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动态规划的单增量搜索算法被引量：2: 1; 作者俞嘉第陈继先曾新云《运筹与管理》 CSCD 1995年第1期5-11,共7页; 本文首先对现有的三种动态规划选代算法：微分动态规划、渐进代化算法、状态增量动态规划作了简单评述．针对如何进一步减少计算工作量和加快收敛速度．提出单增量搜索算法．通过理论阐述和实例分析，说明这种新的法代算法优于上述三种... 展开更多; 关键词动态规划单增量搜索算法状态增量; 在线阅读下载PDF 职称材料

一种新型的类语音调制方法被引量：5: 2; 作者梁丹张连海 +1 位作者杨绪魁范正光《电子设计工程》 2017年第4期5-10,共6页; 类语音调制的目的是将输入数据比特流调制成具有类似语音的波形信号,以便于在话音通道上传输,实现数据抗声码器压缩传输。本文针对话音通道端到端的数据通信,提出了一种适用于多种声码器算法的类语音调制算法,该方法采用基于语料库的数... 展开更多; 关键词类语音调制话音通道增量搜索算法码本波形; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于改进人工势场法的汽车弯道超车路径规划与跟踪控制被引量：20: 3; 作者张家旭王晨赵健《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2021年第4期546-552,共7页; 本文中针对无人驾驶汽车弯道超车工况,提出一种基于改进人工势场法的汽车弯道超车路径规划算法,以及一种基于线性鲁棒控制理论的汽车弯道超车路径跟踪最优保性能控制策略。首先,分别基于螺旋下降函数、斜坡正弦函数和指数函数构建弯道... 展开更多; 关键词路径规划与跟踪控制改进人工势场法增量搜索算法鲁棒控制最优保性能控制; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于混合量化移相器的毫米波大规模MIMO预编码设计被引量：1: 4; 作者丁青锋罗静 +1 位作者高鑫鹏石辉《电子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第12期2349-2356,共8页; 针对毫米波大规模MIMO(Multiple-Input Multiple-Output)系统能量效率低下的问题,提出一种基于混合精度移相器量化的混合预编码设计方法.首先考虑到系统能量效率闭合表达式难以直接求解,通过Dinkelbach方法将能量效率优化问题转换为范... 展开更多; 关键词毫米波通信混合预编码有限精度移相器频谱效率能量效率增量搜索算法混合精度量化; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名动态规划的单增量搜索算法被引量：2: 1; 作者俞嘉第陈继先曾新云; 机构合肥工业大学系统工程研究所; 出处《运筹与管理》 CSCD 1995年第1期5-11,共7页; 文摘本文首先对现有的三种动态规划选代算法：微分动态规划、渐进代化算法、状态增量动态规划作了简单评述．针对如何进一步减少计算工作量和加快收敛速度．提出单增量搜索算法．通过理论阐述和实例分析，说明这种新的法代算法优于上述三种常用方法．最后，本文把这种方法推广到连续型动态规划问题．; 关键词动态规划单增量搜索算法状态增量; Keywords dynamic programming state increment searching with single- increment; 分类号 O221.3 [理学—运筹学与控制论]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名一种新型的类语音调制方法被引量：5: 2; 作者梁丹张连海杨绪魁范正光; 机构解放军信息工程大学; 出处《电子设计工程》 2017年第4期5-10,共6页; 基金国家自然科学基金资助项目(61302107 61403415); 文摘类语音调制的目的是将输入数据比特流调制成具有类似语音的波形信号,以便于在话音通道上传输,实现数据抗声码器压缩传输。本文针对话音通道端到端的数据通信,提出了一种适用于多种声码器算法的类语音调制算法,该方法采用基于语料库的数据波形映射法,首先对TIMIT语料库进行预处理得到码本搜索空间,再利用增量搜索算法对其进行优化,最终生成最优码本。另外,对生成的最优码本进行了改进,使其能够更好地抗话音激活检测(Voice Activity Detector,VAD)。仿真结果表明,本文提出的方法在码本数目为16时,声码器AMR编码速率为12.2 kbps时符号错误率可达到0%,在声码器EFR、FR、G.729时符号错误率分别可达到0%、0%和0.0076%。; 关键词类语音调制话音通道增量搜索算法码本波形; Keywords speech-like modulation voice channel incremental search algorithm symbol; 分类号 TN912 [电子电信—通信与信息系统]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于改进人工势场法的汽车弯道超车路径规划与跟踪控制被引量：20: 3; 作者张家旭王晨赵健; 机构吉林大学中国第一汽车集团有限公司智能网联研发院; 出处《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2021年第4期546-552,共7页; 文摘本文中针对无人驾驶汽车弯道超车工况,提出一种基于改进人工势场法的汽车弯道超车路径规划算法,以及一种基于线性鲁棒控制理论的汽车弯道超车路径跟踪最优保性能控制策略。首先,分别基于螺旋下降函数、斜坡正弦函数和指数函数构建弯道引力势能场、同车道行驶较慢车辆斥力势能场和弯道边界斥力势能场,三者构成汽车弯道超车路径的搜索空间。随后,设计一种可应用于动态环境的增量搜索算法,逐步搜索汽车弯道超车路径搜索空间的最快下降方向,进而规划出汽车弯道超车路径。为执行规划出的汽车弯道超车路径,以线性2自由度汽车动力学模型为基础建立包含参数摄动的汽车弯道超车路径跟踪误差动态模型,并基于线性鲁棒控制法设计汽车弯道超车路径跟踪最优保性能控制策略。最后,仿真验证所提出的汽车弯道超车路径规划算法和路径跟踪最优保性能控制策略的可行性和有效性,结果表明:所提出的路径规划算法和跟踪控制策略可安全、舒适地引导汽车完成弯道超车工况。; 关键词路径规划与跟踪控制改进人工势场法增量搜索算法鲁棒控制最优保性能控制; Keywords path planning and tracking control modified artificial potential field method incremental search algorithm robust control optimal guaranteed cost control; 分类号 U463.6 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于混合量化移相器的毫米波大规模MIMO预编码设计被引量：1: 4; 作者丁青锋罗静高鑫鹏石辉; 机构华东交通大学电气与自动化工程学院; 出处《电子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第12期2349-2356,共8页; 基金国家自然科学基金项目(No.61961018) 江西省杰出青年人才计划项目(No.20192BCB23013) +1 种基金江西省研究生创新专项资金资助项目(No.YC2020‑S324)。; 文摘针对毫米波大规模MIMO(Multiple-Input Multiple-Output)系统能量效率低下的问题,提出一种基于混合精度移相器量化的混合预编码设计方法.首先考虑到系统能量效率闭合表达式难以直接求解,通过Dinkelbach方法将能量效率优化问题转换为范数最小化的形式,然后将其进一步解耦为混合预编码矩阵和混合精度移相器量化配比问题,实现非凸能效低范数和的凸优化转化,最后通过引入酉矩阵松弛恒模约束求解混合预编码矩阵,并采用增量搜索算法求解混合量化移相器精度配比向量,从而实现系统能量效率最大化.仿真结果表明,所提出的混合精度量化算法的系统频谱效率优于传统单精度量化算法,且具有更高的系统能量效率.同时,当多数据流传输时,所提出混合精度量化结构的系统性能接近全数字结构.; 关键词毫米波通信混合预编码有限精度移相器频谱效率能量效率增量搜索算法混合精度量化; Keywords mmWave communication hybrid precoding finite-resolution phase shifter spectral efficiency energy efficiency incremental search algorithm mixed-resolution quantization; 分类号 TN929.5 [电子电信—通信与信息系统]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	动态规划的单增量搜索算法	俞嘉第陈继先曾新云	《运筹与管理》 CSCD	1995	2	在线阅读下载PDF 职称材料
2	一种新型的类语音调制方法	梁丹张连海杨绪魁范正光	《电子设计工程》	2017	5	在线阅读下载PDF 职称材料
3	基于改进人工势场法的汽车弯道超车路径规划与跟踪控制	张家旭王晨赵健	《汽车工程》 EI CSCD 北大核心	2021	20	在线阅读下载PDF 职称材料
4	基于混合量化移相器的毫米波大规模MIMO预编码设计	丁青锋罗静高鑫鹏石辉	《电子学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2021	1	在线阅读下载PDF 职称材料