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题名不同运行方式下增程式电动客车能量管理策略优化
被引量：12
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作者
吴晓刚
高明明
杜玖玉
李悠
王智扬
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机构
哈尔滨理工大学电气与电子工程学院
清华大学汽车安全与节能国家重点实验室
哈尔滨电工仪表研究所
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出处
《电机与控制学报》
EI
CSCD
北大核心
2018年第10期93-102,共10页
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基金
黑龙江省普通高等学校青年创新人才培养计划(UNPYSCT-2016164)
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文摘
为了探讨能量管理策略对增程式电动汽车燃油经济性提升的潜力,以某增程式电动客车动力系统作为研究对象,在电量消耗-电量保持模式(CD-CS)和混合模式(Blended)两种不同的增程式电动客车单日运行方式下,提出一种基于凸优化的能量管理策略。考虑增程器在不同输出功率下燃油经济性最优工作状态,以最小燃油消耗和电能消耗作为目标函数,对增程式电动客车能量管理策略进行优化,并对两种不同运行方式下的优化结果进行了对比。仿真结果表明,在中国哈尔滨城区道路工况条件下,单日出行里程为218.27 km时,利用凸优化的能量管理策略,相较于CD-CS运行方式,Blended运行方式的增程式电动客车系统能耗下降3.56%,电池平均电流减小了2.05%,最大充电电流减小了45.8%,最大放电电流减小了23.9%,增程器平均效率提高了0.98%,系统驱动能效提高了3.66%。
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关键词
增程式电动客车
运行方式
能量管理策略
凸优化
能源效率
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Keywords
extended-range electric buses
operation mode
energy management strategy
convex optimization
energy efficiency
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分类号
TM92
[电气工程—电力电子与电力传动]
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题名增程式电动客车能量管理策略优化的研究
被引量：19
- 2
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作者
徐成善
江发潮
宋森楠
田光宇
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机构
中国农业大学工学院
清华大学汽车安全与节能国家重点实验室
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出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2017年第1期9-14,共6页
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基金
国家973计划项目(2011CB711202)资助
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文摘
本文中对增程式电动汽车进行了能量管理策略研究。在循环工况已知的前提下,分别研究动态规划控制策略和瞬时等效燃油消耗最小策略,得到两者的行驶成本并与采用基于规则的恒温器式管理策略时的行驶成本进行比较。结果表明,动态规划控制策略和瞬时等效燃油消耗最小策略的行驶成本都比采用基于规则的策略时低。虽然动态规划策略行驶成本比瞬时等效燃油消耗最小策略更低,但因实际行驶过程中工况会有变化,很难达到最优。而ECMS控制策略可实现在线应用,兼顾了燃油经济性和实用性,比较适合作为一种可行的增程式电动客车的能量管理策略。
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关键词
增程式电动客车
参数匹配
能量管理策略
行驶成本
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Keywords
extended-range electric bus
parameter matching
energy management strategy
driving cost
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分类号
U469.72
[机械工程—车辆工程]
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题名增程式电动城市客车动力系统匹配与仿真
被引量：5
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作者
杨泽平
何锋
伍鹏
李惠林
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机构
贵州大学机械工程学院
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出处
《机械设计与制造》
北大核心
2018年第5期134-136,140,共4页
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基金
贵州省科技重大专项计划项目(黔科合重大专项字[2015]6007)
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文摘
设计了一款增程式电动城市客车,为使设计车辆满足动力性与经济性要求,对车辆动力系统中的驱动电机、动力电池与增程单元进行了参数匹配,并提出了一种基于功率跟随式的增程式电动城市客车动力系统控制策略。在MATLAB/Simulink环境下建立了控制策略模型,利用CRUISE软件建立了整车模型,进行了车辆动力性仿真与循环工况仿真,确定了增程单元发动机工作的高效区间。仿真结果表明,车辆能够满足设计要求,使用功率跟随式控制策略能够提高动力电池充电的安全性和使用寿命。
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关键词
增程式电动城市客车
CRUISE
参数匹配
功率跟随
仿真
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Keywords
Range Extended Electric City Bus
CRUISE
ParametersMatching
Power Track
Simulation
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分类号
TH16
[机械工程—机械制造及自动化]
U463.2
[机械工程—车辆工程]
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题名增程式纯电动客车用锂离子电池系统的研发
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作者
刘辉
陈保贵
张君怡
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机构
河南新太行电源有限公司
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出处
《电源技术》
CAS
CSCD
北大核心
2015年第6期1217-1218,1301,共3页
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基金
增程式纯电动轿车研发与产业化技术攻关项目(2011AA11A218)
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文摘
介绍了增程式纯电动客车用锂离子电池系统435.2 V/300 Ah的研发过程,包括电池性能的优化、蓄电池组内部结构设计、管理系统(BMS)的功能与设计、性能测试与应用等。
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关键词
增程式纯电动客车
锂离子电池系统
电池管理系统
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Keywords
extended range electric vehicle
Li-ion battery system
battery management system
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分类号
TM912.9
[电气工程—电力电子与电力传动]
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