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基于DSP+CPLD的车牌实时识别系统的设计
被引量：
6
1
作者
洪健
陈继荣
《计算机应用研究》
CSCD
北大核心
2007年第7期218-219,288,共3页
传统的基于微机的车牌识别系统的方案,使得评价识别效果的识别速率和识别成功率两个重要指标相互冲突。为了解决这个问题,很多文章提出了改进算法来调和识别算法的计算量和识别的成功率,但却没有考虑识别系统的成本问题。提出了一个基于...
传统的基于微机的车牌识别系统的方案,使得评价识别效果的识别速率和识别成功率两个重要指标相互冲突。为了解决这个问题,很多文章提出了改进算法来调和识别算法的计算量和识别的成功率,但却没有考虑识别系统的成本问题。提出了一个基于DSP+CPLD的硬件识别平台,可以大大提高各种识别算法的适应性和降低系统成本。
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关键词
数字信息处理器
复杂可编程逻辑设备
车牌识别系统
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职称材料
题名
基于DSP+CPLD的车牌实时识别系统的设计
被引量：
6
1
作者
洪健
陈继荣
机构
中国科技大学电子工程与信息科学系
出处
《计算机应用研究》
CSCD
北大核心
2007年第7期218-219,288,共3页
文摘
传统的基于微机的车牌识别系统的方案,使得评价识别效果的识别速率和识别成功率两个重要指标相互冲突。为了解决这个问题,很多文章提出了改进算法来调和识别算法的计算量和识别的成功率,但却没有考虑识别系统的成本问题。提出了一个基于DSP+CPLD的硬件识别平台,可以大大提高各种识别算法的适应性和降低系统成本。
关键词
数字信息处理器
复杂可编程逻辑设备
车牌识别系统
Keywords
DSP
CPLD
license plate recognition system
分类号
TP391.4 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于DSP+CPLD的车牌实时识别系统的设计
洪健
陈继荣
《计算机应用研究》
CSCD
北大核心
2007
6
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