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油气田用增强热塑性塑料复合管的结构与应用
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作者 张晓伟 李玉娥 +2 位作者 华晔 武志军 孙华丽 《塑料工业》 北大核心 2025年第9期17-24,共8页
增强热塑性塑料复合管(RTP)凭借其优异的耐化学腐蚀性能、轻质高强的材料特性以及安装便捷的施工优势,在油气田领域得到广泛应用,成为传统金属管道的理想替代方案。相比于金属管道,RTP的铺设及维护成本更低,具有全寿命周期的经济性。本... 增强热塑性塑料复合管(RTP)凭借其优异的耐化学腐蚀性能、轻质高强的材料特性以及安装便捷的施工优势,在油气田领域得到广泛应用,成为传统金属管道的理想替代方案。相比于金属管道,RTP的铺设及维护成本更低,具有全寿命周期的经济性。本文对RTP的结构进行了详细论述,基于油气田工况差异化的实际需求,RTP可通过调整结构设计实现功能适配,同时系统梳理了适用于RTP的无损检测技术,通过非破坏性方法实现管道全尺寸、全生命周期的缺陷可视化监测。进一步,本文对RTP的国内外应用现状及相关标准进行了追踪分析,揭示了我国在该领域已实现部分产业化突破,但整体发展水平仍存在明显短板,现行标准体系不够完善,仍需进一步加强标准规范建设。我国在RTP领域起步较晚,当前仍面临关键技术瓶颈,亟需进一步开发具有市场竞争力的高附加值产品,其技术攻关与产业化应用仍任重道远。 展开更多
关键词 增强热塑性塑料复合管 全寿命周期的经济性 内衬层 增强 无损检测 应用现状 标准化
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增强热塑性塑料复合管的发展现状与展望 被引量:5
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作者 刘阳 董一直 +7 位作者 吴超 张斌 王乐乐 姜子涛 李秋扬 杨瑞 阴佳乐 候娟 《腐蚀与防护》 CAS CSCD 北大核心 2023年第9期8-15,共8页
增强热塑性塑料复合管(RTP)在油气田开发、油气集输、海洋油气开发等领域应用广泛,其作为潜在替代高级管线钢的新型管材,不仅可以克服金属管道腐蚀问题,还具有柔韧性强、施工方便、经济效益好的特点。调研了非金属复合管的发展现状,对... 增强热塑性塑料复合管(RTP)在油气田开发、油气集输、海洋油气开发等领域应用广泛,其作为潜在替代高级管线钢的新型管材,不仅可以克服金属管道腐蚀问题,还具有柔韧性强、施工方便、经济效益好的特点。调研了非金属复合管的发展现状,对比了各类非金属复合管的性能特点,并重点介绍了增强热塑性塑料复合管(RTP)的相关标准、技术发展现状与应用情况,总结了非金属复合管应用问题及发展方向,提出了未来发展建议。 展开更多
关键词 油气管道 非金属复合管 增强热塑性塑料复合管(rtp) 输氢复合管
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连续玻璃纤维增强热塑性塑料成型技术及其应用 被引量:13
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作者 唐倬 吴智华 +1 位作者 牛艳华 刘志民 《塑料工业》 CAS CSCD 北大核心 2003年第6期1-4,共4页
综述了国内外连续玻璃纤维增强热塑性塑料的纤维处理方法、成型技术及应用状况 。
关键词 连续玻璃纤维 增强 热塑性塑料 成型 复合材料
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长纤维增强热塑性复合材料技术与设备的研究 被引量:9
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作者 贾明印 薛平 +1 位作者 于建 丁筠 《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2010年第10期83-86,共4页
总结了长纤维增强热塑性复合材料技术与设备的最新技术,包括长纤维增强热塑性复合材料造粒技术、长纤维增强在线配混并直接挤出成型技术、长纤维增强在线配混并直接模压成型技术和长纤维增强在线配混并直接注射成型技术。
关键词 长纤维增强 热塑性塑料 复合材料
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碳纤维增强热塑性复合材料工艺与性能的研究 被引量:6
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作者 张师军 《中国塑料》 CAS CSCD 北大核心 1998年第6期25-29,共5页
短切碳纤维的BUSS捏合机和连续碳纤维的双螺杆挤出增强工艺开发了碳纤维增强聚酰胺、碳纤维增强聚甲醛、碳纤维增强聚碳酸酯、碳纤维增强热塑性聚酯、碳纤维增强聚苯硫醚等碳纤维增强热塑性工程塑料,并以碳纤维增强聚酰胺为例进行... 短切碳纤维的BUSS捏合机和连续碳纤维的双螺杆挤出增强工艺开发了碳纤维增强聚酰胺、碳纤维增强聚甲醛、碳纤维增强聚碳酸酯、碳纤维增强热塑性聚酯、碳纤维增强聚苯硫醚等碳纤维增强热塑性工程塑料,并以碳纤维增强聚酰胺为例进行成型工艺的研究,探讨了加工工艺参数与材料性能的关系。 展开更多
关键词 碳纤维 热塑性复合材料 性能 增强塑料
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柔性热塑性增强塑料复合管技术研发成功
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《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2008年第7期29-29,共1页
近日,我国首条自主研发的“柔性热塑性增强塑料复合管”(简称RTP管)生产技术与设备在广州成功研制,标志着我国RTP管生产技术迈进了国际先进行列,一举打破了德国公司独家垄断国际市场的局面。
关键词 塑料复合管 生产技术 自主研发 热塑性 柔性 国际市场 rtp 垄断
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首条柔性热塑性增强塑料复合管设备问世
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《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2008年第9期19-19,共1页
最近,我国自主研发的首条柔性热塑性增强塑料复合管(简称RTP管)生产技术与设备在广州研制成功,标志着我国RTP管生产技术迈进了国际先进行列,一举打破德国公司独家垄断国际市场的局面。
关键词 塑料复合管 热塑性 设备 柔性 生产技术 国际市场 自主研发 rtp
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RTP推出一款新型碳纤维增强热塑性复合材料
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《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2014年第4期69-69,共1页
美国复合材料生产商RTP日前宣布,公司已成功推出一款新型碳纤维增强热塑性复合材料。该复合材料采用世界顶尖级合成工艺生产而成,在增强材料性能的同时保留了纤维的完整性。
关键词 热塑性复合材料 碳纤维增强 rtp 合成工艺 材料性能 生产商
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玻璃纤维增强热塑性复合材料的加工技术 被引量:4
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作者 汪济奎 张麟峰 戴干策 《化工进展》 EI CAS CSCD 1998年第2期48-50,70,共4页
论述了玻璃纤维增强热塑性复合材料的主要特点,讨论了玻璃纤维增强热塑性复合材料及其制品的成型方法,并对玻璃纤维增强热塑性复合材料的应用进行了介绍。
关键词 热塑性复合材料 玻璃纤维 增强塑料 玻璃钢
全文增补中
增强热塑性塑料连续管标准现状及发展建议 被引量:15
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作者 李厚补 羊东明 +3 位作者 戚东涛 朱原原 葛鹏莉 张志宏 《塑料》 CAS CSCD 北大核心 2016年第4期85-87,112,共4页
增强热塑性塑料连续管(RTP管)因其具有柔性好、接头少、单根长、重量轻、易安装等一系列优点,现已广泛应用于国内油田的地面油气集输、高压注醇、油田注水、污水处理等方面,在井下管、海洋管等领域也获得成功试用。但与之相配套的RTP管... 增强热塑性塑料连续管(RTP管)因其具有柔性好、接头少、单根长、重量轻、易安装等一系列优点,现已广泛应用于国内油田的地面油气集输、高压注醇、油田注水、污水处理等方面,在井下管、海洋管等领域也获得成功试用。但与之相配套的RTP管标准化工作还相对滞后。文章总结了国内RTP管产品标准现状,分析了现有各标准存在的主要技术问题。在总结国内RTP管标准化工作存在问题的基础上,提出了今后RTP管的标准化工作建议,力求助推国内RTP管新产品和新技术的快速有形化,促进石油工业质量效益不断提高。 展开更多
关键词 增强热塑性塑料 rtp 集输 标准化 石油天然气
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碳纤维增强的热塑性复合材料
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作者 魏晓娟 《现代塑料加工应用》 CAS 北大核心 2015年第4期4-4,共1页
据“www.plasticstoday.CON”报道,美国长纤维热塑性塑料(LFT)材料和技术的领导者PlastiComp公司和意大利短碳纤维增强热塑性塑料专家Xenia于2015年宣布,他们已经进入了战略合作伙伴关系。
关键词 热塑性复合材料 碳纤维增强 增强热塑性塑料 战略合作伙伴关系 短碳纤维 WWW 意大利 领导者
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长纤维增强热塑性塑料制品技术及应用进展 被引量:10
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作者 郭金明 谈述战 +1 位作者 于水 王德禧 《塑料》 CAS CSCD 北大核心 2013年第6期24-27,共4页
介绍了长纤维增强热塑性塑料制品技术(LFT)及相关分类,总结了长纤维增强热塑性塑料粒子技术(LFTG)及长纤在线增强热塑性塑料制品技术(LFT-D)的特点,综述了国内外长纤增强热塑性塑料制品技术的发展状况,最后介绍了长纤维增强热塑性塑料... 介绍了长纤维增强热塑性塑料制品技术(LFT)及相关分类,总结了长纤维增强热塑性塑料粒子技术(LFTG)及长纤在线增强热塑性塑料制品技术(LFT-D)的特点,综述了国内外长纤增强热塑性塑料制品技术的发展状况,最后介绍了长纤维增强热塑性塑料制品技术在汽车零部件方面的应用进展。 展开更多
关键词 长纤维 增强 复合材料 应用进展 热塑性塑料
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连续纤维增强热塑性复合材料的研究进展
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作者 张桂云 李刚 +3 位作者 刘容德 张联 益小苏 邹湘坪 《现代塑料加工应用》 CAS 1998年第4期38-40,共3页
综述了连续纤维增强热塑性复合材料的国内外研究状况及发展趋势,并介绍了先进的纤维分散技术。
关键词 热塑性复合材料 增强塑料 连续纤维 复合材料
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帝人碳纤维增强热塑性塑料厂投运
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《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2013年第1期8-8,共1页
日本帝人有限公司近日宣布,其位于日本爱媛县松山的碳纤维增强热塑性塑料(CFRTP)中型工厂开始运营。该工厂采用帝人专有技术生产CFRTP及组件,CFRTP组件比模塑复合材料制品所需的时间大大缩短,成型时间不到1min,可以实现快速成型... 日本帝人有限公司近日宣布,其位于日本爱媛县松山的碳纤维增强热塑性塑料(CFRTP)中型工厂开始运营。该工厂采用帝人专有技术生产CFRTP及组件,CFRTP组件比模塑复合材料制品所需的时间大大缩短,成型时间不到1min,可以实现快速成型和性能评估测试,包括复杂的大型部件的生产。CFRTP组件具有显著的轻量化优势,住汽车和其它工业领域应用广泛。 展开更多
关键词 增强热塑性塑料 碳纤维增强 塑料 投运 复合材料制品 成型时间 性能评估 快速成型
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RTP成功研发新型热塑性工程塑料
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《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2014年第6期64-64,共1页
与通用塑料相比,工程塑料在力学性能、耐久性、耐腐蚀性、耐热性等方面能达到更高的要求,而且加工更方便并可替代金属材料。美国复合材料生产商RTP日前宣布,公司已成功推出一款新型碳纤维复合热塑性工程塑料。
关键词 热塑性工程塑料 rtp 研发 通用塑料 力学性能 耐腐蚀性 金属材料 复合材料
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帝人碳纤维增强的热塑性塑料厂开始运营
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《化工新型材料》 CAS CSCD 北大核心 2012年第12期158-158,共1页
帝人有限公司于2012年12月5日宣布,其位于日本爱媛县松山,从碳纤维完全一体化生产碳纤维增强热塑性塑料(CFRTP)的中型工厂已开始运营。该工厂采用帝人专有的大规模生产技术用于生产CFRTP组件,CFRTP组件可大大减少模塑复合材料制品... 帝人有限公司于2012年12月5日宣布,其位于日本爱媛县松山,从碳纤维完全一体化生产碳纤维增强热塑性塑料(CFRTP)的中型工厂已开始运营。该工厂采用帝人专有的大规模生产技术用于生产CFRTP组件,CFRTP组件可大大减少模塑复合材料制品所需的时间,成型时间不到1min,可以实现快速的原型和性能评估测试,包括复杂的成型产品和大型部件的生产。 展开更多
关键词 增强热塑性塑料 碳纤维增强 运营 塑料 一体化生产 规模生产技术 复合材料制品 成型时间
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能替代金属的热塑性复合塑料
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作者 李爱萍 《兵器材料科学与工程》 CAS CSCD 北大核心 2008年第1期38-38,共1页
比利时Quadrant工程塑料生产厂开发了一种新型技术,它能够大大提高各种工程塑料薄板和厚型板材的结构强度。该技术是在聚合物基体中加入了玻璃纤维增强材料。
关键词 复合塑料 热塑性 玻璃纤维增强材料 金属 工程塑料 聚合物基体 结构强度 生产厂
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长纤维增强热塑性塑料潜力巨大
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《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2016年第3期48-48,共1页
据全球性市场机构美国Lucintel公司分析,未来长纤维增强热塑性塑料(LFT)市场在汽车、消费品和工业品市场将会有良好的发展潜力.2016年至2020年,全球LFT市场预计将以5.4%的年复合增长率增长.驱动全球LFT市场需求上升的原因主要是轻量... 据全球性市场机构美国Lucintel公司分析,未来长纤维增强热塑性塑料(LFT)市场在汽车、消费品和工业品市场将会有良好的发展潜力.2016年至2020年,全球LFT市场预计将以5.4%的年复合增长率增长.驱动全球LFT市场需求上升的原因主要是轻量化需求的上升,热塑性复合材料凭借其良好的性能,成为汽车、消费品和工业品领域的理想材料. 展开更多
关键词 长纤维增强热塑性塑料 热塑性复合材料 intel公司 市场需求 发展潜力 工业品 消费品 LFT
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短碳纤维增强塑料同质点阵夹芯板的连接性能及失效模式
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作者 何浪 陈占春 +2 位作者 谷祥 刘江林 梁建国 《工程塑料应用》 北大核心 2025年第9期78-87,共10页
短碳纤维增强热塑性塑料(SCFRP)同质点阵夹芯结构以其制备周期短、性能优良等优点备受关注,但其实际应用仍受其连接性能和失效模式不明确带来的限制。为解决这个问题,通过直接复合压缩成型工艺制备具有不同纤维质量分数(20%~40%)、厚度... 短碳纤维增强热塑性塑料(SCFRP)同质点阵夹芯结构以其制备周期短、性能优良等优点备受关注,但其实际应用仍受其连接性能和失效模式不明确带来的限制。为解决这个问题,通过直接复合压缩成型工艺制备具有不同纤维质量分数(20%~40%)、厚度梯度(2~4 mm)的SCFRP面板和30%纤维质量分数的点阵芯子,进一步装配成同质点阵夹芯板,采用万能试验机进行法向拉脱试验和面内剪切试验,通过与传统异质点阵夹芯板对比分析该同质点阵夹芯板连接性能和失效模式。结果表明,SCFRP同质点阵夹芯板在失效模式上呈现出优越性,其法向拉脱失效模式为镶嵌件下表面直接脱黏,面内剪切失效模式为两个镶嵌件陆续脱黏,未出现其他额外损伤。与传统异质点阵夹芯板相比,SCFRP同质点阵夹芯板连接性能得到提升,当纤维质量分数为40%、面板厚度为3 mm时,法向拉脱失效载荷约为5.65 kN,提高了88.3%;当纤维质量分数为30%、面板厚度为3 mm时,面内剪切失效载荷约为5 kN,极限载荷约为7.04 kN,提高了29.2%,面内剪切失效刚度约为2.64 kN/mm,提高了175%。上述结果表明,SCFRP同质点阵夹芯板在连接性能和失效模式方面表现出优越性,其连接性能和失效模式的阐明为其在航空航天等领域的工程化应用提供了支持。 展开更多
关键词 直接复合压缩成型 短碳纤维增强热塑性塑料 点阵夹芯板 连接性能 失效模式
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SABIC用于汽车的热塑性塑料扩产
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《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2009年第9期79-79,共1页
沙特基础工业公司(SABIC)将于2009年底以前在比利时根克的工厂生产STAMAX品牌长玻璃纤维增强PP复合材料及SABIC/PP配混料。届时,这个工厂将具有14万t的年产能,用于支持SABIC在西欧和东欧的汽车用户。其中此品牌的长玻璃纤维增强PP... 沙特基础工业公司(SABIC)将于2009年底以前在比利时根克的工厂生产STAMAX品牌长玻璃纤维增强PP复合材料及SABIC/PP配混料。届时,这个工厂将具有14万t的年产能,用于支持SABIC在西欧和东欧的汽车用户。其中此品牌的长玻璃纤维增强PP用于汽车前端组件、仪表盘托架、车门组件、车后门、座位系统等。 展开更多
关键词 汽车用户 热塑性塑料 长玻璃纤维增强 PP复合材料 沙特基础工业公司 扩产 配混料 比利时
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