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超导电动磁悬浮列车模糊-改进型天棚阻尼横向半主动控制策略研究
被引量：
1
1
作者
冯丕极
张伟海
+2 位作者
曾靖淞
闫兆盈
马光同
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第5期47-56,共10页
为了提高超导电动磁悬浮列车动力学性能、改善列车运行平稳性和乘坐舒适性,提出基于可调因子的模糊-改进型天棚阻尼半主动复合控制方法。基于牛顿-欧拉方程建立车辆4自由度横向动力学模型,并通过逆傅里叶变换得到轨道随机不平顺激励;采...
为了提高超导电动磁悬浮列车动力学性能、改善列车运行平稳性和乘坐舒适性,提出基于可调因子的模糊-改进型天棚阻尼半主动复合控制方法。基于牛顿-欧拉方程建立车辆4自由度横向动力学模型,并通过逆傅里叶变换得到轨道随机不平顺激励;采用改进型天棚阻尼控制策略,结合模糊控制和可调因子方法,提出模糊-改进型天棚阻尼半主动复合控制策略和基于可调因子的模糊-改进型天棚阻尼半主动复合控制策略,探究列车在不同控制策略下的动力学性能。研究结果表明,模糊-改进型天棚阻尼策略和可调因子模糊-改进型天棚阻尼控制策略均可改善车辆的运行平稳性,且后者控制效果明显更优。
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关键词
超导电动磁悬浮
复合半主动控制
可调因子
模糊
控制
天棚阻尼
控制
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职称材料
题名
超导电动磁悬浮列车模糊-改进型天棚阻尼横向半主动控制策略研究
被引量：
1
1
作者
冯丕极
张伟海
曾靖淞
闫兆盈
马光同
机构
西南交通大学牵引动力国家重点实验室
出处
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第5期47-56,共10页
基金
国家自然科学基金(52072318)。
文摘
为了提高超导电动磁悬浮列车动力学性能、改善列车运行平稳性和乘坐舒适性,提出基于可调因子的模糊-改进型天棚阻尼半主动复合控制方法。基于牛顿-欧拉方程建立车辆4自由度横向动力学模型,并通过逆傅里叶变换得到轨道随机不平顺激励;采用改进型天棚阻尼控制策略,结合模糊控制和可调因子方法,提出模糊-改进型天棚阻尼半主动复合控制策略和基于可调因子的模糊-改进型天棚阻尼半主动复合控制策略,探究列车在不同控制策略下的动力学性能。研究结果表明,模糊-改进型天棚阻尼策略和可调因子模糊-改进型天棚阻尼控制策略均可改善车辆的运行平稳性,且后者控制效果明显更优。
关键词
超导电动磁悬浮
复合半主动控制
可调因子
模糊
控制
天棚阻尼
控制
Keywords
superconducting electrodynamic suspension
semi-active control
adjustable factor
fuzzy control
skyhook control
分类号
U237 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
发文年
被引量
操作
1
超导电动磁悬浮列车模糊-改进型天棚阻尼横向半主动控制策略研究
冯丕极
张伟海
曾靖淞
闫兆盈
马光同
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023
1
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