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汽车万向节滚针轴承外垂直差对万向节转动灵活性的影响
1
作者
邹恒霞
王传波
《轴承》
北大核心
2000年第2期34-35,共2页
汽车万向节轴承在装车前各项尺寸均合格 ,但当组装时定位螺钉拧紧后 ,万向节就转动困难 ,分析其原因 ,是由于外垂直差的存在 ,造成十字轴端面与轴承内底面的间隙过小 ,即当δ <- 0 .0 6 3mm时 ,万向节就会出现卡死、转动不灵活的现...
汽车万向节轴承在装车前各项尺寸均合格 ,但当组装时定位螺钉拧紧后 ,万向节就转动困难 ,分析其原因 ,是由于外垂直差的存在 ,造成十字轴端面与轴承内底面的间隙过小 ,即当δ <- 0 .0 6 3mm时 ,万向节就会出现卡死、转动不灵活的现象。附图 2幅。
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关键词
汽车
万向节
转动灵活性
外垂直差
滚针轴承
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职称材料
题名
汽车万向节滚针轴承外垂直差对万向节转动灵活性的影响
1
作者
邹恒霞
王传波
机构
大安轴承厂
出处
《轴承》
北大核心
2000年第2期34-35,共2页
文摘
汽车万向节轴承在装车前各项尺寸均合格 ,但当组装时定位螺钉拧紧后 ,万向节就转动困难 ,分析其原因 ,是由于外垂直差的存在 ,造成十字轴端面与轴承内底面的间隙过小 ,即当δ <- 0 .0 6 3mm时 ,万向节就会出现卡死、转动不灵活的现象。附图 2幅。
关键词
汽车
万向节
转动灵活性
外垂直差
滚针轴承
分类号
U463.216.1 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
汽车万向节滚针轴承外垂直差对万向节转动灵活性的影响
邹恒霞
王传波
《轴承》
北大核心
2000
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