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题名单元塞式喷管结构对性能影响的数值研究
被引量：2
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作者
戴梧叶
刘宇
张正科
王一白
覃粒子
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机构
北京航空航天大学宇航学院
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出处
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002年第1期27-32,共6页
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基金
国家 8 6 3 2高技术航天领域 [86 3 2 3 4 10 ]
国家自然科学基金资助项目 (5 9786 0 0 1)
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文摘
从N S方程出发 ,采用二阶精度的NND格式对塞式喷管的流场进行了数值模拟。重点研究了单元喷管的倾角和塞锥的截断长度在偏离设计高度时对性能的影响。结果表明 ,不管是在低于还是高于设计高度 ,随着倾角的增加 ,内喷管对推力的贡献在减小 ,塞锥和底部对推力的贡献却增大 ,而侧喷管的最佳倾角却基本相同 ,都在全长型塞式喷管设计角度附近。截断后的塞式喷管虽然减小了重量 ,但不管是在低空还是高空 ,性能均低于全长型塞式喷管 。
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关键词
火箭发动机
塞式喷管结构
数值模拟
性能影响
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Keywords
Computer simulation
Flow of fluids
Navier Stokes equations
Performance
Rocket engines
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分类号
V430
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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