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基于多任务委托代理模型的导游激励问题研究 被引量:3
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作者 李大伟 张江华 《运筹与管理》 CSSCI CSCD 北大核心 2017年第2期158-164,共7页
运用多任务委托代理模型研究导游最优激励合同后得出,当小费、回扣为旅行社带来直接收益的情况时,在激励相容条件下,导游引导游览活动的最优激励合同是其绝对风险规避度、边际激励成本变化率和可观测变量方差的递减函数;导游赢得小费活... 运用多任务委托代理模型研究导游最优激励合同后得出,当小费、回扣为旅行社带来直接收益的情况时,在激励相容条件下,导游引导游览活动的最优激励合同是其绝对风险规避度、边际激励成本变化率和可观测变量方差的递减函数;导游赢得小费活动的最优激励合同为"临界型激励合同",即只有当导游所创造的收益超过某临界值,对其的激励才是正向的,若小于该临界值,激励将是负向的;导游获取回扣活动的最优激励合同只与其完成回扣任务的业绩有关;当小费和回扣不为旅行社带来直接收益的情况时,那么在激励相容条件下,导游在小费和回扣活动上的努力依赖于激励报酬,而且导游的最优激励合同与其在小费和回扣活动上的收益无关。 展开更多
关键词 旅游管理 导游人员激励 多任务委托代理模型
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政策性农业保险中保险公司激励问题研究:一个多任务委托代理模型 被引量:2
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作者 张目 韩雯 《金融理论与实践》 北大核心 2014年第7期82-86,共5页
建立健全政府激励保险公司努力、高效地运作农业保险的机制,对增加农业保险供给、推动农业保险可持续发展具有重要意义。基于农业保险承保和理赔两项工作任务,构建保险公司在政策性农业保险中的多任务委托代理模型,求解出激励成本函数... 建立健全政府激励保险公司努力、高效地运作农业保险的机制,对增加农业保险供给、推动农业保险可持续发展具有重要意义。基于农业保险承保和理赔两项工作任务,构建保险公司在政策性农业保险中的多任务委托代理模型,求解出激励成本函数相互独立和相互依存两种情形下的保险公司最优化激励条件。结果显示,理性的政府和保险公司均会被现实所诱导,用更多的精力和时间去完成农业保险承保任务,而花在农业保险理赔任务上的努力则相对较少。因此,政府有必要建立保险公司农业保险理赔服务质量评估体系,对保险公司在完成农业保险理赔任务过程中的努力程度进行直接观测。在此基础上,政府可以制定农业保险承保业绩和理赔服务业绩并重的财政激励政策。 展开更多
关键词 政策性农业保险 保险公司 财政激励 多任务委托代理模型 最优激励合约
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知识型员工创新激励及其影响因素研究——基于声誉机制及多任务多期委托代理的视角 被引量:6
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作者 万青 陈万明 胡思华 《研究与发展管理》 CSSCI 北大核心 2011年第6期55-63,共9页
在知识经济时代,虽然一般的显性契约能够在一定程度上提高知识型员工的创新动力,但由于知识产品生产以及知识型员工的特点,会使其创新活动存在短期行为.在分析知识产品创新特性的基础上,从多任务委托代理的角度出发,结合声誉机制建立知... 在知识经济时代,虽然一般的显性契约能够在一定程度上提高知识型员工的创新动力,但由于知识产品生产以及知识型员工的特点,会使其创新活动存在短期行为.在分析知识产品创新特性的基础上,从多任务委托代理的角度出发,结合声誉机制建立知识型员工创新动态激励模型,并进行相应的实证检验.研究结果显示,引入声誉机制能有效地提高员工创新绩效,同时创新努力之间以及各合作周期之间的相关性,对知识型员工创新有着显著的影响.最后,提出了相关建议. 展开更多
关键词 知识型员工 创新激励 多任务委托代理模型 声誉机制
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基于SCF的多任务委托代理激励机制 被引量:9
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作者 辛玉红 李小莉 《工业工程》 北大核心 2013年第5期39-44,共6页
基于供应链金融,结合多任务委托代理模型,研究了制造商对供应商的线性激励。比较分析了不同信息状况下,各影响因素对激励强度、制造商期望收益的影响;讨论了不同信息条件下,供应链金融应收账款融资业务正常运行应达到的最优努力水平。... 基于供应链金融,结合多任务委托代理模型,研究了制造商对供应商的线性激励。比较分析了不同信息状况下,各影响因素对激励强度、制造商期望收益的影响;讨论了不同信息条件下,供应链金融应收账款融资业务正常运行应达到的最优努力水平。研究发现:当信息对称时,通过设计合理的线性激励合同,制造商可以使供应商实现最优努力水平。当信息不对称时,制造商的期望收益与供应商的努力投入影响程度存在正相关关系,与供应商的成本系数、风险规避度存在负相关关系;且激励份额与供应商的风险规避度存在负相关关系。 展开更多
关键词 供应链金融 多任务委托代理模型 激励机制
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PPP轨道交通项目多任务委托代理监管激励机制 被引量:12
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作者 易欣 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2016年第3期1-7,共7页
为设计有效的PPP轨道交通项目监管激励机制,分析了现行项目监管体系弊端,提出了完善PPP轨道交通项目监管组织的建议.依据监管机构需承担的经济和质量监管责任,构建了包括政府、监管机构和项目公司的多任务委托代理激励模型.根据激励相... 为设计有效的PPP轨道交通项目监管激励机制,分析了现行项目监管体系弊端,提出了完善PPP轨道交通项目监管组织的建议.依据监管机构需承担的经济和质量监管责任,构建了包括政府、监管机构和项目公司的多任务委托代理激励模型.根据激励相容和参与约束条件对模型进行了求解.结果表明,最有效的激励机制是政府预设合理监管目标值对监管机构进行奖惩,督促监管机构对项目公司加大监管力度.政府则根据监管机构反馈的监管信息,对项目公司采取相应的策略和措施. 展开更多
关键词 交通运输经济 项目监管激励机制 多任务委托代理模型 PPP轨道交通项目 监管组织结构
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高校科技企业治理结构改革——一种博弈理论框架的分析 被引量:2
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作者 吴一平 《当代经济管理》 2005年第2期40-43,48,共5页
高校科技企业的兴起是我国经济体制改革中最值得研究的问题之一。它经历了由盛而衰的过程,其中的原因令人深思。文章将公司治理结构作为研究的切入点,在对高校科技企业治理结构的变迁进行考察的基础上,运用多任务委托代理模型来解释其... 高校科技企业的兴起是我国经济体制改革中最值得研究的问题之一。它经历了由盛而衰的过程,其中的原因令人深思。文章将公司治理结构作为研究的切入点,在对高校科技企业治理结构的变迁进行考察的基础上,运用多任务委托代理模型来解释其治理结构低效的原因,最后得出若干具有启示性的结论。 展开更多
关键词 高校科技企业 博弈理论框架 经济体制改革 多任务委托代理模型 治理结构
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