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汶川8.0级地震路堑墙震害特征及机理分析
被引量：
3
1
作者
赵静
姚令侃
焦方辉
《灾害学》
CSCD
2011年第1期54-59,共6页
通过对2005年竣工的都江堰至映秀的三级公路的调查,分析了路堑墙的汶川8.0级地震震害模式;以浆砌片石典型解体崩毁工点为例,将基于抗震设计规范的验算与实震情况比较,认为现行抗震规范是按照刚性挡土墙进行设计的,对于"柔性挡土墙&...
通过对2005年竣工的都江堰至映秀的三级公路的调查,分析了路堑墙的汶川8.0级地震震害模式;以浆砌片石典型解体崩毁工点为例,将基于抗震设计规范的验算与实震情况比较,认为现行抗震规范是按照刚性挡土墙进行设计的,对于"柔性挡土墙"并不完全适用;通过拟静力法进行计算认为墙后坡度越大,挡墙稳定性越差,未超过一定坡度时主动土压力系数增长缓慢,当超过一定坡度时,主动土压力系数急剧增长。
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关键词
汶川8.0级地震
震害模式
路堑
墙
墙后边坡坡度
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题名
汶川8.0级地震路堑墙震害特征及机理分析
被引量：
3
1
作者
赵静
姚令侃
焦方辉
机构
西南交通大学土木工程学院
抗震工程技术四川省重点实验室道路与铁道工程抗震技术研究所
出处
《灾害学》
CSCD
2011年第1期54-59,共6页
基金
高陡边坡特殊支挡工程技术研究(2008G028-D-3)
铁道部科技研究开发计划项目(2008G010-A)
中央高校基本科研业务费专项资金(SWJTU09ZT04)
文摘
通过对2005年竣工的都江堰至映秀的三级公路的调查,分析了路堑墙的汶川8.0级地震震害模式;以浆砌片石典型解体崩毁工点为例,将基于抗震设计规范的验算与实震情况比较,认为现行抗震规范是按照刚性挡土墙进行设计的,对于"柔性挡土墙"并不完全适用;通过拟静力法进行计算认为墙后坡度越大,挡墙稳定性越差,未超过一定坡度时主动土压力系数增长缓慢,当超过一定坡度时,主动土压力系数急剧增长。
关键词
汶川8.0级地震
震害模式
路堑
墙
墙后边坡坡度
Keywords
M8.0 Wenchuan earthquake
seismic damage type
cutting retaining wall
grade of side slope
分类号
TU435 [建筑科学—岩土工程]
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被引量
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1
汶川8.0级地震路堑墙震害特征及机理分析
赵静
姚令侃
焦方辉
《灾害学》
CSCD
2011
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