-
题名可渗透壁对翼型声涡相互作用下流场及声场的影响
被引量：1
- 1
-
-
作者
史泽奇
刘勇
钟伯文
李克伟
李鑫
-
机构
南昌航空大学飞行器工程学院
江西省飞行器设计与气动仿真重点实验室
-
出处
《计算力学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第3期424-431,共8页
-
基金
国家自然科学基金(11962018)资助项目.
-
文摘
由仿生学原理构建的可渗透翼型对湍流气动噪声抑制作用已展现良好的应用前景.对NACA0012可渗透翼型和实体翼型进行了数值计算,得到了声涡相互作用下气动噪声声场和流场,分析了可渗透壁对翼型流场和声场的影响.研究表明,相对实体翼型,可渗透壁通过减小声源强度降低了主纯音噪声声压级幅值和远场总声压级,消除了高阶离散纯音,但对噪声的指向性没有较大改变.进一步的流场分析表明,可渗透壁对翼型气动性能影响不大的情况下能够降低边界层扰动和翼型后缘大尺度涡旋强度,并推迟分离泡转捩和再附位置.
-
关键词
声涡相互作用
可渗透壁
后缘噪声
分离泡
-
Keywords
acoustic vortex interaction
permeable wall
trailing edge noise
laminar separation bubble
-
分类号
V211
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
O351.3
[理学—流体力学]
-
-
题名声涡相互作用下翼型分离泡内流动动力学特征
- 2
-
-
作者
史泽奇
刘勇
钟伯文
汤崇辉
-
机构
南昌航空大学飞行器工程学院
江西省飞行器设计与气动仿真重点实验室
-
出处
《空气动力学学报》
CSCD
北大核心
2023年第2期29-37,I0001,共10页
-
基金
国家自然科学基金(11962018)。
-
文摘
基于LBM-LES方法对中等雷诺数下NACA0012翼型气动噪声进行了直接模拟,得到了声涡相互作用下气动噪声声场和流场,分析了剪切层内流体动力学特征。结果表明:翼型壁面附近剪切层内,扰动从分离前T-S不稳定分离后向K-H不稳定转变,K-H不稳定对扰动的增长起重要作用;分离泡内湍流强度显著增长直至转捩成湍流,但流动再附后,湍流强度有所降低;750 Hz的大尺度旋涡结构是在分离泡内形成并发展成稳定结构,而2次和3次谐波频率对应的旋涡结构形成于流动转捩后,在分离泡外发展成稳定结构,说明远场2次及3次谐波纯音噪声和750 Hz主纯音噪声生成机理不同。
-
关键词
流动动力学
分离泡
声涡相互作用
纯音噪声
-
Keywords
hydrodynamic
separation bubble
acoustic vortex interaction
tonal noise
-
分类号
O357.52
[理学—流体力学]
-
-
题名剪切流动中声、涡弱非线性作用与声控流动机理
- 3
-
-
作者
居鸿宾
钟芳源
-
机构
清华大学工程力学系
-
出处
《力学学报》
EI
CSCD
北大核心
1995年第S1期1-7,共7页
-
基金
国家教委博士点基金
-
文摘
对非均匀流（特别是平行剪切流）中声、涡运动模式的划分及其相互作用进行了弱非线性分析，着重研究了一阶声、涡作用产生二阶涡的情况，计算了二阶生成涡相对于一阶涡的时均放大倍数。从这一角度分析了声学控制流动问题，指出与声波发生作用的涡的性质以及涡频率与声频率之间的关系，并定性地讨论了声压阈值问题。
-
关键词
声学
涡运动
剪切流动
非定常流
非线性作用
声控流动
声涡相互作用
-
Keywords
vortex motion,acoustics shear flow,unsteady flow,non-linear interaction
-
分类号
O355
[理学—流体力学]
-
-
题名航空发动机压气机声共振现象初探
被引量：15
- 4
-
-
作者
杨明绥
刘思远
王德友
武卉
李大鹏
刘莹
-
机构
中航工业沈阳发动机设计研究所
西北工业大学动力与能源学院
-
出处
《航空发动机》
2012年第5期36-42,共7页
-
基金
国家重大基础研究项目资助
-
文摘
航空发动机压气机声共振机理十分复杂,涉及到"气动-结构-声学"的多物理场耦合问题,能导致压气机叶片疲劳破坏,危害巨大,近年来已经成为国外压气机气动、振动、声学领域的研究热点。综述了国外流体诱发腔体发声机理的研究进展,分析了国外航空发动机压气机声共振的研究现状,总结了单级、多级压气机声共振现象的主要特征,并结合中国某型压气机的试验结果,进行了气动、振动、噪声等物理参数的特征分析,认为某型压气机虽然存在着某些独特的问题需要深入研究,但其故障特点与近年来国外开展的声共振现象具有很强的相似性,即认为该型压气机工作中可能存在声共振现象。
-
关键词
声共振
压气机
声模态
涡声相互作用
多物理场耦合
航空发动机
-
Keywords
acoustic resonance
compressor
, acoustic mode
vortex sound interaction
multi-physics coupling
aeroengine
-
分类号
V231.3
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
-
