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基于联邦强化学习的主动配电网多主体博弈协同优化策略
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作者 杨文伟 彭显刚 +3 位作者 全欢 褚卓卓 王星华 赵卓立 《电力系统自动化》 北大核心 2025年第13期70-82,共13页
针对主动配电网多主体协同优化调度面临的隐私保护和信任不足问题,提出了基于多主体博弈和联邦强化学习算法的日前-日内协同优化调度策略。首先,建立含分布式电源运营商、主动配电网运营商、储能运营商等不同主体的协同优化架构。在该... 针对主动配电网多主体协同优化调度面临的隐私保护和信任不足问题,提出了基于多主体博弈和联邦强化学习算法的日前-日内协同优化调度策略。首先,建立含分布式电源运营商、主动配电网运营商、储能运营商等不同主体的协同优化架构。在该架构下,提出了以最大化综合收益和最小化调整量为目标的多主体日前-日内优化调度模型。然后,在日前阶段采用考虑有限理性的信任演化博弈方法得到日内调度计划,在日内阶段则采用联邦自然策略梯度算法进行滚动校正,在满足运行约束的同时,避免了调度过程中产生的隐私信息泄露问题。最后,通过仿真分析验证了所提模型的经济性和算法的有效性。 展开更多
关键词 主动配电网 多主体博弈 优化调度 联邦强化学习 隐私保护
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考虑多主体博弈的数据中心微网优化调度
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作者 肖迁 田森 +3 位作者 李天翔 贾宏杰 乔骥 蒲天骄 《天津大学学报(自然科学与工程技术版)》 北大核心 2025年第7期663-673,共11页
数据中心(IDC)微网作为处理数据负荷的重要单元,其内部海量市场主体间呈现复杂博弈关系,获取IDC微网内不同主体的均衡策略已成为开展优化调度的关键.为此,文中提出了一种考虑多主体博弈的IDC微网优化调度方法.首先,构建IDC微网拓扑结构... 数据中心(IDC)微网作为处理数据负荷的重要单元,其内部海量市场主体间呈现复杂博弈关系,获取IDC微网内不同主体的均衡策略已成为开展优化调度的关键.为此,文中提出了一种考虑多主体博弈的IDC微网优化调度方法.首先,构建IDC微网拓扑结构,计及IDC电热耦合特性与数据负荷差异化特性,建立其内部IDC及各类能量转换设备的数学模型.其次,充分分析IDC微网内供应商、服务商、用户利益诉求,建立了兼顾各主体运行收益的IDC微网优化调度模型.在此基础上,为提升多主体博弈计算的精度和速度,基于Nash均衡原理重构各主体的目标函数,并将多主体目标函数整合为单目标函数,从而提出一种分级式博弈求解算法.然后,为量化所提算法的计算精度,构建了基于1-范数的算法精度评估指标.最后,通过仿真验证得出以下结论:与传统无博弈模型相比,所提优化调度模型考虑了IDC微网内供应商、服务商、用户间的博弈互动,提升了各主体的运行收益;与传统多主体博弈求解算法相比,所提算法重构并整合各主体目标函数,减少了IDC微网62.1%以上的计算误差,缩短了9.8%以上的计算时间. 展开更多
关键词 数据中心微网 优化调度 多主体博弈 博弈求解算法
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考虑HFCV加氢不确定性的电-氢-交通系统多主体博弈运行
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作者 仝子涵 任洲洋 +2 位作者 吴建中 李晨 温紫豪 《电力系统自动化》 北大核心 2025年第2期154-164,共11页
针对难以综合处理电-氢-交通系统中多重不确定性和多主体交互的问题,提出一种考虑氢燃料电池汽车(HFCV)加氢不确定性的电-氢-交通系统多主体博弈运行策略。首先,构建配电网运营商、制氢加氢站(HPRS)运营商和HFCV用户之间的能量和利益交... 针对难以综合处理电-氢-交通系统中多重不确定性和多主体交互的问题,提出一种考虑氢燃料电池汽车(HFCV)加氢不确定性的电-氢-交通系统多主体博弈运行策略。首先,构建配电网运营商、制氢加氢站(HPRS)运营商和HFCV用户之间的能量和利益交互机制及博弈框架。其次,考虑实时交通路网车流量,提出一种HFCV用户出行及加氢行为的精细化建模方法,基于Wasserstein距离建立HFCV加氢负荷不确定性模型。然后,在配电网运营商、HPRS运营商和HFCV用户三主体间构建以各主体利益最大为目标的双层主从博弈分布鲁棒运行模型,并利用对偶原理和Slater条件转化求解。最后,采用IEEE 69节点配电网与TN 25节点交通网组成的耦合系统验证所提模型的有效性。 展开更多
关键词 氢燃料电池汽车 电-氢-交通系统 不确定性 多主体博弈 分布鲁棒
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多主体博弈下铁路保价运输与货运保险协同定价策略
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作者 冯芬玲 战映辰 +1 位作者 刘承光 邹朝辉 《铁道科学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第11期4467-4477,共11页
为提升铁路货运风险保障产品市场化水平,考虑铁路保价运输与铁路货运保险的协同,研究铁路运输企业货运风险保障产品的费率优化问题。根据铁路运输企业、商业保险企业、客户3类市场主体间的博弈关系,建立线性环形市场。构建两阶段双层的... 为提升铁路货运风险保障产品市场化水平,考虑铁路保价运输与铁路货运保险的协同,研究铁路运输企业货运风险保障产品的费率优化问题。根据铁路运输企业、商业保险企业、客户3类市场主体间的博弈关系,建立线性环形市场。构建两阶段双层的多主体博弈定价模型:上层两阶段确定企业最优产品定价,下层确定客户最优购买策略。基于迭代算法和混合人工蜂群算法求解模型,得到企业的最优产品定价。研究结果表明:当铁路保价运输与铁路货运保险协同发展时,铁路运输企业推出保价保险一体化产品是可行的,最优费率取值约为铁路保价运输和铁路货运保险费率之和的六、七成,且货物越易损,客户越倾向于购买保价保险一体化产品,其优势越显著。在此基础上,铁路运输企业市场化调整货运风险保障产品费率,铁路保价运输和铁路货运保险的最优费率均低于原费率水平,货物越易损,费率下降幅度越小,其中,铁路保价运输对损失概率较高的货物品类定价能力更强,铁路货运保险对损失概率较低的货物品类定价能力更强。为应对市场变化,商业保险企业将采用降价、保障市场份额的行动策略以维持市场竞争力。研究结果为铁路运输企业根据定期调研的市场情况灵活调整其提供的货运风险保障产品费率提供参考。 展开更多
关键词 铁路货物运输 铁路保价运输 货物运输保险 协同定价 多主体博弈
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多主体博弈下基于改进灰狼算法的综合能源服务商优化运行策略 被引量:1
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作者 关红伟 刘丽娟 +3 位作者 白牧可 贾宇琛 刘永福 张立梅 《电力系统及其自动化学报》 CSCD 北大核心 2024年第7期78-85,共8页
为促进新能源消纳和满足不同负荷需求,本文提出了多主体博弈下的综合能源服务商优化运行策略。通过分析不同主体的交互及利益关系,建立综合能源服务商与分布式发电商、负荷用户的主从博弈双层优化模型,上层综合能源服务商通过售能价格... 为促进新能源消纳和满足不同负荷需求,本文提出了多主体博弈下的综合能源服务商优化运行策略。通过分析不同主体的交互及利益关系,建立综合能源服务商与分布式发电商、负荷用户的主从博弈双层优化模型,上层综合能源服务商通过售能价格激励下层负荷用户调整用能需求,并以高于新能源上网电价的购电价格激励下层分布式发电商进行售电量调整。针对模型的高维、非线性特征,通过引入差分进化和精英保留策略加速灰狼算法的全局搜索能力和收敛性。仿真结果表明所建模型在兼顾不同主体利益的同时,降低了系统的碳排放量,所提优化求解方法快速高效。 展开更多
关键词 综合能源服务商 多主体博弈 灰狼优化算法 差分进化
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基于多主体博弈和强化学习的微电网群与配电网协调优化调度方法 被引量:1
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作者 韩璟琳 胡平 +2 位作者 赵辉 陈志永 侯若松 《现代电力》 北大核心 2024年第5期896-905,共10页
随着“煤改电”工程的推进,农村薄弱配电网因供暖季负荷突增可能出现短时线路容量不足的问题,传统的线路扩容改造方案面临着电网投资回收期长、非供暖季资产利用率低等问题,依托农村新能源资源禀赋,构建具备友好互动和需求响应能力的微... 随着“煤改电”工程的推进,农村薄弱配电网因供暖季负荷突增可能出现短时线路容量不足的问题,传统的线路扩容改造方案面临着电网投资回收期长、非供暖季资产利用率低等问题,依托农村新能源资源禀赋,构建具备友好互动和需求响应能力的微电网是解决此问题的有效手段。为此,结合河北省某农村微电网群示范工程的应用背景,提出一种基于多主体博弈和强化学习的微电网群与配电网协调优化调度方法。各微电网以日内滚动优化调度计划为基准,考虑辅助服务策略对未来有限时域内运行经济性的影响,上报最优竞价策略;配电网结合辅助服务功率需求和各微电网的报价,以运行成本最小为目标确定辅助服务市场出清方案。最终,采用狼爬山(win or learn fast-policy hill-climbing,WoLF-PHC)算法实现对多主体博弈问题的快速求解,并基于微电网群示范工程实际案例验证了所提方法的有效性。 展开更多
关键词 微电网群 薄弱配电网 多主体博弈 强化学习 协调优化
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食品安全共同监管的多主体博弈 被引量:19
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作者 赵德余 唐博 《华南农业大学学报(社会科学版)》 CSSCI 北大核心 2020年第5期80-92,共13页
通过对食品安全监管过程中政府监管部门、食品行业生产企业和社会组织等主要行动主体进行博弈分析,发现:政府与生产企业的“监管—被监管”关系一直处于变动状态,主要表现为政府增强监管力度,促使生产企业规范生产,保障食品安全监管效果... 通过对食品安全监管过程中政府监管部门、食品行业生产企业和社会组织等主要行动主体进行博弈分析,发现:政府与生产企业的“监管—被监管”关系一直处于变动状态,主要表现为政府增强监管力度,促使生产企业规范生产,保障食品安全监管效果;而高昂的监管成本让政府不得不降低监管概率,从而为生产企业机会主义行为选择提供了空间,导致食品安全事件频发,政府继续增强监管力度。此时,政府选择与社会组织进行合作监管的概率决定了社会组织选择合作的演化稳定结果,影响了食品安全共同监管体系的建立;政府与社会组织在监管过程中的沟通协调成本以及对生产企业的监管力度,需要在多元主体参与的协同共治中不断探索和明确。 展开更多
关键词 食品安全 社会共治 供应链 多主体博弈 政府公信力
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考虑多主体博弈的配电网源网荷储协同规划 被引量:15
8
作者 刘自发 张子腾 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2023年第12期5046-5056,共11页
双碳目标下以风光为主体的新能源高比例接入配电网,提出一种考虑多主体博弈的配电网源网荷储协同规划方法。首先,分析分布式电源运营商、配电网运营商、储能运营商和电力用户之间的传递关系。在此基础上,建立不同主体的收益模型。然后,... 双碳目标下以风光为主体的新能源高比例接入配电网,提出一种考虑多主体博弈的配电网源网荷储协同规划方法。首先,分析分布式电源运营商、配电网运营商、储能运营商和电力用户之间的传递关系。在此基础上,建立不同主体的收益模型。然后,构建考虑利益主体有限理性的配电网多主体博弈协同规划模型,通过分布式电源运营商、配电网运营商和储能运营商的演化博弈,在考虑用户侧需求响应的条件下决策出配电网网架、分布式电源和储能最佳规划方案。最后,通过仿真算例验证提出方法的有效性。结果表明,提出的方法可有效协调网架、分布式电源和储能的规划,确定用户参与需求侧响应的方案,提高规划的经济性,并且促进新能源消纳。同时考虑利益主体的博弈关系和有限理性,规划结果兼顾多主体利益,并且更加趋近于实际。 展开更多
关键词 配电网规划 多主体博弈 源网荷储 有限理性
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考虑多主体博弈的火电机组灵活性改造规划 被引量:18
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作者 郭通 李永刚 +2 位作者 徐姗姗 高亚静 刘教民 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2020年第11期2448-2459,共12页
对于以煤炭为主要能源的国家而言,实施火电机组灵活性改造是提升电力系统灵活性最为现实可行的选择。基于此,提出一种考虑多投资主体博弈的灵活性改造两阶段规划方法。首先,概述灵活性改造涉及的范围及相关技术,提出机组间的改造方案及... 对于以煤炭为主要能源的国家而言,实施火电机组灵活性改造是提升电力系统灵活性最为现实可行的选择。基于此,提出一种考虑多投资主体博弈的灵活性改造两阶段规划方法。首先,概述灵活性改造涉及的范围及相关技术,提出机组间的改造方案及投资成本具有多样性和差异性的特点;其次,在系统规划阶段,构建发电企业在电量和调峰市场的收益模型,对不同投资主体的博弈行为进行分析,提出一种解决改造博弈问题的快速求解方法;再次,在企业规划阶段,以发电企业运行与投资成本最小化为目标,以系统规划阶段的改造效果和灵活性约束等为边界条件,建立发电企业多技术改造混合整数规划模型;最后,对所提出的模型和方法的合理性及有效性通过算例进行验证,结果表明,所提方法能够统筹兼顾所有投资主体的利益,有效保证了市场活力,可以为规划部门和发电企业提供帮助。 展开更多
关键词 灵活性改造 多主体博弈 调峰市场 混合整数规划
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考虑碳排放的含产消者多主体博弈协同调度策略研究 被引量:11
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作者 韩海腾 魏恬恬 +5 位作者 周亦洲 卫志农 吴俊钊 戈婧宇 刘子文 吴晨 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2022年第11期4238-4246,共9页
产消者作为分布式可再生能源接入电力系统运营的一个重要载体,其在配电网系统中的运行模式引起了广泛关注。同时,随着国家“双碳”目标的持续推进,如何在配电网层面协调含产消者在内的多主体进行低碳调度也是当前亟须解决的问题。在此... 产消者作为分布式可再生能源接入电力系统运营的一个重要载体,其在配电网系统中的运行模式引起了广泛关注。同时,随着国家“双碳”目标的持续推进,如何在配电网层面协调含产消者在内的多主体进行低碳调度也是当前亟须解决的问题。在此背景下,提出了一种考虑碳排放的含产消者多主体参与配电网动态博弈的协同调度策略。首先,搭建了含多类型可再生能源的产消者、可控分布式电源和负荷聚合商等多主体构成的交直流混合配电网框架,并构建了多主体运行及收益模型。其次,基于博弈论和Weber-Fechner定律提出可计及碳排放因素的序贯议价函数,并通过结合多主体运行及收益模型形成多主体博弈协同调度策略。最后,通过仿真验证了所提策略的有效性,即在促进可再生能源消纳的同时对多主体的收益分布以及社会总效益均有明显改善作用。 展开更多
关键词 产消者 多主体博弈 协同调度 碳排放
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多主体博弈下基于改进NashQ算法的风电场调度策略 被引量:7
11
作者 郑海林 朱振山 +1 位作者 温步瀛 翁智敏 《电力科学与技术学报》 CAS 北大核心 2022年第6期62-72,共11页
针对可再生能源消纳与发电市场的博弈问题,研究不同场景中风电的调度策略,提出基于改进NashQ算法的风电调度策略模型。首先,在市场上博弈环境下建立风电优化调度模型,计及风电上网的预测偏差考核惩罚、风力发电经济效益与环境效益,考虑... 针对可再生能源消纳与发电市场的博弈问题,研究不同场景中风电的调度策略,提出基于改进NashQ算法的风电调度策略模型。首先,在市场上博弈环境下建立风电优化调度模型,计及风电上网的预测偏差考核惩罚、风力发电经济效益与环境效益,考虑可再生能源的弃电限制,在这一基础上,对比风电独立运行、风—光、风—储联合运行下的风电调度策略;其次,采用JS散度优化各个智能体的学习率,提高多智能体强化学习的收敛效率;最后,在Matlab中搭建电网模型进行分析,仿真结果验证:改进NashQ方法相较于NashQ、NETRL算法的收敛速度有明显提升,风—车联合运行模式在多主体博弈下有较好吸引力。 展开更多
关键词 改进NashQ 多智能体强化学习 多主体博弈 风电调度 电动汽车充电站
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考虑多主体博弈的海上风电场接入系统规划方法 被引量:2
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作者 刘璐洁 李传文 +2 位作者 刘智彬 黄玲玲 马世伟 《上海大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2023年第2期287-301,共15页
海上风电可提供高效清洁的新能源,是我国能源结构转型的重要战略支撑,但其接入系统的规划存在对不确定性市场竞争环境下多利益主体间交互行为的影响考虑不充分的问题.提出了一种考虑多主体博弈的海上风电场接入系统规划模型,结合海上风... 海上风电可提供高效清洁的新能源,是我国能源结构转型的重要战略支撑,但其接入系统的规划存在对不确定性市场竞争环境下多利益主体间交互行为的影响考虑不充分的问题.提出了一种考虑多主体博弈的海上风电场接入系统规划模型,结合海上风电接入系统投资主体、运营模式多样的特点,兼顾多个参与主体的利益,通过优化接入系统的接入方式和投资运营合作模式,得到最优的海上风电接入系统规划方案.该方法可为多主体投资运营下海上风电场接入系统的科学灵活规划和有效运营管理提供参考. 展开更多
关键词 海上风电场 接入系统规划 多主体博弈 投资运营模式
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福州西湖水利遗产的景观多功能性与多主体博弈 被引量:2
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作者 张雪葳 林超涵 +1 位作者 任维 王向荣 《中国园林》 CSCD 北大核心 2023年第8期36-42,共7页
水利遗产是人类文化遗产的重要组成部分。近年来中国众多水利遗产已逐步纳入城市建成区范围,水利遗产的主导功能也由生态、生产为主逐步转向多功能兼容。但水利遗产的核心价值及可持续运行的关键还没有得到充分阐释。福州西湖至今已有1... 水利遗产是人类文化遗产的重要组成部分。近年来中国众多水利遗产已逐步纳入城市建成区范围,水利遗产的主导功能也由生态、生产为主逐步转向多功能兼容。但水利遗产的核心价值及可持续运行的关键还没有得到充分阐释。福州西湖至今已有1700余年历史,经历了22次疏浚,逐步从官湖转变为公园、从城郊型湖泊转变为城市中的湖泊,是典型的“活着的”“转型中的”水利遗产。借鉴景观多功能性理论,通过民国《西湖志》文本与图示解析,从人类福祉角度探讨福州西湖水利遗产景观主导性与多样性在空间中的关系,梳理不同利益相关主体之间的博弈关系及其对西湖水利可持续运行的影响。以期揭示水利遗产景观多功能性的时空演进过程、构建水利遗产“景观-功能-管理”的级联关系,为推动城市水利遗产从景观多功能性走向景观可持续性提供参考。 展开更多
关键词 风景园林 城市水利遗产 多功能景观 多主体博弈 时空演进 可持续发展 福州西湖
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多主体博弈视角下高铁站区土地综合开发模式研究——以沿江高铁为例 被引量:4
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作者 马春山 《北京交通大学学报(社会科学版)》 CSSCI 北大核心 2023年第1期65-75,共11页
实施以站城融合为内涵的高铁站区土地综合开发是推动铁路建设和城市建设融合发展的重要途径,也是实现高铁建设可持续发展的重要手段。高铁站区土地综合开发涉及包括中央与地方政府、铁路主体、社会企业多主体利益。如何建立科学有效的... 实施以站城融合为内涵的高铁站区土地综合开发是推动铁路建设和城市建设融合发展的重要途径,也是实现高铁建设可持续发展的重要手段。高铁站区土地综合开发涉及包括中央与地方政府、铁路主体、社会企业多主体利益。如何建立科学有效的合作开发模式和利益分配机制,形成合作共赢局面,是在高铁站区土地综合开发市场化实践过程需要面对的重要课题。基于多主体博弈视角,在分析高铁站区土地综合开发功能定位、站区选址区位特点基础上,将高铁站区土地综合开发分成三类:城市综合体高铁枢纽,一般开发型站区和单一交通功能为主的站区。高铁站区土地综合开发应坚持“分类管理,一站一策”开发策略,根据不同开发类型因地制宜地建立开发模式。城市综合体高铁枢纽型站区宜采用政府主导、统一规划开发模式;一般开发型站区宜采用地方政府与其他主体平等协商,共同规划、共同建设开发模式;单一交通功能型站区宜采用地方政府给予大量政策支持,吸引其他主体参与的开发模式。沿江高铁汉阳站站区的土地综合开发模式实践探索,初步验证了城市综合体高铁枢纽型站区土地综合开发模式的有效性。 展开更多
关键词 土地综合开发 开发模式 多主体博弈 高铁站区 沿江高铁
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小区域水资源配置中的多主体博弈关系及实证分析 被引量:2
15
作者 陈志松 仇蕾 《中国农村水利水电》 北大核心 2009年第6期59-62,66,共5页
当前水资源短缺日趋紧张,水资源配置特别是小区域的水资源配置中的冲突博弈越来越为人们关注,论文对小区域的水资源配置问题,分别从信息对称和信息不对称两个情境下,讨论了基于整体理性的集中决策下水资源配置的帕累托最优,并进一步考... 当前水资源短缺日趋紧张,水资源配置特别是小区域的水资源配置中的冲突博弈越来越为人们关注,论文对小区域的水资源配置问题,分别从信息对称和信息不对称两个情境下,讨论了基于整体理性的集中决策下水资源配置的帕累托最优,并进一步考虑了基于个体理性的分散决策的个体收益最优,研究结果表明,无论是在信息对称还是不对称的情况下,小区域水资源配置的集中决策模式下的最优取水量比分散决策模式下的最优取水量少,而集中决策模式下的最优利润比分散决策模式下的最优利润多。因此,对于小区域水资源配置问题,引入一个强有力的第三方的区域的水资源配置管理机构,掌管该区域所有水资源的管理、配置、调度权,采取集中决策模式促成各取水主体之间的协同合作,实现多方合作共赢。并结合南四湖水资源配置问题进行了实证分析。该研究对于水资源配置机制理论和实践具有一定的学术意义和应用价值。 展开更多
关键词 水资源配置 多主体博弈 集中决策 分散决策
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探索多主体博弈下的控规精细化管控策略与技术方法——以南京市主城区苜蓿园为例 被引量:1
16
作者 葛大永 张飞 《现代城市研究》 CSSCI 2019年第10期56-64,101,共10页
本文通过对地处新老城交界、多个利益团体纠葛的苜蓿园地区发展现状问题和利益诉求的研究,明确高度管控、路权诉求、用地兼容、开发强度、设施配置是该片区控规编制过程中需要重点研究的内容。据此,笔者提出以"平衡多方权益的管控... 本文通过对地处新老城交界、多个利益团体纠葛的苜蓿园地区发展现状问题和利益诉求的研究,明确高度管控、路权诉求、用地兼容、开发强度、设施配置是该片区控规编制过程中需要重点研究的内容。据此,笔者提出以"平衡多方权益的管控措施"为研究重点,以"资源共享、整体最优"为规划目标的精细化管控策略分别构建了基于公众视觉与开发诉求平衡的临山单元高度管控、基于路权适度共享的慢行友好TOD体系构建、基于存量公益优先与增量适度弹性的用地兼容引导、兼顾经济效益与公众利益的增量用地强度研究和兼顾标准适宜与便捷可达的公共服务设施配置的关键性技术方法。 展开更多
关键词 多主体博弈 精细化管控 南京苜蓿园 技术方法
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考虑多主体博弈的多状态开关容量配置
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作者 朱超 黄晶晶 李智 《电力系统及其自动化学报》 CSCD 北大核心 2023年第12期29-39,共11页
多状态开关SOP(soft open point)能够显著提升配电网的潮流控制能力。本文考虑多主体博弈态势,研究电力市场环境下的SOP容量配置方法。提出了面向SOP配置的规划运行双层模型,在规划层建立以电网公司年综合效益最大为目标的SOP容量配置模... 多状态开关SOP(soft open point)能够显著提升配电网的潮流控制能力。本文考虑多主体博弈态势,研究电力市场环境下的SOP容量配置方法。提出了面向SOP配置的规划运行双层模型,在规划层建立以电网公司年综合效益最大为目标的SOP容量配置模型,在运行层构建电网公司、DG运营商、产消者之间的互动博弈框架。设计了求解方法,利用KKT条件将运行层转化,进而与规划层合并求解。通过算例验证了所提方法的有效性,所得SOP容量配置方案兼顾了市场环境和电网公司效益。 展开更多
关键词 多状态开关容量配置 多主体博弈 KKT条件 电力市场
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基于双层博弈的多能源网络协同规划方法 被引量:1
18
作者 陆海 张浩 +1 位作者 陈晓云 周苏洋 《中国电力》 北大核心 2025年第1期93-99,共7页
综合能源系统中多主体利益冲突日益加剧,增加了系统规划建模的难度。在综合能源系统研究中,将系统划分为能源供应商、综合能源站和用户主体,并结合主从博弈与合作博弈理论,建立了适用于多主体的综合能源系统双层博弈规划模型,提出相应... 综合能源系统中多主体利益冲突日益加剧,增加了系统规划建模的难度。在综合能源系统研究中,将系统划分为能源供应商、综合能源站和用户主体,并结合主从博弈与合作博弈理论,建立了适用于多主体的综合能源系统双层博弈规划模型,提出相应求解方法,并通过仿真算例验证了所提方法的有效性。 展开更多
关键词 综合能源系统 多主体博弈 双层规划
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多方博弈下企业年金运营主体寻租行为研究 被引量:2
19
作者 路锦非 《商业时代》 北大核心 2009年第13期54-55,共2页
现有文献尚未有关于企业年金运营主体间寻租行为的研究,但这却是我国多主体模式在尚未成熟的市场环境下必然面临的问题。本文通过构建多主体博弈模型,对我国企业年金基金管理运营中潜在的寻租问题进行研究,以求得三方博弈混合策略纳什... 现有文献尚未有关于企业年金运营主体间寻租行为的研究,但这却是我国多主体模式在尚未成熟的市场环境下必然面临的问题。本文通过构建多主体博弈模型,对我国企业年金基金管理运营中潜在的寻租问题进行研究,以求得三方博弈混合策略纳什均衡解,从而对各自行动的选择空间和条件有了基于函数关系的理解,从而为我国相关政府部门更好地实施监管提供了理论参考。 展开更多
关键词 企业年金 多主体博弈 寻租行为
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基于多主体主从博弈的区域综合能源系统低碳经济优化调度 被引量:60
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作者 王瑞 程杉 +2 位作者 汪业乔 代江 左先旺 《电力系统保护与控制》 EI CSCD 北大核心 2022年第5期12-21,共10页
为解决环境污染以及区域综合能源系统中多市场主体利益冲突的问题,提出一种考虑奖惩阶梯型碳交易机制和双重激励综合需求响应策略的区域综合能源系统多主体博弈协同优化方法。首先,为充分考虑系统的低碳性,在博弈模型中引入奖惩阶梯型... 为解决环境污染以及区域综合能源系统中多市场主体利益冲突的问题,提出一种考虑奖惩阶梯型碳交易机制和双重激励综合需求响应策略的区域综合能源系统多主体博弈协同优化方法。首先,为充分考虑系统的低碳性,在博弈模型中引入奖惩阶梯型碳交易机制限制各主体碳排放量,并在用户侧提出了基于价格和碳补偿双重激励的综合需求响应策略。其次,考虑源-荷-储三方主动性和决策能力,以能源管理商为领导者,供能运营商、储能运营商和用户为跟随者,建立了基于碳交易和博弈协同优化的多主体低碳交互机制,并构建了各主体的交易决策模型。最后,采用结合Gurobi工具箱的自适应差分进化算法对所提模型进行求解。仿真结果验证了所提模型和方法的有效性,即各主体在低碳框架下可以合理调整自身策略,并兼顾系统经济、环境效益。 展开更多
关键词 区域综合能源系统 低碳交互 多主体博弈 碳交易 综合需求响应
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