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复杂地质或环境条件下盾构施工整体筹划中的问题分析
被引量：
4
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作者
谭万忠
《铁道建筑》
北大核心
2018年第4期70-72,共3页
以深圳市城市轨道交通7号线为例,阐述复杂地质或环境条件下盾构施工整体筹划中应重点考虑施工勘察加密到位、盾构机的新旧程度与区间条件的适应性、盾构掘进指标的合理选择、换刀方案的综合确定4个方面的问题,并依据工程实际数据对各问...
以深圳市城市轨道交通7号线为例,阐述复杂地质或环境条件下盾构施工整体筹划中应重点考虑施工勘察加密到位、盾构机的新旧程度与区间条件的适应性、盾构掘进指标的合理选择、换刀方案的综合确定4个方面的问题,并依据工程实际数据对各问题进行了具体分析。分析结果表明:确定不良地质的范围后应通过钻机取芯确认,在场地条件允许时按勘探点间距5 m左右加密勘察,对不良地质段提前处理;宜选用新购盾构或掘进使用寿命50%以下的盾构;应按掘进指标比建设标准的平均进度降低约50%左右来考虑工期要求。
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关键词
城市轨道交通
整体筹划
问题分析
盾构
复杂地质或环境条件
加密勘察
掘进指标
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职称材料
题名
复杂地质或环境条件下盾构施工整体筹划中的问题分析
被引量：
4
1
作者
谭万忠
机构
中国铁道科学研究院深圳研究设计院
出处
《铁道建筑》
北大核心
2018年第4期70-72,共3页
基金
深圳市地铁集团有限公司科研项目(ZHDT-ZX024/2012)
文摘
以深圳市城市轨道交通7号线为例,阐述复杂地质或环境条件下盾构施工整体筹划中应重点考虑施工勘察加密到位、盾构机的新旧程度与区间条件的适应性、盾构掘进指标的合理选择、换刀方案的综合确定4个方面的问题,并依据工程实际数据对各问题进行了具体分析。分析结果表明:确定不良地质的范围后应通过钻机取芯确认,在场地条件允许时按勘探点间距5 m左右加密勘察,对不良地质段提前处理;宜选用新购盾构或掘进使用寿命50%以下的盾构;应按掘进指标比建设标准的平均进度降低约50%左右来考虑工期要求。
关键词
城市轨道交通
整体筹划
问题分析
盾构
复杂地质或环境条件
加密勘察
掘进指标
Keywords
Urban rail transit
Overall planning
Problem analysis
Shield
Complex geological or environmental conditions
Encrypting investigation
Tunneling index
分类号
U455 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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复杂地质或环境条件下盾构施工整体筹划中的问题分析
谭万忠
《铁道建筑》
北大核心
2018
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