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斜激波冲击下层合壁板-空腔系统流-固-声耦合动力学分析
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作者 刘昊 瞿叶高 孟光 《力学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第6期1752-1761,共10页
斜激波作用下复合材料壁板-空腔系统气动弹性问题涉及非线性气动力、壁板大变形振动和声腔流体声波的强耦合作用,是高速飞行器弹性壁板设计中关注的重要问题.以往研究主要分析声腔恒定压力对壁板颤振特性的影响,忽略了声场与结构之间的... 斜激波作用下复合材料壁板-空腔系统气动弹性问题涉及非线性气动力、壁板大变形振动和声腔流体声波的强耦合作用,是高速飞行器弹性壁板设计中关注的重要问题.以往研究主要分析声腔恒定压力对壁板颤振特性的影响,忽略了声场与结构之间的动态耦合特性.为了弥补这一研究缺陷,文章提出一种隐式分区计算方法实现对高速可压缩流体、大变形壁板和声腔流体声波3个物理场进行强耦合计算.基于任意拉格朗日-欧拉(arbitrary Lagrangian Eulerian,ALE)框架的有限体积法求解可压缩黏性流体Navier-Stokes方程,采用高阶剪切锯齿理论和有限元方法建立复合材料壁板非线性动力学模型,采用波动方程描述空腔内可压缩声学流体.揭示了空腔物理参数(声学流体密度、平均压力和空腔深度等)对壁板-空腔系统气动弹性响应的影响规律,发现了若干新现象:改变空腔物理参数可导致壁板运动从定点稳定静变形转变到周期极限环颤振;空腔内声学流体的“弹簧效应”导致壁板表面声压载荷反相位作用于壁板运动;特定空腔深度比下,空腔声模态变化会改变声压脉动与壁板振动的相位关系,导致壁板临界颤振动压降低. 展开更多
关键词 流-固-声耦合 非线性壁板颤振 壁板-空腔系统 气动弹性
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贫氧、预混火焰热声耦合振荡的声场分析 被引量:13
2
作者 刘联胜 李志勇 +4 位作者 佘凯 郭平平 谷岩 刘晶 李宁 《燃烧科学与技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第2期175-180,共6页
利用SQLABⅡ振动噪声分析仪对贫氧、预混层流火焰和湍流火焰的热声耦合振荡过程进行声场分析.随着化学当量比φ的增大,燃烧室和预混室内声压振动的特征频率逐渐降低,而对应的声功率峰值逐渐提高.在特征频率附近,燃烧室与预混室内的声压... 利用SQLABⅡ振动噪声分析仪对贫氧、预混层流火焰和湍流火焰的热声耦合振荡过程进行声场分析.随着化学当量比φ的增大,燃烧室和预混室内声压振动的特征频率逐渐降低,而对应的声功率峰值逐渐提高.在特征频率附近,燃烧室与预混室内的声压振动趋于同频、同相,两者具有明显的耦合关系;在高频情况下,两者不会发生耦合.在化学当量比φ相同而燃烧室入口雷诺数不同的工况下,燃烧室内的声压振动频谱基本相似,说明可燃预混气的组分浓度变化是火焰发生低频振荡的主要原因,当燃烧在偏离化学恰当比情况下进行时,局部空气系数波动所导致的火焰表面大尺度涡团交替脱落是诱发火焰热声耦合振荡的主要原因. 展开更多
关键词 声耦合振荡 声场 层流火焰 湍流火焰
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固体火箭发动机涡声耦合特性数值研究 被引量:12
3
作者 张峤 李军伟 +2 位作者 王伟臣 苏万兴 王宁飞 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第3期348-354,共7页
为了揭示固体火箭发动机内涡/声耦合机理,以VKI实验发动机为基础,使用大涡模拟方法,对不同温度下障碍物旋涡脱落诱发的振荡流场开展数值研究,获得了燃烧室内速度分布以及压力振荡的频率和幅值,并和实验数据进行了对比。结果表明,旋涡脱... 为了揭示固体火箭发动机内涡/声耦合机理,以VKI实验发动机为基础,使用大涡模拟方法,对不同温度下障碍物旋涡脱落诱发的振荡流场开展数值研究,获得了燃烧室内速度分布以及压力振荡的频率和幅值,并和实验数据进行了对比。结果表明,旋涡脱落频率与某阶声振频率相等不是涡/声耦合的必要条件;速度幅值对旋涡脱落频率的影响是主要的;平均马赫数对旋涡脱落频率的影响不大,对压力振幅的影响显著。 展开更多
关键词 固体火箭发动机 涡/声耦合 旋涡脱落 振荡特性
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结构-声耦合法在汽车仪表板隔声性能仿真分析中的应用 被引量:10
4
作者 陈馨蕊 郝志勇 +1 位作者 杨陈 王玉兴 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2009年第8期154-157,共4页
镁合金材料具有密度小、比刚度高、阻尼大、抗冲击性好等优势,已成功用于汽车仪表板。应用结构-声耦合法分析仪表板的隔声性能,可避免传统理论求解对模型的苛刻要求和实验条件的限制。通过与实验结果比较,证实结构-声耦合法预测结构隔... 镁合金材料具有密度小、比刚度高、阻尼大、抗冲击性好等优势,已成功用于汽车仪表板。应用结构-声耦合法分析仪表板的隔声性能,可避免传统理论求解对模型的苛刻要求和实验条件的限制。通过与实验结果比较,证实结构-声耦合法预测结构隔声性能的可靠性,并得出了扩散声场内汽车仪表板传声损失的数值结果。结果表明,在低频段,相同面密度的压铸镁合金仪表板的隔声性能明显优于钢质仪表板。换用轻质镁合金材料后,需改进原有的结构,使仪表板的固有频率避开噪声源的峰值频段,避免结构在某些频段内的声学特性恶化。采用镁合金材料可在满足汽车减重要求的同时,改善驾驶室内的声学环境。 展开更多
关键词 镁合金 仪表板 结构-声耦合 传声损失
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基于结构-声耦合法研究高铁铝型材的隔声性能 被引量:9
5
作者 罗乐 郑旭 +1 位作者 郝志勇 吕义 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第9期3513-3519,共7页
采用脉冲衰减法测量得到铝型材的内损耗因子作为仿真的结构阻尼参数,应用结构-声耦合法计算铝型材样件在100~1 600 Hz中心频段内的隔声量(STL),并通过与试验对比,验证仿真方法的可靠性。选取3种不同几何断面的铝型材并对比其隔声性... 采用脉冲衰减法测量得到铝型材的内损耗因子作为仿真的结构阻尼参数,应用结构-声耦合法计算铝型材样件在100~1 600 Hz中心频段内的隔声量(STL),并通过与试验对比,验证仿真方法的可靠性。选取3种不同几何断面的铝型材并对比其隔声性能。研究结果表明:侧墙铝型材的隔声性能相对最优,面密度最大的地板铝型材次之,顶板铝型材在500~1 250 Hz内有较宽的隔声谷,隔声性能最差。 展开更多
关键词 高速列车 铝型材 结构-声耦合 隔声量 内损耗因子
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运用波动方程计算内燃机爆震燃烧时的热声耦合性质 被引量:6
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作者 舒歌群 韦静思 卫海桥 《燃烧科学与技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第4期295-302,共8页
分析热声耦合领域和内燃机爆震的研究现状,给出根据KIVA燃烧模型推导出的三维波动方程,将之与KIVA相耦合,对一台内燃机爆震燃烧时的声波进行计算.结果显示,燃烧室内声学波动频率很高,且爆震时其幅值可达数个兆帕.对比实测爆震气缸压力... 分析热声耦合领域和内燃机爆震的研究现状,给出根据KIVA燃烧模型推导出的三维波动方程,将之与KIVA相耦合,对一台内燃机爆震燃烧时的声波进行计算.结果显示,燃烧室内声学波动频率很高,且爆震时其幅值可达数个兆帕.对比实测爆震气缸压力高频信号可知,该波动方程可正确计算爆震时燃烧室内声波.对比高速摄影实验结果.声场计算结果和气体获得声功的分布图可知,声场的振荡比火焰传播更快、更复杂;内燃机燃烧的热声振荡没有特定部位稳定声功的输出或输入.最后,总结了常规热声机和内燃机热声耦合性质的异同. 展开更多
关键词 燃烧 振荡 声压 爆震 声耦合
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热声耦合振荡燃烧的实验研究与分析 被引量:24
7
作者 张昊 朱民 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第6期730-744,共15页
热声耦合振荡是在推进系统工作中经常遇到的危害系统工作及安全的现象。它是由非稳定燃烧放热和压力脉动互相耦合产生的系统振荡过程。通过对天然气预混燃烧过程中的热声耦合振荡现象进行了实验研究,分析了不同当量比、热负荷和进出口... 热声耦合振荡是在推进系统工作中经常遇到的危害系统工作及安全的现象。它是由非稳定燃烧放热和压力脉动互相耦合产生的系统振荡过程。通过对天然气预混燃烧过程中的热声耦合振荡现象进行了实验研究,分析了不同当量比、热负荷和进出口边界条件下天然气燃烧的动态过程,分析其稳定范围及振荡模态随影响因素的变化规律。结果显示振荡频率随着当量比的减小有所增加,但是没有发生模态变化。在常压条件、接近贫燃熄火极限时,热声耦合振荡现象消失,压力脉动频率跃升至500 Hz或1000 Hz附近的高频。燃烧室出口越接近阻塞条件,燃烧过程的稳定范围越小。同时入口边界位置越接近燃烧段,压力脉动频率越高。热功率变化也会对脉动频率和声压级数值产生影响。另外还采用线性扰动分析方法对天然气燃烧动态过程进行理论分析,进一步研究了不同条件下旋流预混燃烧的热声耦合振荡模态。 展开更多
关键词 预混火焰 声耦合振荡 线性扰动分析 燃烧动力学
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频域磁声耦合成像逆问题初步研究 被引量:3
8
作者 张顺起 马任 +2 位作者 周晓青 殷涛 刘志朋 《中国生物医学工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2016年第5期548-554,共7页
对频域磁声耦合成像方法逆问题进行初步研究,为实现基于频域处理方法的磁声电导率成像打下基础。应用复平面矢量方法,基于声源和频域幅值相位特性,研究频域磁声成像逆问题数学模型和重建方法。对频域磁声信号随声源空间位置和幅度变化... 对频域磁声耦合成像方法逆问题进行初步研究,为实现基于频域处理方法的磁声电导率成像打下基础。应用复平面矢量方法,基于声源和频域幅值相位特性,研究频域磁声成像逆问题数学模型和重建方法。对频域磁声信号随声源空间位置和幅度变化特性进行仿真,对简单模型不同声源分布的频域逆问题进行仿真重建。建立多频率下的声源幅值和相位矢量方程组,利用非线性方程组的优化算法求解声源信息。利用铜丝仿体,对矢量求解方法和逆问题声源重建进行实验验证。频域幅值和相位满足复平面声源矢量叠加理论。利用矢量方法,初步实现两个声源样本的声源幅度和位置的重建,成像分辨率小于1 cm,实验的声源重建位置误差小于±0.4 mm。通过对频域磁声成像逆问题的重建研究,为后续进行复杂模型和真实组织的频域磁声重建研究打下基础,对实现高分辨率成像具有重要研究意义。 展开更多
关键词 声耦合成像 频域 矢量法 逆问题 重建
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非规则声腔的结构-声耦合分析 被引量:5
9
作者 罗超 饶柱石 赵玫 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2006年第1期64-66,共3页
以非规则封闭声腔为研究对象,从薄板振动方程和声学的经典波动方程出发,运用格林积分理论推导出了结构-声耦合系统在外力激励下的声压响应以及声腔边界振动响应的表达式。随后在规则声腔模型的数值仿真和理论分析中验证了这一理论的正确... 以非规则封闭声腔为研究对象,从薄板振动方程和声学的经典波动方程出发,运用格林积分理论推导出了结构-声耦合系统在外力激励下的声压响应以及声腔边界振动响应的表达式。随后在规则声腔模型的数值仿真和理论分析中验证了这一理论的正确性,并将该理论应用于非规则封闭声腔的数值仿真,仿真结果能较好地反映出结构-声的耦合作用。 展开更多
关键词 结构-声耦合 非规则封闭声腔 模态耦合系数 数值仿真 有限元
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铁路客车结构—声耦合系统的声学特性 被引量:6
10
作者 谢素明 付亚兰 +1 位作者 王悦东 兆文忠 《大连交通大学学报》 CAS 2008年第5期40-44,共5页
随着轨道车辆行业的高速发展,客车室内的噪声特性已成为衡量其质量的重要标志之一.由于车室内噪声不仅与结构的振动特性有关,还与系统声学特性有密切关系.为此以某型客车为研究对象,创建了客车室内结构—声耦合的有限元模型,分别对车身... 随着轨道车辆行业的高速发展,客车室内的噪声特性已成为衡量其质量的重要标志之一.由于车室内噪声不仅与结构的振动特性有关,还与系统声学特性有密切关系.为此以某型客车为研究对象,创建了客车室内结构—声耦合的有限元模型,分别对车身结构模型、室内空腔声学模型以及车体结构—声耦合模型进行了模态分析和频响分析,研究室内低频噪声的形成机理,得到室内声场的分布规律,可为提高室内低频噪声品质而进行的声学设计研究提供依据. 展开更多
关键词 铁路客车 有限元法 结构—声耦合
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求解二维结构-声耦合问题的一种直接方法 被引量:4
11
作者 向宇 黄玉盈 马小强 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2003年第4期40-44,31,共6页
本文基于传递矩阵法 (TMM)和虚拟边界元法 (VBEM ) ,提出了一种求解在谐激励作用下二维结构 -声耦合问题的直接法。文中对任意形状的二维弹性环建立了一阶非齐次运动微分方程组 ,便于用齐次扩容精细积分法求解 ,对于含有任意形状孔穴的... 本文基于传递矩阵法 (TMM)和虚拟边界元法 (VBEM ) ,提出了一种求解在谐激励作用下二维结构 -声耦合问题的直接法。文中对任意形状的二维弹性环建立了一阶非齐次运动微分方程组 ,便于用齐次扩容精细积分法求解 ,对于含有任意形状孔穴的无穷域流体介质的Helmholtz外问题 ,采用复数形式的Burton_Miller型组合层势法建立了虚拟边界元方程 ,保证了声压在全波数域内存在唯一解。根据叠加原理并结合最小二乘法 ,提出了一种耦合方程的直接解法 ,由于该方法不存在迭代过程 ,因而具有较高的计算精度和效率。文中给出了二个典型弹性环在集中谐激励力作用下声辐射算例 。 展开更多
关键词 传递矩阵法 TMM 虚拟边界元法 VBEM 微分方程 结构-声耦合问题
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听觉神经通路在磁声耦合刺激调控运动皮层中的作用 被引量:3
12
作者 周晓青 刘睿旭 +3 位作者 谭如欣 王会琴 殷涛 刘志朋 《中国生物医学工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第2期188-194,共7页
经颅磁声耦合刺激(TMAS)技术可以无创地实现包括深部脑区在内的全脑区毫米量级的精准电刺激。现有的实验研究结果已初步证实,TMAS是同时包含耦合电场与声场的复合物理刺激。最新的研究结果表明,听觉神经通路是聚焦超声调节皮层神经活动... 经颅磁声耦合刺激(TMAS)技术可以无创地实现包括深部脑区在内的全脑区毫米量级的精准电刺激。现有的实验研究结果已初步证实,TMAS是同时包含耦合电场与声场的复合物理刺激。最新的研究结果表明,听觉神经通路是聚焦超声调节皮层神经活动的必要条件。首次采用听觉通路被破坏的耳聋模型小鼠进行在体TMAS及TUS的对比刺激,分析听觉神经通路在TMAS神经调控中的作用。在造模后的不同时间点,采集耳聋组小鼠(n=6)与对照组正常小鼠(n=6)在TUS与TMAS作用下诱发的肌电信号(EMG),并记录运动反馈,对比分析两种刺激对耳聋小鼠与正常小鼠运动皮层的不同调控效果。结果显示,造模后1、12、24、48 h,耳聋小鼠在TMAS与TUS下的运动反馈均逐渐消失,EMG成功率均下降至3.33%;相同时间点的正常小鼠在两种刺激下均能产生运动反馈和EMG,且TUS与TMAS组的EMG成功率无统计学差异(P=0.296),但其TMAS组的EMG均方根幅值大于TUS组,具有统计学差异(P=0.0011)。结果表明,无论TMAS与TUS,其刺激效果均严重依赖于听觉神经通路的完整性。通过耳聋组与正常组TUS与TMAS刺激结果的对比,验证在对运动皮层刺激时,听觉神经通路的存在是聚焦超声场进行调控的必要条件;而TMAS的刺激效果主要依赖于超声场的调控作用,听觉神经通路对TMAS的调控效果同样具有决定性影响。进而说明,在运动皮层刺激时,TMAS中的耦合电场可提高超声场的调控作用。 展开更多
关键词 经颅磁声耦合刺激 听觉神经通路 超声刺激 耳聋模型鼠 运动皮层
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内燃机燃烧过程中高频压力振荡的热声耦合机理 被引量:2
13
作者 李维 薛冬新 +2 位作者 宋希庚 张文倩 王迪 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第5期454-459,共6页
内燃机运转过程中,燃烧室的容积不断地发生变化,燃烧室内的燃烧源分布也随之变化,因而燃烧过程中缸内压力的高频振荡是很复杂的过程.KIVA软件结合SYSNOISE声学软件,建立燃烧室内热声耦合引起的压力场变化模型,定量分析了缸内压力的高频... 内燃机运转过程中,燃烧室的容积不断地发生变化,燃烧室内的燃烧源分布也随之变化,因而燃烧过程中缸内压力的高频振荡是很复杂的过程.KIVA软件结合SYSNOISE声学软件,建立燃烧室内热声耦合引起的压力场变化模型,定量分析了缸内压力的高频振荡过程.模拟计算多点燃烧激励状态下的燃烧室内压力波的传播过程,模拟结果与试验结果较吻合.模拟计算较好地体现燃烧室内某个位置的压力振荡过程,以及分析造成压力振荡的主要声源特性.结果表明:燃烧放热与燃烧室声场存在相互影响,压力波传播必须考虑声学的迟滞效应. 展开更多
关键词 内燃机 燃烧 声耦合 压力振荡
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热声耦合脉动燃烧油田加热炉的研究设计 被引量:4
14
作者 杨立军 王永涛 廖圣洁 《石油机械》 北大核心 2006年第8期43-45,87,共3页
针对传统加热炉热效率偏低及钢材耗量偏高的问题,研制了热声耦合脉动燃烧油田加热炉。该加热炉是利用脉动燃烧器对油田加热炉改进后研究设计的。脉动燃烧器能形成周期性的燃烧放热过程和压力脉动过程,并能维持燃烧的正常脉动。试验结果... 针对传统加热炉热效率偏低及钢材耗量偏高的问题,研制了热声耦合脉动燃烧油田加热炉。该加热炉是利用脉动燃烧器对油田加热炉改进后研究设计的。脉动燃烧器能形成周期性的燃烧放热过程和压力脉动过程,并能维持燃烧的正常脉动。试验结果表明:该加热炉能提高热效率、降低污染物排放、节约钢材;加热炉可自动进气和排烟,不需烟囱和风机,没有运动部件,维护、维修方便;加热炉性能超过了采用常规稳态燃烧器的加热炉,使用效果良好,可以在油田加热炉行业推广应用。 展开更多
关键词 声耦合 脉动燃烧 油田加热炉
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封闭空腔结构-声耦合场内辐射声粗糙度的研究 被引量:2
15
作者 袁骥轩 黄其柏 王剑亮 《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2010年第1期59-62,共4页
基于结构-声耦合场有限元模型以及改进后的Sethares非谐音心理声学模型,计算封闭空腔边界上声固耦合板受简谐力激励后引起的空腔内部辐射声,分析其在评价点被快速调制时产生的粗糙度,并研究调制音声压级、调制音频率以及耦合板刚度对辐... 基于结构-声耦合场有限元模型以及改进后的Sethares非谐音心理声学模型,计算封闭空腔边界上声固耦合板受简谐力激励后引起的空腔内部辐射声,分析其在评价点被快速调制时产生的粗糙度,并研究调制音声压级、调制音频率以及耦合板刚度对辐射声粗糙度的影响。为计算封闭空腔内部声辐射被其它声源所快速调制时产生的声粗糙度提供依据和预测方法。 展开更多
关键词 声学 辐射声粗糙度 结构-声耦合 声品质 封闭空腔 调制音
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热挡板设计参数对涡声耦合压力振荡影响研究 被引量:2
16
作者 赵小锋 孙兵兵 李军强 《弹箭与制导学报》 北大核心 2019年第3期163-167,共5页
为探索热挡板设计参数对涡声耦合效应引起的压力振荡特性的影响,基于阿丽亚娜5型运载火箭发动机的缩比模型,利用大涡模拟方法开展了数值研究。首先研究了热挡板高度对发动机内的压力振荡的影响,结果发现,随着热挡板高度的增加,压力振荡... 为探索热挡板设计参数对涡声耦合效应引起的压力振荡特性的影响,基于阿丽亚娜5型运载火箭发动机的缩比模型,利用大涡模拟方法开展了数值研究。首先研究了热挡板高度对发动机内的压力振荡的影响,结果发现,随着热挡板高度的增加,压力振荡幅度逐渐变大;合理的设计热挡板高度可以减小涡声耦合引起的压力振荡。在此基础上,研究了热挡板弯曲角度对涡声耦合压力振荡的影响,发现随着热挡板弯曲角度的增大,压力振荡的不稳定模态从高模态向低模态转移,且振荡现象逐渐从单一频率下剧烈的振荡向多频率振荡分散,降低了最大压力振荡幅度,在一定程度上降低了压力振荡的危害。 展开更多
关键词 压力振荡 声耦合 热挡板高度 弯曲角度
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基于流固声耦合的冰箱压缩机吸气阀组综合性能研究 被引量:6
17
作者 张师帅 杨山坡 +1 位作者 匡海云 王钰 《制冷与空调》 2015年第12期82-87,61,共7页
利用Ansys软件对冰箱压缩机吸气阀组进行流固声耦合仿真计算,研究阀片厚度以及进气口面积对吸气阀组在流动、强度和声学等综合性能的影响,获得阀片位移、阀片应力分布和进气量等随阀片厚度以及进气口面积变化而变化的规律,研究结果可为... 利用Ansys软件对冰箱压缩机吸气阀组进行流固声耦合仿真计算,研究阀片厚度以及进气口面积对吸气阀组在流动、强度和声学等综合性能的影响,获得阀片位移、阀片应力分布和进气量等随阀片厚度以及进气口面积变化而变化的规律,研究结果可为冰箱压缩机吸气阀组的优化设计提供参考依据。 展开更多
关键词 冰箱压缩机 吸气阀组 流固声耦合
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μ_(-synthesis)方法在结构—声耦合系统鲁棒控制中的应用
18
作者 胡如夫 崔仲华 +1 位作者 李普 陈南 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第1期111-115,共5页
以在工程中普遍存在的封闭空间结构—声耦合系统为对象,基于鲁棒结构奇异值理论,建立了结构—声耦合系统鲁棒主动控制模型,提出了设计鲁棒-μsynthesis控制器的方法:通过引入虚拟的不确定块,将耦合系统响应性能的问题转化为广义系统的... 以在工程中普遍存在的封闭空间结构—声耦合系统为对象,基于鲁棒结构奇异值理论,建立了结构—声耦合系统鲁棒主动控制模型,提出了设计鲁棒-μsynthesis控制器的方法:通过引入虚拟的不确定块,将耦合系统响应性能的问题转化为广义系统的稳定鲁棒性问题,采用标准D-K迭代法求解该增量系统的稳定鲁棒控制器。封闭空间结构—声耦合系统的控制仿真表明,同鲁棒H∞控制结果相比,-μsynthesis方法对模型不确定性具有良好的稳定鲁棒性和性能鲁棒性。同以往的研究相比,新意在于应用-μsynthesis方法设计了结构—声耦合系统鲁棒控制器,以克服H∞控制器的不足。 展开更多
关键词 自动控制技术 结构-声耦合系统 μ-synthesis 鲁棒控制 有源结构声控制
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基于声学的迟滞效应计算内燃机的热声耦合性质
19
作者 李维 薛冬新 +2 位作者 宋希庚 张文倩 王迪 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第4期373-378,共6页
将燃烧理论和声学理论结合,在KIVA软件流场算法的基础上,把燃烧室空间网格内的发生化学反应的单元作为产生燃烧噪声的声源,这些声源在燃烧过程中产生声波.根据声波传播的影响范围将声源周围区域划分为声内单元和声外单元,单元的压力依... 将燃烧理论和声学理论结合,在KIVA软件流场算法的基础上,把燃烧室空间网格内的发生化学反应的单元作为产生燃烧噪声的声源,这些声源在燃烧过程中产生声波.根据声波传播的影响范围将声源周围区域划分为声内单元和声外单元,单元的压力依据其所处区域的不同来计算.计算的结果可以体现燃烧室空间内某个位置的压力震荡过程以及分析造成该位置压力震荡的主要声源的特性.通过对比试验数据与模拟计算结果,对内燃机燃烧过程进行研究时应考虑声波在缸内传播时的声学迟滞效应. 展开更多
关键词 内燃机 燃烧噪声 压力振荡 声内单元 声外单元 迟滞效应 声耦合
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光声耦合与光子Cooper对
20
作者 沈建其 祝洪良 朱红毅 《激光与红外》 CAS CSCD 北大核心 2002年第5期315-316,320,共3页
文中研究了光声耦合所导致的光子Cooper对的形成机制 ,计算了光子Cooper对的能隙 (0 .0 1eV)和尺度 (10 - 5m)以及内禀角动量 (奇数 ) ,并简要讨论了几十开低温下介质中光的超流效应的可能性。由于在低温下 ,光子Cooper对不容易受到热... 文中研究了光声耦合所导致的光子Cooper对的形成机制 ,计算了光子Cooper对的能隙 (0 .0 1eV)和尺度 (10 - 5m)以及内禀角动量 (奇数 ) ,并简要讨论了几十开低温下介质中光的超流效应的可能性。由于在低温下 ,光子Cooper对不容易受到热运动的激发 ,因此有可能存在光的超流现象。 展开更多
关键词 光子Cooper对 声耦合 能隙 超流效应
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