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基于声振法的钢混组合桥面板脱空检测
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作者 王小平 《交通世界》 2024年第33期125-127,共3页
为探索钢混组合桥面板脱空检测中声振法应用的技术要点,以某病害桥梁为例,对信号采集设备的准备及检测过程进行概述,进而对小波分析、冲击回波分析、钢板振动及特征抽取等在内的信号数据处理过程及结果进行分析。结果表明,声振法在检测... 为探索钢混组合桥面板脱空检测中声振法应用的技术要点,以某病害桥梁为例,对信号采集设备的准备及检测过程进行概述,进而对小波分析、冲击回波分析、钢板振动及特征抽取等在内的信号数据处理过程及结果进行分析。结果表明,声振法在检测桥面板脱空病害方面简单有效;借助小波变换分析声振信号并将小波时的频谱划分成表征不同内容的区域,结合各区域时频能量特征进行钢混界面脱空病害判别;声振法能快速测得混凝土材料质量、结构内部空洞、脱空等病害,为桥梁加固处治提供可靠依据。 展开更多
关键词 声振法 钢混组合桥 面板脱空
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弹性地基接缝板声振法脱空判定 被引量:9
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作者 彭永恒 谭忆秋 张肖宁 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第12期1981-1986,共6页
采用声振法研究接缝和弹性地基脱空与声学特征变化的关系,利用有限元方法分析了有、无脱空接缝板的振动频率。通过声振法检测,得出地基脱空的范围及大小与声学特征参数具有很好的相关性,以某一脱空路面为例,通过计算分析,提出采用基于... 采用声振法研究接缝和弹性地基脱空与声学特征变化的关系,利用有限元方法分析了有、无脱空接缝板的振动频率。通过声振法检测,得出地基脱空的范围及大小与声学特征参数具有很好的相关性,以某一脱空路面为例,通过计算分析,提出采用基于信息融合理论的集成神经网络技术对刚性路面脱空状况进行识别。为用声学特征进行地基脱空等缺陷无损检测提供了理论和实验依据。该法速度快、精度高,便于实际应用。 展开更多
关键词 声振法 刚性路面 地基脱空 有限元 学特征 集成神经网络
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基于声振法的钢管混凝土脱空检测技术试验研究 被引量:7
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作者 韩西 杨科 +1 位作者 杨劲 杜渝 《公路工程》 北大核心 2012年第5期108-110,114,共4页
基于声振原理,研究了瞬态冲击作用下钢管混凝土脱空检测技术。提出了根据声振信号时域与频域图形中能量衰减快慢,振幅、峰值变化等特征对钢管混凝土脱空状况进行判别的方法。通过模型试验分析,证明了该方法的可行性与有效性。展望了今... 基于声振原理,研究了瞬态冲击作用下钢管混凝土脱空检测技术。提出了根据声振信号时域与频域图形中能量衰减快慢,振幅、峰值变化等特征对钢管混凝土脱空状况进行判别的方法。通过模型试验分析,证明了该方法的可行性与有效性。展望了今后进一步的研究方向,即可结合其他方法对钢管混凝土脱空程度作出精确定量分析。 展开更多
关键词 声振法 钢管混凝土 脱空 频谱
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基于声振法的钢混组合桥面板脱空识别研究 被引量:3
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作者 邹祺祺 晏班夫 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2018年第3期668-676,共9页
钢混组合结构和钢管混凝土结构的界面脱空对桥梁的安全耐久非常关键。声振法作为一种简单有效的现场无损测试方法,可用于混凝土材质好坏、内部孔洞、剥离及脱空等缺陷检测。运用小波变换方法对钢混组合桥面板声振信号进行分析,将小波时... 钢混组合结构和钢管混凝土结构的界面脱空对桥梁的安全耐久非常关键。声振法作为一种简单有效的现场无损测试方法,可用于混凝土材质好坏、内部孔洞、剥离及脱空等缺陷检测。运用小波变换方法对钢混组合桥面板声振信号进行分析,将小波时频谱分为3个表征信号内容的区域,即表征混凝土质量的冲击回波高频共振A区、表征脱空区钢板自振特征的B区及表征环境噪声的低频C区,根据各区域的时-频-能量特征可以定性识别钢混界面脱空的程度。在一座钢混组合试验桥桥面板施工时预埋大小不一的泡沫与橡胶片模拟钢混界面的脱空与脱空区有水或是其他介质浸入的情形,声振测试试验验证该法的有效性。 展开更多
关键词 声振法 小波变换 损伤识别 界面脱空 钢混组合结构
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声振法检测室外水泥混凝土路面脱空试验 被引量:10
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作者 彭永恒 李想 +1 位作者 宋宏伟 稽严 《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2019年第1期67-74,共8页
目的为了及时处理水泥混凝土路面板脱空,准确和快速地判断脱空位置.方法笔者借助拾振器和计算机采集系统,通过对大连市区内的水泥混凝土路面进行现场试验,记录并分析水泥混凝土路面脱空与非脱空区域的加速度特性、振动时间和频谱特征,... 目的为了及时处理水泥混凝土路面板脱空,准确和快速地判断脱空位置.方法笔者借助拾振器和计算机采集系统,通过对大连市区内的水泥混凝土路面进行现场试验,记录并分析水泥混凝土路面脱空与非脱空区域的加速度特性、振动时间和频谱特征,探索水泥混凝土路面脱空与非脱空区域的机械波的振动规律.结果脱空区域路面板最大振幅对应的卓越频率在100~130 Hz,非脱空区域路面板最大振幅对应的卓越频率在200~260 Hz.结论水泥混凝土路面板的脱空性与其振动信号参数有密切的相关性.脱空水泥混凝土路面板比非脱空水泥混凝土路面板的加速度大,振动时间长,主频高. 展开更多
关键词 道路工程 水泥混凝土路面 声振法 加速度 频谱分析
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声振法检测水泥混凝土路面板角隅脱空试验与数值仿真分析 被引量:2
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作者 彭永恒 李想 +2 位作者 袁森林 涂争光 陈爽 《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2018年第4期630-638,共9页
目的研究声振法检测水泥混凝土路面板角隅脱空动力响应.方法针对水泥混凝土路面板角隅脱空,采用试验和数值仿真结合的方法,通过利用传感器采集和分析室内试验中水泥混凝土路面板的应变和加速度.同时结合试验情况建立水泥混凝土路面板角... 目的研究声振法检测水泥混凝土路面板角隅脱空动力响应.方法针对水泥混凝土路面板角隅脱空,采用试验和数值仿真结合的方法,通过利用传感器采集和分析室内试验中水泥混凝土路面板的应变和加速度.同时结合试验情况建立水泥混凝土路面板角隅脱空有限元模型,对路面板进行数值仿真分析,并与试验解进行对比.结果随着水泥混凝土路面板角隅脱空面积的增大,路面板最大振幅对应的频率降低了23%,振动时间提高了63%以上,板的振动加速度和应变提高了1倍以上,其中板底应变大于板顶应变,且不同落锤高度也对试验结果有一定影响.结论角隅脱空水泥混凝土路面板的最大加速度、应变和振动时间明显大于非脱空水泥混凝土路面板,而最大振幅对应的频率小于非脱空路面板;角隅脱空试验解与数值解对比表明数值解是可行的,二者互相验证. 展开更多
关键词 道路工程 水泥混凝土路面板 角隅脱空 声振法 数值仿真分析
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基于声振法的隧道二衬脱空检测仪器设计研究 被引量:5
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作者 陈英福 窦顺 杜嘉轩 《路基工程》 2019年第1期94-97,共4页
针对声振法在隧道二衬脱空检测中存在的不足,提出了一种新型的隧道二衬脱空检测仪器,旨在实现隧道二衬脱空声振法检测的规范化,降低检测成本和人工高空作业带来的风险,并在隧道二次脱空声振法检测中得到更准确的结果。
关键词 声振法 隧道 二衬脱空 检测 设计理论
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基于声振法的飞机复合材料构件损伤检测技术研究 被引量:1
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作者 赵贵强 《电声技术》 2022年第3期90-92,共3页
介绍飞机复合材料构件损伤的种类,对声振检测方法进行分类分析,依照飞机复合材料构件的损伤特点,从材料的固有刚性以及振动频率两个角度对构件损伤展开深入分析。声振检测方法很早就已产生,但依旧维持在经验层面,为此,本研究设计一种应... 介绍飞机复合材料构件损伤的种类,对声振检测方法进行分类分析,依照飞机复合材料构件的损伤特点,从材料的固有刚性以及振动频率两个角度对构件损伤展开深入分析。声振检测方法很早就已产生,但依旧维持在经验层面,为此,本研究设计一种应用便捷、可以随身携带的敲击力锤,在很大程度上提升了实用性。 展开更多
关键词 声振法 飞机复合材料 构件 损伤检测
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声振法在隧道二衬脱空检测中的应用 被引量:2
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作者 窦顺 《路基工程》 2018年第3期150-152,166,共4页
以怀邵衡铁路某段隧道二衬脱空检测为例,论述了声振法检测技术的基本原理,介绍了声振法在隧道二衬脱空检测中的应用,分析了脱空判定结果出现差异的因素,以期对今后声振法检测的深入研究提供依据。
关键词 声振法 二衬 脱空检测 隧道 应用
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声振法判定刚性路面脱空试验分析 被引量:2
10
作者 姚玲 《交通世界》 2022年第4期115-116,共2页
在介绍声振法试验原理的基础上,通过加速度传感器采集并比较不同厚度板角脱空、板角非脱空混凝土面板声振频谱数据,进行了水泥混凝土路面板板底脱空的检测试验。结果表明,20cm和18cm厚脱空水泥混凝土面板测试点布置在板角脱空区域和非... 在介绍声振法试验原理的基础上,通过加速度传感器采集并比较不同厚度板角脱空、板角非脱空混凝土面板声振频谱数据,进行了水泥混凝土路面板板底脱空的检测试验。结果表明,20cm和18cm厚脱空水泥混凝土面板测试点布置在板角脱空区域和非脱空区域时,最大振幅对应频率分别为200~400Hz和500~700Hz;且水泥混凝土板厚度及测试点布置距离和声振频率存在一定关系,这也是通过声振法进行水泥混凝土刚性路面脱空程度无损检测的主要依据。 展开更多
关键词 声振法 刚性路面 脱空试验
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声振法在水泥混凝土路面质量检测中的应用
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作者 苏战辉 《交通世界》 2021年第15期126-127,共2页
针对声振法在水泥混凝土路面质量检测中的应用效果,结合工程案例,展开具体的论述,总结声振法的应用要点,共享给相关人员参考借鉴。根据质控研究与实践检验,声振法的运用能够为质量检测工作的开展提供支持,促使路面施工质量得到保障,切... 针对声振法在水泥混凝土路面质量检测中的应用效果,结合工程案例,展开具体的论述,总结声振法的应用要点,共享给相关人员参考借鉴。根据质控研究与实践检验,声振法的运用能够为质量检测工作的开展提供支持,促使路面施工质量得到保障,切实保障工程施工的效益,具有推广运用价值。 展开更多
关键词 声振法 水泥混凝土 路面质量检测
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基于声振信号经验模态分解的香梨黑心病早期无损检测 被引量:1
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作者 李贺 赵康 +1 位作者 查志华 吴杰 《食品科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第20期357-371,共15页
首先通过声振无损检测系统获取香梨响应信号,对信号进行经验模态分解并采用不同方法抑制其端点效应和模态混叠以实现信号分解效果最优;然后将香梨声振信号分解的分量作为输入,构建基于空间金字塔池化的卷积神经网络(convolutional neura... 首先通过声振无损检测系统获取香梨响应信号,对信号进行经验模态分解并采用不同方法抑制其端点效应和模态混叠以实现信号分解效果最优;然后将香梨声振信号分解的分量作为输入,构建基于空间金字塔池化的卷积神经网络(convolutional neural networks with space pyramid pooling,CNN-SPP)判别模型。结果表明,改进斜率法能更有效抑制香梨声振信号分解端点效应,进一步采用互补自适应噪声完备集合经验模态分解(complementary complete ensemble empirical mode decomposition with adaptive noise,CCEEMDAN)方法可获得模态混叠抑制最佳的信号分量,以此为输入构建CCEEMDAN-CNN-SPP判别模型对香梨黑心病的总体分类准确率为93.66%,对亚健康香梨判别准确率达94.44%,病害果误判率为6.35%,提高了声振法对梨果早期轻度病害的判别精度,为声振法应用于亚健康水果在线检测系统研发提供了研究基础。 展开更多
关键词 香梨黑心病 无损检测 声振法 经验模态分解 卷积神经网络
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基于Fisher函数的水泥路面板底脱空判别方法 被引量:4
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作者 薛忠军 王佳妮 张肖宁 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2013年第17期155-160,共6页
针对水泥路面板底脱空病害识别率低、缺乏理论依据等问题,提出了适用于声振法的Fisher函数判别水泥路面板底脱空的方法。利用短时傅里叶变换克服了傅里叶变换在声音信号时频转换时的缺点,实现了时间和频率的定位功能,提高了分辨率。提... 针对水泥路面板底脱空病害识别率低、缺乏理论依据等问题,提出了适用于声振法的Fisher函数判别水泥路面板底脱空的方法。利用短时傅里叶变换克服了傅里叶变换在声音信号时频转换时的缺点,实现了时间和频率的定位功能,提高了分辨率。提出了表征水泥混凝土路面脱空的共振峰频率、共振峰振幅、功率谱面积等声音特征参数,通过大量样本建立了Fisher脱空判别函数,确定了水泥板板底脱空判别标准。在多个实体工程的试验和应用中通过注浆量、定位取芯落差等多种方法,对脱空检测结果进行了验证,结果表明该方法的脱空识别准确率在90%以上,并具有便捷、速度快等优点。 展开更多
关键词 道路工程 水泥路面板 声振法 脱空 Fisher判别函数
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水泥混凝土路面脱空检测方法探讨 被引量:3
14
作者 郑国梁 黄文通 肖云 《北方交通》 2007年第10期8-10,共3页
结合实际工程,应用FWD和声振法对水泥混凝土路面进行了脱空检测研究,并对结果做了分析和总结;基于脱空形成的复杂性,认为采用多种检测手段是有效解决水泥路面脱空检测的重要途径之一。
关键词 水泥路面 脱空 落锤式弯沉仪 声振法
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调节阀空化噪声数值分析 被引量:13
15
作者 陈修高 张希恒 +1 位作者 王世鹏 王雁 《噪声与振动控制》 CSCD 2018年第6期52-57,共6页
针对工程实际应用中调节阀普遍出现的空化及其产生的噪声问题,采用基于流声场声振耦合的数值分析方法,研究不同开度与不同压差对空化噪声的影响。调节阀的空化噪声是阀门产生噪声的原因之一,传统方法很难准确分析和预测这种噪声。首先利... 针对工程实际应用中调节阀普遍出现的空化及其产生的噪声问题,采用基于流声场声振耦合的数值分析方法,研究不同开度与不同压差对空化噪声的影响。调节阀的空化噪声是阀门产生噪声的原因之一,传统方法很难准确分析和预测这种噪声。首先利用CFD软件计算调节阀内的三维瞬态流场,然后将瞬态流场的计算信息作为声场计算的激励信号施加到调节阀阀体上,最后基于声振耦合的方法对其进行声学响应计算。结果表明:所研究的调节阀空化噪声随着开度的增加呈先减小后增大的趋势;当调节阀进出口压差增大时,空化噪声也随之增大,在出口压力为0.45 MPa时,噪声达到了93.2 dB;通过数值模拟得到的分布云图可作为分析噪声产生位置的依据,计算得到的噪声大小可作为判断空化程度的依据,为声学检测阀门空化程度提供数据支持。 展开更多
关键词 调节阀 空化 耦合 数值计算
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基于优化变分模态分解的混凝土浅层空洞病害识别
16
作者 赵维刚 石壮 +3 位作者 杨勇 田秀淑 鞠景会 李一凡 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2024年第14期91-102,共12页
针对开放环境下混凝土空洞病害检测的病害特征识别中噪声干扰、成分识别问题进行了研究,提出了基于优化变分模态分解(improved variational mode decomposition,IVMD)与自由振动衰减速度的混凝土浅层病害声振信号识别方法。该研究建立... 针对开放环境下混凝土空洞病害检测的病害特征识别中噪声干扰、成分识别问题进行了研究,提出了基于优化变分模态分解(improved variational mode decomposition,IVMD)与自由振动衰减速度的混凝土浅层病害声振信号识别方法。该研究建立了混凝土浅层空洞病害的理论模型,仿真了不同工况下的病害特征频率及其变化规律;提出了基于IVMD的信号分解方法,设计了基于Tent混沌与柯西变异优化的麻雀搜索算法联合搜索变分模态分解的关键参数k和α,在最佳分解的基础上提出了基于自相关函数图形、相关系数、衰减系数与频域分布情况的浅层空洞病害本征模态函数(intrinsic mode function,IMF)识别方法;选取幅值衰减评估了特征IMF的衰减速度,得出了基于振动衰减特征的空洞病害识别方法;通过预埋病害模型试验对比分析,验证了所提方法的有效性。研究结果表明,基于IVMD的分解方法能够有效降低噪声及其他成分的干扰,提高空洞病害识别精度和准确度。 展开更多
关键词 病害检测 优化麻雀搜索算 优化变分模态分解(IVMD) 时域衰减速度 声振法
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车内某高频噪声的分析和优化控制 被引量:1
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作者 石教华 赵江 +2 位作者 王毅 尤勇利 金江恒 《应用声学》 CSCD 北大核心 2019年第3期358-363,共6页
针对某柴油皮卡车型在急加油门时出现的高频噪声,利用声学滤波技术确定其噪声能量主要分布在9000~1400 Hz频段.采用近场声学测试、声振频谱分析等方法锁定噪声源来自废气再循环冷却器.通过理论分析和计算流体动力学数值仿真技术,研究了... 针对某柴油皮卡车型在急加油门时出现的高频噪声,利用声学滤波技术确定其噪声能量主要分布在9000~1400 Hz频段.采用近场声学测试、声振频谱分析等方法锁定噪声源来自废气再循环冷却器.通过理论分析和计算流体动力学数值仿真技术,研究了该废气再循环冷却器波纹管处介质流场情况,流场的不均匀性和大涡流是辐射高频噪声的主要原因.仿真分析显示优化设计后该高频噪声得到明显改善,最后通过整车实验验证,结果显示优化效果良好. 展开更多
关键词 波纹管噪 近场学测试 频谱分析 计算流体动力学
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基于傅立叶变换和奇异值分解的路面脱空判定 被引量:1
18
作者 彭永恒 周国发 黄鑫慧 《路基工程》 2010年第6期16-19,共4页
声振法检测水泥混凝土路面脱空所采集的是声振信号,可用频谱图分析,采用奇异值分解可有效地提取特征矢量,并将特征矢量送入神经网络进行模式识别。分析结果表明,能在车辆噪声干扰下有效地识别水泥混凝土路面板下地基的脱空情况,为检测... 声振法检测水泥混凝土路面脱空所采集的是声振信号,可用频谱图分析,采用奇异值分解可有效地提取特征矢量,并将特征矢量送入神经网络进行模式识别。分析结果表明,能在车辆噪声干扰下有效地识别水泥混凝土路面板下地基的脱空情况,为检测路面板下地基脱空的方法提供了理论依据。 展开更多
关键词 道路工程 水泥混凝土路面脱空判定 短时傅立叶变换(STFT) 奇异值分解(SVD) 声振法 神经网络
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LEAD SCREW LINEAR ULTRASONIC MOTOR USING BENDING VIBRATION MODES 被引量:5
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作者 张健滔 黄卫清 +1 位作者 朱华 赵淳生 《Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics》 EI 2009年第2期89-94,共6页
The operating principle of a lead screw linear ultrasonic motor using bending vibration modes is analyzed. The simplified beam bending vibration model is used to analyze the dynamics characteristics of the motor. Moti... The operating principle of a lead screw linear ultrasonic motor using bending vibration modes is analyzed. The simplified beam bending vibration model is used to analyze the dynamics characteristics of the motor. Motion trajectory equations are derived for driving points of the stator. The motor operation and driving mechanisms are investigated. The vibration modes and the construction of the motor are analyzed by using the finite element method (FEM). A prototype motor is built and its stator dimension is 13 mm × 13 mm× 30 mm. The motor is experimentally characterized and the maximum output force of 5- 2 N is obtained. 展开更多
关键词 motors ultrasonic motor vibrations finite element method (FEM) traveling wave
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Prediction and Reduction of StructureBorne Noise in Vehicle
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作者 王彦平 郑慕侨 《Journal of Beijing Institute of Technology》 EI CAS 1995年第2期167+160-166,共8页
The structure and the acoustic medium of a passenger vehicle are modeled using the finite element method(FEM), and the interior noise is studied the help of the modal synthesis method (MSM). Sound pressure level (Lp) ... The structure and the acoustic medium of a passenger vehicle are modeled using the finite element method(FEM), and the interior noise is studied the help of the modal synthesis method (MSM). Sound pressure level (Lp) of the noise is calculated in several conditions of the models, and has good agreements with its test results. The MSM am be consequently used for predicting the vehicle interior noise in dssign stage so that the structure may be optimized for the Purpose of the most reduction of noise. 展开更多
关键词 noise control modal synthesis method/coupled soundand structure prediction of vibration and noise
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