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内外流一体化气动热模拟一致性研究
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作者 张旭辉 王兆伟 姚冉 《实验流体力学》 北大核心 2025年第1期45-53,共9页
以内外流一体化设计的飞行器为研究对象,对比分析了内外流场气动热仿真和风洞试验的一致性,定量分析了气动热仿真与风洞试验之间的差异,并研究了产生差异的原因。气动热仿真采用有限体积法求解Navier-Stokes方程,湍流模型为SA,空间格式... 以内外流一体化设计的飞行器为研究对象,对比分析了内外流场气动热仿真和风洞试验的一致性,定量分析了气动热仿真与风洞试验之间的差异,并研究了产生差异的原因。气动热仿真采用有限体积法求解Navier-Stokes方程,湍流模型为SA,空间格式为Roe的FDS,时间格式为LU-SGS。在FD-20a激波风洞中开展风洞试验,来流马赫数Ma∞=6,单位雷诺数ReL=1.14×10^(7)~2.98×10^(7) m^(-1),迎角α=0°~8°。仿真与试验的对比结果表明:沿流向流动干扰复杂程度增大,热流模拟一致性降低;压缩面流动以附着流和小分离为主,仿真与试验一致性较好,平均差异约22.3%;在分离与激波边界层干扰等作用下,与压缩面相比,内流的仿真与试验差异增大,其中喉道平均差异约43.5%,隔离段平均差异约31.8%。受Edney型激波干扰的作用,唇口的仿真与试验在三维空间分布上的最大差异达到100%。从网格、数值方法、非定常特性和不确定度评估等方面,归纳总结了沿流向气动热仿真与试验差异增大的原因。 展开更多
关键词 外流一体化 气动热 激波风洞 数值仿真 一致性
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水下高速外流减摩擦阻力功效测试方案设计与验证
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作者 孙海浪 张华 +2 位作者 徐良浩 陈默 李永成 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2024年第8期1155-1161,共7页
为了支撑高速水下航行器减摩擦阻力(摩阻)方案的选型和优化,本文提出较好的减摩阻试验研究技术方案和特征参量表达方法以提高测量精度的技术途径,并以聚氧化乙烯(PEO)减摩阻实际试验演示上述方案和途径的可行性。相关结果可为高速水下... 为了支撑高速水下航行器减摩擦阻力(摩阻)方案的选型和优化,本文提出较好的减摩阻试验研究技术方案和特征参量表达方法以提高测量精度的技术途径,并以聚氧化乙烯(PEO)减摩阻实际试验演示上述方案和途径的可行性。相关结果可为高速水下航行器减摩阻方案的选型和优化提供支撑。 展开更多
关键词 减摩阻 测试 外流 水下 高速
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关于农村劳动力外流问题的几点思考
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作者 赵柳亚 《村委主任》 2024年第20期145-147,共3页
“三农”问题始终是我国经济社会发展的薄弱环节,历经八年时间打赢脱贫攻坚战,我国的区域性整体贫困得到了解决,在此背景下实施乡村振兴战略尤为迫切。伴随着城市化的推进,农村劳动力外流情况愈发严峻,不少地区出现了弃耕和撂荒现象。因... “三农”问题始终是我国经济社会发展的薄弱环节,历经八年时间打赢脱贫攻坚战,我国的区域性整体贫困得到了解决,在此背景下实施乡村振兴战略尤为迫切。伴随着城市化的推进,农村劳动力外流情况愈发严峻,不少地区出现了弃耕和撂荒现象。因此,如何破解农村劳动力外流的制约成为全面推进乡村振兴过程中不得不研究解决的难题。鉴于这一现实情况,现以安徽省宣城市旌德县下辖村为例,通过研究劳动力外流的现状和原因,探索引导劳动力回流、破解农村劳动力缺失的对策,为进一步推动乡村振兴奠定坚实基础。 展开更多
关键词 乡村振兴 劳动力外流 撂荒现象 劳动力回流 现状和原因 旌德县 脱贫攻坚战 城市化
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基于SST湍流模型的超车时汽车外流场变化的仿真分析 被引量:23
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作者 谷正气 姜波 +1 位作者 何忆斌 周伟 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2007年第6期494-496,527,共4页
基于k-w模型的SST(剪切应力输运)湍流模型综合了k-ε和k-w湍流模型在边界层内外计算的优点,能够准确及时预测分离的特性。利用SST湍流模型对轿车超越轿车的过程运用计算机仿真技术进行数值模拟,得出被超轿车在此过程中的气动阻力系数和... 基于k-w模型的SST(剪切应力输运)湍流模型综合了k-ε和k-w湍流模型在边界层内外计算的优点,能够准确及时预测分离的特性。利用SST湍流模型对轿车超越轿车的过程运用计算机仿真技术进行数值模拟,得出被超轿车在此过程中的气动阻力系数和气动侧力变化曲线图,并对这一工况进行了分析。 展开更多
关键词 SST湍流模型 超车 仿真 外流
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轿车外流场的三维计算模拟 被引量:12
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作者 谷正气 姜乐华 +1 位作者 吴军 方刚 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2000年第5期296-298,328,共4页
本文简要介绍了轿车外流场的三维计算模拟中的几个重要问题,涉及基本方程、有限容积法的应用、交错网格系统及边界条件的处理等,并给出了应用算例。计算结果与风洞试验结果基本一致。
关键词 轿车 外流 三维计算 模拟 湍流
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网格质量评价指标对汽车外流场模拟结果影响的研究 被引量:9
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作者 谷正气 赵万东 +1 位作者 张勇 魏洪桢 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2015年第11期1265-1269,共5页
为揭示多个网格质量评价指标对气动阻力系数和外流场模拟结果的影响,以MIRA阶梯背国际标模外流场模拟结果为参照,以湖南大学HD-2风洞试验结果进行验证,分析了分别保证5项不同的网格质量评价指标时的模拟精度。结果表明:综合评定指标、... 为揭示多个网格质量评价指标对气动阻力系数和外流场模拟结果的影响,以MIRA阶梯背国际标模外流场模拟结果为参照,以湖南大学HD-2风洞试验结果进行验证,分析了分别保证5项不同的网格质量评价指标时的模拟精度。结果表明:综合评定指标、纵横比指标、最小角指标、最大正交性指标和歪斜率指标对气动阻力系数的计算均能达到工程精度要求,且对汽车尾涡的模拟均较准确,而仅有综合评价指标能较好地模拟出汽车背部涡流,但涡的大小仍不准确。因此,目前所用的网格质量评价指标尚不能完全满足车身周围流场精细分析的要求。 展开更多
关键词 汽车外流 网格质量 评价指标 CFD模拟精度
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低渗透油田注水开发外流水量评估方法 被引量:8
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作者 赵国忠 李美芳 +2 位作者 郑宪宝 苗志国 王宏伟 《大庆石油地质与开发》 CAS CSCD 北大核心 2020年第4期48-52,共5页
低渗透油田注水开发过程中,普遍具有注采比较高、地层压力保持水平较低的现象,这与物质平衡原理相悖。从水相、油相物质平衡方程和饱和度约束关系出发,重新推导了水驱油藏高于饱和压力条件下油水两相物质平衡方程;以该方程为基础,考虑... 低渗透油田注水开发过程中,普遍具有注采比较高、地层压力保持水平较低的现象,这与物质平衡原理相悖。从水相、油相物质平衡方程和饱和度约束关系出发,重新推导了水驱油藏高于饱和压力条件下油水两相物质平衡方程;以该方程为基础,考虑地层压力不可能超过破裂压力的事实,得到了累计外流量与累计产液量地下体积之比Rep的最小值Repmin的计算公式。针对低、特低渗透油藏测压资料特点,给出了利用低渗透油藏单井地层压力计算公式及体积加权法计算油藏平均地层压力的方法,由此可算出Rep值。依据得到的Repmin和Rep可快速评估低渗透油田注水开发过程中是否存在外流水量。 展开更多
关键词 物质平衡方程 外流水量 低渗透油田 平均地层压力
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火箭弹外流场的有限元数值仿真 被引量:10
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作者 朱基智 赵捍东 张会锁 《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心 2006年第3期148-150,共3页
文中利用大型流体计算软件FLUENT对某型火箭弹在不同马赫数、不同攻角下的气动特性进行数值仿真分析,结果表明:此方法能较合理地反映高动态外流场的特性,为新型火箭弹气动外形研发设计提供了一种高效的设计方法。
关键词 马赫数 火箭弹 外流 攻角 数值仿真
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劳动力外流对农村家庭养老的影响分析 被引量:52
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作者 张文娟 李树茁 《中国软科学》 CSSCI 北大核心 2004年第8期34-39,共6页
劳动力外流加剧了农村人口的老化,并对农村老年人的生活产生了重要影响。本文结合在安徽省巢湖市进行的"安徽省老年人生活福利状况"抽样调查研究结果,分析了这一现象对家庭结构以及家庭养老功能的影响,并提出了改善老年人生... 劳动力外流加剧了农村人口的老化,并对农村老年人的生活产生了重要影响。本文结合在安徽省巢湖市进行的"安徽省老年人生活福利状况"抽样调查研究结果,分析了这一现象对家庭结构以及家庭养老功能的影响,并提出了改善老年人生活现状的对策和建议。 展开更多
关键词 劳动力外流 农村 家庭养老 家庭结构 老年人 社会保障
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外流对塞式喷管性能的影响 被引量:4
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作者 戴梧叶 刘宇 +2 位作者 张正科 覃粒子 汤海滨 《空气动力学学报》 CSCD 北大核心 2002年第1期40-47,共8页
为了了解外流对塞式喷管性能的影响 ,本文从N S方程出发 ,采用NND格式对塞式喷管有外流的流场进行了数值模拟 ,重点研究了外流马赫数和外流迎角对塞式喷管的影响。研究表明 ,在一定飞行高度下 ,外流会使塞式喷管的性能降低 ,并且外流为... 为了了解外流对塞式喷管性能的影响 ,本文从N S方程出发 ,采用NND格式对塞式喷管有外流的流场进行了数值模拟 ,重点研究了外流马赫数和外流迎角对塞式喷管的影响。研究表明 ,在一定飞行高度下 ,外流会使塞式喷管的性能降低 ,并且外流为亚声速时对塞式喷管的影响较小 ,在跨声速和超声速时影响较大 ;当外流有迎角时 ,会改变塞式喷管推力矢量 ,正迎角会使塞式喷管性能得到补偿 ,负迎角则会降低塞式喷管的性能。随着背压减小 。 展开更多
关键词 数值模拟 塞式喷管性能 火箭发动机 外流 影响
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育肥羊饲喂全混合日粮条件下瘤胃固相食糜外流速度及其有效降解率的评定 被引量:5
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作者 高新梅 郑猛 +4 位作者 牛露 尹华 陈道富 刘晨黎 高巍 《中国畜牧兽医》 CAS 北大核心 2017年第2期456-462,共7页
试验旨在测定育肥羊饲喂全混合日粮(TMR)条件下瘤胃食糜外流速度(Kp)及干物质(DM)、有机物(OM)及粗蛋白质(CP)的有效降解率。选取3只安装有永久性瘤胃瘘管、体重(30.0±3.7)kg的哈萨克公羔羊作为试验动物,代谢笼内单笼饲养。按3... 试验旨在测定育肥羊饲喂全混合日粮(TMR)条件下瘤胃食糜外流速度(Kp)及干物质(DM)、有机物(OM)及粗蛋白质(CP)的有效降解率。选取3只安装有永久性瘤胃瘘管、体重(30.0±3.7)kg的哈萨克公羔羊作为试验动物,代谢笼内单笼饲养。按3×3拉丁方试验设计,分别饲喂3种能量水平一致而CP水平不同(11%、12%和13%)的TMR。采用醋酸镱(Yb-ac)作为固相食糜标记物,测定镱(Yb)元素的浓度,绘制浓度衰减曲线,利用非线性回归法拟合其Kp,并计算全混合日粮的瘤胃有效降解率。结果显示,3种TMR的瘤胃固相食糜的Kp值分别为6.71、6.66和7.59%/h,TMR1的DM、OM和CP的有效降解率分别为39.82%、38.58%和43.87%;TMR2的为35.70%、34.40%和36.86%;TMR3的为42.46%、41.29%和51.28%。3种TMR的DM在瘤胃中的有效停留时间分别为26.49、28.98和21.73h。此结果为进一步评定TMR的DM及过瘤胃氨基酸的小肠消化率研究提供了重要参数。 展开更多
关键词 瘤胃 外流速度 有效降解率 育肥羊
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风向对侧、后向进气装置外流场影响的对比研究 被引量:4
12
作者 于洋 孙鹏 钟兢军 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第1期47-53,共7页
为探索不同形式进气装置在行驶过程中受不同风向影响下外流场气动性能差异问题,采用三维数值模拟方法并结合polyhedra(多面体)网格重组技术分别计算和对比了船舶侧向、后向进气装置在百叶窗气动参数分布的异同,计算结果表明多面体网格... 为探索不同形式进气装置在行驶过程中受不同风向影响下外流场气动性能差异问题,采用三维数值模拟方法并结合polyhedra(多面体)网格重组技术分别计算和对比了船舶侧向、后向进气装置在百叶窗气动参数分布的异同,计算结果表明多面体网格在保证计算精度的同时显著提高了计算效率约3倍,在相同计算条件下采用后向进气方案气动参数变化幅度较小但随风向变化规律性不强,较有利于在风向变化时保持进气装置关键截面气动参数的均匀性.而侧向进气方案两侧百叶窗气动参数随风向变化规律但差异较大,有可能导致燃气轮机进气畸变的产生. 展开更多
关键词 进气装置 外流 多面体 网格重组
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磨料射流喷嘴外流场磨料速度模型及分析 被引量:5
13
作者 章文峰 卢义玉 汤积仁 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第S2期576-584,共9页
喷嘴外流场磨料速度是建立磨料射流冲蚀深度模型的重要前提,以磨料射流喷嘴外流场磨料为研究对象,以固液两相流理论为基础,建立了磨料射流喷嘴外流场磨料速度模型,基于位移等分法和迭代算法求解了该速度模型,利用PIV实验进行验证,实测... 喷嘴外流场磨料速度是建立磨料射流冲蚀深度模型的重要前提,以磨料射流喷嘴外流场磨料为研究对象,以固液两相流理论为基础,建立了磨料射流喷嘴外流场磨料速度模型,基于位移等分法和迭代算法求解了该速度模型,利用PIV实验进行验证,实测值与理论值的平均百分比误差在5%之内。并利用该速度模型得到了磨料射流喷嘴外流场磨料运动规律:(1)磨料颗粒流在喷嘴外流场的流动具有扩散性;(2)磨料颗粒沿射流轴向运动时,大多经历了一个先加速后减速的过程,只是加速距离有所差异;(3)初始段内相同轴向距离的射流横截面上,位于等速核区域内的磨料速度相同,随后磨料速度从等速核边界朝射流边界方向逐渐减小;初始段末端及基本段内相同轴向距离的射流横截面上,磨料速度沿射流径向的分布完全呈现出钟形速度分布。 展开更多
关键词 磨料射流 喷嘴外流 位移等分法 迭代算法 速度模型 PIV技术
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发展中国家人力资本外流的经济学分析 被引量:7
14
作者 朱磊 和丕禅 秦江萍 《中国软科学》 CSSCI 北大核心 2002年第11期49-52,共4页
人力资本对现代经济增长至关重要,知识经济时代的到来,使得人力资本越来越成为最重要的战略性资本。但发展中国家不仅人力资本短缺,而且还存在着大量的人力资本外流现象。本文从人力资本的特性出发,分析发展中国家人力资本外流的供给条... 人力资本对现代经济增长至关重要,知识经济时代的到来,使得人力资本越来越成为最重要的战略性资本。但发展中国家不仅人力资本短缺,而且还存在着大量的人力资本外流现象。本文从人力资本的特性出发,分析发展中国家人力资本外流的供给条件和需求原因,分析这种流动对流出国和流入国的影响,并针对发展中国家人力资本政策提出建议。 展开更多
关键词 发展中国家 人力资本外流 经济学分析 人才流动 供需分析
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轿车外流场的二维数值模拟 被引量:4
15
作者 欧阳鸿武 张志沛 高延令 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 1997年第5期302-306,共5页
本文采用计算流体动力学方法数值求解N·S方程,模拟了轿车外流场,计算结果与风洞试验结果基本一致。
关键词 轿车 数值模拟 外流 流体动力学
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外流对塞式喷管流场和性能的影响 被引量:7
16
作者 王长辉 刘宇 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第2期130-134,共5页
在四个不同高度上选择有代表性的外流马赫数,计算和对比了不同外流下塞式喷管性能的降低和塞锥表面的压强分布,数值模拟研究了外流对塞式喷管流场和性能的影响.结果表明,外流造成的性能损失主要体现在运载器底部阻力增加和塞锥表面压强... 在四个不同高度上选择有代表性的外流马赫数,计算和对比了不同外流下塞式喷管性能的降低和塞锥表面的压强分布,数值模拟研究了外流对塞式喷管流场和性能的影响.结果表明,外流造成的性能损失主要体现在运载器底部阻力增加和塞锥表面压强降低两方面.在中低空以下,运载器底部推力和塞锥推力均随外流马赫数的增加而减小,飞行中外流对性能的影响随高度的增加而减弱,从低于设计点的某一高度开始塞锥推力不再受外流影响.低马赫数亚声速外流时,性能损失随外流马赫数的增加成近似线性增加;跨声速外流时,性能损失突然出现较大幅度增加;在继续的超声速范围内,性能损失随外流马赫数增加只有小幅增长. 展开更多
关键词 火箭发动机 性能分析 塞式喷管 外流
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基于CFD的轿车外流场数值模拟 被引量:9
17
作者 许建民 戴腾清 刘金武 《西华大学学报(自然科学版)》 CAS 2010年第6期46-48,共3页
利用UG对某一微型轿车进行三维实体建模,将其导入前处理软件Gambit,建立计算域后网格化。用CFD软件FLUENT对汽车模型的外流场进行了三维稳态流动数值模拟,得出了汽车模型的三维速度场和压力场,为获得最佳的空气动力性的轿车设计提供了... 利用UG对某一微型轿车进行三维实体建模,将其导入前处理软件Gambit,建立计算域后网格化。用CFD软件FLUENT对汽车模型的外流场进行了三维稳态流动数值模拟,得出了汽车模型的三维速度场和压力场,为获得最佳的空气动力性的轿车设计提供了直观依据。 展开更多
关键词 CFD 汽车外流 速度场 压力场
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外流干扰对气动塞式喷管性能影响的数值模拟研究 被引量:4
18
作者 李江 郭唐稳 马家欢 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第2期32-38,共7页
本文首先对气动塞式喷管内外流干扰的机理进行了分析 ,在此基础上对外流干扰对气动塞式喷管性能的影响进行了数值模拟研究。数值方法采用 NND格式求解二维 NS方程 ,对于不同的背压和来流马赫数条件进行了大量的数值实验。通过计算揭示... 本文首先对气动塞式喷管内外流干扰的机理进行了分析 ,在此基础上对外流干扰对气动塞式喷管性能的影响进行了数值模拟研究。数值方法采用 NND格式求解二维 NS方程 ,对于不同的背压和来流马赫数条件进行了大量的数值实验。通过计算揭示了不同外流条件下气动塞式喷管的流动特征以及外流干扰对喷管性能的影响规律。本文的计算结果可以为气动塞式喷管的设计和性能预报提供参考。 展开更多
关键词 射流 效率 液体推进剂火箭发动机 气动塞式喷管 外流干扰 数值模拟
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流体仿真平台对汽车外流场仿真能力的对比研究 被引量:4
19
作者 朱晖 杨志刚 +1 位作者 谭鹏 丰成杰 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2016年第2期163-167,199,共6页
基于同一个硬件平台和相关的参数设置,采用Fluent 12.1和Star-ccm+8.04流体仿真平台对某车身的1/3缩比模型外部绕流场进行数值仿真。以相同模型的风洞实验数据为准,通过计算获得气动升/阻力、车身表面压力和尾迹区流场结构等相关信息,... 基于同一个硬件平台和相关的参数设置,采用Fluent 12.1和Star-ccm+8.04流体仿真平台对某车身的1/3缩比模型外部绕流场进行数值仿真。以相同模型的风洞实验数据为准,通过计算获得气动升/阻力、车身表面压力和尾迹区流场结构等相关信息,对比研究了两款流体仿真平台对汽车外流场的仿真能力,为流体仿真平台的选择提供了依据。 展开更多
关键词 汽车外流 流体仿真平台 仿真能力
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基于不同外形参数模型的汽车外流场仿真 被引量:9
20
作者 杜子学 张杰 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2011年第4期848-851,共4页
运用三维建模软件建立某型汽车的CAD模型,并基于知识工程模块设置一组影响汽车空气动力学的参数:前风窗角(FWW)、后风窗角(BWW)、接近角(AFA)、离去角(DRA),通过改变这些参数得到8种不同的汽车模型;将得到的参数化模型运用计算流体力学(... 运用三维建模软件建立某型汽车的CAD模型,并基于知识工程模块设置一组影响汽车空气动力学的参数:前风窗角(FWW)、后风窗角(BWW)、接近角(AFA)、离去角(DRA),通过改变这些参数得到8种不同的汽车模型;将得到的参数化模型运用计算流体力学(CFD)软件Star-ccm+对其进行空气动力学模拟分析,模拟出不同参数模型下的阻力系数和升力系数,并分析不同参数模型下对汽车气动性能影响。 展开更多
关键词 汽车空气动力学 外流 参数化模型 数值模拟
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