非相关多元化战略;企业家能力越高,则企业绩效越高;有限多元化有助于企业... 从企业家能力角度,对创业型企业的多元化扩张现象进行了理论探讨,并基于205家企业数据进行统计检验。结果表明:企业家能力越高,就越有动机采取多元化战略,甚至是非相关多元化战略;企业家能力越高,则企业绩效越高;有限多元化有助于企业赢利水平的改进,而相关多元化与非相关多元化则阻碍了企业的成长;拥有高企业家能力的企业,如果采取相关多元化战略,则会显著改进公司的绩效,但如果这些企业进入到非相关业务领域,则无法显著促进企业的成长。我们的研究表明,从企业家能力角度探讨创业型企业的多元化扩张是一个很有意义的研究方向。 展开更多

关键词 创业型企业 企业家能力 多元化动机 企业绩效

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CNG—柴油双燃料电控发动机试验研究 被引量：12

7

作者 徐富水 秦江涛 +2 位作者 李静波 邹博文 罗福强 《车用发动机》 北大核心 2012年第1期60-62,共3页

将高压共轨柴油机改装成CNG—柴油双燃料电控发动机,利用自行开发的快速原型控制系统来控制天然气的燃烧,保证天然气掺烧后发动机的动力性和燃用纯柴油时保持一致。分析了天然气掺烧替代率在不同负荷时对有效热效率和有害排放物(CO,HC,N... 将高压共轨柴油机改装成CNG—柴油双燃料电控发动机,利用自行开发的快速原型控制系统来控制天然气的燃烧,保证天然气掺烧后发动机的动力性和燃用纯柴油时保持一致。分析了天然气掺烧替代率在不同负荷时对有效热效率和有害排放物(CO,HC,NOx)及烟度的影响。结果表明:天然气掺烧替代率可以达到80%左右;掺烧后的有效热效率在中低负荷时要低于燃用柴油,高负荷时和燃用柴油一致;掺烧后的烟度明显降低,HC排放明显升高。 展开更多

关键词 柴油机 多元燃料发动机 排放 压缩天然气 燃料试验

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HCNG发动机排放特性分析 被引量：6

8

作者 王爱红 高有山 +2 位作者 李兴虎 姜磊 张继春 《车用发动机》 北大核心 2008年第1期72-76,共5页

对EQD210N—20天然气发动机燃烧HCNG(氢气—天然气混合燃料)时的排放特性进行了试验和分析。试验结果表明,CO的排放浓度受燃空当量比、点火提前角、进气管绝对压力和燃料成分的影响较大;HC排放浓度有随掺氢比的增大呈降低的趋势,提高进... 对EQD210N—20天然气发动机燃烧HCNG(氢气—天然气混合燃料)时的排放特性进行了试验和分析。试验结果表明,CO的排放浓度受燃空当量比、点火提前角、进气管绝对压力和燃料成分的影响较大;HC排放浓度有随掺氢比的增大呈降低的趋势,提高进气管绝对压力,点火提前角对HC排放浓度的影响减弱;天然气掺氢气后NOx排放升高。 展开更多

关键词 天然气 氢气 多元燃料发动机 点火提前角 进气管绝对压力 排放控制

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甲醇-汽油两用燃料发动机设计

9

作者 杜爱民 朱沛沛 +1 位作者 朱忠攀 初川川 《车用发动机》 北大核心 2015年第5期1-7,19,共8页

以一台1.5L、直列、四缸、四冲程发动机为基础开发了甲醇-汽油两用燃料发动机,对原发动机的硬件和软件进行了局部修改,选择了比较容易实现的双油箱双油轨结构,设计了甲醇-汽油两用的燃油供给系统、点火系统以及控制软件,实现了发动机汽... 以一台1.5L、直列、四缸、四冲程发动机为基础开发了甲醇-汽油两用燃料发动机,对原发动机的硬件和软件进行了局部修改,选择了比较容易实现的双油箱双油轨结构,设计了甲醇-汽油两用的燃油供给系统、点火系统以及控制软件,实现了发动机汽油起动、暖机,甲醇、汽油之间的自由切换以及甲醇、汽油单独燃烧等功能。对甲醇-汽油两用燃料发动机进行了试验研究,试验表明,在转速变化较大而负荷相对变化较小的工况下适合燃用甲醇。虽然甲醇的消耗量大约是汽油的2倍,但其燃烧热效率比汽油高。 展开更多

关键词 多元燃料发动机 甲醇 燃料切换

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公交车站有效泊位换算系数的元胞自动机仿真分析

10

作者 刘锐 严宝杰 刘芸欣 《西安建筑科技大学学报（自然科学版）》 CSCD 北大核心 2008年第3期434-438,共5页

为了研究具有多个泊位的在线公交车站的有效泊位数量,提出在相同的公交车辆排队概率情况下,将多泊位公交车站能服务的最大公交车辆到达率与1个泊位的最大公交车辆到达率比值作为确定有效泊位换算系数的计算方法.构建了适用于在线公交车... 为了研究具有多个泊位的在线公交车站的有效泊位数量,提出在相同的公交车辆排队概率情况下,将多泊位公交车站能服务的最大公交车辆到达率与1个泊位的最大公交车辆到达率比值作为确定有效泊位换算系数的计算方法.构建了适用于在线公交车站车辆运行的一维慢启动多元胞自动机仿真模型.该模型将一辆公交车分解成多个元胞,同时允许车辆纵向跨越多个连续元胞前进,以适应较小时间步长的情况下,公交车辆低速运行的要求.利用仿真模型就具有1个泊位、2个泊位、3个泊位的公交车站分别进行了仿真,并对其有效泊位折算系数进行了计算分析. 展开更多

关键词 交通工程 有效泊位换算系数 多元胞自动机 公交车站 仿真模型

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投资多元化、流通业市场势力与市场稳定 被引量：2

11

作者 褚静静 徐晶晶 李建媛 《商业经济研究》 北大核心 2019年第14期21-24,共4页

随着我国流通业内上市企业涌现出多元化投资浪潮,“多元化折价”现象逐渐开始影响流通业市场稳定。根据本文理论分析,流通企业的投资多元化战略是为了增强其市场势力,基于这一看法,本文采用 2010-2015 年沪深股市上市的流通业企业的财... 随着我国流通业内上市企业涌现出多元化投资浪潮,“多元化折价”现象逐渐开始影响流通业市场稳定。根据本文理论分析,流通企业的投资多元化战略是为了增强其市场势力,基于这一看法,本文采用 2010-2015 年沪深股市上市的流通业企业的财务数据分析了投资多元化、企业市场势力与市场稳定性之间的关系。研究结果表明,企业市场势力的提升能够提升市场稳定性,但多元化投资手段会降低企业价值,且在市场势力与市场稳定性之间发挥了显著的负向调节作用。本文认为非理性投资多元业务无助于企业发展,我国流通企业应该采用“归核化”发展战略,坚持核心业务的绩效突破带动企业发展。 展开更多

关键词 投资多元化 市场势力 市场稳定性 多元化动机

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社会排斥的研究范式与理论模型 被引量：72

12

作者 程苏 刘璐 郑涌 《心理科学进展》 CSSCI CSCD 北大核心 2011年第6期905-915,共11页

社会排斥是一种普遍现象,对个体和社会有很大影响,具多种表现形式。常见研究范式有拒绝范式、放逐范式、孤独终老范式及其他范式。其理论模型有需要-威胁的时间模型、多元动机模型及情绪麻木和自我控制失败说。当前研究在社会排斥对基... 社会排斥是一种普遍现象,对个体和社会有很大影响,具多种表现形式。常见研究范式有拒绝范式、放逐范式、孤独终老范式及其他范式。其理论模型有需要-威胁的时间模型、多元动机模型及情绪麻木和自我控制失败说。当前研究在社会排斥对基本需要、情绪和自尊有何影响上存在争议。未来需谨慎使用研究范式,明确研究对象,提高研究的生态效度,寻找社会排斥出现的原因,探索有效的干预措施,在中国文化背景下开展社会排斥研究。 展开更多

关键词 社会排斥 放逐 需要-威胁的时间模型 多元动机模型 情绪麻木

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企业慈善责任的正当性根据与合理性边界 被引量：2

13

作者 张志丹 《江苏社会科学》 CSSCI 北大核心 2013年第5期224-230,共7页

在道德经营的地平线上,慈善责任是当今时代语境中企业面对的一个绕不过去的问题。而先行澄明企业慈善责任具有自己的正当性根据与合理性限度,是企业慈善行为达到理想之境的逻辑前提。企业慈善责任的正当性一方面在于慈善反映了"人... 在道德经营的地平线上,慈善责任是当今时代语境中企业面对的一个绕不过去的问题。而先行澄明企业慈善责任具有自己的正当性根据与合理性限度,是企业慈善行为达到理想之境的逻辑前提。企业慈善责任的正当性一方面在于慈善反映了"人之为人"的同情心、利他性、价值性;一方面在于作为社会的细胞与主轴的企业"嵌入"社会的存在方式决定了它是具有道德本质的伦理实体。企业慈善责任的合理性在于需要树立科学、适当、审慎的理念来担当慈善责任。明乎此,企业才能真正实现对经济的繁荣发展、社会的公平正义、企业的永续发展以及个人的进步提升的重要实践价值和推动意义。 展开更多

关键词 企业慈善责任 正当性根据 多元动机 合理性边界 伦理视阈

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喷油正时对电控共轨柴油机燃用LNG-柴油双燃料的影响 被引量：6

14

作者 宋建桐 张春化 李婕 《车用发动机》 北大核心 2015年第6期85-89,共5页

为了在电控共轨柴油机上应用LNG,将电控共轨柴油机改装为柴油引燃天然气双燃料发动机,研究了引燃柴油喷油正时对双燃料发动机性能与排放的影响。试验选取最大扭矩转速1 600r/min和标定转速2 500r/min,在不同油门开度工况下研究了双燃料... 为了在电控共轨柴油机上应用LNG,将电控共轨柴油机改装为柴油引燃天然气双燃料发动机,研究了引燃柴油喷油正时对双燃料发动机性能与排放的影响。试验选取最大扭矩转速1 600r/min和标定转速2 500r/min,在不同油门开度工况下研究了双燃料发动机的功率、燃料消耗量、有效燃料消耗率和排放。试验结果表明:随喷油正时的提前,双燃料发动机的输出功率先增大后降低;有效燃料消耗率先降低后增大,并在最大功率正时处达到最低;HC,CO和炭烟排放降低,CO2排放升高;油门开度较小时的NOx排放降低,而油门开度较大时升高。 展开更多

关键词 柴油机 液化天然气 多元燃料发动机 喷油正时

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基于经济性和排放性的灵活燃料汽车匹配研究 被引量：3

15

作者 窦晨元 倪计民 +1 位作者 计维斌 齐洪元 《车用发动机》 北大核心 2009年第1期41-45,49,共6页

根据不同混合比甲醇—汽油燃料的燃烧特性,将NEDC循环对应的发动机运行工况进行范围划分,以研究各种燃料在不同特性场范围内的性能。应用整车性能仿真软件建立了装配有甲醇—汽油灵活燃料发动机的模型,对各种配比的混合燃料进行经济性... 根据不同混合比甲醇—汽油燃料的燃烧特性,将NEDC循环对应的发动机运行工况进行范围划分,以研究各种燃料在不同特性场范围内的性能。应用整车性能仿真软件建立了装配有甲醇—汽油灵活燃料发动机的模型,对各种配比的混合燃料进行经济性和排放性的模拟计算和分析。研究结果可以作为灵活燃料汽车经济性和排放性优化匹配的依据。 展开更多

关键词 多元燃料发动机 燃油消耗量 排放 特性场 匹配 甲醇

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