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复线车站施工中的电务配合问题
1
作者
吴长生
丰源培
《中国铁路》
1993年第6期36-36,共1页
单线铁路增建第二线时,绝大部分是在原有单线站型的基础上改造为复线车站的。按照运输和施工生产的需要,1个复线车站要经过几步过渡才能全部交付使用。在复杂的过渡阶段,通信信号设备必须在确保安全的前提下,满足分步投产每一步的需要。
关键词
夏线车站
工程施工
电务配合
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职称材料
题名
复线车站施工中的电务配合问题
1
作者
吴长生
丰源培
机构
铁道部第五工程局长沙指挥部
铁道部第五工程局电务处
出处
《中国铁路》
1993年第6期36-36,共1页
文摘
单线铁路增建第二线时,绝大部分是在原有单线站型的基础上改造为复线车站的。按照运输和施工生产的需要,1个复线车站要经过几步过渡才能全部交付使用。在复杂的过渡阶段,通信信号设备必须在确保安全的前提下,满足分步投产每一步的需要。
关键词
夏线车站
工程施工
电务配合
分类号
U291.1 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
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1
复线车站施工中的电务配合问题
吴长生
丰源培
《中国铁路》
1993
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