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基坑支护土钉力的简化增量计算法 被引量:58
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作者 杨光华 黄宏伟 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第1期15-19,共5页
针对目前基坑土钉支护中土钉力的计算提出一个增量计算法,结果表明,该方法计算的土钉力较符合工程实际。
关键词 基坑支护 土钉力 增量计算法 三角形土压力分布模式
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桥梁巨型承台围堰设计及施工关键技术研究
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作者 庾焱秋 付甦 +2 位作者 邓松涛 戴也 徐安祺 《港口航道与近海工程》 2024年第4期111-118,共8页
马鞍山公铁长江大桥是一座三塔钢桁梁斜拉桥,该桥共有三座主塔。其中Z5#墩承台紧邻长江主航道,深埋于江心洲深厚且富水的砂层内,承台体积达25717 m3,支护结构的优化设计面临巨大难题。结合桥址情况,计划采用钢板桩围堰作为承台施工支护... 马鞍山公铁长江大桥是一座三塔钢桁梁斜拉桥,该桥共有三座主塔。其中Z5#墩承台紧邻长江主航道,深埋于江心洲深厚且富水的砂层内,承台体积达25717 m3,支护结构的优化设计面临巨大难题。结合桥址情况,计划采用钢板桩围堰作为承台施工支护结构。经综合考虑承台结构尺寸、埋置深度、地质条件、水文条件及施工设备等因素后,采用无封底干作业取土的PC工法桩围堰方案。采用增量法计算原理,对围堰干作业取土的施工过程进行分析,经验算,围堰结构强度和刚度均满足规范要求。施工采用深井降水措施保证围堰内的无水环境,确保无封底方案的顺利实施。施工中,对围堰各主要部位的结构受力和变形情况实施动态实时监测,通过监测数据与理论值进行对比和分析,得出结论:逐层干作业开挖的无封底围堰采用增量法计算所得结果能够更好地反应工程实际,较传统全量法有明显优势。 展开更多
关键词 深埋承台 富水砂层 PC工 围堰 增量计算 施工监测
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肥槽回填对装配式地下车站结构的力学影响 被引量:2
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作者 彭智勇 杨秀仁 +2 位作者 王臣 黄美群 林放 《都市快轨交通》 北大核心 2023年第2期100-106,126,共8页
肥槽回填是明挖装配式地下车站的主要施工阶段,对装配式地下结构的内力和变形有重要影响。针对肥槽回填阶段装配式地下车站结构的力学特性,建立增量法结构计算模型,对不同肥槽的回填材料、回填方案以及中板结构施作的先后次序等工况下... 肥槽回填是明挖装配式地下车站的主要施工阶段,对装配式地下结构的内力和变形有重要影响。针对肥槽回填阶段装配式地下车站结构的力学特性,建立增量法结构计算模型,对不同肥槽的回填材料、回填方案以及中板结构施作的先后次序等工况下的装配式地下车站的结构进行分析,研究不同工况对装配式地下车站结构内力和稳定性的影响。研究结果表明:①采用常规土体材料进行肥槽回填,其回填荷载会导致该阶段装配式结构部分的接头内力超过接头承载能力,回填荷载作用下结构有失稳趋势(拱脚支撑受拉);②采用结硬性材料进行肥槽回填,不同分层方式的回填方案对装配式结构的接头内力和稳定性影响差异较大,其中结硬性回填材料一次性回填对结构的影响比常规土体回填更大,分多层回填时能有效降低回填荷载的影响,采用4次分层回填方案,结构受力与变形均有大幅改善,能确保结构稳定性,使接头承载性能满足要求;③在肥槽回填之前施工中板结构,能大幅改善肥槽回填荷载对结构接头承载能力和稳定性的影响,各种回填方案均能满足结构受力和稳定性的要求,因此中板施工前置工况可降低对肥槽回填材料和方案的要求,不排除今后采用较低强度结硬性材料回填的可能性。 展开更多
关键词 地铁 肥槽回填 明挖预制装配式地下车站结构 结硬性回填 增量计算
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Enhanced PSO Based Energy-Efficient Resource Allocation and CQI Based MCS Selection in LTE-A Heterogeneous System 被引量:1
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作者 Jianbo Du Liqiang Zhao +2 位作者 Jie Feng Jie Xin Yong Wang 《China Communications》 SCIE CSCD 2016年第11期197-204,共8页
In order to maximize system energy efficiency(EE) under user quality of service(Qo S) restraints in Long Term Evolution-Advanced(LTE-A) networks,a constrained joint resource optimization allocation scheme is presented... In order to maximize system energy efficiency(EE) under user quality of service(Qo S) restraints in Long Term Evolution-Advanced(LTE-A) networks,a constrained joint resource optimization allocation scheme is presented,which is NP-hard. Hence,we divide it into three sub-problems to reduce computation complexity,i.e.,the resource block(RB) allocation,the power distribution,and the modulation and coding scheme(MCS) assignment for user codewords. Then an enhanced heuristic approach GAPSO is proposed and is adopted in the RB and power allocation respectively to reduce computational complexity further on. Moreover,a novel MCS allocation scheme is put forward,which could make a good balance between the system reliability and availability under different channel conditions. Simulation results show that the proposed GAPSO could achieve better performance in convergence speed and global optimum searching,and that the joint resource allocation scheme could improve energy efficiency effectively under user Qo S requirements. 展开更多
关键词 LTE-A radio resource allocation MCSs assignment energy efficiency particle swarm optimization
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