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含CVaR及增广ε-约束法的多目标光储充电站容量优化配置被引量：8: 1; 作者黄婧杰李金成 +3 位作者刘科明任一鸣杨洪明周任军《南方电网技术》 CSCD 北大核心 2023年第10期94-103,共10页; 电动汽车充电需求和光伏出力的不确定性使光储充电站的收益存在一定的不确定性。为了量化该不确定性给光储充电站收益带来的影响,即收益的CVaR值,建立了含收益和CVaR的光储充电站多目标容量优化配置模型。模型中CVaR函数为条件风险价值... 展开更多; 关键词光储充电站条件风险价值容量优化配置增广ε-约束法熵权-TOPSIS法; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于增广ε-约束法的冷热电联供系统容量优化配置被引量：8: 2; 作者邹泽宇刘文泽蔡泽祥《广东电力》 2019年第10期36-44,共9页; 冷热电联供(combined cooling, heating and power,CCHP)系统不合理的容量配置可能造成系统机组停开机率失衡、投入容量不足或过分冗余等问题,对供能可靠性、经济性及推广性产生威胁,为此建立了综合考虑多种排放物排放量和总成本的CCHP... 展开更多; 关键词冷热电联供(CCHP) 容量配置多目标优化帕累托优化增广ε-约束法综合评价指标(IEI); 在线阅读下载PDF 职称材料

考虑晚点的高速铁路列车到发线调整双目标优化: 3; 作者王菲《铁道运输与经济》北大核心 2025年第7期117-125,共9页; 高速铁路列车到发线调整是铁路车站作业组织的重要内容之一。列车实际运行中易受到极端天气、线路故障等干扰导致的列车晚点,继而引发到发线运用计划冲突的情形时有发生,实际运营中需要制定合理高效的到发线调整方案。考虑不同等级列车... 展开更多; 关键词高速铁路列车到发线调整列车晚点双目标优化增广ε-约束法; 在线阅读下载PDF 职称材料

计及源-荷不确定性的虚拟电厂多目标鲁棒优化调度被引量：20: 4; 作者秦子恺黄婧杰 +2 位作者周任军周喆刘科明《电力系统及其自动化学报》 CSCD 北大核心 2023年第6期13-21,共9页; 为解决虚拟电厂内部参与者的功率再分配问题,建立计及源-荷不确定性的虚拟电厂多目标日前鲁棒优化调度模型。所提模型中对于风电、电负荷及热负荷采用可调不确定集合来描述,并以运行成本与碳排放量作为多目标优化调度的目标函数。应用... 展开更多; 关键词源-荷不确定性鲁棒优化多目标增广ε-约束法考虑样本相关性与差异性的客观赋权法与综合评价法; 在线阅读下载PDF 职称材料

重载铁路装车端编组站重载列车组合优化被引量：11: 5; 作者王典赵军 +1 位作者彭其渊王翔《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第6期10-19,共10页; 重载铁路装车端编组站重载列车组合在于确定出发重载列车的发车时刻、编组内容及其列车来源,以使得所有出发列车遵守满轴、不违编和追踪间隔的规定。考虑到达列车残存、出发列车停运和出发时刻调整等实际情况,以车辆在编组站总停留时间... 展开更多; 关键词重载铁路运输重载列车组合整数线性规划编组站增广ε-约束法; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名含CVaR及增广ε-约束法的多目标光储充电站容量优化配置被引量：8: 1; 作者黄婧杰李金成刘科明任一鸣杨洪明周任军; 机构湖南省清洁能源与智能电网协同创新中心(长沙理工大学) 中车株洲电力机车研究所有限公司; 出处《南方电网技术》 CSCD 北大核心 2023年第10期94-103,共10页; 基金国家自然科学基金资助项目(52077009) 湖南省自然科学基金项目(2022JJ40478)。; 文摘电动汽车充电需求和光伏出力的不确定性使光储充电站的收益存在一定的不确定性。为了量化该不确定性给光储充电站收益带来的影响,即收益的CVaR值,建立了含收益和CVaR的光储充电站多目标容量优化配置模型。模型中CVaR函数为条件风险价值量化的投资商的预期收益,收益期望值函数为考虑充电需求和光伏出力典型场景下的收益与其概率乘积之和,结合增广ε-约束法以收益为主目标,将预期收益CVaR次要目标作为约束。求解模型获得不同风险偏好下收益期望值和预期收益CVaR的pareto前沿以及对应的配置容量,采用熵权-TOPSIS法筛选出客观决策方案。相较于传统风险管理中的线性加权法,增广ε-约束法处理目标后可得到更具分布性以及边界最优性的前沿,能够映射出多目标问题的实际pareto前沿,提供收益期望值和预期收益CVaR划分更细致的投资方案。; 关键词光储充电站条件风险价值容量优化配置增广ε-约束法熵权-TOPSIS法; Keywords photovoltaic energy storage charging station conditional risk value capacity optimization allocation augmentedε-constraint method entropy weight TOPSIS method; 分类号 TM727 [电气工程—电力系统及自动化]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于增广ε-约束法的冷热电联供系统容量优化配置被引量：8: 2; 作者邹泽宇刘文泽蔡泽祥; 机构华南理工大学电力学院; 出处《广东电力》 2019年第10期36-44,共9页; 基金广东省自然科学基金项目(2017A030313288); 文摘冷热电联供(combined cooling, heating and power,CCHP)系统不合理的容量配置可能造成系统机组停开机率失衡、投入容量不足或过分冗余等问题,对供能可靠性、经济性及推广性产生威胁,为此建立了综合考虑多种排放物排放量和总成本的CCHP容量优化配置模型。首先建立融节能性、经济性、环境性为一体的综合评价指标(integrated evaluation index,IEI)体系,采用增广ε-约束法的解析类优化方法求解CCHP容量优化配置模型,并对多种常见帕累托折中解的决策计算结果进行二次折中权衡方案筛选;继而以某园区用能特征为依据展开CCHP容量优化配置模型仿真。结果表明利用该模型可实现CCHP系统能源的优化利用。; 关键词冷热电联供(CCHP) 容量配置多目标优化帕累托优化增广ε-约束法综合评价指标(IEI); Keywords combined cooling, heating and power(CCHP) capacity configuration multi-objective optimization Pareto optimization augmented ε-constraint method integrated evaluation index(IEI); 分类号 TM73 [电气工程—电力系统及自动化] TK018 [动力工程及工程热物理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名考虑晚点的高速铁路列车到发线调整双目标优化: 3; 作者王菲; 机构中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所; 出处《铁道运输与经济》北大核心 2025年第7期117-125,共9页; 基金国家自然科学基金项目(62203468)。; 文摘高速铁路列车到发线调整是铁路车站作业组织的重要内容之一。列车实际运行中易受到极端天气、线路故障等干扰导致的列车晚点,继而引发到发线运用计划冲突的情形时有发生,实际运营中需要制定合理高效的到发线调整方案。考虑不同等级列车对晚点的承受度以及调整到发线跨线带来的调整成本,以最小化列车加权总晚点时间和最小化到发线调整所需跨线数为目标,构建基于双目标优化的到发线调整混合整数非线性规划模型,采用增广ε-约束法通过求解器CPLEX进行求解,并通过具体场景构建仿真算例,能够在短时间内求解得到模型的非支配解集,构成了整个帕累托前沿。结果表明,所构建的列车到发线调整双目标优化模型能够为不同应用场景提供多样化的调整方案,有效提升了到发线的运用效果。; 关键词高速铁路列车到发线调整列车晚点双目标优化增广ε-约束法; Keywords High Speed Railway Arrival-Departure Track Adjustment Train Delay Dual Objective Optimization Augmented ε-Constraint Method; 分类号 U284.5 [交通运输工程—交通信息工程及控制]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名计及源-荷不确定性的虚拟电厂多目标鲁棒优化调度被引量：20: 4; 作者秦子恺黄婧杰周任军周喆刘科明; 机构湖南省清洁能源与智能电网协同创新中心(长沙理工大学) 中车株洲电力机车研究所有限公司; 出处《电力系统及其自动化学报》 CSCD 北大核心 2023年第6期13-21,共9页; 基金国家自然科学基金资助项目(52077009)。; 文摘为解决虚拟电厂内部参与者的功率再分配问题,建立计及源-荷不确定性的虚拟电厂多目标日前鲁棒优化调度模型。所提模型中对于风电、电负荷及热负荷采用可调不确定集合来描述,并以运行成本与碳排放量作为多目标优化调度的目标函数。应用对偶理论将多目标鲁棒模型转化为多目标确定性模型。为了更好地获得帕累托前沿解集,采用增广ε-约束法将多目标优化重构为单目标优化问题。应用考虑样本相关性与差异性的客观赋权法与综合评价法获取帕累托解集中的理想解。研究结果验证了所提模型的正确性及多目标问题处理方法的有效性。; 关键词源-荷不确定性鲁棒优化多目标增广ε-约束法考虑样本相关性与差异性的客观赋权法与综合评价法; Keywords source-load uncertainty robust optimization multi-objective augmentedεconstraint method criteria im⁃portance through intercriteria correlation-technique for order preference by similarity to an ideal solution; 分类号 TM734 [电气工程—电力系统及自动化]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名重载铁路装车端编组站重载列车组合优化被引量：11: 5; 作者王典赵军彭其渊王翔; 机构西南交通大学交通运输与物流学院; 出处《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第6期10-19,共10页; 基金国家自然科学基金(61603318) 中央高校基本科研业务费专项资金(2682016CX047); 文摘重载铁路装车端编组站重载列车组合在于确定出发重载列车的发车时刻、编组内容及其列车来源,以使得所有出发列车遵守满轴、不违编和追踪间隔的规定。考虑到达列车残存、出发列车停运和出发时刻调整等实际情况,以车辆在编组站总停留时间和车辆在前方站总额外中转时间最小为目标,构建多目标混合整数线性规划模型。设计增广ε-约束法求解模型,寻找若干区分度明显的代表性非支配解。以大秦线湖东站为背景构造算例,对所提出的方法进行测试。计算结果表明,与现场常采用的"先到先组、正点出发"经验方法相比,本文所提出方法可明显缩短车辆在编组站的停留时间和在前方站的额外中转时间。; 关键词重载铁路运输重载列车组合整数线性规划编组站增广ε-约束法; Keywords heavy haul railway transportation train combination integer linear programming marshalling station augmentedε-constrained approach; 分类号 U296 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	含CVaR及增广ε-约束法的多目标光储充电站容量优化配置	黄婧杰李金成刘科明任一鸣杨洪明周任军	《南方电网技术》 CSCD 北大核心	2023	8	在线阅读下载PDF 职称材料
2	基于增广ε-约束法的冷热电联供系统容量优化配置	邹泽宇刘文泽蔡泽祥	《广东电力》	2019	8	在线阅读下载PDF 职称材料
3	考虑晚点的高速铁路列车到发线调整双目标优化	王菲	《铁道运输与经济》北大核心	2025	0	在线阅读下载PDF 职称材料
4	计及源-荷不确定性的虚拟电厂多目标鲁棒优化调度	秦子恺黄婧杰周任军周喆刘科明	《电力系统及其自动化学报》 CSCD 北大核心	2023	20	在线阅读下载PDF 职称材料
5	重载铁路装车端编组站重载列车组合优化	王典赵军彭其渊王翔	《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2017	11	在线阅读下载PDF 职称材料