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题名基于声传递向量法的锥柱混合结构声学特性分析
被引量：2
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作者
张敬党
柳红兵
郑飞
张书高
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机构
泰州口岸船舶有限公司
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出处
《船海工程》
北大核心
2015年第3期58-62,共5页
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基金
江苏省科技支撑计划(BE2013107)
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文摘
为解决多工况载荷下复杂结构的计算效率问题,采用基于边界元原理的声传递向量ATV方法进行声学数值预报,与FEM/BEM方法对比表明,两种方法在整个频段的计算结果基本一致;将该方法用于求解多工况下锥柱混合结构模型的远场声学响应,讨论模型锥度及肋骨因素对声场特性的影响,得到肋骨对声场的作用要远大于锥度的影响;利用对模型的声辐射贡献量的计算结果,对模型局部面板进行阻尼处理,降低了声场的噪声峰值和平均噪声声压级。
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关键词
声传递向量法
声学数值预报
锥柱混合结构
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Keywords
acoustic transfer vector method
acoustic forecast
cone-cylinder structure.
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分类号
TB533
[理学—声学]
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题名轨道交通槽形梁结构低频噪声预测与优化
被引量：16
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作者
刘林芽
秦佳良
刘全民
宋瑞
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机构
华东交通大学铁路环境振动与噪声教育部工程研究中心
南昌工程学院土木与建筑工程学院
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出处
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第8期107-115,共9页
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基金
国家自然科学基金(51578238
51608201)
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文摘
为降低轨道交通槽形梁在列车动荷载作用下辐射的低频噪声,以轨道交通30m简支槽形梁为研究对象,基于车桥耦合分析模型,利用有限元法和声传递向量法计算分析槽形梁辐射的结构噪声及其特性。利用中心组合试验设计方法,建立槽形梁结构低频噪声优化的响应面模型,利用序列二次算法求出槽形梁结构声学最优的截面尺寸。结果表明:槽形梁结构振动与噪声的峰值频率在63 Hz附近,其与轮轨耦合振动的峰值频率有关,当频率为63Hz时,槽形梁结构噪声的辐射范围最广,衰减最慢。槽形梁结构噪声辐射的主要区域为槽形梁的上部和下部,且槽形梁上部区域的结构噪声大于下部区域。优化后的槽形梁底板厚度为0.294m,腹板厚度为0.244m。优化后槽形梁声场场点的总声压级可降低3dB左右,且面声场的整体降噪效果也较好。
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关键词
桥梁工程
结构噪声
声学优化
有限元法
声传递向量法
响应面法
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Keywords
bridge engineering
structure borne noise
acoustic optimization
finite element method
acoustictransfer vector method
response sur{ace method
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分类号
U233
[交通运输工程—道路与铁道工程]
TB532
[理学—声学]
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