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铝包边对复合材料风扇叶片抗鸟撞能力的影响被引量：7: 1; 作者刘洋王亮郭军《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第A01期114-120,共7页; 在对铝包边复合材料风扇叶片的抗鸟撞安全性评估中,利用空气炮装置对不同铝包边方式的复合材料风扇叶片进行鸟撞实验,得到铝包边复合材料叶片在鸟撞过程中的变形历程。结果表明,鸟撞后叶片不但会发生整体偏移,而且自身发生扭转变形,叶... 展开更多; 关键词复合材料风扇叶片铝包边鸟撞实验编织复合材料抗鸟撞能力; 在线阅读下载PDF 职称材料

复合材料风扇叶片鸟撞损伤的精细化分析方法: 2; 作者宋长远唐旭 +1 位作者陈大玮陈勇《航空发动机》北大核心 2022年第2期25-32,共8页; 为了研究复合材料风扇叶片鸟撞损伤机理并指导研发设计,提出一种鸟撞复合材料风扇叶片的精细化分析方法。建立了包含铺层信息的复合材料风扇叶片精细化有限元模型,进行中鸟撞击工况的数值计算,基于ANSYS-Workbench软件的自动化脚本和MAT... 展开更多; 关键词复合材料风扇叶片鸟撞有限元冲击响应失效分析航空发动机; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于多个MFC激励器的复合材料宽弦风扇叶片模态测试被引量：1: 3; 作者黄丹丹陈勇《航空发动机》北大核心 2020年第5期78-85,共8页; 为了研究复合材料风扇叶片响应特性,利用压电纤维复合材料(Macro Fiber Composite,MFC)激励器对复合材料宽弦风扇叶片进行模态测试。将测试结果与有限元仿真值进行比较,分析风扇叶片不同MFC单独激励和组合激励下的响应特性。设计了MFC... 展开更多; 关键词压电纤维复合材料激励器复合材料宽弦风扇叶片模态测试航空发动机; 在线阅读下载PDF 职称材料

民用航空发动机转子包容性适航要求及符合性方法研究被引量：2: 4; 作者杜春林邢军 +6 位作者赵振强何歆戚震辉江涛葛岩张超李玉龙《航空科学技术》 2023年第10期66-73,共8页; 航空发动机转子包容性能够降低飞机损坏的概率,从而提高飞行的安全性,它是航空发动机结构设计的重要环节,也是适航审定重点关注的内容之一。本文从适航规章对于航空发动机包容性的要求出发,研究了与包容性相关的适航条款的发展历程,以... 展开更多; 关键词航空发动机转子包容性适航要求安全分析复合材料风扇叶片; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名铝包边对复合材料风扇叶片抗鸟撞能力的影响被引量：7: 1; 作者刘洋王亮郭军; 机构中国飞机强度研究所结构撞击动力学航空科技重点实验室; 出处《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第A01期114-120,共7页; 基金国家自然科学基金项目(11702260); 文摘在对铝包边复合材料风扇叶片的抗鸟撞安全性评估中,利用空气炮装置对不同铝包边方式的复合材料风扇叶片进行鸟撞实验,得到铝包边复合材料叶片在鸟撞过程中的变形历程。结果表明,鸟撞后叶片不但会发生整体偏移,而且自身发生扭转变形,叶片变形以展向变形为主。进而确定了复合材料叶片鸟撞薄弱点位于撞击区域和叶根处,评估了铝包边形式对复合材料风扇叶片抗鸟撞能力的影响。; 关键词复合材料风扇叶片铝包边鸟撞实验编织复合材料抗鸟撞能力; Keywords composite fan blade aluminum package edge bird striking experimrnt braided composite bird-strike resistance; 分类号 V232.4 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名复合材料风扇叶片鸟撞损伤的精细化分析方法: 2; 作者宋长远唐旭陈大玮陈勇; 机构上海交通大学机械与动力工程学院燃气轮机与民用航空发动机教育部工程研究中心; 出处《航空发动机》北大核心 2022年第2期25-32,共8页; 文摘为了研究复合材料风扇叶片鸟撞损伤机理并指导研发设计,提出一种鸟撞复合材料风扇叶片的精细化分析方法。建立了包含铺层信息的复合材料风扇叶片精细化有限元模型,进行中鸟撞击工况的数值计算,基于ANSYS-Workbench软件的自动化脚本和MATLAB程序提取铺层有限元结果数据进行失效分析,通过Tecplot实现结果的可视化并结合叶片冲击响应进行叶片损伤分析。结果表明:叶片的冲击响应除周向弯曲、轴向弯曲、扭转以外,在伸根段以上部分还包含高阶模态成分;叶片内部失效明显,叶片外表可见损伤较少;在伸根段和榫头内部50%弦长位置出现明显分层,发生基体开裂的铺层较多;相同角度铺层的纤维失效和基体失效位置及演化规律相似,少量铺层在高阶模态影响下,在特殊位置失效;±45°铺层在伸根段前缘附近出现显著纤维拉伸失效,该位置为叶片的鸟撞薄弱点。; 关键词复合材料风扇叶片鸟撞有限元冲击响应失效分析航空发动机; Keywords composite fan bade bird strike finite element impact response failure analysis aeroengine; 分类号 V232.4 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于多个MFC激励器的复合材料宽弦风扇叶片模态测试被引量：1: 3; 作者黄丹丹陈勇; 机构上海交通大学机械与动力工程学院先进航空发动机协同创新中心; 出处《航空发动机》北大核心 2020年第5期78-85,共8页; 文摘为了研究复合材料风扇叶片响应特性,利用压电纤维复合材料(Macro Fiber Composite,MFC)激励器对复合材料宽弦风扇叶片进行模态测试。将测试结果与有限元仿真值进行比较,分析风扇叶片不同MFC单独激励和组合激励下的响应特性。设计了MFC激励器激励系统,采用MFC单独激励和组合激励的方法,实现快速正弦扫频激励信号激励,借助扫描式激光测振仪测量叶片上关注测点的振动响应。结果表明:MFC激励下风扇叶片的响应与MFC覆盖位置处对应的MFC纤维极化方向的应变大小、MFC纤维方向和测点选择有关;不同位置的MFC激励叶片,叶片各阶模态响应有差异。该结果可用于宽弦风扇叶片的MFC激励器/传感器控制方法的进一步研发和风扇叶片的振动特性分析。; 关键词压电纤维复合材料激励器复合材料宽弦风扇叶片模态测试航空发动机; Keywords piezoelectric macro fiber composite actuator composite wide-chord fan blade modal test aeroengine; 分类号 V216.21 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名民用航空发动机转子包容性适航要求及符合性方法研究被引量：2: 4; 作者杜春林邢军赵振强何歆戚震辉江涛葛岩张超李玉龙; 机构西北工业大学中国民用航空适航审定中心; 出处《航空科学技术》 2023年第10期66-73,共8页; 基金航空科学基金(2020Z061053001) 西北工业大学博士论文创新基金(CX2023082)。; 文摘航空发动机转子包容性能够降低飞机损坏的概率,从而提高飞行的安全性,它是航空发动机结构设计的重要环节,也是适航审定重点关注的内容之一。本文从适航规章对于航空发动机包容性的要求出发,研究了与包容性相关的适航条款的发展历程,以及复合材料风扇叶片包容性的专用条件,从而确定包容性相关条款和专用条件的实质要求及符合性方法。最后,通过某型发动机的审查实例,说明满足包容性相关的条款和专用条件需要开展的符合性工作,为发动机制造商的包容性设计以及适航部门的包容性适航审定提供参考。; 关键词航空发动机转子包容性适航要求安全分析复合材料风扇叶片; Keywords aero-engine rotor containment airworthiness requirement safety analysis composite material fan blade; 分类号 V271.1 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	铝包边对复合材料风扇叶片抗鸟撞能力的影响	刘洋王亮郭军	《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2018	7	在线阅读下载PDF 职称材料
2	复合材料风扇叶片鸟撞损伤的精细化分析方法	宋长远唐旭陈大玮陈勇	《航空发动机》北大核心	2022	0	在线阅读下载PDF 职称材料
3	基于多个MFC激励器的复合材料宽弦风扇叶片模态测试	黄丹丹陈勇	《航空发动机》北大核心	2020	1	在线阅读下载PDF 职称材料
4	民用航空发动机转子包容性适航要求及符合性方法研究	杜春林邢军赵振强何歆戚震辉江涛葛岩张超李玉龙	《航空科学技术》	2023	2	在线阅读下载PDF 职称材料