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基于TD-LTE的现代有轨电车专用无线通信系统设计方案
被引量：
5
1
作者
肖宾杰
《城市轨道交通研究》
北大核心
2018年第11期32-36,共5页
根据现代有轨电车通信系统需求,总结现代有轨电车主流无线通信系统的优势及不足。结合无线通信系统发展趋势,提出利用TD-LTE(时分双工-长期演进)技术承载现代有轨电车无线通信业务方案,并给出了总体设计方案、系统组成、系统功能及其实...
根据现代有轨电车通信系统需求,总结现代有轨电车主流无线通信系统的优势及不足。结合无线通信系统发展趋势,提出利用TD-LTE(时分双工-长期演进)技术承载现代有轨电车无线通信业务方案,并给出了总体设计方案、系统组成、系统功能及其实现。该设计方案具有承载业务多样化、系统可靠性高等突出优势,实现了通话、调度呼叫和数据传输的功能,可有效提高无线通信能力,并已在实际项目中实施。
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关键词
现代有轨电车
专用无线
通信
系统
多业务数据通信
时分双工-长期演进
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职称材料
题名
基于TD-LTE的现代有轨电车专用无线通信系统设计方案
被引量：
5
1
作者
肖宾杰
机构
隧道股份城建设计集团
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2018年第11期32-36,共5页
基金
上海市人才发展基金项目(201324)
上海市科学技术委员会科技创新行动计划项目(15DZ1204300)
文摘
根据现代有轨电车通信系统需求,总结现代有轨电车主流无线通信系统的优势及不足。结合无线通信系统发展趋势,提出利用TD-LTE(时分双工-长期演进)技术承载现代有轨电车无线通信业务方案,并给出了总体设计方案、系统组成、系统功能及其实现。该设计方案具有承载业务多样化、系统可靠性高等突出优势,实现了通话、调度呼叫和数据传输的功能,可有效提高无线通信能力,并已在实际项目中实施。
关键词
现代有轨电车
专用无线
通信
系统
多业务数据通信
时分双工-长期演进
Keywords
modern tram
special wireless communication system
multi-service data communication
time division-long term evolution(TD-LTE)
分类号
U285.2 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
U482.1 [交通运输工程—载运工具运用工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于TD-LTE的现代有轨电车专用无线通信系统设计方案
肖宾杰
《城市轨道交通研究》
北大核心
2018
5
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