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采用复合冷却方法改善内燃机的经济性
被引量：
2
1
作者
李俊城
张有才
+3 位作者
冯秋洁
魏仲猷
周大森
马重芳
《北京工业大学学报》
CAS
CSCD
1989年第3期72-76,共5页
提出一项提高内燃机部分负荷经济性的措施,即采用一种冷却油来替代冷却水以减少部分负荷下的热损失;在高负荷时,同采用内冷却以抑制爆震的产生。经台架试验证明,采用此项措施其油耗率可降低6～8％;道路试验表明,其等速百公里油耗可降低8...
提出一项提高内燃机部分负荷经济性的措施,即采用一种冷却油来替代冷却水以减少部分负荷下的热损失;在高负荷时,同采用内冷却以抑制爆震的产生。经台架试验证明,采用此项措施其油耗率可降低6～8％;道路试验表明,其等速百公里油耗可降低8～10％。
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关键词
复合冷却法
内燃机
经济性
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职称材料
题名
采用复合冷却方法改善内燃机的经济性
被引量：
2
1
作者
李俊城
张有才
冯秋洁
魏仲猷
周大森
马重芳
机构
北京工业大学热能工程学系
出处
《北京工业大学学报》
CAS
CSCD
1989年第3期72-76,共5页
文摘
提出一项提高内燃机部分负荷经济性的措施,即采用一种冷却油来替代冷却水以减少部分负荷下的热损失;在高负荷时,同采用内冷却以抑制爆震的产生。经台架试验证明,采用此项措施其油耗率可降低6～8％;道路试验表明,其等速百公里油耗可降低8～10％。
关键词
复合冷却法
内燃机
经济性
Keywords
oil-cooled IC engine,water-cooled IC engine,,internal cooling
分类号
TK46 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
采用复合冷却方法改善内燃机的经济性
李俊城
张有才
冯秋洁
魏仲猷
周大森
马重芳
《北京工业大学学报》
CAS
CSCD
1989
2
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