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复合式减振器对柴油机噪声影响的试验研究
被引量：
1
1
作者
舒歌群
苏炎玲
吕兴才
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2003年第5期460-462,505,共4页
设计了一种可调频的动力减振器和原柴油机上的橡胶扭振减振器组成了扭 /弯复合式减振器。在一直列 6缸车用柴油机上进行了噪声影响试验。研究结果表明 ,选择合适的减振频率 ,复合减振器对于轴系的三维振动具有良好的减振效果 。
关键词
复合式减振器
柴油机
噪声试验
频率
减振效果
汽车
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职称材料
题名
复合式减振器对柴油机噪声影响的试验研究
被引量：
1
1
作者
舒歌群
苏炎玲
吕兴才
机构
天津大学
上海交通大学
出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2003年第5期460-462,505,共4页
文摘
设计了一种可调频的动力减振器和原柴油机上的橡胶扭振减振器组成了扭 /弯复合式减振器。在一直列 6缸车用柴油机上进行了噪声影响试验。研究结果表明 ,选择合适的减振频率 ,复合减振器对于轴系的三维振动具有良好的减振效果 。
关键词
复合式减振器
柴油机
噪声试验
频率
减振效果
汽车
Keywords
High speed diesel engine,Compound torsional/bending damper,Noise
分类号
TB535 [理学—声学]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
复合式减振器对柴油机噪声影响的试验研究
舒歌群
苏炎玲
吕兴才
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2003
1
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