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基于多传感器信息融合和迁移学习的下肢外骨骼运动意图预测研究
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作者 俞志鹏 王美玲 +2 位作者 王成军 凌六一 金力 《电子学报》 北大核心 2025年第6期1969-1978,共10页
下肢外骨骼需要通过识别穿戴者的运动意图为穿戴者日常活动提供助力,然而当前的研究很少关注能够提供新受试者意图信息的下肢运动模式预测.为此,本文提出了一种基于多传感器信息融合和迁移学习的下肢运动模式预测方法.本文首先设计了一... 下肢外骨骼需要通过识别穿戴者的运动意图为穿戴者日常活动提供助力,然而当前的研究很少关注能够提供新受试者意图信息的下肢运动模式预测.为此,本文提出了一种基于多传感器信息融合和迁移学习的下肢运动模式预测方法.本文首先设计了一个下肢运动模式预测模型,采用长短时记忆单元(Long-Short Term Memory,LSTM)提取表面肌电信号(surface ElectroMyoGraphy,sEMG)中的模式特征,然后将sEMG的模式特征与关节角度特征融合预测下肢运动模式.考虑到受试者之间的生理信号差异,本文设计的迁移学习策略分两步训练预测模型,第一步在源域受试者数据集上预训练模型,第二步冻结sEMG模式特征提取器的网络权值,并在目标域数据集上微调全连接层.实验采集了受试者自由行走和穿戴外骨骼行走的数据.通过预测时间长度为100 ms的实验可以得出,所提出的方法分别能够有效提升新受试者自由行走状态下和穿戴外骨骼行走时9.53%和8.29%的运动模式预测准确率.实验结果表明,所提出方法可通过提升新受试者运动模式预测准确率,从而保障下肢外骨骼可靠的人体运动意图感知. 展开更多
关键词 下肢外骨骼 下肢运动模式预测 表面肌电信号 迁移学习 多传感器信息融合
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基于多传感器信息融合的无人机编队协同差分相对定位方法
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作者 鲁航 姜涛 田德宇 《兵器装备工程学报》 北大核心 2025年第1期249-257,共9页
在GNSS拒止条件下,基于卡尔曼滤波的方法可以融合无人机编队成员间相对距离和速度等信息,实现相对定位。但编队成员以相同速度飞行时不满足可观测性条件,滤波方法失效、定位精度下降。针对上述问题,在惯导/气压高度计组合导航的基础上... 在GNSS拒止条件下,基于卡尔曼滤波的方法可以融合无人机编队成员间相对距离和速度等信息,实现相对定位。但编队成员以相同速度飞行时不满足可观测性条件,滤波方法失效、定位精度下降。针对上述问题,在惯导/气压高度计组合导航的基础上提出一种协同差分相对定位算法。该算法通过高度解耦,将问题转化到二维平面,利用惯导信息和数据链测距信息得到从机含误差的水平位置。合理设置主机和从机之间的距离,可使从机水平位置误差值大致相同,再通过差分计算消去共同误差,最终获得从机之间的相对位置。蒙特卡洛仿真和敏感性分析表明满足主从距离条件后,相对定位精度主要由测距精度决定,测距精度为1、5、10 m时相对定位精度分别为2.3、5.8、11.7 m左右。且在编队成员同速飞行时可保持定位精度。该方法适用于中短航时的无人机编队相对定位,具有一定的可行性。 展开更多
关键词 无人机编队 多传感器信息融合 相对定位 协同定位 数据链测距
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基于多传感器信息融合的侵彻引信计层算法
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作者 任慧玲 郝永平 +1 位作者 李金峰 刘新让 《传感器与微系统》 北大核心 2025年第11期128-131,共4页
针对弹丸在高速侵彻过程中因过载信号受应力波等干扰影响而导致的信号异常粘连等引起的计层误差,提出了一种基于多传感器信息融合的侵彻引信计层算法。通过对弹丸侵彻过程进行仿真模拟,获取侵彻过载信号,该算法通过将三轴加速度传感器... 针对弹丸在高速侵彻过程中因过载信号受应力波等干扰影响而导致的信号异常粘连等引起的计层误差,提出了一种基于多传感器信息融合的侵彻引信计层算法。通过对弹丸侵彻过程进行仿真模拟,获取侵彻过载信号,该算法通过将三轴加速度传感器和压力传感器信号与窗函数在时域进行卷积加权,生成融合信号,基于融合信号来设计识别策略以实现精确计层。仿真结果表明:该算法可以提取到弹丸侵彻过程的特征信号,在一定程度上解决了因单一信号引起的计层误差,可以实现控制起爆信号。 展开更多
关键词 多传感器 信息融合 侵彻引信 计层算法
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基于深度学习与多传感器信息融合的液压系统故障诊断
4
作者 李贝利 张达 《机床与液压》 北大核心 2025年第14期171-180,共10页
在多物理参数监测的工作场景下,液压系统的信号采集通常具有多时间尺度的特性,导致诊断过程中出现故障信息的损失和精度下降。为此提出一种基于深度学习与多传感器信息融合的故障诊断方法,采用多头1DCNN网络对温度、压力、流量等多传感... 在多物理参数监测的工作场景下,液压系统的信号采集通常具有多时间尺度的特性,导致诊断过程中出现故障信息的损失和精度下降。为此提出一种基于深度学习与多传感器信息融合的故障诊断方法,采用多头1DCNN网络对温度、压力、流量等多传感器信号进行并行差异化的特征提取,通过减法平均优化器为不同采样率的信号输入确定合适的卷积核尺寸及滑动步长超参数,实现时间尺度上的进一步适配,同时提高网络的收敛速度。在特征融合阶段,引入注意力机制对权重进行动态分配,降低多传感器融合数据的过拟合风险。采用公开液压数据集进行分析和验证,并与多种方法进行对比。结果表明:所提方法能够有效提取和利用多传感器信号中的多方位故障信息进行诊断,且无需依赖专家知识,具有较高的准确性和稳定性。 展开更多
关键词 液压系统 多传感器信息融合 故障诊断 深度学习 减法平均优化器(SABO)
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多传感器信息融合技术下变电站汇控柜状态监测方法
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作者 杨洋 谢青洋 苏适 《传感技术学报》 北大核心 2025年第7期1208-1213,共6页
对变电站汇控柜的状态展开实时传感监测,能够有效预防由变电站故障引起的停电、火灾等情况的发生,为此,提出一种基于多传感器信息融合技术的变电站汇控柜状态监测方法。通过分布图和自适应加权法实现不同传感器的变电站汇控柜数据信息融... 对变电站汇控柜的状态展开实时传感监测,能够有效预防由变电站故障引起的停电、火灾等情况的发生,为此,提出一种基于多传感器信息融合技术的变电站汇控柜状态监测方法。通过分布图和自适应加权法实现不同传感器的变电站汇控柜数据信息融合,以提高融合后状态信息的准确性。对融合后的变电站汇控柜状态信息进行小波包分解,并对分解系数进行重构,以提取关键的状态特征。将提取到的状态特征输入到最小二乘支持向量机模型中,实现对变电站汇控柜状态的监测和分类。实验结果表明,所提方法融合处理汇控柜信息的时间低于45 ms,特征提取准确率高于95%,监测信息与真实信息基本一致,汇控柜状态监测效果较好。 展开更多
关键词 变电站汇控柜 状态监测 多传感器信息融合 小波包分解 自适应加权算法
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基于多传感器信息融合的运动轨迹跟踪系统设计
6
作者 夏之阅 《现代电子技术》 北大核心 2025年第16期146-149,共4页
单传感器采集数据易受噪声和干扰的影响,进而影响轨迹数据的准确性,增大轨迹跟踪误差。为此,设计一种基于多传感器信息融合的运动轨迹跟踪系统。将惯性传感器设置于人体脚踝位置以采集运动姿态数据,计算运动位置数据;通过FMCW雷达传感... 单传感器采集数据易受噪声和干扰的影响,进而影响轨迹数据的准确性,增大轨迹跟踪误差。为此,设计一种基于多传感器信息融合的运动轨迹跟踪系统。将惯性传感器设置于人体脚踝位置以采集运动姿态数据,计算运动位置数据;通过FMCW雷达传感器发射和接收信号,再通过处理频率差异和时间差来定位人体运动位置。采用基于多传感信息融合的运动轨迹定位跟踪方法,再结合动态加权法融合两种传感器数据,生成精确运动轨迹跟踪结果。实验结果表明:所设计系统对运动员不同类型的运动轨迹跟踪误差较小,且可以通过整合不同传感器数据来减少单一数据源可能带来的噪声和误差,提高运动轨迹跟踪精度。 展开更多
关键词 多传感器 信息融合 运动轨迹 跟踪系统 惯性传感器 FMCW雷达传感器 动态加权法
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基于信息熵和优劣解距离法的多传感器信息评价融合算法
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作者 闫佳怡 赵宝奇 +1 位作者 汤陈 彭秀辉 《电光与控制》 北大核心 2025年第5期35-40,共6页
针对无先验值情况下多传感器信息融合问题,从评价传感器获取信息质量的角度出发,提出了一种基于信息熵和优劣解距离(TOPSIS)法的多传感器信息评价融合算法,以获得更接近真实值的结果。首先,利用信息熵评价每次采样中所有传感器获取数据... 针对无先验值情况下多传感器信息融合问题,从评价传感器获取信息质量的角度出发,提出了一种基于信息熵和优劣解距离(TOPSIS)法的多传感器信息评价融合算法,以获得更接近真实值的结果。首先,利用信息熵评价每次采样中所有传感器获取数据的一致性,为采样时机赋权,利用优劣解距离法评价所有传感器获取信息的质量并按质量优劣为各传感器赋权;其次,利用采样时机的权重和传感器的权重得到临时融合值,并不断迭代,使融合值向真实值收敛;最后,通过仿真实验,从稳定性和精确程度两个方面验证了该信息评价融合算法明显优于已有的同类算法。 展开更多
关键词 信息融合 动态赋权 多传感器 信息 优劣解距离法
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基于多传感器信息融合的无轨胶轮车井下高精度建图研究
8
作者 李星 陈湘源 张伟 《中国煤炭》 北大核心 2025年第6期126-134,共9页
针对煤矿巷道多岔路、底板起伏不平的行驶工况,以德塔WLR-5BA型无轨胶轮车为研究对象,提出了一种激光雷达与毫米波雷达数据信息融合算法(LIDAR-MMWR-DFA),结合自适应路面起伏的点云分割算法以及点云聚类分析法,以实现巷道高精度建图及L... 针对煤矿巷道多岔路、底板起伏不平的行驶工况,以德塔WLR-5BA型无轨胶轮车为研究对象,提出了一种激光雷达与毫米波雷达数据信息融合算法(LIDAR-MMWR-DFA),结合自适应路面起伏的点云分割算法以及点云聚类分析法,以实现巷道高精度建图及L3级别的无人驾驶。同时为了验证LIDAR-MMWR-DFA算法的有效性,以郭家湾煤矿辅运巷为行驶场景进行工业性试验,并与传统算法进行对比试验。试验结果表明:在下坡、岔路、调头等工况下,巷道建图三维点云坐标平均误差为0.070~0.408 m,与井下常用的传统LOAM算法相比拥有更小误差,并显著提升了煤矿井下复杂环境(多岔路、起伏路面)的三维建图精度,为L3+无人驾驶提供了技术支撑。 展开更多
关键词 信息融合技术 无轨胶轮车 高精度建图 巷道感知 激光雷达 多传感器
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信息物理系统的传感器攻击抵御策略综述
9
作者 陈彦峰 冯智伟 +1 位作者 邓庆绪 王妍 《计算机科学》 北大核心 2025年第4期4-13,共10页
信息物理系统(Cyber Physical System,CPS)作为融合了计算、通信和控制的智能系统,在诸多领域,如智能交通、智能健康等方面发挥着越来越重要的作用。传感器在CPS中扮演着重要角色,但也常成为攻击者的目标。首先,明确了传感器攻击抵御的... 信息物理系统(Cyber Physical System,CPS)作为融合了计算、通信和控制的智能系统,在诸多领域,如智能交通、智能健康等方面发挥着越来越重要的作用。传感器在CPS中扮演着重要角色,但也常成为攻击者的目标。首先,明确了传感器攻击抵御的研究范围,按照攻击发生时间点,将传感器攻击的相关研究分为了攻击防御、攻击抵御和攻击恢复。然后,回顾了常见传感器攻击的类型和影响,包括拒绝服务攻击、重放攻击、欺骗攻击等。接着,总结了基于多源一致性、历史一致性和响应一致性的传感器攻击检测方法。随后,论述了攻击检测后的数据融合方法,包括基于卡尔曼滤波和基于间隔的数据融合方法。最后,探讨了未来可能的研究方向,以进一步加强CPS中传感器攻击的防御能力。 展开更多
关键词 信息物理系统 传感器攻击 攻击抵御 攻击检测 数据融合 数据安全
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改进的多传感器信息融合算法及其应用 被引量:4
10
作者 刘玉柱 屈蔷 曹东 《传感器与微系统》 CSCD 北大核心 2024年第7期161-164,共4页
针对量测噪声未知的问题,提出一种改进的多传感器信息融合方法,首先对量测噪声进行实时跟踪与估计,接着基于估计的量测噪声进行最优加权融合,解决常规加权法权值不是最优的问题,最后将融合的结果进行卡尔曼滤波,得到系统的状态估计。将... 针对量测噪声未知的问题,提出一种改进的多传感器信息融合方法,首先对量测噪声进行实时跟踪与估计,接着基于估计的量测噪声进行最优加权融合,解决常规加权法权值不是最优的问题,最后将融合的结果进行卡尔曼滤波,得到系统的状态估计。将改进的多传感器信息融合方法应用某型无人机(UAV)垂向高度信息融合系统中,经仿真验证,表明该方法具有一定的工程实用价值。 展开更多
关键词 卡尔曼滤波 信息融合 多传感器 噪声估计
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多传感器信息融合的轴承故障迁移诊断方法 被引量:5
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作者 包从望 江伟 +1 位作者 张彩红 周大帅 《机电工程》 CAS 北大核心 2024年第5期878-885,共8页
在重型装备低速、重载、强噪声环境下,采用单一传感器难以全面获取轴承的故障诊断信息,导致故障识别率低、识别不稳定,致使变工况下轴承故障迁移诊断失效。针对以上问题,提出了一种多传感器信息融合的轴承故障迁移诊断方法。首先,结合... 在重型装备低速、重载、强噪声环境下,采用单一传感器难以全面获取轴承的故障诊断信息,导致故障识别率低、识别不稳定,致使变工况下轴承故障迁移诊断失效。针对以上问题,提出了一种多传感器信息融合的轴承故障迁移诊断方法。首先,结合传感器的通道数,构建了堆叠卷积神经网络(MCNNs)提取各个通道的故障特征;然后,在MCNNs中引入最小绝对收缩与选择算子(Lasso),并通过网络反向传播完成了特征权值的更新,从而获得了多通道特征的融合;最后,利用源域数据对模型进行了训练,提取了故障特征,并完成了特征融合,采用损失函数完成了模型参数的优化,将源域训练得到的模型结果作为目标域的初始模型,利用目标域样本对初始模型的参数进行了微调,从而完成了模型迁移;并进行了信息融合效果、方法对比以及传感器信息采集属性的性能实验。研究结果表明:传感器的安装位置对信息融合影响较大,MCNNs+Lasso方法具有较好的特征融合效果,平均迁移诊断精度为99.03%,部分精度可达99.97%,在多个变工况的迁移任务中表现出较高迁移精度和良好的泛化性能。 展开更多
关键词 滚动轴承 故障诊断 多传感器信息融合 堆叠卷积神经网络 最小绝对收缩与选择算子 迁移学习
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基于多传感器信息融合的菠萝果茎切割点位置检测方法 被引量:1
12
作者 焦锐 马瑞峻 +4 位作者 陈瑜 伍恩慧 杨金鹏 温国政 潘雄 《华中农业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第5期21-30,共10页
夹切一体的菠萝(Ananascomosus(L.)Merr.)采摘器在进行田间采摘作业时,需要自主确定果茎切割点位置,而菠萝果茎处容易被植株叶片和苞叶遮挡,采用单一图像处理的方法难以准确识别到果茎切割点位置,为此提出一种多传感器信息融合的菠萝果... 夹切一体的菠萝(Ananascomosus(L.)Merr.)采摘器在进行田间采摘作业时,需要自主确定果茎切割点位置,而菠萝果茎处容易被植株叶片和苞叶遮挡,采用单一图像处理的方法难以准确识别到果茎切割点位置,为此提出一种多传感器信息融合的菠萝果茎切割点位置检测方法。将深度相机和多组光电传感器结合,利用改进的YOLOv5目标检测算法融合RGB-D深度信息,实现对菠萝冠芽顶部至果实底部长度测量,再利用光电传感器信号变化判断菠萝采摘器是否到达冠芽顶部位置,并将冠芽顶部作为起始位置,控制采摘器下降速度和时间,从而保证采摘器底部安装的切割刀准确抵达果茎切割点位置。台架试验结果表明,该方法对真实菠萝果茎切割点检测成功率达到85%,满足菠萝采摘机器人作业过程中果茎切割点检测准确性要求。 展开更多
关键词 菠萝 采摘器 果茎切割点 位置检测 多传感器信息融合 YOLOv5
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无线传感器网络的多信道信息融合方法设计 被引量:3
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作者 程伟 周伟敏 《传感技术学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第5期898-903,共6页
在无线传感器网络组成的物联网中,受并行通信的干扰,导致多信道信息融合效果差、时延高、信息传送能耗大。为此,提出了针对物联网中无线传感器网络的多信道信息融合方法。通过树型拓扑结构合理分配物联网中传感路由节点信道,抑制并行传... 在无线传感器网络组成的物联网中,受并行通信的干扰,导致多信道信息融合效果差、时延高、信息传送能耗大。为此,提出了针对物联网中无线传感器网络的多信道信息融合方法。通过树型拓扑结构合理分配物联网中传感路由节点信道,抑制并行传感通信的干扰。根据信息熵理论,获取各传感信道信息之间的距离差,采用欧氏距离得出各信息单元的距离熵,进行归一化处理,计算出各传感信息单元属性与融合的权重,按照线性加权算法融合各部分的信息,完成多信道信息融合。仿真结果表明:所提方法的多信道信息融合时延和信息传送能耗始终低于0.69 s和59 J,证明所提方法在传感网络多信道信息融合的效果较好,能够有效降低传感信息融合时延,减小传感信息传送能耗。 展开更多
关键词 无线传感器网络 多信道信息融合 物联网 信道分配 网络节点 距离熵
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消防员多模体征传感器信息融合技术研究 被引量:1
14
作者 屈天翊 洪赢政 《消防科学与技术》 CAS 北大核心 2024年第8期1111-1115,共5页
为保障消防员职业安全与健康、提升消防员身体素质和训练效果,开展消防员多体征传感器信息融合技术研究。针对生命体征监测设备易受消防实战训练中的恶劣环境、消防员的大幅度作业运动影响和消防员个人防护装备的干扰,造成采集数据的精... 为保障消防员职业安全与健康、提升消防员身体素质和训练效果,开展消防员多体征传感器信息融合技术研究。针对生命体征监测设备易受消防实战训练中的恶劣环境、消防员的大幅度作业运动影响和消防员个人防护装备的干扰,造成采集数据的精度降低,导致采集数据无效或缺失的问题,本文采取多模传感器交叉采集消防员体征指标的设计,利用多模传感器从不同位置对消防员的心电波和脉搏波进行监测,并对采集信号进行小波阈值收缩法和快速滑动均值滤波去噪处理,然后基于数据的离散型和连续型分别开展特征识别和融合。经融合后,在功率自行车、大雨环境、消防员滚轮胎和拖拽假人训练等场景中开展测试,表明多模生命体征监测单元的监测精度和容错能力大幅提升。 展开更多
关键词 消防员职业安全与健康 多传感器信息融合 消防员生命体征 体征监测
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基于多传感器信息融合的农用柴油机故障诊断技术
15
作者 周志巍 《北方水稻》 CAS 2024年第5期91-93,共3页
随着农业机械化水平的不断提升,农用柴油机在水稻生产中的应用日益广泛,其运行的稳定性直接关系到水稻生产的效率。然而,柴油机在高强度作业中容易发生各种机械故障,给农田作业带来潜在风险。多传感器信息融合技术结合集成学习算法,提... 随着农业机械化水平的不断提升,农用柴油机在水稻生产中的应用日益广泛,其运行的稳定性直接关系到水稻生产的效率。然而,柴油机在高强度作业中容易发生各种机械故障,给农田作业带来潜在风险。多传感器信息融合技术结合集成学习算法,提供准确的故障诊断方法,通过综合分析多维度传感器数据,实时监测柴油机的运行状态,提取故障特征,可以显著提高故障检测的准确性。本文探讨了多传感器信息融合在农用柴油机故障诊断中的应用,提出结合传统信号处理与现代机器学习的混合智能故障诊断策略,通过对不同模型的集成应用,可以实现柴油机故障的精准识别,有效保障水稻生产的高效性,为提高农业经济效益提供强有力的技术支持。 展开更多
关键词 多传感器 信息融合 柴油机 机械故障
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异步传感器在动力定位测量过程中的应用
16
作者 张燕 史汝川 曹婷 《舰船科学技术》 北大核心 2025年第4期182-185,共4页
船舶动力定位需要依赖传感器数据,但这些数据存在时间不同步的问题。本文提出一种时间戳对准方法,介绍数据滤波技术,研究基于加权平均法和卡尔曼滤波的异步传感器信息融合技术,提出一种融合CV、CA、CT模型的IMM模型,在直线加速、急转弯... 船舶动力定位需要依赖传感器数据,但这些数据存在时间不同步的问题。本文提出一种时间戳对准方法,介绍数据滤波技术,研究基于加权平均法和卡尔曼滤波的异步传感器信息融合技术,提出一种融合CV、CA、CT模型的IMM模型,在直线加速、急转弯2种工况下对4种模型进行仿真测试,测试结果表明,线性加速工况下,CA模型定位测量误差优于其他模型,在急转弯工况下,IMM模型的定位测量误差较小,且收敛速度快。 展开更多
关键词 IMM 异步传感器 信息融合 动力定位测量
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多传感器信息融合技术述评 被引量:158
17
作者 郁文贤 雍少为 郭桂蓉 《国防科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1994年第3期1-11,共11页
近十几年来,多传感器信息融合技术获得了普遍的关注和广泛的应用,其理论与方法已成为智能信息处理的一个重要研究领域。本文概述了信息融合的基本原理,从系统的信息层次和功能划分两个方面阐述了信息融合的基本结构,并对信息融合的... 近十几年来,多传感器信息融合技术获得了普遍的关注和广泛的应用,其理论与方法已成为智能信息处理的一个重要研究领域。本文概述了信息融合的基本原理,从系统的信息层次和功能划分两个方面阐述了信息融合的基本结构,并对信息融合的具体方法及应用进行了层次化概括,较完整地展示了这一研究领域的全貌。最后进一步分析了信息融合研究领域所存在的一些主要问题,以此指明这一研究领域的发展侧重点。 展开更多
关键词 多传感器 信息融合 系统 信息处理
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传感器多故障诊断的信息融合方法研究 被引量:23
18
作者 张冀 王兵树 +2 位作者 邸剑 于浩 鲁斌 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2007年第16期104-108,共5页
提出了基于证据理论的在不同识别框架下的多传感器多故障诊断的信息融合方法。利用多个传感器在空间或时间上的冗余或互补信息,为故障的检测和分离提供诊断依据。采用模块化的径向基函数状态识别网络来获得传感器状态的证据,即发挥了神... 提出了基于证据理论的在不同识别框架下的多传感器多故障诊断的信息融合方法。利用多个传感器在空间或时间上的冗余或互补信息,为故障的检测和分离提供诊断依据。采用模块化的径向基函数状态识别网络来获得传感器状态的证据,即发挥了神经网络的优点,又解决了因输入参数改变而不可用的缺点。提出了一种在不同识别框架下的证据组合规则,采用精细和粗化运算,可充分利用传感器的冗余或互补信息,减少传感器状态的不确定性。仿真结果表明该方法可以对传感器的单故障和多故障进行有效的诊断。 展开更多
关键词 故障诊断 信息融合 传感器 证据理论
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多传感器信息融合研究进展与展望 被引量:65
19
作者 何友 关欣 王国宏 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第4期524-530,共7页
介绍了信息融合定义的新认识、信息融合系统功能模型和结构模型的新发展,并就多传感器信息融合中的分布式检测融合、航迹起始、检测与跟踪的联合优化、主被动传感器系统数据关联、估计融合模型、传感器管理、非线性滤波所采用的数学工... 介绍了信息融合定义的新认识、信息融合系统功能模型和结构模型的新发展,并就多传感器信息融合中的分布式检测融合、航迹起始、检测与跟踪的联合优化、主被动传感器系统数据关联、估计融合模型、传感器管理、非线性滤波所采用的数学工具等若干关键技术的新成果与新动向展开了讨论,详细阐述了各项技术的一些有代表性的最新进展及其在多传感器信息融合系统中的应用和发展情况。最后对多传感器信息融合技术的研究动向进行了展望,提出了今后的发展趋势和我们的研究策略。 展开更多
关键词 信息融合 多传感器 进展 展望
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多传感器信息融合技术及在农业工程中的应用前景 被引量:28
20
作者 李小昱 王为 +1 位作者 雷廷武 沈逸 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第3期10-13,共4页
多传感器信息融合技术是 2 0世纪 80年代形成和发展起来的一种自动化信息综合处理技术 ,具有改善系统性能的巨大潜力。该文介绍了近年来多传感器信息技术在智能检测、智能制造、工业控制、工业机器人、智能交通、遥感以及农业工程等方... 多传感器信息融合技术是 2 0世纪 80年代形成和发展起来的一种自动化信息综合处理技术 ,具有改善系统性能的巨大潜力。该文介绍了近年来多传感器信息技术在智能检测、智能制造、工业控制、工业机器人、智能交通、遥感以及农业工程等方面的应用研究与进展。特别指出了在农业工程领域中的应用前景广阔 ,目前可逐步应用于智能检测与控制系统、生产过程监视、精确农业技术、农业资源和农业环境的观测及监控方面 ,其将为农业生产的信息化和知识化提供技术上的支持。 展开更多
关键词 多传感器 信息融合 农业工程
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