回顾了智能交通系统(ITS:Intelligent Transport System)中的信息传输系统发展历程,介绍了弹性分组环(RPR:Resilient Packet Ring)的特点,提出了现代智能交通系统传输子系统解决方案,即以RPR环组建汇聚层和多业务传送平台(MSTP)组建接...回顾了智能交通系统(ITS:Intelligent Transport System)中的信息传输系统发展历程,介绍了弹性分组环(RPR:Resilient Packet Ring)的特点,提出了现代智能交通系统传输子系统解决方案,即以RPR环组建汇聚层和多业务传送平台(MSTP)组建接入层的光纤传输网络。展开更多
为解决区域保护控制系统分布式业务的对等通信需求,实现变电站间保护业务的对等通信机制,在现有电力系统多业务传输平台(multi-service transfer platform,MSTP)组网结构基础上研究基于MSTP的对等通信网络拓扑实现方案;同时研究适用于...为解决区域保护控制系统分布式业务的对等通信需求,实现变电站间保护业务的对等通信机制,在现有电力系统多业务传输平台(multi-service transfer platform,MSTP)组网结构基础上研究基于MSTP的对等通信网络拓扑实现方案;同时研究适用于电力系统分组传送网(packet transport network,PTN)的对等通信网络拓扑实现方案;为了弥补MSTP网络环网保护的缺陷,研究了基于高可靠性无缝冗余(high-availability seamless redundancy,HSR)环网技术的对等通信实现方案,并对各种方案进行对比,为将来区域保护控制系统的网络建设提供了有益指导。展开更多
文摘回顾了智能交通系统(ITS:Intelligent Transport System)中的信息传输系统发展历程,介绍了弹性分组环(RPR:Resilient Packet Ring)的特点,提出了现代智能交通系统传输子系统解决方案,即以RPR环组建汇聚层和多业务传送平台(MSTP)组建接入层的光纤传输网络。
文摘为解决区域保护控制系统分布式业务的对等通信需求,实现变电站间保护业务的对等通信机制,在现有电力系统多业务传输平台(multi-service transfer platform,MSTP)组网结构基础上研究基于MSTP的对等通信网络拓扑实现方案;同时研究适用于电力系统分组传送网(packet transport network,PTN)的对等通信网络拓扑实现方案;为了弥补MSTP网络环网保护的缺陷,研究了基于高可靠性无缝冗余(high-availability seamless redundancy,HSR)环网技术的对等通信实现方案,并对各种方案进行对比,为将来区域保护控制系统的网络建设提供了有益指导。
