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基于遗传算法的复合材料壁板热颤振优化设计被引量：9: 1; 作者杨智春张立新谭光辉《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第4期1451-1456,共6页; 将遗传算法与有限元分析方法结合起来,探索了以壁板颤振临界速度最大为目标,以壁板不发生热屈曲为约束条件,层合复合材料壁板铺设方式为设计变量的热颤振优化设计方法。在该方法中,通过有限元分析获取壁板的颤振速度作为适应度,同时引... 展开更多; 关键词壁板颤振层合复材壁板优化设计铺设方式遗传算法; 在线阅读下载PDF 职称材料

民用飞机机身复材-金属壁板混合连接结构的试验与分析被引量：2: 2; 作者韩建汪远 +1 位作者梁珩李卫平《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第4期761-768,共8页; 民用飞机复材壁板与金属壁板的连接是机身结构设计的重要研究内容,如何将复材帽形长桁和金属Z形/2形长桁连接是研究的重点和难点。本研究提出了一种新型混合连接结构,同时考虑了预埋缺陷和BVID损伤对试验件的影响。通过试验、数值仿真... 展开更多; 关键词混合连接复材壁板连接分析; 在线阅读下载PDF 职称材料

复合材料壁板脱膜及转运真空吸附装置研究: 3; 作者李磊田忠文 +1 位作者王新峰郭峰《科学技术创新》 2019年第1期186-187,共2页; 随着航空技术的飞速发展,复合材料在飞机上的应用已从次承力结构逐渐发展到了主承力结构。尤其是超大复合材料壁板的应用,可以有效减轻飞机重量,提升载重量,提高飞机续航能力和机动性。但是,壁板在热压成型后的脱膜及转运是个难题,需要... 展开更多; 关键词复材壁板脱膜气动控制真空吸附; 在线阅读下载PDF 职称材料

金属与复材机舱壁板隔声量仿真及声学优化被引量：1: 4; 作者冉勍陶然 +2 位作者李晨曦赵华勇韩峰《民用飞机设计与研究》 2022年第2期21-28,共8页; 为研究金属及复材对机舱壁板隔声量的影响,建立了隔声量的统计能量模型,并通过均质铝板隔声量的理论计算结果及有限元仿真结果验证其有效性,利用该统计能量模型分析了不同铺层方式对复材板隔声量的影响,对比了等厚度、等面密度条件下金... 展开更多; 关键词民机金属机舱壁板复材机舱壁板隔声量统计能量法; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于遗传算法的复合材料壁板热颤振优化设计被引量：9: 1; 作者杨智春张立新谭光辉; 机构西北工业大学航空学院航空结构工程系; 出处《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第4期1451-1456,共6页; 基金国家自然科学基金(10672135) 教育部新世纪优秀人才支持计划(NCET-04-0965); 文摘将遗传算法与有限元分析方法结合起来,探索了以壁板颤振临界速度最大为目标,以壁板不发生热屈曲为约束条件,层合复合材料壁板铺设方式为设计变量的热颤振优化设计方法。在该方法中,通过有限元分析获取壁板的颤振速度作为适应度,同时引入一个可自动更新的数据库用于存储已求得的适应度,使得在优化过程中可以直接从数据库中读取对应的个体适应度,大大节约了优化搜索的时间。通过对矩形和正方形壁板的热颤振优化设计算例表明,该方法能在保持壁板铺层数固定的情况下有效提高壁板颤振临界速度,可应用于高速飞行器壁板热颤振的工程优化设计。; 关键词壁板颤振层合复材壁板优化设计铺设方式遗传算法; Keywords Panel flutter Laminated composite panel Stacking sequence Optimization design Genetic algorithm （GA）; 分类号 O327 [理学—一般力学与力学基础]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名民用飞机机身复材-金属壁板混合连接结构的试验与分析被引量：2: 2; 作者韩建汪远梁珩李卫平; 机构上海飞机设计研究院; 出处《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第4期761-768,共8页; 基金民机科研资助项目(No.MJ-2015-F-038)。; 文摘民用飞机复材壁板与金属壁板的连接是机身结构设计的重要研究内容,如何将复材帽形长桁和金属Z形/2形长桁连接是研究的重点和难点。本研究提出了一种新型混合连接结构,同时考虑了预埋缺陷和BVID损伤对试验件的影响。通过试验、数值仿真等分析方法研究了混合连接结构的静强度特性,详细分析了试验件的受力情况、失效模式以及破坏位置,很好的解决了复材帽形长桁和金属Z形/2形长桁连接载荷传递问题。研究结果表明:该混合连接结构满足民用飞机结构与强度的设计要求,预埋缺陷和BVID损伤对试验件的破坏载荷和破坏模式无影响。以上研究结果为型号飞机的研制和发展提供重要的指导作用。; 关键词混合连接复材壁板连接分析; Keywords hybrid connection composite panel connection analysis; 分类号 V19 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名复合材料壁板脱膜及转运真空吸附装置研究: 3; 作者李磊田忠文王新峰郭峰; 机构航空工业西安飞机工业(集团)有限责任公司; 出处《科学技术创新》 2019年第1期186-187,共2页; 文摘随着航空技术的飞速发展,复合材料在飞机上的应用已从次承力结构逐渐发展到了主承力结构。尤其是超大复合材料壁板的应用,可以有效减轻飞机重量,提升载重量,提高飞机续航能力和机动性。但是,壁板在热压成型后的脱膜及转运是个难题,需要通过一套安全可靠的真空吸附装置来实现。; 关键词复材壁板脱膜气动控制真空吸附; 分类号 V262.41 [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名金属与复材机舱壁板隔声量仿真及声学优化被引量：1: 4; 作者冉勍陶然李晨曦赵华勇韩峰; 机构上海飞机设计研究院; 出处《民用飞机设计与研究》 2022年第2期21-28,共8页; 文摘为研究金属及复材对机舱壁板隔声量的影响,建立了隔声量的统计能量模型,并通过均质铝板隔声量的理论计算结果及有限元仿真结果验证其有效性,利用该统计能量模型分析了不同铺层方式对复材板隔声量的影响,对比了等厚度、等面密度条件下金属板和复材板的隔声性能差异,最后通过铺设阻尼优化了复材板的隔声性能。分析结果表明:单向层厚度以及铺层层数的改变对复材板隔声量影响很小;厚度相同时,铝板的隔声量明显高于复材板,而面密度相同时,在高于2500 Hz的高频段,铝板的隔声量高于复材板,其余频率下二者隔声量相近;阻尼优化后的复材板与优化前相比在2500 Hz、3150 Hz和4000 Hz三个频率处隔声量分别提升1 dB、4.1 dB和18.6 dB,其他频率处隔声量变化较小,证明使用阻尼材料可以有效提高复材板的隔声性能。; 关键词民机金属机舱壁板复材机舱壁板隔声量统计能量法; Keywords civil aircraft metal cabin panel composite cabin panel sound insulation statistical energy analysis; 分类号 V214 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	基于遗传算法的复合材料壁板热颤振优化设计	杨智春张立新谭光辉	《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2008	9	在线阅读下载PDF 职称材料
2	民用飞机机身复材-金属壁板混合连接结构的试验与分析	韩建汪远梁珩李卫平	《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心	2023	2	在线阅读下载PDF 职称材料
3	复合材料壁板脱膜及转运真空吸附装置研究	李磊田忠文王新峰郭峰	《科学技术创新》	2019	0	在线阅读下载PDF 职称材料
4	金属与复材机舱壁板隔声量仿真及声学优化	冉勍陶然李晨曦赵华勇韩峰	《民用飞机设计与研究》	2022	1	在线阅读下载PDF 职称材料