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基于最优几何拓扑无线多传感器信息融合定位
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作者 俞晓磊 孙永荣 +1 位作者 曾庆化 刘建业 《中国空间科学技术》 EI CSCD 北大核心 2010年第4期9-15,22,共8页
利用Fisher信息矩阵方法,研究了针对距离、到达时间和方位角三种测量方式下的最优传感器—目标几何定位与拓扑图形特征。仿真结果表明,通过对最优传感器—目标几何图形特征的分析,可以获得具有最优定位性能的传感器—目标几何拓扑;同时... 利用Fisher信息矩阵方法,研究了针对距离、到达时间和方位角三种测量方式下的最优传感器—目标几何定位与拓扑图形特征。仿真结果表明,通过对最优传感器—目标几何图形特征的分析,可以获得具有最优定位性能的传感器—目标几何拓扑;同时表明,最优几何拓扑一般不是唯一的。 展开更多
关键词 无线多传感器 最优几何拓扑 信息融合定位
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基于多传感器信息融合的无人机编队协同差分相对定位方法
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作者 鲁航 姜涛 田德宇 《兵器装备工程学报》 北大核心 2025年第1期249-257,共9页
在GNSS拒止条件下,基于卡尔曼滤波的方法可以融合无人机编队成员间相对距离和速度等信息,实现相对定位。但编队成员以相同速度飞行时不满足可观测性条件,滤波方法失效、定位精度下降。针对上述问题,在惯导/气压高度计组合导航的基础上... 在GNSS拒止条件下,基于卡尔曼滤波的方法可以融合无人机编队成员间相对距离和速度等信息,实现相对定位。但编队成员以相同速度飞行时不满足可观测性条件,滤波方法失效、定位精度下降。针对上述问题,在惯导/气压高度计组合导航的基础上提出一种协同差分相对定位算法。该算法通过高度解耦,将问题转化到二维平面,利用惯导信息和数据链测距信息得到从机含误差的水平位置。合理设置主机和从机之间的距离,可使从机水平位置误差值大致相同,再通过差分计算消去共同误差,最终获得从机之间的相对位置。蒙特卡洛仿真和敏感性分析表明满足主从距离条件后,相对定位精度主要由测距精度决定,测距精度为1、5、10 m时相对定位精度分别为2.3、5.8、11.7 m左右。且在编队成员同速飞行时可保持定位精度。该方法适用于中短航时的无人机编队相对定位,具有一定的可行性。 展开更多
关键词 无人机编队 多传感器信息融合 相对定位 协同定位 数据链测距
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基于多传感器信息融合和迁移学习的下肢外骨骼运动意图预测研究
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作者 俞志鹏 王美玲 +2 位作者 王成军 凌六一 金力 《电子学报》 北大核心 2025年第6期1969-1978,共10页
下肢外骨骼需要通过识别穿戴者的运动意图为穿戴者日常活动提供助力,然而当前的研究很少关注能够提供新受试者意图信息的下肢运动模式预测.为此,本文提出了一种基于多传感器信息融合和迁移学习的下肢运动模式预测方法.本文首先设计了一... 下肢外骨骼需要通过识别穿戴者的运动意图为穿戴者日常活动提供助力,然而当前的研究很少关注能够提供新受试者意图信息的下肢运动模式预测.为此,本文提出了一种基于多传感器信息融合和迁移学习的下肢运动模式预测方法.本文首先设计了一个下肢运动模式预测模型,采用长短时记忆单元(Long-Short Term Memory,LSTM)提取表面肌电信号(surface ElectroMyoGraphy,sEMG)中的模式特征,然后将sEMG的模式特征与关节角度特征融合预测下肢运动模式.考虑到受试者之间的生理信号差异,本文设计的迁移学习策略分两步训练预测模型,第一步在源域受试者数据集上预训练模型,第二步冻结sEMG模式特征提取器的网络权值,并在目标域数据集上微调全连接层.实验采集了受试者自由行走和穿戴外骨骼行走的数据.通过预测时间长度为100 ms的实验可以得出,所提出的方法分别能够有效提升新受试者自由行走状态下和穿戴外骨骼行走时9.53%和8.29%的运动模式预测准确率.实验结果表明,所提出方法可通过提升新受试者运动模式预测准确率,从而保障下肢外骨骼可靠的人体运动意图感知. 展开更多
关键词 下肢外骨骼 下肢运动模式预测 表面肌电信号 迁移学习 多传感器信息融合
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基于特征点云统计的多传感器融合定位方法 被引量:3
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作者 胡欢 贾田鹏 张英 《传感器与微系统》 北大核心 2025年第3期125-129,共5页
精准定位是实现移动机器人自主导航的先决条件。为解决单一传感器的局限性问题,提出了一种通过扩展卡尔曼滤波(EKF)算法对轮速计和视觉惯性传感器的信息进行融合定位。针对视觉受到遮挡干扰后影响融合定位的问题,提出了基于特征点云个... 精准定位是实现移动机器人自主导航的先决条件。为解决单一传感器的局限性问题,提出了一种通过扩展卡尔曼滤波(EKF)算法对轮速计和视觉惯性传感器的信息进行融合定位。针对视觉受到遮挡干扰后影响融合定位的问题,提出了基于特征点云个数的改进EKF融合定位算法。该算法通过特征点云个数和方差系数计算函数,动态地更新视觉惯性里程计(VIO)的噪声协方差矩阵,以便消除视觉被遮挡后对系统定位结果的影响。仿真实验结果表明:提出的基于特征点云个数的EKF融合定位和传统EKF融合定位相比,在定位精度上相差无几,但在鲁棒性上大幅提升。实物实验结果进一步验证了所提出的融合定位方法能够有效消除视觉受到遮挡后对定位结果的影响。 展开更多
关键词 多传感器融合定位 扩展卡尔曼滤波 特征点云 噪声协方差矩阵
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基于多传感器信息融合的侵彻引信计层算法
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作者 任慧玲 郝永平 +1 位作者 李金峰 刘新让 《传感器与微系统》 北大核心 2025年第11期128-131,共4页
针对弹丸在高速侵彻过程中因过载信号受应力波等干扰影响而导致的信号异常粘连等引起的计层误差,提出了一种基于多传感器信息融合的侵彻引信计层算法。通过对弹丸侵彻过程进行仿真模拟,获取侵彻过载信号,该算法通过将三轴加速度传感器... 针对弹丸在高速侵彻过程中因过载信号受应力波等干扰影响而导致的信号异常粘连等引起的计层误差,提出了一种基于多传感器信息融合的侵彻引信计层算法。通过对弹丸侵彻过程进行仿真模拟,获取侵彻过载信号,该算法通过将三轴加速度传感器和压力传感器信号与窗函数在时域进行卷积加权,生成融合信号,基于融合信号来设计识别策略以实现精确计层。仿真结果表明:该算法可以提取到弹丸侵彻过程的特征信号,在一定程度上解决了因单一信号引起的计层误差,可以实现控制起爆信号。 展开更多
关键词 多传感器 信息融合 侵彻引信 计层算法
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基于深度学习与多传感器信息融合的液压系统故障诊断
6
作者 李贝利 张达 《机床与液压》 北大核心 2025年第14期171-180,共10页
在多物理参数监测的工作场景下,液压系统的信号采集通常具有多时间尺度的特性,导致诊断过程中出现故障信息的损失和精度下降。为此提出一种基于深度学习与多传感器信息融合的故障诊断方法,采用多头1DCNN网络对温度、压力、流量等多传感... 在多物理参数监测的工作场景下,液压系统的信号采集通常具有多时间尺度的特性,导致诊断过程中出现故障信息的损失和精度下降。为此提出一种基于深度学习与多传感器信息融合的故障诊断方法,采用多头1DCNN网络对温度、压力、流量等多传感器信号进行并行差异化的特征提取,通过减法平均优化器为不同采样率的信号输入确定合适的卷积核尺寸及滑动步长超参数,实现时间尺度上的进一步适配,同时提高网络的收敛速度。在特征融合阶段,引入注意力机制对权重进行动态分配,降低多传感器融合数据的过拟合风险。采用公开液压数据集进行分析和验证,并与多种方法进行对比。结果表明:所提方法能够有效提取和利用多传感器信号中的多方位故障信息进行诊断,且无需依赖专家知识,具有较高的准确性和稳定性。 展开更多
关键词 液压系统 多传感器信息融合 故障诊断 深度学习 减法平均优化器(SABO)
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多传感器信息融合技术下变电站汇控柜状态监测方法
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作者 杨洋 谢青洋 苏适 《传感技术学报》 北大核心 2025年第7期1208-1213,共6页
对变电站汇控柜的状态展开实时传感监测,能够有效预防由变电站故障引起的停电、火灾等情况的发生,为此,提出一种基于多传感器信息融合技术的变电站汇控柜状态监测方法。通过分布图和自适应加权法实现不同传感器的变电站汇控柜数据信息融... 对变电站汇控柜的状态展开实时传感监测,能够有效预防由变电站故障引起的停电、火灾等情况的发生,为此,提出一种基于多传感器信息融合技术的变电站汇控柜状态监测方法。通过分布图和自适应加权法实现不同传感器的变电站汇控柜数据信息融合,以提高融合后状态信息的准确性。对融合后的变电站汇控柜状态信息进行小波包分解,并对分解系数进行重构,以提取关键的状态特征。将提取到的状态特征输入到最小二乘支持向量机模型中,实现对变电站汇控柜状态的监测和分类。实验结果表明,所提方法融合处理汇控柜信息的时间低于45 ms,特征提取准确率高于95%,监测信息与真实信息基本一致,汇控柜状态监测效果较好。 展开更多
关键词 变电站汇控柜 状态监测 多传感器信息融合 小波包分解 自适应加权算法
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基于多传感器信息融合的运动轨迹跟踪系统设计
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作者 夏之阅 《现代电子技术》 北大核心 2025年第16期146-149,共4页
单传感器采集数据易受噪声和干扰的影响,进而影响轨迹数据的准确性,增大轨迹跟踪误差。为此,设计一种基于多传感器信息融合的运动轨迹跟踪系统。将惯性传感器设置于人体脚踝位置以采集运动姿态数据,计算运动位置数据;通过FMCW雷达传感... 单传感器采集数据易受噪声和干扰的影响,进而影响轨迹数据的准确性,增大轨迹跟踪误差。为此,设计一种基于多传感器信息融合的运动轨迹跟踪系统。将惯性传感器设置于人体脚踝位置以采集运动姿态数据,计算运动位置数据;通过FMCW雷达传感器发射和接收信号,再通过处理频率差异和时间差来定位人体运动位置。采用基于多传感信息融合的运动轨迹定位跟踪方法,再结合动态加权法融合两种传感器数据,生成精确运动轨迹跟踪结果。实验结果表明:所设计系统对运动员不同类型的运动轨迹跟踪误差较小,且可以通过整合不同传感器数据来减少单一数据源可能带来的噪声和误差,提高运动轨迹跟踪精度。 展开更多
关键词 多传感器 信息融合 运动轨迹 跟踪系统 惯性传感器 FMCW雷达传感器 动态加权法
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基于信息熵和优劣解距离法的多传感器信息评价融合算法
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作者 闫佳怡 赵宝奇 +1 位作者 汤陈 彭秀辉 《电光与控制》 北大核心 2025年第5期35-40,共6页
针对无先验值情况下多传感器信息融合问题,从评价传感器获取信息质量的角度出发,提出了一种基于信息熵和优劣解距离(TOPSIS)法的多传感器信息评价融合算法,以获得更接近真实值的结果。首先,利用信息熵评价每次采样中所有传感器获取数据... 针对无先验值情况下多传感器信息融合问题,从评价传感器获取信息质量的角度出发,提出了一种基于信息熵和优劣解距离(TOPSIS)法的多传感器信息评价融合算法,以获得更接近真实值的结果。首先,利用信息熵评价每次采样中所有传感器获取数据的一致性,为采样时机赋权,利用优劣解距离法评价所有传感器获取信息的质量并按质量优劣为各传感器赋权;其次,利用采样时机的权重和传感器的权重得到临时融合值,并不断迭代,使融合值向真实值收敛;最后,通过仿真实验,从稳定性和精确程度两个方面验证了该信息评价融合算法明显优于已有的同类算法。 展开更多
关键词 信息融合 动态赋权 多传感器 信息 优劣解距离法
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基于多传感器融合的污水管道机器人定位系统
10
作者 李翰林 江月明 +1 位作者 安腾飞 刘文黎 《科学技术与工程》 北大核心 2025年第26期11252-11259,共8页
污水管道系统作为城市公共基础设施重要的一部分,需定期对其检测以维持正常功能,由于污水管道环境特殊,现有技术难以检测管内情况。提出了一种污水管道机器人定位系统,可定位管内机器人和管道缺陷的位置。针对污水管道普遍高水位或满水... 污水管道系统作为城市公共基础设施重要的一部分,需定期对其检测以维持正常功能,由于污水管道环境特殊,现有技术难以检测管内情况。提出了一种污水管道机器人定位系统,可定位管内机器人和管道缺陷的位置。针对污水管道普遍高水位或满水的现状,该系统以动力声呐机器人为载体,并提出一种UKF-RTS算法,融合惯性测量单元(inertial measurement unit,IMU)和计米器两种传感器数据,计算出机器人位姿。设计实验对该系统进行了验证,结果表明,此系统可以精确定位机器人在管内的位置,准确计算出管道内缺陷的位置,精度可达4.6%,相较于单传感器系统和其他融合算法可达到更高的精度,结合单层声呐点云数据,可生成管道三维点云模型,具有较高实用价值。 展开更多
关键词 多传感器融合定位 污水管道 无迹卡尔曼滤波 RTS平滑 点云
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基于UKF的蓝牙-PDR多传感器融合室内定位算法
11
作者 毛东方 蒋国平 《计算机科学》 北大核心 2025年第S2期706-709,共4页
为提高室内定位的精度和稳定度,提出了基于无迹卡尔曼滤波(Unscented Kalman Filtering,UKF),并融合蓝牙指纹库和行人航位推算(Pedestrian Dead Reckoning,PDR)的室内定位方法。首先,收集不同位置的信号强度数据,构建蓝牙指纹库。其次,... 为提高室内定位的精度和稳定度,提出了基于无迹卡尔曼滤波(Unscented Kalman Filtering,UKF),并融合蓝牙指纹库和行人航位推算(Pedestrian Dead Reckoning,PDR)的室内定位方法。首先,收集不同位置的信号强度数据,构建蓝牙指纹库。其次,利用手机内置加速度计、陀螺仪等多传感器融合进行行人航位推算。在此基础上使用UKF进行融合,克服行人航位推算易产生累计误差的缺点,从而实现高精度室内定位,具有成本低、灵敏度高、稳定性好、定位方法简便等特点。最后,仿真实验结果表明了该方法的有效性。 展开更多
关键词 行人航位推算 多传感器融合 无迹卡尔曼滤波 指纹库 室内定位
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热成像激光雷达GNSS多传感器融合抗干扰定位
12
作者 周耀华 周二杰 洪志程 《传感器与微系统》 北大核心 2025年第9期88-92,共5页
针对复杂环境中单一传感器易失效导致定位中断的问题,提出一种热成像—激光雷达—全球导航卫星系统(GNSS)多传感器融合的抗干扰定位方法。通过热成像同时定位与地图构建(SLAM)、激光雷达点云匹配与GNSS构建异构冗余系统,采用扩展卡尔曼... 针对复杂环境中单一传感器易失效导致定位中断的问题,提出一种热成像—激光雷达—全球导航卫星系统(GNSS)多传感器融合的抗干扰定位方法。通过热成像同时定位与地图构建(SLAM)、激光雷达点云匹配与GNSS构建异构冗余系统,采用扩展卡尔曼滤波(EKF)进行时空对齐与动态加权融合,结合残差检测实现异常数据实时剔除。实验表明,在模拟GNSS失效或激光雷达故障时,系统定位误差较传统方法降低50%以上,失效工况下仍能保持0.5 m的均方根误差(RMSE)精度,提升了系统容错能力。该研究为复杂环境下的可靠定位提供了有效解决方案,显著提升了车辆应对传感器故障的持续作业能力。 展开更多
关键词 多传感器融合 热成像 激光雷达 全球导航卫星系统 扩展卡尔曼滤波 抗干扰定位
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多传感器融合下空间柔性机械臂末端定位控制研究
13
作者 荆忠亮 赵丽 王超 《传感技术学报》 北大核心 2025年第5期871-876,共6页
对机械臂末端定位展开精准控制能够提高机械臂的工作效率,扩大机械臂的应用领域,为此提出了多传感器融合下空间柔性机械臂末端定位控制方法。建立空间柔性机械臂的动力学方程,利用无迹卡尔曼滤波器将动力学方程与传感器数据进行融合,通... 对机械臂末端定位展开精准控制能够提高机械臂的工作效率,扩大机械臂的应用领域,为此提出了多传感器融合下空间柔性机械臂末端定位控制方法。建立空间柔性机械臂的动力学方程,利用无迹卡尔曼滤波器将动力学方程与传感器数据进行融合,通过神经网络控制器划分为全局和局部系统来控制机械臂的转角,结合多传感器融合结果和控制参数,实现对机械臂末端的精确定位控制。仿真结果表明,在50 s的运行时间内,所提方法控制下机械臂的关节角、末端位姿与期望值基本一致,控制力矩维持在35 N·m左右,末端柔性振动幅度在0.01 m以内,具有较好的控制能力。 展开更多
关键词 空间柔性机械臂 末端定位控制 多传感器融合 无迹卡尔曼滤波 神经网络控制器
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基于多传感器信息融合的无轨胶轮车井下高精度建图研究
14
作者 李星 陈湘源 张伟 《中国煤炭》 北大核心 2025年第6期126-134,共9页
针对煤矿巷道多岔路、底板起伏不平的行驶工况,以德塔WLR-5BA型无轨胶轮车为研究对象,提出了一种激光雷达与毫米波雷达数据信息融合算法(LIDAR-MMWR-DFA),结合自适应路面起伏的点云分割算法以及点云聚类分析法,以实现巷道高精度建图及L... 针对煤矿巷道多岔路、底板起伏不平的行驶工况,以德塔WLR-5BA型无轨胶轮车为研究对象,提出了一种激光雷达与毫米波雷达数据信息融合算法(LIDAR-MMWR-DFA),结合自适应路面起伏的点云分割算法以及点云聚类分析法,以实现巷道高精度建图及L3级别的无人驾驶。同时为了验证LIDAR-MMWR-DFA算法的有效性,以郭家湾煤矿辅运巷为行驶场景进行工业性试验,并与传统算法进行对比试验。试验结果表明:在下坡、岔路、调头等工况下,巷道建图三维点云坐标平均误差为0.070~0.408 m,与井下常用的传统LOAM算法相比拥有更小误差,并显著提升了煤矿井下复杂环境(多岔路、起伏路面)的三维建图精度,为L3+无人驾驶提供了技术支撑。 展开更多
关键词 信息融合技术 无轨胶轮车 高精度建图 巷道感知 激光雷达 多传感器
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强载波干扰条件下船舶组合定位信息融合研究
15
作者 杜向然 时坚 《舰船科学技术》 北大核心 2025年第12期129-133,共5页
在强载波干扰条件下,GPS、雷达等定位系统信号容易受到干扰,导致船舶定位精度下降,为此提出了强载波干扰条件下船舶组合定位信息融合方法。在强载波干扰条件下,通过周跳探测与修复算法,准确检测并修复GPS定位信息中的周跳,获取船舶GPS... 在强载波干扰条件下,GPS、雷达等定位系统信号容易受到干扰,导致船舶定位精度下降,为此提出了强载波干扰条件下船舶组合定位信息融合方法。在强载波干扰条件下,通过周跳探测与修复算法,准确检测并修复GPS定位信息中的周跳,获取船舶GPS定位信息;利用空频联合斜投影算子滤波算法抑制干扰信息,获取船舶雷达定位信息;通过加权融合处理后的船舶GPS定位信息与船舶雷达定位信息,完成船舶组合定位信息融合。实验证明,该方法可以实现船舶组合定位信息有效融合,信息融合方差较小,证明该方法具备较高定位精度。 展开更多
关键词 强载波 船舶组合定位 信息融合 加权融合
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一种多输入下融合图像信息的室内可见光定位方法
16
作者 涂兴华 赵海洋 《光子学报》 北大核心 2025年第3期32-42,共11页
针对室内可见光通信定位精度不足的问题,提出一种基于注意力机制进行信息融合的可见光定位方法(Multi-Information Fusion-Visible Light Positioning,MIF-VLP)。信息融合指MIF-VLP算法通过注意力机制的方式融合图像信息和接收信号强度(... 针对室内可见光通信定位精度不足的问题,提出一种基于注意力机制进行信息融合的可见光定位方法(Multi-Information Fusion-Visible Light Positioning,MIF-VLP)。信息融合指MIF-VLP算法通过注意力机制的方式融合图像信息和接收信号强度(Received Signal Strength,RSS)且以图像信息为主。MIF-VLP算法减少了单一信息源下的特征不足,提高了定位精度。同时图像信息通过18层残差网络(Residual Network with 18 layers,ResNet18)提取图像特征并降维,RSS通过词嵌入(wordembedding)提取光强特征并升维。经维度转换后的图像信息和光强信息维度相同,并通过注意力机制进行信息融合。实验结果表明,在2 m×2 m×1.8 m的环境,MIF-VLP算法的平均定位误差达到5mm,相比基于RSS信息的RSS-BP算法提升了80.7%,相比基于图像信息的卷积神经网络(Convolutional Neural Network,CNN)算法提升了87.5%。 展开更多
关键词 室内定位 深度学习 信息融合 可见光通信 神经网络
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异步传感器在动力定位测量过程中的应用
17
作者 张燕 史汝川 曹婷 《舰船科学技术》 北大核心 2025年第4期182-185,共4页
船舶动力定位需要依赖传感器数据,但这些数据存在时间不同步的问题。本文提出一种时间戳对准方法,介绍数据滤波技术,研究基于加权平均法和卡尔曼滤波的异步传感器信息融合技术,提出一种融合CV、CA、CT模型的IMM模型,在直线加速、急转弯... 船舶动力定位需要依赖传感器数据,但这些数据存在时间不同步的问题。本文提出一种时间戳对准方法,介绍数据滤波技术,研究基于加权平均法和卡尔曼滤波的异步传感器信息融合技术,提出一种融合CV、CA、CT模型的IMM模型,在直线加速、急转弯2种工况下对4种模型进行仿真测试,测试结果表明,线性加速工况下,CA模型定位测量误差优于其他模型,在急转弯工况下,IMM模型的定位测量误差较小,且收敛速度快。 展开更多
关键词 IMM 异步传感器 信息融合 动力定位测量
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农林环境下RTK-UWB多传感器融合定位方法 被引量:2
18
作者 刘诚 李金阳 +1 位作者 贾娜 花军 《林业工程学报》 CSCD 北大核心 2024年第6期142-151,共10页
开发一种适用于农林环境的高精度多传感器融合定位方法,以解决全球导航卫星系统(global navigation satellite system,GNSS)在农林环境下定位中受到树木或地形遮挡等影响导致信号不稳定、对定位精度造成影响的问题。提出了一种基于无迹... 开发一种适用于农林环境的高精度多传感器融合定位方法,以解决全球导航卫星系统(global navigation satellite system,GNSS)在农林环境下定位中受到树木或地形遮挡等影响导致信号不稳定、对定位精度造成影响的问题。提出了一种基于无迹卡尔曼滤波(unscented Kalman filter,UKF)的多传感器融合定位方法,该方法结合了实时运动动力学模型和来自不同传感器的数据,包括差分GNSS(real-time kinematic,RTK)、超宽带(ultra-wideband,UWB)、惯性测量单元(inertial measurement unit,IMU)和轮速计。通过使用无迹卡尔曼滤波进行状态估计,使用不同传感器组合的后验估计过程实现高精度的定位,并在RTK信号失效时保持稳定性。通过实地试验验证了该方法的性能,并与其他相关方法进行了对比分析。在RTK信号正常工作时,本研究方法的最大定位误差为3.0 cm。本研究提出的多传感器融合方法在RTK失效状态下能够保持稳定的定位性能,融合定位方差为1.0 cm,最大偏差小于4.0 cm,且未出现定位跳变或发散现象,相较于原始信号误差减少约96%,具有较好的稳定性,基本消除了RTK信号造成的影响。该方法具有广泛的应用前景,可在农业、林业等领域中应对GNSS信号不稳定带来的挑战,为定位技术的进一步发展提供支持。 展开更多
关键词 农林环境 多传感器融合 定位 RTK UWB
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基于多传感器融合的电力管廊3D建图研究 被引量:3
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作者 李乾 谢正宽 +2 位作者 曹玉超 王明明 孙晓云 《传感器与微系统》 北大核心 2025年第1期21-24,共4页
针对城市地下管廊、电缆隧道的复杂工况环境下,利用单一传感器进行环境建图不能准确构建复杂环境地图的问题,提出一种改进RTAB-MAP算法融合多种传感器进行环境建图的方法。实验在装有机器人操作系统(ROS)的智能小车上进行,采用激光雷达(... 针对城市地下管廊、电缆隧道的复杂工况环境下,利用单一传感器进行环境建图不能准确构建复杂环境地图的问题,提出一种改进RTAB-MAP算法融合多种传感器进行环境建图的方法。实验在装有机器人操作系统(ROS)的智能小车上进行,采用激光雷达(LiDAR)和RGB-D深度相机融合建图。实验结果表明:相比于传统的RTAB-MAP算法,融合之后的方法在建图过程中建图精度比仅使用激光雷达建图小了0.114 m,比仅使用RGB-D相机建图小了0.128 m。 展开更多
关键词 城市地下管廊 RTAB-MAP算法 同步定位和地图构建 多传感器融合 机器人操作系统
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信息物理系统的传感器攻击抵御策略综述
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作者 陈彦峰 冯智伟 +1 位作者 邓庆绪 王妍 《计算机科学》 北大核心 2025年第4期4-13,共10页
信息物理系统(Cyber Physical System,CPS)作为融合了计算、通信和控制的智能系统,在诸多领域,如智能交通、智能健康等方面发挥着越来越重要的作用。传感器在CPS中扮演着重要角色,但也常成为攻击者的目标。首先,明确了传感器攻击抵御的... 信息物理系统(Cyber Physical System,CPS)作为融合了计算、通信和控制的智能系统,在诸多领域,如智能交通、智能健康等方面发挥着越来越重要的作用。传感器在CPS中扮演着重要角色,但也常成为攻击者的目标。首先,明确了传感器攻击抵御的研究范围,按照攻击发生时间点,将传感器攻击的相关研究分为了攻击防御、攻击抵御和攻击恢复。然后,回顾了常见传感器攻击的类型和影响,包括拒绝服务攻击、重放攻击、欺骗攻击等。接着,总结了基于多源一致性、历史一致性和响应一致性的传感器攻击检测方法。随后,论述了攻击检测后的数据融合方法,包括基于卡尔曼滤波和基于间隔的数据融合方法。最后,探讨了未来可能的研究方向,以进一步加强CPS中传感器攻击的防御能力。 展开更多
关键词 信息物理系统 传感器攻击 攻击抵御 攻击检测 数据融合 数据安全
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