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基于Plaxis的复理石边坡预应力锚索框架梁设计
被引量：
5
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作者
张葆永
凤跃森
《中外公路》
北大核心
2020年第S02期55-60,共6页
为验证黑山南北高速复理石区软岩边坡支护的稳定性,采用在欧洲广为应用的有限元软件Plaxis、基于强度折减法对预应力锚索框架梁加固边坡进行数值模拟分析,岩体参数采用Hoek-Brown强度破坏准则及GSI围岩分级系统计算确定。结果表明,该方...
为验证黑山南北高速复理石区软岩边坡支护的稳定性,采用在欧洲广为应用的有限元软件Plaxis、基于强度折减法对预应力锚索框架梁加固边坡进行数值模拟分析,岩体参数采用Hoek-Brown强度破坏准则及GSI围岩分级系统计算确定。结果表明,该方法能较为可靠地得出复理石区坡体不同工况下的渐进破坏情况及安全系数,能准确模拟岩土体、各支护结构以及支护结构与岩土之间的相互作用,能自动求出各工况最不利滑动面,能够考虑开挖施工过程的坡体稳定性,快速得出各工况下锚索承载力以及框架梁的内力分布,对软岩边坡锚索框架梁设计具有一定借鉴意义。
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关键词
道路工程
复理石边坡
破碎软岩边坡
预应力锚索框架梁
有限元强度折减法
Plaxis软件
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题名
基于Plaxis的复理石边坡预应力锚索框架梁设计
被引量：
5
1
作者
张葆永
凤跃森
机构
中交第一公路勘察设计研究院有限公司
出处
《中外公路》
北大核心
2020年第S02期55-60,共6页
文摘
为验证黑山南北高速复理石区软岩边坡支护的稳定性,采用在欧洲广为应用的有限元软件Plaxis、基于强度折减法对预应力锚索框架梁加固边坡进行数值模拟分析,岩体参数采用Hoek-Brown强度破坏准则及GSI围岩分级系统计算确定。结果表明,该方法能较为可靠地得出复理石区坡体不同工况下的渐进破坏情况及安全系数,能准确模拟岩土体、各支护结构以及支护结构与岩土之间的相互作用,能自动求出各工况最不利滑动面,能够考虑开挖施工过程的坡体稳定性,快速得出各工况下锚索承载力以及框架梁的内力分布,对软岩边坡锚索框架梁设计具有一定借鉴意义。
关键词
道路工程
复理石边坡
破碎软岩边坡
预应力锚索框架梁
有限元强度折减法
Plaxis软件
分类号
U416.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
基于Plaxis的复理石边坡预应力锚索框架梁设计
张葆永
凤跃森
《中外公路》
北大核心
2020
5
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