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穿孔板声阻抗模型研究被引量：7: 1; 作者葛俊邱小军《南京大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2010年第4期379-386,共8页; 穿孔板广泛应用于噪声控制及扬声器扩声系统等领域.除了每个孔自身的声阻抗以外,各个孔之间的相互作用对整个穿孔板的声阻抗也有一定影响.前人的研究中对于穿孔板声阻抗的处理有3种方法:简化的解析方法、实验方法和数值方法.其中前两种... 展开更多; 关键词穿孔板声阻抗模型; 在线阅读下载PDF 职称材料

考虑微穿孔管消声器结构参数的共振频率预估模型被引量：12: 2; 作者左曙光龙国 +3 位作者吴旭东相龙洋张孟浩胡佳杰《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2015年第10期173-178,共6页; 引入微穿孔板声阻抗理论模型,通过微穿孔管消声器传声损失测试验证基于该模型的传声损失数值计算方法的正确性。利用数值方法计算微穿孔管消声器传声损失获得共振频率。单因素法分析穿孔段长度、穿孔率、穿孔直径和空气腔厚度等结构参... 展开更多; 关键词微穿孔管消声器声阻抗模型共振频率单因素分析预估模型; 在线阅读下载PDF 职称材料

纤维截面形状对聚酯纤维材料吸声性能的影响研究被引量：4: 3; 作者伍发元代小敏 +3 位作者方铭刘晓磊李翔蔡俊《声学技术》 CSCD 北大核心 2020年第5期618-621,共4页; 为探讨聚酯纤维截面形状对吸声性能的影响,通过热压法制备了4种不同纤维截面形状的聚酯纤维板,利用阻抗管对4种聚酯纤维板在80~6300 Hz频率范围内的吸声性能进行测试。根据流阻率模型和声阻抗模型对材料吸声性能进行预测,并将该模型的... 展开更多; 关键词聚酯纤维吸声系数截面形状流阻率模型声阻抗模型; 在线阅读下载PDF 职称材料

大涵道比风扇/增压级单自由度声衬优化设计及应用被引量：1: 4; 作者郑文涛蒋永松陈曦《航空发动机》北大核心 2022年第4期34-39,共6页; 为了发展大涵道比发动机噪声传播途径控制的降噪技术,基于数值仿真与优化算法,以某型大涵道比风扇/增压级试验件为应用对象,开展进口单自由度声衬设计。在声衬设计过程中,采用非线性谐波法对省略内涵增压级的简化结构进行模拟,并在光壁... 展开更多; 关键词单自由度声衬声阻抗模型降噪设计大涵道比风扇/增压级航空发动机; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名穿孔板声阻抗模型研究被引量：7: 1; 作者葛俊邱小军; 机构近代声学教育部重点实验室; 出处《南京大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2010年第4期379-386,共8页; 基金国家自然科学基金(10674068) 教育部新世纪优秀人才支持计划; 文摘穿孔板广泛应用于噪声控制及扬声器扩声系统等领域.除了每个孔自身的声阻抗以外,各个孔之间的相互作用对整个穿孔板的声阻抗也有一定影响.前人的研究中对于穿孔板声阻抗的处理有3种方法:简化的解析方法、实验方法和数值方法.其中前两种方法有一定的限制条件;第三种方法虽然能较准确地模拟穿孔板的声阻抗,但在实用中还不够方便.针对上述问题提出了另一种简化解析模型来模拟穿孔板的声阻抗.把穿孔板上的每个孔看作一个声源,系统向外辐射的总声场为这些小孔分别向外辐射的声场的叠加.假定单个孔的辐射阻抗已知,以此为基础,计算其余孔与该孔的互辐射阻抗,这样可得到单个孔的总阻抗,从而求得整个穿孔板的总声阻抗.分别应用上述模型和以往模型来模拟两种不同穿孔情况的穿孔板的声阻抗,并进行比较.结果表明,频率升高,孔间的相互作用减小,两种模型模拟的声阻抗差异减小.孔间距增大,孔间的相互作用也减小.利用等效线路图法分别计算出采用这些穿孔板的实际扬声器系统的频响,并在消声室里进行测试.对于前盖板上穿一个孔的扬声器系统,两种模型模拟的结果与实验结果都很相似.对于前盖板上穿3个或7个孔的扬声器系统,上面提出的模型的模拟结果与实验结果更接近,以往模型的模拟结果与实验结果相差较大,尤其是中高频峰值频率的位置相差较多.这说明目前采用的模型更准确,当孔间距不是很大时孔间的相互作用对穿孔板的声阻抗有较大影响.; 关键词穿孔板声阻抗模型; Keywords perforated panel, acoustic impedance model; 分类号 O42 [理学—声学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名考虑微穿孔管消声器结构参数的共振频率预估模型被引量：12: 2; 作者左曙光龙国吴旭东相龙洋张孟浩胡佳杰; 机构同济大学新能源汽车工程中心; 出处《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2015年第10期173-178,共6页; 基金国家重大仪器设备专项(2012YQ150256); 文摘引入微穿孔板声阻抗理论模型,通过微穿孔管消声器传声损失测试验证基于该模型的传声损失数值计算方法的正确性。利用数值方法计算微穿孔管消声器传声损失获得共振频率。单因素法分析穿孔段长度、穿孔率、穿孔直径和空气腔厚度等结构参数变化对共振频率影响发现,穿孔段长度及空气腔厚度对共振频率影响显著。利用均匀设计结合回归分析法所得共振频率预估模型,能直接反映微穿孔管消声器共振频率与结构参数之关系,对微穿孔管消声器优化设计具有指导意义。; 关键词微穿孔管消声器声阻抗模型共振频率单因素分析预估模型; Keywords micro-perforated tube muffler （MI^FM） acoustic impedance model resonant frequency single factoranalysis predicting model; 分类号 TB535 [理学—声学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名纤维截面形状对聚酯纤维材料吸声性能的影响研究被引量：4: 3; 作者伍发元代小敏方铭刘晓磊李翔蔡俊; 机构国网江西省电力有限公司电力科学研究院国网江西省电力有限公司上海交通大学环境科学与工程学院山东科技大学化学与环境工程学院; 出处《声学技术》 CSCD 北大核心 2020年第5期618-621,共4页; 基金国网科技项目(52182017001P)。; 文摘为探讨聚酯纤维截面形状对吸声性能的影响,通过热压法制备了4种不同纤维截面形状的聚酯纤维板,利用阻抗管对4种聚酯纤维板在80~6300 Hz频率范围内的吸声性能进行测试。根据流阻率模型和声阻抗模型对材料吸声性能进行预测,并将该模型的计算结果与测试结果进行比较。结果表明:扁平截面的聚酯纤维材料的吸声性能最佳,平均吸声系数达到0.404;对于聚酯纤维材料的吸声系数与模型的计算值,圆形截面聚酯纤维材料吻合较好(全频段误差率为2.036%),异形截面聚酯纤维材料的误差较大。; 关键词聚酯纤维吸声系数截面形状流阻率模型声阻抗模型; Keywords polyester fiber sound absorption coefficient cross-section shape flow-resistance model acoustic impedance model; 分类号 TU552 [建筑科学—建筑技术科学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名大涵道比风扇/增压级单自由度声衬优化设计及应用被引量：1: 4; 作者郑文涛蒋永松陈曦; 机构中国航发沈阳发动机研究所; 出处《航空发动机》北大核心 2022年第4期34-39,共6页; 基金航空动力基础研究项目资助。; 文摘为了发展大涵道比发动机噪声传播途径控制的降噪技术,基于数值仿真与优化算法,以某型大涵道比风扇/增压级试验件为应用对象,开展进口单自由度声衬设计。在声衬设计过程中,采用非线性谐波法对省略内涵增压级的简化结构进行模拟,并在光壁及声阻为0~5、声抗为-5~5条件下,以此作为声源开展基于有限元方法的声传播模拟。在固定声衬穿孔板厚度及穿孔直径的情况下,采用Guess声阻抗模型,将声阻抗-降噪量关系映射到声衬几何参数-降噪量关系,获得声衬几何参数-降噪量图谱,筛选出最佳声衬几何(参数),同时采用模拟退火优化算法获得最大降噪效果的声衬几何参数,并与遍历算法结果进行对比,开展不同状态条件下的降噪效果评估。结果表明:该声衬在风扇0.8转速状态及起飞状态下对1BPF的风扇噪声具有良好的降噪效果。; 关键词单自由度声衬声阻抗模型降噪设计大涵道比风扇/增压级航空发动机; Keywords single degree of freedom acoustic liner acoustic impedance model design for noise reduction high bypass ratio fan/booster aeroengine; 分类号 V235.133 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	穿孔板声阻抗模型研究	葛俊邱小军	《南京大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心	2010	7	在线阅读下载PDF 职称材料
2	考虑微穿孔管消声器结构参数的共振频率预估模型	左曙光龙国吴旭东相龙洋张孟浩胡佳杰	《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心	2015	12	在线阅读下载PDF 职称材料
3	纤维截面形状对聚酯纤维材料吸声性能的影响研究	伍发元代小敏方铭刘晓磊李翔蔡俊	《声学技术》 CSCD 北大核心	2020	4	在线阅读下载PDF 职称材料
4	大涵道比风扇/增压级单自由度声衬优化设计及应用	郑文涛蒋永松陈曦	《航空发动机》北大核心	2022	1	在线阅读下载PDF 职称材料