纤维增强橡胶砂复合土动力学特性室内试验研究

1

作者 张丽萍 庄海洋 +1 位作者 鲁思杰 陈佳 《世界地震工程》 北大核心 2024年第2期112-122,共11页

针对橡胶颗粒与土混合而成的散粒体作为地基回填材料时承载力可能下降和变形较大的缺点,本文提出在该混合料中加入聚丙烯纤维进行改良,通过共振柱试验研究了橡胶含量、纤维含量和有效围压对混合复合土动剪切模量和阻尼比的影响。结果表... 针对橡胶颗粒与土混合而成的散粒体作为地基回填材料时承载力可能下降和变形较大的缺点,本文提出在该混合料中加入聚丙烯纤维进行改良,通过共振柱试验研究了橡胶含量、纤维含量和有效围压对混合复合土动剪切模量和阻尼比的影响。结果表明:随着橡胶含量R_(C)、纤维含量F_(C)和固结围压σ_(3)的增大,复合土动剪切模量的衰减及阻尼比的增长均有所减缓。复合土的最大动剪切模量G_(max)受R C和σ3的影响较大,受F C的影响较小,提出了G_(max)与R_(C)、F_(C)、σ_(3)的经验拟合公式。同时,本文给出了复合土G/G_(max)~γ曲线在Davidenkov模型中参数A和B的建议值,及参数γ_(0)与F_(C)的线性增长公式。并对复合土的阻尼比增长曲线进行拟合,给出了不同工况下λ_(min)、λ_(0)、β与F_(C)线性拟合公式。 展开更多

关键词 纤维增强橡胶砂 抗剪强度 动剪切模量 阻尼比

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纤维增强橡胶导流罩技术研究

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作者 张德志 《声学与电子工程》 2024年第1期68-73,共6页

为研究纤维增强橡胶导流罩的综合性能,文章设计了一种纤维增强橡胶导流罩模型,分析了纤维增强橡胶透声窗的结构强度和变形,同时进行了导流罩模型的密性、声学、减振等的实验研究。试验结果表明:纤维增强橡胶导流罩模型强度满足内部充水... 为研究纤维增强橡胶导流罩的综合性能,文章设计了一种纤维增强橡胶导流罩模型,分析了纤维增强橡胶透声窗的结构强度和变形,同时进行了导流罩模型的密性、声学、减振等的实验研究。试验结果表明:纤维增强橡胶导流罩模型强度满足内部充水加压要求,静水压下密封可靠,在40 kHz以下具有良好的透声性能,罩致换能器性能变化小,在100 Hz以上减隔振性能优异。 展开更多

关键词 纤维增强橡胶 声呐导流罩 结构强度 水密 透声 减振

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聚酯增强橡胶疲劳破坏实验研究 被引量：5

3

作者 田振辉 刘宇艳 +1 位作者 万志敏 杜星文 《材料工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第4期34-37,共4页

采用特殊设计的夹具和疲劳测试系统 ,借助软 X射线技术和 SEM技术研究了聚酯增强橡胶的疲劳破坏机理 ,给出了疲劳寿命图。研究表明 ,定应变控制的聚酯增强橡胶的疲劳过程呈现明显的阶段性 ,其疲劳破坏机理表现为三种类型 :基体裂纹、聚... 采用特殊设计的夹具和疲劳测试系统 ,借助软 X射线技术和 SEM技术研究了聚酯增强橡胶的疲劳破坏机理 ,给出了疲劳寿命图。研究表明 ,定应变控制的聚酯增强橡胶的疲劳过程呈现明显的阶段性 ,其疲劳破坏机理表现为三种类型 :基体裂纹、聚酯 /橡胶界面脱粘、帘线断裂。疲劳过程的不同阶段对应不同的基体、界面以及帘线纤维的损伤机理。另外 ,对材料疲劳过程中的热效应进行了定性分析。 展开更多

关键词 聚酯增强橡胶 汽车轮胎 疲劳破坏实验 复合材料

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短纤维增强橡胶复合材料研究进展 被引量：14

4

作者 于海琴 王金刚 闫良国 《材料科学与工程》 CSCD 北大核心 2002年第2期287-289,234,共4页

综述了短纤维增强橡胶复合材料制备过程中短纤维的预处理、短纤维的混合、分散、取向方法及影响因素 。

关键词 短纤维增强橡胶复合材料 研究进展 短纤维 预处理 混合 分散 取向方法 表征

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基于横观各向同性超弹性理论的短纤维增强橡胶本构模型的建立与应用 被引量：8

5

作者 董金平 张志强 《计算力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2016年第2期231-237,共7页

提出了一种能够表征短纤维增强橡胶的横观各向同性超弹性本构模型,并结合试验体系,对其在数值分析中的应用方法和效果进行了研究。基于连续介质力学理论,建立了横观各向同性材料的应变能函数,推导得到不同变形形式下的应力应变关系,给... 提出了一种能够表征短纤维增强橡胶的横观各向同性超弹性本构模型,并结合试验体系,对其在数值分析中的应用方法和效果进行了研究。基于连续介质力学理论,建立了横观各向同性材料的应变能函数,推导得到不同变形形式下的应力应变关系,给出材料参数辨识试验方法,并成功应用于某短纤维增强橡胶测试中,得到表征其超弹性特性的相关材料参数。利用有限元软件ANSYS对不同纤维排布方向的单轴拉伸和平行纤维方向的平面拉伸进行仿真计算,并对比相应试验数据,以验证材料参数的可靠性。最后基于已验证的本构模型,建立了某铣槽装备减振环仿真模型,并对其进行了校核计算。研究结果表明,本文提出的本构模型能够有效表征短纤维增强橡胶的静态力学特性并且方便嵌入现有的有限元软件中,具有材料参数少、测试简便和结果准确等特点,工程实用性强。 展开更多

关键词 短纤维增强橡胶 横观各向同性超弹性 本构模型 有限元分析

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人造丝增强橡胶纵向冲击拉伸本构关系研究 被引量：2

6

作者 张秋华 曾凡林 孙毅 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第10期1232-1235,共4页

针对人造丝增强橡胶在中应变率范围内的应用问题,采用一套可用于高速冲击拉伸下大变形测量的激光光栅变形测量系统,通过大量不同冲击速率、不同的纤维布设角度下的人造丝增强橡胶高速冲击拉伸实验,得到了该材料在不同冲击拉伸速率下的应... 针对人造丝增强橡胶在中应变率范围内的应用问题,采用一套可用于高速冲击拉伸下大变形测量的激光光栅变形测量系统,通过大量不同冲击速率、不同的纤维布设角度下的人造丝增强橡胶高速冲击拉伸实验,得到了该材料在不同冲击拉伸速率下的应力-应变曲线.并且在理论分析的基础上,建立了该材料在纵向冲击拉伸下的本构方程.结果表明:此研究将为人造丝增强橡胶在工程实际中的合理应用提供一定的理论和实验依据. 展开更多

关键词 人造丝增强橡胶 纵向冲击拉伸 本构关系 模型 应力-应变关系

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玻璃纤维增强橡胶垫片材料的研制 被引量：4

7

作者 李志安 胡宏玖 《石油化工设备》 CAS 北大核心 1995年第5期23-25,共3页

选用玻璃纤维代替石棉，再根据压缩石棉法研制非石棉橡胶垫片材料，并通过正交试验方法优化了配方设计。对筛进配方所得板材的常温力学性能和密封性能进行了研究。

关键词 玻璃纤维 增强橡胶 垫片 配方 密封 橡胶

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钢丝增强橡胶复合材料结构的有限元分析模型 被引量：1

8

作者 闫相桥 乌大琨 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第5期647-651,共5页

为橡胶复合材料的结构分析、结构优化设计奠定一定的理论基础 ,建立了一个钢丝增强橡胶轮胎结构的有限元分析模型 ,考虑了轮胎变形的几何非线性、轮胎与地面和轮胎与轮辋的大变形非线性接触、轮胎材料的非均匀性、橡胶材料的不可压缩性... 为橡胶复合材料的结构分析、结构优化设计奠定一定的理论基础 ,建立了一个钢丝增强橡胶轮胎结构的有限元分析模型 ,考虑了轮胎变形的几何非线性、轮胎与地面和轮胎与轮辋的大变形非线性接触、轮胎材料的非均匀性、橡胶材料的不可压缩性和物理非线性及橡胶基复合材料的各向异性 .结果表明 。 展开更多

关键词 钢丝增强橡胶复合材料 模型 有限元分析 非线性 接触约束 结构分析 轮胎

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芳砜纶纤维增强橡胶无石棉垫片密封板材研制——材料基本性能

9

作者 谢苏江 马志刚 +1 位作者 章兰珠 蔡仁良 《石油化工设备》 EI CAS 2000年第1期20-22,共3页

对研制的芳砜纶纤维增强橡胶无石棉垫片密封板材的力学性能和密封性能，包括纤维含量、长径比及纤维与橡胶的界面结合等因素对材料性能的影响进行了比较系统的分析和研究。

关键词 垫片 密封 无石棉材料 芳砜纶纤维 增强橡胶

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纤维增强橡胶复合材料软体系统船撞吸能试验与模拟 被引量：3

10

作者 赵凡 方海 +3 位作者 梁志雯 祝露 韩娟 王盛 《西安建筑科技大学学报（自然科学版）》 北大核心 2022年第2期184-190,共7页

针对传统桥梁防撞措施造价高、难修复、削减船撞力有限、易造成船舶损毁等不足,本文提出了一种散粒体填充纤维增强橡胶复合材料软体系统,探究碰撞荷载作用下该系统的变形和吸能性能.使用船艏模型分别对裸墩、设有散粒体填充纤维增强橡... 针对传统桥梁防撞措施造价高、难修复、削减船撞力有限、易造成船舶损毁等不足,本文提出了一种散粒体填充纤维增强橡胶复合材料软体系统,探究碰撞荷载作用下该系统的变形和吸能性能.使用船艏模型分别对裸墩、设有散粒体填充纤维增强橡胶复合材料软体防撞系统的桥墩进行了水平撞击试验;建立该系统的有限元模型对其破坏过程进行数值分析,并与试验结果对比.试验结果表明:纤维增强橡胶复合材料软体在变形恢复和防破损方面具有显著的优势.参数分析结果表明:直径300 mm、400 mm、500 mm纤维增强橡胶复合材料软体对撞击力的削减率分别为25.87%、42.08%、58.77%,软体直径对其撞击吸能性能有较大的影响. 展开更多

关键词 纤维增强橡胶复合材料 撞击试验 破坏模式 吸能 数值模拟

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纤维增强橡胶支座力学性能与应用 被引量：5

11

作者 李爱群 张琰 吴宜峰 《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第3期586-598,共13页

为了充分掌握纤维增强橡胶支座的发展现状,回顾总结了20年来国内外纤维增强橡胶支座的研究进展.根据支座形式,从无黏结、有黏结与其他形式等3个方面,系统概括了纤维增强橡胶支座力学性能的理论推导、试验与数值模拟研究,并且进一步综述... 为了充分掌握纤维增强橡胶支座的发展现状,回顾总结了20年来国内外纤维增强橡胶支座的研究进展.根据支座形式,从无黏结、有黏结与其他形式等3个方面,系统概括了纤维增强橡胶支座力学性能的理论推导、试验与数值模拟研究,并且进一步综述了目前纤维增强橡胶支座在液体储罐、建筑结构、桥梁结构中的工程应用研究成果.研究结果表明,纤维增强橡胶支座具有足够的竖向刚度、较低的水平刚度以及优异的滞回耗能能力,将其应用于工程结构中可取得良好的减隔震效率.最后,根据支座现有的研究基础,提出了有关纤维增强橡胶支座水平刚度的理论推导、抗老化性能、防火性能以及支座标准化生产与设计方法等需要继续探索的若干问题. 展开更多

关键词 纤维增强橡胶支座 力学性能 减震效果

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基于数字图像相关法研究某织物增强橡胶基复合材料的力学性能 被引量：1

12

作者 李玉姣 《皮革与化工》 CAS 2018年第5期22-26,共5页

随着现代社会经济科学技术的发展,织物增强橡胶基复合材料应用越来越广泛,其力学性能备受关注。本文基于数字图像相关法的原理研究了某织物增强橡胶基复合材料的力学性能。实验采用两台高分辨率(2 4 4 8×2048)工业CCD相机记录某织... 随着现代社会经济科学技术的发展,织物增强橡胶基复合材料应用越来越广泛,其力学性能备受关注。本文基于数字图像相关法的原理研究了某织物增强橡胶基复合材料的力学性能。实验采用两台高分辨率(2 4 4 8×2048)工业CCD相机记录某织物增强橡胶基复合材料拉伸试样的变形过程,对采集到的图片进行分析得到试样表面的二维位移/应变场数据,并对其应力、应变数据进行线性拟合得到表征织物增强橡胶基复合材料力学性能的弹性模量和泊松比。 展开更多

关键词 数字图像相关法 织物增强橡胶基复合材料 弹性模量 泊松比

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铁磁颗粒增强橡胶复合材料的力学性能探究 被引量：1

13

作者 黄宏志 刘燕 邬昌丽 《中国高新科技》 2018年第23期81-84,共4页

文章利用COMSOL有限元分析软件对铁磁颗粒增强的橡胶复合材料在不同颗粒排列方式、不同颗粒大小和不同体积分数情况下进行拉伸、剪切力学性能测试的有限元仿真模拟,将其结果运用MATLAB数值分析软件进行拟合,并进行有限元结果与理论值、... 文章利用COMSOL有限元分析软件对铁磁颗粒增强的橡胶复合材料在不同颗粒排列方式、不同颗粒大小和不同体积分数情况下进行拉伸、剪切力学性能测试的有限元仿真模拟,将其结果运用MATLAB数值分析软件进行拟合,并进行有限元结果与理论值、各向同性与各向异性、不同颗粒大小等多个角度的对比,探究多种因素对材料宏观力学性能的影响。结果表明,有限元软件分析下的力学性能高于通过Mori-Tanaka方法计算得到的理论值;随颗粒体积分数的增加,材料性能增强;各向异性材料与各向同性材料相比,其力学性能随着颗粒体积分数的增大而变化更快;颗粒的大小对于材料性能几乎无影响。 展开更多

关键词 铁磁颗粒增强橡胶 力学特性 MORI-TANAKA方法 有限元 MATLAB数值拟合

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碳纳米管增强氟橡胶高温力学行为及本构关系研究 被引量：2

14

作者 左彦江 王柱 王俊璞 《计算力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第3期593-598,共6页

改性氟橡胶因其优异的耐油耐高温及良好的物理性能,广泛应用于汽车、航空航天和国防等领域。本文通过对不同温度(120℃~220℃)下碳纳米管增强氟橡胶的单轴拉伸试验结果进行分析,得到改性氟橡胶力学行为随温度变化的特点。通过本构模型... 改性氟橡胶因其优异的耐油耐高温及良好的物理性能,广泛应用于汽车、航空航天和国防等领域。本文通过对不同温度(120℃~220℃)下碳纳米管增强氟橡胶的单轴拉伸试验结果进行分析,得到改性氟橡胶力学行为随温度变化的特点。通过本构模型评估和材料参数拟合,推导出适用于改性氟橡胶的温度相关修正本构方程。最终对比了特定温度下单轴拉伸的试验结果与模型预测结果,证明了温度相关的修正Yeoh模型可以较好地描述试验温度内碳纳米管增强氟橡胶的力学性能,为高温下改性氟橡胶的工程应用提供理论基础。 展开更多

关键词 碳纳米管增强氟橡胶 温度效应 超弹性本构模型 力学性能 单轴拉伸

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纳米Fe_(3)O_(4)增强硅橡胶与铁氧体的界面黏结特性试验研究

15

作者 王功起 黄西成 万强 《装备环境工程》 CAS 2024年第4期126-134,共9页

目的探究纳米Fe_(3)O_(4)增强硅橡胶与铁氧体的界面黏结特性。方法分别开展准静态拉伸试验、界面法向和切向黏结强度试验。采用超弹性理论,分析纳米Fe_(3)O_(4)增强硅橡胶材料的拉伸行为,采用双线性和指数内聚力模型,分析纳米Fe_(3)O_(4... 目的探究纳米Fe_(3)O_(4)增强硅橡胶与铁氧体的界面黏结特性。方法分别开展准静态拉伸试验、界面法向和切向黏结强度试验。采用超弹性理论,分析纳米Fe_(3)O_(4)增强硅橡胶材料的拉伸行为,采用双线性和指数内聚力模型,分析纳米Fe_(3)O_(4)增强与铁氧体的界面破坏行为。结果通过拉伸试验获得了不同纳米Fe_(3)O_(4)含量的硅橡胶的工程应力应变曲线及两参数Mooney-Rivlin模型,小变形范围的模型误差在1%以内,大变形范围的最大误差为3.8%。通过界面强度试验,获得了不同纳米Fe_(3)O_(4)含量的硅橡胶和铁氧体界面的法向和切向力-位移曲线、黏结强度和界面断裂能,得到了界面法向和切向黏结强度内聚力模型参数。结论随着纳米Fe_(3)O_(4)含量增加,硅橡胶的拉伸强度增加,界面法向黏结强度和断裂能增大,而切向黏结强度和断裂能变化不显著。双线性内聚力模型更适合作为纳米Fe_(3)O_(4)增强硅橡胶与铁氧体的界面黏结强度表征模型,界面法向和切向黏结强度变化规律与实测值的吻合程度更高。 展开更多

关键词 纳米Fe_(3)O_(4)增强硅橡胶 界面模型 黏结强度 超弹性 内聚力模型

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纳米TiO2对真空紫外辐照下MQ硅树脂增强硅橡胶质损及热性能的影响

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作者 邸明伟 刘杰 +1 位作者 顾继友 何世禹 《高分子材料科学与工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第5期79-81,85,共4页

采用空间综合辐照模拟设备研究了纳米TiO2对真空紫外辐照下MQ硅树脂增强硅橡胶的质损及热性能的影响。试验结果表明,真空紫外辐照后,硅橡胶会产生质量损失,其质损率随着辐照剂量的增加而增加;真空紫外辐照后硅橡胶的热稳定性随着辐照剂... 采用空间综合辐照模拟设备研究了纳米TiO2对真空紫外辐照下MQ硅树脂增强硅橡胶的质损及热性能的影响。试验结果表明,真空紫外辐照后,硅橡胶会产生质量损失,其质损率随着辐照剂量的增加而增加;真空紫外辐照后硅橡胶的热稳定性随着辐照剂量的增加先增加而后下降;硅橡胶材料的体膨胀/收缩变形变化则随辐照剂量的增加而变化不大。添加纳米TiO2的硅橡胶与未改性硅橡胶相比,经过相同剂量的真空紫外辐照后,质损率增加、耐热性以及体膨胀/收缩率变化的程度均降低,表现出明显的抗辐照性能。 展开更多

关键词 MQ增强硅橡胶 纳米二氧化钛 真空紫外辐照 质损 热性能

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柔性石墨对橡胶密封纸板性能影响的研究 被引量：3

17

作者 章羊杰 夏新兴 +2 位作者 黄善聪 潘娇静 曹煜成 《中华纸业》 CAS 2018年第20期15-19,共5页

柔性石墨是一种优良的密封材料,本文利用造纸法制备了柔性石墨复合增强橡胶密封纸板,研究了柔性石墨对其性能的影响。研究发现,随着膨胀温度升高,石墨膨胀体积先迅速增加,800℃以后增长缓慢,在膨胀温度为800℃时柔性石墨橡胶密封纸板具... 柔性石墨是一种优良的密封材料,本文利用造纸法制备了柔性石墨复合增强橡胶密封纸板,研究了柔性石墨对其性能的影响。研究发现,随着膨胀温度升高,石墨膨胀体积先迅速增加,800℃以后增长缓慢,在膨胀温度为800℃时柔性石墨橡胶密封纸板具有最好的综合性能,其拉伸强度为10.7MPa,压缩率为15.21%,回弹率最大为24.41%;随着柔性石墨添加量增加,其拉伸强度、压缩率、回弹率均显著提高,当添加量为40%时纸板综合性能最好,拉伸强度为13.03MPa,压缩率为17.17%,回弹率为34.46%,比未添加柔性石墨时的拉伸强度增加32.15%,压缩率增加26.44%,回弹率增加75.46%,材料密封性能得到显著提高。 展开更多

关键词 柔性石墨 复合增强橡胶密封纸板 拉伸强度 压缩率 回弹率

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大口径高压钢丝缠绕橡胶软管的设计开发 被引量：4

18

作者 王传明 张厚宇 贺新刚 《煤矿现代化》 2013年第4期62-64,共3页

为满足国内有些大型煤矿提出要将液压泵站外移,远距离输送大量液压油的需要,作者设计开发了φ63和φ76两种规格的大口径高压钢丝缠绕胶管,经过严谨的科学的工艺计算,确定了主要的骨架材料,制定了关键过程施工标准,验证后该设计能满足最... 为满足国内有些大型煤矿提出要将液压泵站外移,远距离输送大量液压油的需要,作者设计开发了φ63和φ76两种规格的大口径高压钢丝缠绕胶管,经过严谨的科学的工艺计算,确定了主要的骨架材料,制定了关键过程施工标准,验证后该设计能满足最大工作压力35MPa,最小爆破压力140MPa,在最大工作压力35MPa下的长度变化+2%～-2%的设计目标,此实施方案在技术,经济上是可行的,并对职工安全,设备安全、环境安全和职工健康方面无不利影响,因此该项目的设计方案可行。 展开更多

关键词 大口径 钢丝缠绕橡胶软管 最大工作压力 最小爆破压力 橡胶软管增强用钢丝 施工标准

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固体发动机绝热层横观各向同性超弹性本构模型

19

作者 陈胜豪 王春光 李群 《固体火箭技术》 CAS CSCD 北大核心 2024年第5期685-693,共9页

固体火箭发动机绝热层因内部存在短纤维,其力学行为难以准确表征,为了建立考虑短纤维影响的本构模型,针对芳纶短纤维增强三元乙丙橡胶材料开展了平行于压延方向(0°)与垂直于压延方向(90°)的拉伸试验,验证了绝热层材料内部短... 固体火箭发动机绝热层因内部存在短纤维,其力学行为难以准确表征,为了建立考虑短纤维影响的本构模型,针对芳纶短纤维增强三元乙丙橡胶材料开展了平行于压延方向(0°)与垂直于压延方向(90°)的拉伸试验,验证了绝热层材料内部短纤维近似定向分布的假设;同时基于断面SEM图像分析了绝热层材料的纤维抽离、纤维断裂、基体损伤等失效行为。基于试验观测,在应变能密度函数中引入纤维项,建立了适用于绝热层材料的横观各向同性超弹性本构模型,并通过0°、45°和90°单轴拉伸试验验证了该模型的准确性,不同角度预测误差均在10%以内。最后,利用该模型给出了在不同方向上绝热层简单变形的应力响应表达式。 展开更多

关键词 固体火箭发动机 绝热层 横观各向同性 超弹性模型 短纤维增强橡胶材料

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高承载力多层揉压气囊的研制与使用 被引量：5

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作者 王绍清 朱珉虎 《中国修船》 2006年第3期44-47,共4页

文章介绍高承载力气囊的研制背景,提出“揉压气囊”新概念及其损坏机理,建立结构受力模型。在这些基础上研制成功高承载力多层揉压气囊,其承载能力比原型产品提高1.5倍,大大拓展了柔性气囊下水技术的应用范围。通过新产品研制,取得了多... 文章介绍高承载力气囊的研制背景,提出“揉压气囊”新概念及其损坏机理,建立结构受力模型。在这些基础上研制成功高承载力多层揉压气囊,其承载能力比原型产品提高1.5倍,大大拓展了柔性气囊下水技术的应用范围。通过新产品研制,取得了多项技术成果。 展开更多

关键词 船用下水气囊 多层纤维增强橡胶 高承载力 揉压气囊

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