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浅覆土条件下大跨度箱涵顶进地表沉降规律研究
被引量：
7
1
作者
陈志亮
陈力
+1 位作者
章坤
杨守兴
《中国铁路》
2016年第2期64-69,共6页
以丰城市物华路下穿沪昆铁路立交桥工程为背景,通过实际监测获得地表沉降数据,研究在浅覆土情况下工程在纵向和横向上地表沉降的规律及地表沉降量与时间的关系。研究结果表明,地表沉降在纵向的规律可以用Logsitic增长函数进行拟合,横向...
以丰城市物华路下穿沪昆铁路立交桥工程为背景,通过实际监测获得地表沉降数据,研究在浅覆土情况下工程在纵向和横向上地表沉降的规律及地表沉降量与时间的关系。研究结果表明,地表沉降在纵向的规律可以用Logsitic增长函数进行拟合,横向的规律并不明显,沉降量随时间变化的规律可采用Logistic增长函数进行拟合。
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关键词
箱涵顶进施工
地表沉降
LOGISTIC
增长函数模型
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职称材料
题名
浅覆土条件下大跨度箱涵顶进地表沉降规律研究
被引量：
7
1
作者
陈志亮
陈力
章坤
杨守兴
机构
华东交通大学土木建筑学院
出处
《中国铁路》
2016年第2期64-69,共6页
文摘
以丰城市物华路下穿沪昆铁路立交桥工程为背景,通过实际监测获得地表沉降数据,研究在浅覆土情况下工程在纵向和横向上地表沉降的规律及地表沉降量与时间的关系。研究结果表明,地表沉降在纵向的规律可以用Logsitic增长函数进行拟合,横向的规律并不明显,沉降量随时间变化的规律可采用Logistic增长函数进行拟合。
关键词
箱涵顶进施工
地表沉降
LOGISTIC
增长函数模型
分类号
U455.43 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
浅覆土条件下大跨度箱涵顶进地表沉降规律研究
陈志亮
陈力
章坤
杨守兴
《中国铁路》
2016
7
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