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增程式电动汽车续驶里程的延长优化
1
作者
肖凌翔
姜文彬
柳恩鑫
《汽车测试报告》
2021年第22期148-149,共2页
能量管理策略是增程式电动汽车整车控制的核心内容。增程式电动汽车利用增程器总成系统实现整车电能输出转化,实现整车正常驱动增程器总成能量转化效率直接影响最大续驶里程。该文以提高续驶里程和燃油经济性为目标,对增程式电动汽车续...
能量管理策略是增程式电动汽车整车控制的核心内容。增程式电动汽车利用增程器总成系统实现整车电能输出转化,实现整车正常驱动增程器总成能量转化效率直接影响最大续驶里程。该文以提高续驶里程和燃油经济性为目标,对增程式电动汽车续驶里程的影响因素进行分析、优化,提出一种优化再生制动力的分配策略,并进行了典型工况下的仿真分析。适当地控制制动能量回收比例可增加能量回收效率,延长整车续驶里程。
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关键词
增
程
式电动汽车
增程器总成
续驶里
程
再生制动力分配
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职称材料
题名
增程式电动汽车续驶里程的延长优化
1
作者
肖凌翔
姜文彬
柳恩鑫
机构
哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
出处
《汽车测试报告》
2021年第22期148-149,共2页
文摘
能量管理策略是增程式电动汽车整车控制的核心内容。增程式电动汽车利用增程器总成系统实现整车电能输出转化,实现整车正常驱动增程器总成能量转化效率直接影响最大续驶里程。该文以提高续驶里程和燃油经济性为目标,对增程式电动汽车续驶里程的影响因素进行分析、优化,提出一种优化再生制动力的分配策略,并进行了典型工况下的仿真分析。适当地控制制动能量回收比例可增加能量回收效率,延长整车续驶里程。
关键词
增
程
式电动汽车
增程器总成
续驶里
程
再生制动力分配
分类号
U469.72 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
增程式电动汽车续驶里程的延长优化
肖凌翔
姜文彬
柳恩鑫
《汽车测试报告》
2021
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