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基于改进复相对磁导函数的开槽轴向磁通永磁电机气隙磁场解析模型
被引量：
4
1
作者
佟文明
杜绍雨
+1 位作者
贾建国
黄芮
《电工技术学报》
EI
CSCD
北大核心
2024年第24期7700-7711,共12页
齿槽效应会对气隙磁场产生较大影响,针对现有保角映射法无法考虑实际槽形以及精确子域法通用性受限的问题,该文基于改进复相对磁导函数提出一种计及定子槽宽、槽深和静态偏心影响的开槽轴向磁通永磁电机气隙磁场通用解析模型。建模时首...
齿槽效应会对气隙磁场产生较大影响,针对现有保角映射法无法考虑实际槽形以及精确子域法通用性受限的问题,该文基于改进复相对磁导函数提出一种计及定子槽宽、槽深和静态偏心影响的开槽轴向磁通永磁电机气隙磁场通用解析模型。建模时首先将求解域划分为气隙子域和永磁体子域,依据各子域的边界条件求解拉普拉斯方程,借助标量磁位求得无槽空载气隙磁场解析表达式,并引入改进复相对磁导函数考虑齿槽效应。然后分析静态偏心的作用规律,建立计及静态偏心影响的气隙磁场解析模型,在此基础上计算了不同偏心率下的气隙磁通密度、空载反电动势及齿槽转矩,有限元和实验证明了该解析模型的有效性。相较有限元分析,该解析模型具有建模耗时少、计算速度快和求解精度相近的特点,为相关电机的优化设计提供了有益参考。
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关键词
齿槽效应
改进
复相对磁导函数
静态偏心
轴向
磁
通永
磁
电机
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职称材料
内置式双V型断桥结构永磁同步电机空载电磁性能解析计算
2
作者
于博学
刘光伟
+3 位作者
宋志环
梅恬语
岳骞
张凤阁
《电机与控制学报》
北大核心
2025年第5期31-40,共10页
随着新能源汽车驱动电机向高转速、高功率密度方向发展,转子磁桥的漏磁问题成为限制磁通利用率的主要因素。针对这一问题,设计一种内置双V型断桥结构永磁同步电机。该结构将转子外部隔磁桥和极间加强筋全部取消,阻断转子漏磁通路径,提...
随着新能源汽车驱动电机向高转速、高功率密度方向发展,转子磁桥的漏磁问题成为限制磁通利用率的主要因素。针对这一问题,设计一种内置双V型断桥结构永磁同步电机。该结构将转子外部隔磁桥和极间加强筋全部取消,阻断转子漏磁通路径,提升永磁体利用率。同时,为实现断桥结构电机空载气隙磁场的快速计算,基于子域法建立一种分层解析建模方法。该方法将内置双V型转子结构等效为2个独立的内置V型结构,分别计算磁场分布后叠加,并在叠加过程中通过修正系数来描述置零区域对磁场的调制作用。与有限元仿真结果进行比较,空载反电动势计算结果仅为3.4%,验证了该方法能够快速准确地预测电机的空载电磁性能,为多层内置式电机的设计优化提供了新的计算方法。
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关键词
内置式永
磁
同步电机
磁
桥断路
解析模型
子域法
分层解析建模
复相对磁导函数
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职称材料
题名
基于改进复相对磁导函数的开槽轴向磁通永磁电机气隙磁场解析模型
被引量：
4
1
作者
佟文明
杜绍雨
贾建国
黄芮
机构
国家稀土永磁电机工程技术研究中心(沈阳工业大学)
达闼机器人股份有限公司
出处
《电工技术学报》
EI
CSCD
北大核心
2024年第24期7700-7711,共12页
基金
国家自然科学基金项目(52222702)
沈阳市创新人才工程项目(RC210067)资助。
文摘
齿槽效应会对气隙磁场产生较大影响,针对现有保角映射法无法考虑实际槽形以及精确子域法通用性受限的问题,该文基于改进复相对磁导函数提出一种计及定子槽宽、槽深和静态偏心影响的开槽轴向磁通永磁电机气隙磁场通用解析模型。建模时首先将求解域划分为气隙子域和永磁体子域,依据各子域的边界条件求解拉普拉斯方程,借助标量磁位求得无槽空载气隙磁场解析表达式,并引入改进复相对磁导函数考虑齿槽效应。然后分析静态偏心的作用规律,建立计及静态偏心影响的气隙磁场解析模型,在此基础上计算了不同偏心率下的气隙磁通密度、空载反电动势及齿槽转矩,有限元和实验证明了该解析模型的有效性。相较有限元分析,该解析模型具有建模耗时少、计算速度快和求解精度相近的特点,为相关电机的优化设计提供了有益参考。
关键词
齿槽效应
改进
复相对磁导函数
静态偏心
轴向
磁
通永
磁
电机
Keywords
Slotting effect
improved complex relative permeance function
static eccentricity
axial flux permanent magnet motor
分类号
TM351 [电气工程—电机]
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职称材料
题名
内置式双V型断桥结构永磁同步电机空载电磁性能解析计算
2
作者
于博学
刘光伟
宋志环
梅恬语
岳骞
张凤阁
机构
沈阳工业大学电气工程学院
华域汽车电动系统有限公司
出处
《电机与控制学报》
北大核心
2025年第5期31-40,共10页
基金
国家自然科学基金(52377064,U22A20215)。
文摘
随着新能源汽车驱动电机向高转速、高功率密度方向发展,转子磁桥的漏磁问题成为限制磁通利用率的主要因素。针对这一问题,设计一种内置双V型断桥结构永磁同步电机。该结构将转子外部隔磁桥和极间加强筋全部取消,阻断转子漏磁通路径,提升永磁体利用率。同时,为实现断桥结构电机空载气隙磁场的快速计算,基于子域法建立一种分层解析建模方法。该方法将内置双V型转子结构等效为2个独立的内置V型结构,分别计算磁场分布后叠加,并在叠加过程中通过修正系数来描述置零区域对磁场的调制作用。与有限元仿真结果进行比较,空载反电动势计算结果仅为3.4%,验证了该方法能够快速准确地预测电机的空载电磁性能,为多层内置式电机的设计优化提供了新的计算方法。
关键词
内置式永
磁
同步电机
磁
桥断路
解析模型
子域法
分层解析建模
复相对磁导函数
Keywords
interior permanent magnet synchronous motor
magnetic bridge break
analytical model
subdo-main method
layered analytical modeling
complex relative permeance function
分类号
TM351 [电气工程—电机]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于改进复相对磁导函数的开槽轴向磁通永磁电机气隙磁场解析模型
佟文明
杜绍雨
贾建国
黄芮
《电工技术学报》
EI
CSCD
北大核心
2024
4
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
内置式双V型断桥结构永磁同步电机空载电磁性能解析计算
于博学
刘光伟
宋志环
梅恬语
岳骞
张凤阁
《电机与控制学报》
北大核心
2025
0
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职称材料
已选择
0
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