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人本视角下墨尔本中心区可步行街道空间营造经验与启示
被引量：
7
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作者
吴泽宇
《上海城市规划》
2020年第1期99-104,共6页
以机动交通主导的功能主义城市将步行行为边缘化,而倡导人本设计及让城市回归街道生活的声音日益强烈。20世纪80年代至今,墨尔本秉承以人为本的规划设计理念,将街道空间成功转型为具备"交通空间-公共空间"双重属性的可步行性...
以机动交通主导的功能主义城市将步行行为边缘化,而倡导人本设计及让城市回归街道生活的声音日益强烈。20世纪80年代至今,墨尔本秉承以人为本的规划设计理念,将街道空间成功转型为具备"交通空间-公共空间"双重属性的可步行性活力场所。其中心区街道空间发展历程大致分为快速建设期、中心衰退期、街道复兴期3个阶段。在人本视角下,将街道复兴时期的街道空间统筹和建设经验归纳为政策支持、系统协同、人本设计3个层面,并提出我国街巷空间营造的优化建议,以期为我国城市步行空间构建提供借鉴。
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关键词
可步行性
街道空间
城市设计
墨尔本中心区
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题名
人本视角下墨尔本中心区可步行街道空间营造经验与启示
被引量：
7
1
作者
吴泽宇
机构
江苏省城市规划设计研究院
出处
《上海城市规划》
2020年第1期99-104,共6页
文摘
以机动交通主导的功能主义城市将步行行为边缘化,而倡导人本设计及让城市回归街道生活的声音日益强烈。20世纪80年代至今,墨尔本秉承以人为本的规划设计理念,将街道空间成功转型为具备"交通空间-公共空间"双重属性的可步行性活力场所。其中心区街道空间发展历程大致分为快速建设期、中心衰退期、街道复兴期3个阶段。在人本视角下,将街道复兴时期的街道空间统筹和建设经验归纳为政策支持、系统协同、人本设计3个层面,并提出我国街巷空间营造的优化建议,以期为我国城市步行空间构建提供借鉴。
关键词
可步行性
街道空间
城市设计
墨尔本中心区
Keywords
walkability
street space
urban design
Melbourne CBD
分类号
TU981 [建筑科学—城市规划与设计]
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出处
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被引量
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1
人本视角下墨尔本中心区可步行街道空间营造经验与启示
吴泽宇
《上海城市规划》
2020
7
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