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题名定加热温度下热声发动机声功输出特性研究
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作者
张丽敏
吴张华
罗二仓
戴巍
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机构
中国科学院理化技术研究所低温工程学重点实验室北京
中国科学院研究生院北京
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出处
《低温工程》
CAS
CSCD
北大核心
2012年第1期7-11,39,共6页
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基金
国家自然科学基金(No.50890181)
国家重点基础研究发展计划项目(No.2010CB227303)资助
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文摘
对定加热温度下行波热声发动机驱动阻容负载进行了数值模拟,分析讨论了声阻和容抗对声功输出的影响。以氦气为工质,在充气压力为3 MPa、加热温度为923 K的条件下,对不同气库体积的热声系统进行了模拟;此外,还采用负体积气库模拟了阻抗虚部为正值的情况。计算结果表明,容抗值较大时,在负载相位角约为-45°(或45°)时,声功率存在一个极大值;当容抗值较小时,声功率会出现两个极大值和一个极小值,且在负载阻抗相位角约为-45°(或45°)时为极小值;此外,声功输出最大值与效率最大值对应的阻抗并不相同。
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关键词
行波热声发动机
阻容负载
声功输出特性
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Keywords
traveling-wave thermoacoustic engine
RC load
acoustical power output characteristics
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分类号
TB651
[一般工业技术—制冷工程]
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