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仅考虑热阻时发动机不可逆过程中熵的变化
被引量：
5
1
作者
訾琨
兰旭光
《内燃机学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2003年第5期313-316,共4页
应用有限时间热力学理论研究了发动机热力循环过程中由于外不可逆性导致的熵的变化。首次引入外不可逆因子并深入讨论了外不可逆因子对热机循环过程的影响,根据试验数据计算了不可逆因子与发动机循环参数之间的关系,计算结果与实际相符...
应用有限时间热力学理论研究了发动机热力循环过程中由于外不可逆性导致的熵的变化。首次引入外不可逆因子并深入讨论了外不可逆因子对热机循环过程的影响,根据试验数据计算了不可逆因子与发动机循环参数之间的关系,计算结果与实际相符。最后讨论了发动机工作过程中产生"热污染"和"熵污染"的根源,指出可以利用外不可逆因子来评价仅考虑热阻时发动机不可逆过程的完善程度。
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关键词
发动机
热力循环
外不可逆因子
熵
有限时间热力学
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职称材料
题名
仅考虑热阻时发动机不可逆过程中熵的变化
被引量：
5
1
作者
訾琨
兰旭光
机构
昆明理工大学现代农业工程学院
出处
《内燃机学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2003年第5期313-316,共4页
基金
云南省自然科学基金资助项目(2000E0002R)。
文摘
应用有限时间热力学理论研究了发动机热力循环过程中由于外不可逆性导致的熵的变化。首次引入外不可逆因子并深入讨论了外不可逆因子对热机循环过程的影响,根据试验数据计算了不可逆因子与发动机循环参数之间的关系,计算结果与实际相符。最后讨论了发动机工作过程中产生"热污染"和"熵污染"的根源,指出可以利用外不可逆因子来评价仅考虑热阻时发动机不可逆过程的完善程度。
关键词
发动机
热力循环
外不可逆因子
熵
有限时间热力学
Keywords
Engine
Thermal cycle
Degree of external irreversibility
Entropy
Finite time thermodynamics
分类号
TK401 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
仅考虑热阻时发动机不可逆过程中熵的变化
訾琨
兰旭光
《内燃机学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2003
5
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