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基于实测数据的牵引供电系统并联谐波谐振概率识别方法
被引量：
4
1
作者
何逢广
李朝阳
+2 位作者
张华赢
艾磊
胡海涛
《电网技术》
EI
CSCD
北大核心
2024年第5期2084-2094,I0073,I0074,共13页
当前,我国高速铁路电力机车广泛采用脉冲宽度调制的四象限变流器,在其性能改善的同时也带来了频带更宽的高次谐波问题,更易激发牵引供电系统谐波谐振。谐波谐振可能会引起过电压/过电流,严重时引发设备爆炸、保护误动等安全事故。因此,...
当前,我国高速铁路电力机车广泛采用脉冲宽度调制的四象限变流器,在其性能改善的同时也带来了频带更宽的高次谐波问题,更易激发牵引供电系统谐波谐振。谐波谐振可能会引起过电压/过电流,严重时引发设备爆炸、保护误动等安全事故。因此,准确识别系统潜在的谐振频率具有重要意义。目前常用的频率扫描分析、谐振模态分析等方法依赖于系统拓扑和模型的精确性,而基于实测数据的传统识别方法的准确性受系统参数波动和背景谐波影响较大。为此,提出了一种基于实测数据的牵引供电系统并联谐振概率识别方法,以电压、电流波形的余弦相似度作为谐振预判条件以减少无效计算,并综合基波/谐波功率因数、系统谐波阻抗幅值等多层次谐振特征进行概率分析,克服了系统参数波动和背景谐波影响。仿真研究、实测数据分析与已有研究方法对比,表明所提方法在负荷波动性强、背景谐波较大时仍然适用,且识别的准确性更高,验证了该方法的有效性和可靠性。
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关键词
牵引供电系统
并联谐波谐振
复独立分量分析法
快速傅里叶变换
谐振识别
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职称材料
题名
基于实测数据的牵引供电系统并联谐波谐振概率识别方法
被引量：
4
1
作者
何逢广
李朝阳
张华赢
艾磊
胡海涛
机构
西南交通大学电气工程学院
南方电网公司新型智慧城市高品质供电联合实验室(深圳供电局有限公司)
出处
《电网技术》
EI
CSCD
北大核心
2024年第5期2084-2094,I0073,I0074,共13页
基金
南方电网公司科技项目(090000KK52220014/SZKJXM20220021)。
文摘
当前,我国高速铁路电力机车广泛采用脉冲宽度调制的四象限变流器,在其性能改善的同时也带来了频带更宽的高次谐波问题,更易激发牵引供电系统谐波谐振。谐波谐振可能会引起过电压/过电流,严重时引发设备爆炸、保护误动等安全事故。因此,准确识别系统潜在的谐振频率具有重要意义。目前常用的频率扫描分析、谐振模态分析等方法依赖于系统拓扑和模型的精确性,而基于实测数据的传统识别方法的准确性受系统参数波动和背景谐波影响较大。为此,提出了一种基于实测数据的牵引供电系统并联谐振概率识别方法,以电压、电流波形的余弦相似度作为谐振预判条件以减少无效计算,并综合基波/谐波功率因数、系统谐波阻抗幅值等多层次谐振特征进行概率分析,克服了系统参数波动和背景谐波影响。仿真研究、实测数据分析与已有研究方法对比,表明所提方法在负荷波动性强、背景谐波较大时仍然适用,且识别的准确性更高,验证了该方法的有效性和可靠性。
关键词
牵引供电系统
并联谐波谐振
复独立分量分析法
快速傅里叶变换
谐振识别
Keywords
traction power supply system
parallel harmonic resonance
complex independent component analysis
fast Fourier transform
resonance identification
分类号
TM721 [电气工程—电力系统及自动化]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于实测数据的牵引供电系统并联谐波谐振概率识别方法
何逢广
李朝阳
张华赢
艾磊
胡海涛
《电网技术》
EI
CSCD
北大核心
2024
4
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