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题名外载扰动诱发灾害发生的突变机理及其非线性动力特征
被引量：5
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作者
李利平
石少帅
李术才
许振浩
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机构
山东大学岩土与结构工程研究中心
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出处
《煤炭学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第8期1359-1364,共6页
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基金
国家自然科学基金资助项目(51009085)
山东省自然科学基金资助项目(ZR2010EQ033)
山东省博士后创新项目专项资金资助项目(201002032)
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文摘
基于突水灾害类型和突水灾变模式的系统分析,提出防突关键体概念,建立防突关键层与关键块的力学模型,外力扰动则简化为平面应力波,建立防突关键层失稳与动荷载诱发岩块失稳突水的突变模型,并基于系统能量的平衡分析获得局部突变的分岔集,导出了突水(泥)的失稳判据,发现不但取决于防突结构的几何尺寸、材料性质、水压等因素,还与外荷载的强度和频率有很大关系。基于动载动力特性的数值分析,研究了不同动载振幅、频率对最小防突关键体厚度的影响,进而提出"小进尺、弱爆破"等预防突水灾害的防治措施。
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关键词
岩溶突水
外载扰动
突变控制模型
失稳判据
最小防突厚度
防突措施
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Keywords
karst water bursting
external disturbances
catastrophe control model
instability criterion
minimum critical rock layer for water busting
outburst prevention measure
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分类号
TD745.2
[矿业工程—矿井通风与安全]
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