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神户大开地铁车站的地震反应分析
被引量：
102
1
作者
曹炳政
罗奇峰
+1 位作者
马硕
刘晶波
《地震工程与工程振动》
CSCD
北大核心
2002年第4期102-107,共6页
本文对阪神地震中大开地铁车站的地震破坏机理进行了分析 ,复反应分析方法的计算结果表明大开车站的中柱在水平和竖向地震动作用下产生的较大内力 ,导致了整个地下结构的破坏 ;计算结果还表明在阪神地震中 ,竖向地震动作用下地下结构所...
本文对阪神地震中大开地铁车站的地震破坏机理进行了分析 ,复反应分析方法的计算结果表明大开车站的中柱在水平和竖向地震动作用下产生的较大内力 ,导致了整个地下结构的破坏 ;计算结果还表明在阪神地震中 ,竖向地震动作用下地下结构所产生的内力比水平地震动作用下产生的内力要大。
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关键词
日本
阪神地震
地铁车站
地震
反应
复反应分析方法
地下结构
内力
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题名
神户大开地铁车站的地震反应分析
被引量：
102
1
作者
曹炳政
罗奇峰
马硕
刘晶波
机构
同济大学结构工程与防灾研究所
清华大学土木系
出处
《地震工程与工程振动》
CSCD
北大核心
2002年第4期102-107,共6页
基金
清华大学结构工程与振动国家教委开放研究实验室资助课题 (1996-1998)
文摘
本文对阪神地震中大开地铁车站的地震破坏机理进行了分析 ,复反应分析方法的计算结果表明大开车站的中柱在水平和竖向地震动作用下产生的较大内力 ,导致了整个地下结构的破坏 ;计算结果还表明在阪神地震中 ,竖向地震动作用下地下结构所产生的内力比水平地震动作用下产生的内力要大。
关键词
日本
阪神地震
地铁车站
地震
反应
复反应分析方法
地下结构
内力
Keywords
Hyogoken nanbu
subway station
seismic response
分类号
U231.94 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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1
神户大开地铁车站的地震反应分析
曹炳政
罗奇峰
马硕
刘晶波
《地震工程与工程振动》
CSCD
北大核心
2002
102
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