检索结果-维普期刊中文期刊服务平台

基于声学传递函数和正则化方法的高频声功率载荷反求研究被引量：1: 1; 作者庄超王欢 +2 位作者郝耀东邓江华陈达亮《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2023年第10期1984-1990,共7页; 声源声功率的获取是机械产品声学性能开发的重要组成部分,而采用试验测试获取声功率需要耗费不菲的时间和成本。本文提出了一种基于声学传递函数和正则化方法的高频声功率载荷反求方法。建立了高频声学传递问题模型,推导了单声源和多声... 展开更多; 关键词声学传递函数正则化声功率载荷反求; 在线阅读下载PDF 职称材料

高阶声学相对传递函数的参数化辨识: 2; 作者徐赋民张二亮付康《声学技术》 CSCD 北大核心 2024年第2期281-286,共6页; 针对声学相对传递函数的模型阶次高以及辨识数据信噪比低的问题,文章运用频域系统辨识方法,建立了一种相对传递函数的高精度参数化辨识方法。首先建立变量带误差辨识框架,采用周期扫频信号作为声源激励,给出声学相对传递函数的极大似然... 展开更多; 关键词声学相对传递函数变量带误差周期扫频极大似然福赛斯(Forsythe)多项式; 在线阅读下载PDF 职称材料

水中结构振动时声学相似性的数值验证被引量：1: 3; 作者王永富周其斗 +1 位作者纪纲谢志勇《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2012年第16期66-71,共6页; 以声学相似性原理为基础,用因次理论得到了在相似准数相等条件下的无因次系数,给出了模型和原型声学相似的条件。采用结构有限元耦合流体边界元方法计算水下相似加肋圆柱壳模型的流固耦合振动和声辐射。数值计算表明在相似条件下几何相... 展开更多; 关键词声学相似原理加肋圆柱壳壳体通道声学传递函数谱峰频率流固耦合; 在线阅读下载PDF 职称材料

车身板件对车内噪声的贡献量分析被引量：15: 4; 作者刘东明方健 +1 位作者赵敬义卢玉东《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2011年第2期48-51,共4页; 讨论车身板件对车内空腔辐射噪声的贡献量分析。通过对声源强度和声学传递函数的乘积求和来进行某块板在目标位置声压贡献量的合成。利用互异法间接测量声学传递函数,通过截面面积和其法向加速度的乘积得到声源强度值。模拟计算前面试... 展开更多; 关键词声学车内噪声板贡献量声源强度声学传递函数; 在线阅读下载PDF 职称材料

不等间距分舱结构声辐射特性研究被引量：7: 5; 作者刘文玺周其斗《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2016年第8期1045-1058,共14页; 研究舱段结构振动、声辐射特性随分舱形式改变的变化规律,对潜艇结构声学优化设计具有十分重要的意义。从结构声学设计的角度出发,在保持相邻两个舱段总长度不变的情况下,调整两个舱段的长度,采用结构有限元法、结构有限元耦合流体边界... 展开更多; 关键词结构声学优化设计振动和声辐射谱峰频率声学传递函数; 在线阅读下载PDF 职称材料

声源定位中的时延估计方法研究被引量：14: 6; 作者戎晓政刘加《电声技术》 2010年第2期42-46,共5页; 时延估计是传声器阵列信号处理中的一项关键技术,其目的是估计出同源信号到达不同传声器时,由于传输距离不同而引起的时间差。首先对常用的多种基于时延估计算法进行了论述,并对具有代表性的3种TDE方法进行了仿真,通过综合比较揭示了各... 展开更多; 关键词时延估计广义互相关声门脉冲激励声学传递函数比; 在线阅读下载PDF 职称材料

桨叶振动对螺旋桨垂向激励下潜艇结构振动与声辐射的影响被引量：2: 7; 作者王路才周其斗《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2020年第5期161-166,共6页; [目的]研究螺旋桨对潜艇结构振动和声辐射造成的影响。[方法]以螺旋桨不定常激振力为输入,分别以螺旋桨、艇体和整艇外湿表面的振动及其辐射噪声为输出,建立SUBOFF模型艇的艇体通道声学传递函数(ATF),通过对比上述3部分湿表面的声学传... 展开更多; 关键词螺旋桨振动辐射噪声声学传递函数; 在线阅读下载PDF 职称材料

六自由度轮心力在车内噪声分析中的应用被引量：4: 8; 作者刘东明岳亮亮 +1 位作者龚超赵海澜《噪声与振动控制》 CSCD 2014年第1期101-103,108,共4页; 由于轮胎与路面之间的相互作用包含非线性和随机过程的特点,使得技术上难以确定轮心的载荷。采用坐标转换矩阵将车轮上三自由度平动力转换到六自由度轮心力,运用试验方法进而确定六自由度轮心力的数值估计,通过对后座噪声测量与合成结... 展开更多; 关键词声学道路噪声六自由度轮心力声学传递函数噪声传递路径分析; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于声学传递函数和正则化方法的高频声功率载荷反求研究被引量：1: 1; 作者庄超王欢郝耀东邓江华陈达亮; 机构高端工程机械智能制造国家重点实验室江苏徐工国重实验室科技有限公司中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司; 出处《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2023年第10期1984-1990,共7页; 文摘声源声功率的获取是机械产品声学性能开发的重要组成部分,而采用试验测试获取声功率需要耗费不菲的时间和成本。本文提出了一种基于声学传递函数和正则化方法的高频声功率载荷反求方法。建立了高频声学传递问题模型,推导了单声源和多声源状态下的声源声功率、ATF和接受体声压级之间的关系;引入了正则化方法避免矩阵奇异值放大测试误差;采用L曲线准则计算正则化参数,实现了高频的声功率载荷反求。采用该方法对某挖掘机两种工况下发动机、风扇和进、排气口的声功率进行了反求,并将结果与试验测试得到的结果进行了对比,结果显示,本文提出的方法具有较高的精度,可以实现高频声学载荷的高精度反求。; 关键词声学传递函数正则化声功率载荷反求; Keywords acoustic transfer function regularization sound power load identification; 分类号 TU621 [建筑科学—建筑技术科学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名高阶声学相对传递函数的参数化辨识: 2; 作者徐赋民张二亮付康; 机构郑州大学机械与动力工程学院; 出处《声学技术》 CSCD 北大核心 2024年第2期281-286,共6页; 基金国家自然科学基金资助项目(61873244)。; 文摘针对声学相对传递函数的模型阶次高以及辨识数据信噪比低的问题,文章运用频域系统辨识方法,建立了一种相对传递函数的高精度参数化辨识方法。首先建立变量带误差辨识框架,采用周期扫频信号作为声源激励,给出声学相对传递函数的极大似然算法。然后使用正交福赛斯(Forsythe)多项式解决高阶系统带来的雅克比矩阵条件数过高的数值问题,并建立了极大似然方法所需初始值的生成策略。最后通过仿真算例和实验测试,验证文中方法在混响声场下辨识声学相对传递函数的有效性。; 关键词声学相对传递函数变量带误差周期扫频极大似然福赛斯(Forsythe)多项式; Keywords acoustic relative transfer function errors-in-variables periodic chirp maximum likelihood Forsythe polynomials; 分类号 TN911.7 [电子电信—通信与信息系统]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名水中结构振动时声学相似性的数值验证被引量：1: 3; 作者王永富周其斗纪纲谢志勇; 机构海军工程大学船舶与动力学院; 出处《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2012年第16期66-71,共6页; 文摘以声学相似性原理为基础,用因次理论得到了在相似准数相等条件下的无因次系数,给出了模型和原型声学相似的条件。采用结构有限元耦合流体边界元方法计算水下相似加肋圆柱壳模型的流固耦合振动和声辐射。数值计算表明在相似条件下几何相似模型的壳体振动声学传递函数及其谱峰频率满足相似性,水下的模态、流固耦合振动响应以及声辐射均满足相似关系,并且与理论结果能够符合。; 关键词声学相似原理加肋圆柱壳壳体通道声学传递函数谱峰频率流固耦合; Keywords acoustic similarity principle stiffened cylinder shell channel＇ s acoustic transfer function spectralpeak frequency fluid-structure coupling; 分类号 U661.4 [交通运输工程—船舶及航道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名车身板件对车内噪声的贡献量分析被引量：15: 4; 作者刘东明方健赵敬义卢玉东; 机构泛亚汽车技术中心有限公司; 出处《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2011年第2期48-51,共4页; 文摘讨论车身板件对车内空腔辐射噪声的贡献量分析。通过对声源强度和声学传递函数的乘积求和来进行某块板在目标位置声压贡献量的合成。利用互异法间接测量声学传递函数,通过截面面积和其法向加速度的乘积得到声源强度值。模拟计算前面试验边界条件建立的有限元模型,有限元计算结果和实测数据进行对比。; 关键词声学车内噪声板贡献量声源强度声学传递函数; Keywords acoustics vehicle interior noise bodys panel contribution acoustic source intensity acoustic transfer function; 分类号 TB533.2 [理学—声学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名不等间距分舱结构声辐射特性研究被引量：7: 5; 作者刘文玺周其斗; 机构海军工程大学舰船工程系; 出处《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2016年第8期1045-1058,共14页; 基金 *****演示验证项目(*2011001/101); 文摘研究舱段结构振动、声辐射特性随分舱形式改变的变化规律,对潜艇结构声学优化设计具有十分重要的意义。从结构声学设计的角度出发,在保持相邻两个舱段总长度不变的情况下,调整两个舱段的长度,采用结构有限元法、结构有限元耦合流体边界元方法,以辐射声功率、湿表面均方法向速度和辐射效率作为衡量结构噪声辐射能力的主要衡量指标,系统地研究整个结构振动和声辐射特性。在流体部分的计算中,采用网格重叠算法,以提高计算效率。通过调整分舱形式,在一定频段,改变了整个舱段结构振动声学传递函数的谱峰频率,降低了谱峰幅值,因此,可以通过改变分舱形式以改变舱段结构声学特性,使设备激振力的谱峰频率与结构振动声学传递函数的谱峰频率错开,实现对辐射噪声的控制。; 关键词结构声学优化设计振动和声辐射谱峰频率声学传递函数; Keywords a c o u s tic -s tru c tu re o p tim iz a tio n design v ib ra tio n and aco ustic ra d ia tio n spectral peak frequ en cy aco ustic tra n s fe r fu n c tio n; 分类号 O422.6 [理学—声学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名声源定位中的时延估计方法研究被引量：14: 6; 作者戎晓政刘加; 机构清华大学电子工程系; 出处《电声技术》 2010年第2期42-46,共5页; 基金国家自然科学基金委员会与微软亚洲研究院联合资助项目(60776800) 国家高技术研究发展计划(863计划)项目(2006AA010101 +1 种基金 2007AA04Z223 2008AA02Z414); 文摘时延估计是传声器阵列信号处理中的一项关键技术,其目的是估计出同源信号到达不同传声器时,由于传输距离不同而引起的时间差。首先对常用的多种基于时延估计算法进行了论述,并对具有代表性的3种TDE方法进行了仿真,通过综合比较揭示了各自的优缺点,最后给出了进一步的研究方向。; 关键词时延估计广义互相关声门脉冲激励声学传递函数比; Keywords time delay of arrival generalized gross correlation glottal closure instant acoustic transfer functions-ratio; 分类号 TN643 [电子电信—电路与系统]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名桨叶振动对螺旋桨垂向激励下潜艇结构振动与声辐射的影响被引量：2: 7; 作者王路才周其斗; 机构海军大连舰艇学院航海系海军工程大学舰船与海洋学院; 出处《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2020年第5期161-166,共6页; 文摘 [目的]研究螺旋桨对潜艇结构振动和声辐射造成的影响。[方法]以螺旋桨不定常激振力为输入,分别以螺旋桨、艇体和整艇外湿表面的振动及其辐射噪声为输出,建立SUBOFF模型艇的艇体通道声学传递函数(ATF),通过对比上述3部分湿表面的声学传递函数,对照传递函数谱峰频率与螺旋桨的模态频率及其振型,着重分析螺旋桨桨叶振动对螺旋桨垂向激励下潜艇结构振动与声辐射的影响规律。[结果]研究表明:螺旋桨对整艇结构振动和声辐射的影响主要与螺旋桨模态频率及单桨叶交叉振动振型有关。当螺旋桨出现单桨叶交叉振动振型时,螺旋桨和整艇湿表面的声学传递函数出现了明显的谱峰,谱峰频率与螺旋桨模态频率对应,而在艇体湿表面的声学传递函数中该谱峰并未被表现出来;在其他频段,艇体湿表面的声学传递函数基本反映了整艇结构的振动与声辐射特性。[结论]所得结果可为声学设计阶段潜艇螺旋桨的设计提供参考,亦可为整艇噪声源的识别分析提供新思路。; 关键词螺旋桨振动辐射噪声声学传递函数; Keywords propeller vibration radiated noise acoustic transfer function; 分类号 U661.44 [交通运输工程—船舶及航道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名六自由度轮心力在车内噪声分析中的应用被引量：4: 8; 作者刘东明岳亮亮龚超赵海澜; 机构巴斯夫聚氨酯特种产品中国有限公司泛亚汽车技术中心有限公司; 出处《噪声与振动控制》 CSCD 2014年第1期101-103,108,共4页; 文摘由于轮胎与路面之间的相互作用包含非线性和随机过程的特点,使得技术上难以确定轮心的载荷。采用坐标转换矩阵将车轮上三自由度平动力转换到六自由度轮心力,运用试验方法进而确定六自由度轮心力的数值估计,通过对后座噪声测量与合成结果的对比验证了估计方法的有效性。基于六自由度轮心力,进行噪声传递路径分析,揭示了轮心力矩对车内噪声的作用。; 关键词声学道路噪声六自由度轮心力声学传递函数噪声传递路径分析; Keywords acoustics road noise 6 DOF wheel center forces acoustic transfer functions noise transmission pathanalysis; 分类号 TB52 [理学—声学] TB533.2 [理学—声学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	基于声学传递函数和正则化方法的高频声功率载荷反求研究	庄超王欢郝耀东邓江华陈达亮	《汽车工程》 EI CSCD 北大核心	2023	1	在线阅读下载PDF 职称材料
2	高阶声学相对传递函数的参数化辨识	徐赋民张二亮付康	《声学技术》 CSCD 北大核心	2024	0	在线阅读下载PDF 职称材料
3	水中结构振动时声学相似性的数值验证	王永富周其斗纪纲谢志勇	《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心	2012	1	在线阅读下载PDF 职称材料
4	车身板件对车内噪声的贡献量分析	刘东明方健赵敬义卢玉东	《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心	2011	15	在线阅读下载PDF 职称材料
5	不等间距分舱结构声辐射特性研究	刘文玺周其斗	《船舶力学》 EI CSCD 北大核心	2016	7	在线阅读下载PDF 职称材料
6	声源定位中的时延估计方法研究	戎晓政刘加	《电声技术》	2010	14	在线阅读下载PDF 职称材料
7	桨叶振动对螺旋桨垂向激励下潜艇结构振动与声辐射的影响	王路才周其斗	《中国舰船研究》 CSCD 北大核心	2020	2	在线阅读下载PDF 职称材料
8	六自由度轮心力在车内噪声分析中的应用	刘东明岳亮亮龚超赵海澜	《噪声与振动控制》 CSCD	2014	4	在线阅读下载PDF 职称材料