世界航运人才需求与中国外派海员预测 被引量：12

1

作者 王昭翮 《中国航海》 CSCD 北大核心 2006年第3期1-3,11,共4页

根据世界航运人才的需求状况,利用航运经济增长模型,测算出2010年世界航海人才的需求量,并运用多种方案预测出2010年中国外派航海人员的数量,以此为中国有关高校的航运人才的培养和相关国际人才中介服务公司的发展提供依据。

关键词 水路运输 世界航运人才需求 预测 中国外派海员

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海员外派机构法律属性与外派海员权益保障机制研究

2

作者 王冠 《中国海事》 2024年第12期67-70,共4页

航运业长期低位运行,导致我国海员在境外因欠薪等原因主张遣返权利的事件时有发生。结合青岛海事法院对“R”轮欠薪案的判决,围绕海员外派机构在派遣海员过程中的权利和义务,分析海员外派机构的相关法律地位和属性,提出完善海员派遣制... 航运业长期低位运行,导致我国海员在境外因欠薪等原因主张遣返权利的事件时有发生。结合青岛海事法院对“R”轮欠薪案的判决,围绕海员外派机构在派遣海员过程中的权利和义务,分析海员外派机构的相关法律地位和属性,提出完善海员派遣制度的建议。 展开更多

关键词 海员外派 法律属性 遣返权利

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外派海员的工作压力探讨 被引量：1

3

作者 邬远和 《浙江交通职业技术学院学报》 CAS 2005年第4期24-26,19,共4页

工作压力是影响海员身心健康和海上安全的重要因素之一。外派海员是一个特殊的职业群体,其工作压力构成更为复杂,本文从外派船员压力的形成和管理进行探讨,并提出相关建议。

关键词 外派海员 工作压力 管理

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外派海员实习生跨文化人际交往研究 被引量：1

4

作者 冯琳琳 赵春生 《航海教育研究》 2020年第1期96-102,共7页

为研究外派海员实习生跨文化人际交往状况,采用访谈法和问卷调查法,深度访谈6名刚刚结束实习的外派海员,旨在调查外派海员实习生的跨文化交友特征以及影响因素;使用问卷法调查50名外派海员,旨在了解外派海员跨文化人际交往总体情况,从... 为研究外派海员实习生跨文化人际交往状况,采用访谈法和问卷调查法,深度访谈6名刚刚结束实习的外派海员,旨在调查外派海员实习生的跨文化交友特征以及影响因素;使用问卷法调查50名外派海员,旨在了解外派海员跨文化人际交往总体情况,从而对深度访谈的结果进行验证。研究发现,由于人员流动性强、语言能力不够、文化冲突等,外派船员与外国同事普遍缺乏深入交流;交往过程中存在等级鲜明的特点;往往通过以国别划分的"小团体"来获得归属感;"互惠型交友"成为外派海员的交友价值取向。相关专业需要重视外派船员英语交际能力,以消除语言障碍,并开设跨文化教育相关课程,增加对不同文化习俗的理解。 展开更多

关键词 外派海员实习生 跨文化人际交往 文化冲突 语言能力 访谈 问卷调查

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对山区县发放外派海员助学贷款的个案调查

5

作者 吴怀国 《武汉金融》 北大核心 2008年第2期72-72,共1页

外派海员是一项高附加值的劳务输出项目，具有创汇高、风险小、回收快等特点，对缓解农村就业压力、增加农民收入、促进县域经济发展具有重要意义。国家海事局统计．我国每年需求的国际海员人数缺口超过10万,而目前我国每年外派海员4万... 外派海员是一项高附加值的劳务输出项目，具有创汇高、风险小、回收快等特点，对缓解农村就业压力、增加农民收入、促进县域经济发展具有重要意义。国家海事局统计．我国每年需求的国际海员人数缺口超过10万,而目前我国每年外派海员4万人左右，远远不能满足市场的需求。一个普通的海员年纯收入可达3—5万元．高级海员达到5—7万元。 展开更多

关键词 外派海员 个案调查 助学贷款 山区县 县域经济发展 国家海事局 劳务输出 高附加值

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中国外派海员的归属感及其对职业发展的影响——调研报告和政策建议 被引量：3

6

作者 武斌 顾剑文 克里斯·詹姆斯·卡特 《世界海运》 2020年第11期1-22,共22页

中国作为全球海员劳务市场最大的供给国(尤其是高级船员),在缓解全球航运劳动力(特别是高级船员)短缺方面起着举足轻重的作用。自中国政府提出由“海员大国”向“海员强国”转变的战略目标以来,中国外派海员工作取得了长足的发展,但同... 中国作为全球海员劳务市场最大的供给国(尤其是高级船员),在缓解全球航运劳动力(特别是高级船员)短缺方面起着举足轻重的作用。自中国政府提出由“海员大国”向“海员强国”转变的战略目标以来,中国外派海员工作取得了长足的发展,但同中国巨大的人力资源潜力和海事教育培训资源优势相比,同国际船公司(包括船东公司和船舶管理公司)对中国外派海员的需求相比,中国外派海员无论在数量上还是质量上仍有较大差距,特别是中国当前面临着新一代高级海员供给不足的严峻挑战。 展开更多

关键词 外派海员 人力资源 高级船员 全球航运 归属感 海员劳务市场 战略目标 资源优势

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外派海员证件管理现状与对策探析

7

作者 张宏 《交通科技》 2004年第3期125-126,共2页

结合目前外派海员在国际航运业的地位 ,分析我国在外派海员证件管理中存在的问题 ,认为我国海员证件期限与办理证件的时限不合理 ,管理程序与实际操作程序相矛盾 ,船员准入条件过高 ,适任证书的限制与国际惯例相悖 ,由此提出相应的对策。

关键词 国际航运业 外派海员证件管理 中国 证件期限 办理时限 国际惯例

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外派海员人身伤亡赔偿问题的研究

8

作者 付松悦 王玉洋 《中国海事》 2012年第5期49-52,共4页

文中就外派海员人身伤亡赔偿的依据和赔偿额度进行了分析,对给予外派海员合理赔偿提出了建议。

关键词 外派海员 人身伤亡 赔偿

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谈《2006年海事劳工公约》将对中国海员外派带来的不利影响 被引量：2

9

作者 张鹏飞 《世界海运》 2013年第6期11-14,共4页

《2006年海事劳工公约》是在西方发达国家的推动下出台的一部国际公约,其目的在于维护其海运业利益及其国内海员的就业,并打压发展中国家的竞争。结合我国海员外派的实际情况,通过分析该公约的产生背景及条款,对比我国及发达国家航运业... 《2006年海事劳工公约》是在西方发达国家的推动下出台的一部国际公约,其目的在于维护其海运业利益及其国内海员的就业,并打压发展中国家的竞争。结合我国海员外派的实际情况,通过分析该公约的产生背景及条款,对比我国及发达国家航运业发展的不均衡,得出该公约的生效和实施将会对我国航运业产生不利影响并可能造成我国大量外派海员失业的结论,最后给出相关建议。 展开更多

关键词 海事劳工公约 海员外派 航运公司 不利影响

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谈高级值班水手和值班机工职位对我国海员外派的影响及建议

10

作者 宫玉广 邢永恒 《中国海事》 2014年第5期42-44,57,共4页

文中介绍高级值班水手和高级值班机工的产生背景,分析高级值班水手和高级值班机工发展现状及趋势,针对部分船旗国对高级值班水手和高级机工配员要求的变化,阐述对海员外派机构所产生的影响,并提出应对措施的建议。

关键词 高级值班水手和高级值班机工 海员外派 影响及建议

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我国海员劳务外派市场存在问题及对策研究 被引量：3

11

作者 郝明丽 《航海》 2012年第3期67-69,共3页

通过对我国海员劳务输出现状分析可以看出,虽然我们已经成为世界海员劳务重要输出国之一,但海员劳务输出市场仍然存在外派海员规模不大、海员自身素质不高、海员培训机制不合理和市场经营秩序有待完善等问题,本文在综合分析研究的基础上... 通过对我国海员劳务输出现状分析可以看出,虽然我们已经成为世界海员劳务重要输出国之一,但海员劳务输出市场仍然存在外派海员规模不大、海员自身素质不高、海员培训机制不合理和市场经营秩序有待完善等问题,本文在综合分析研究的基础上,给出了解决问题的对策,以推进我国海员劳务外派事业健康发展。 展开更多

关键词 海员外派 问题 对策

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新形势下中国海员劳务外派发展 被引量：2

12

作者 顾剑文 《世界海运》 2013年第2期17-19,31,共4页

中国海员总量已排在世界第一位,但中国海员外派量在全球海员劳务市场所占的份额仍然不高,且多年来增长缓慢。分析中国海员外派存在的问题,提出进一步深化海员管理体制改革的方案,包括取消海员出境证明、建立具有海员社保养老体系、海员... 中国海员总量已排在世界第一位,但中国海员外派量在全球海员劳务市场所占的份额仍然不高,且多年来增长缓慢。分析中国海员外派存在的问题,提出进一步深化海员管理体制改革的方案,包括取消海员出境证明、建立具有海员社保养老体系、海员教育培训信贷体系、对境外船东开放海员劳务市场和海员培训市场等;同时,应建立高效的船东培训市场,加强英语水平、跨文化工作能力、职业操守、团队合作等方面的培训。 展开更多

关键词 海员劳务外派 船东培训 出境证明 跨文化工作能力

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我国海员外派存在的问题及对策建议

13

作者 高增云 卢艳民 王勇 《水运管理》 2023年第2期4-6,共3页

通过梳理我国海员外派发展历程,在总结现阶段我国海员外派中存在问题的基础上,深入分析后疫情时代海员外派行业现状。结合时代发展特点和行业发展需求,提出关于我国外派船员队伍建设的建议,以期为我国海事主管部门和船员外派机构提供参考。

关键词 海员外派 发展历程 存在问题 船员队伍建设

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“蓝水兵团”扬威四海——天津远洋国际海员外派公司开拓市场纪实

14

作者 卢新宇 《中国水运》 北大核心 2003年第1期12-13,共2页

关键词 市场开拓 经营管理 企业发展 船员素质 国际劳务合作 天津远洋国际海员外派公司

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新规则下普通船员持证问题对我国海员外派的影响

15

作者 叶镇藩 《中国水运》 2015年第3期36-39,共4页

《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》(以下简称"11规则")对于高级水手和高级机工的适任要求高于《STCW》公约2010年修正案规则II/5条或III/5条的要求。受此影响,《STCW》公约2010年修正案全面实施之后值班水手、值... 《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》(以下简称"11规则")对于高级水手和高级机工的适任要求高于《STCW》公约2010年修正案规则II/5条或III/5条的要求。受此影响,《STCW》公约2010年修正案全面实施之后值班水手、值班机工、高级值班水手和高级值班机工的就业前景如何?是否会出现值班水手、值班机工就业困难?本文就此提出一些粗浅见解,供各位同行参考。 展开更多

关键词 《STCW》公约 船员持证 海员外派

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中国海员外派公司如何应对2006国际海事劳工公约

16

作者 刘希庆 《世界海运》 2007年第5期9-10,共2页

通过对2006国际海事劳工公约的研究,结合中国海员外派出现的问题,明确中国海员外派公司的工作任务,对中国海员外派公司日常管理体系的改善提出几点可行措施,最后针对2006国际海事劳工公约,对相关管理机构提出几点建议。

关键词 国际海事劳工公约 海员外派公司 管理体系

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海员外派门槛升高

17

作者 张俊杰 《中国船检》 2002年第10期32-35,共4页

1979年,由中国远洋运输公司派出的29名海员登上了日本饭野公司的6万吨油轮"睦帮"丸工作,这是我国最早一批外派海员,从此拉开了中国海员人才外派的序幕.随着全球经济的发展,航运业快速扩展,对海员的需求日见增长,从1979年到199... 1979年,由中国远洋运输公司派出的29名海员登上了日本饭野公司的6万吨油轮"睦帮"丸工作,这是我国最早一批外派海员,从此拉开了中国海员人才外派的序幕.随着全球经济的发展,航运业快速扩展,对海员的需求日见增长,从1979年到1999年,我国已向国外提供各类商船海员41.38万人.2002年8月1日之后,国际上将严格执行STCW95公约,海员人才外派门槛升高. 展开更多

关键词 中国 远洋运输公司 对外劳务合作 STCW95公约 海员外派

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中华人民共和国海员外派管理规定

18

作者 无 《中国水运》 2023年第11期32-34,共3页

(2011年3月7日交通运输部发布根据2016年4月11日《交通运输部关于修改〈中华人民共和国海员外派管理规定〉的决定》第一次修正根据2019年11月28日《交通运输部关于修改〈中华人民共和国海员外派管理规定〉的决定》第二次修正根据2021年8... (2011年3月7日交通运输部发布根据2016年4月11日《交通运输部关于修改〈中华人民共和国海员外派管理规定〉的决定》第一次修正根据2019年11月28日《交通运输部关于修改〈中华人民共和国海员外派管理规定〉的决定》第二次修正根据2021年8月11日《交通运输部关于修改〈中华人民共和国海员外派管理规定〉的决定》第三次修正根据2023年9月20日《交通运输部关于修改〈中华人民共和国海员外派管理规定〉的决定》第四次修正)。 展开更多

关键词 海员外派 交通运输部 中华人民共和国 第二次修正 修改

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海员外派业务中自由船员劳动关系的认定——基于《2006年海事劳工公约》的视角

19

作者 董心诺 《世界海运》 2025年第3期24-29,共6页

随着我国海员外派规模的扩大,自由船员因劳动关系认定模糊导致的工伤保险缺位和权益纠纷问题日益突出。基于《2006年海事劳工公约》,分析自由船员与海员外派机构的法律关系争议,并结合司法判例与学术观点揭示船东身份错位、社保机制缺... 随着我国海员外派规模的扩大,自由船员因劳动关系认定模糊导致的工伤保险缺位和权益纠纷问题日益突出。基于《2006年海事劳工公约》,分析自由船员与海员外派机构的法律关系争议,并结合司法判例与学术观点揭示船东身份错位、社保机制缺失等制度漏洞。最后提出实质审查协议条款、强制签订劳动合同、创新工伤保险机制及强化监管等对策,以平衡国际公约义务与国内法律实践,保障自由船员权益,促进航运业可持续发展。 展开更多

关键词 自由船员 劳动关系认定 工伤保险 海员外派机构

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中国海员迎接“权利法案”

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作者 张向辉 《中国船检》 2015年第9期52-55,共4页

近日,第十二届全国人大常委会第十六次会议批准我国加入国际劳工组织《2006年海事劳工公约》。该公约是2006年2月23日在日内瓦召开的第94届国际劳工大会上通过的,已于2013年8月20日生效。国际劳工组织登记我国批约书之日起一年后,对我... 近日,第十二届全国人大常委会第十六次会议批准我国加入国际劳工组织《2006年海事劳工公约》。该公约是2006年2月23日在日内瓦召开的第94届国际劳工大会上通过的,已于2013年8月20日生效。国际劳工组织登记我国批约书之日起一年后,对我国生效。 展开更多

关键词 国际劳工大会 中国海员 权利法案 世界航运 国际劳工组织 海事局 社会地位 海运业 外派海员 海上丝绸之路

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