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题名商合杭铁路芜湖长江公铁大桥斜拉索安装控制技术
被引量：18
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作者
赵成贵
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机构
中铁大桥局集团第四工程有限公司
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出处
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2020年第4期107-111,共5页
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基金
中铁大桥局集团有限公司科学技术研究与开发项目(2015-02-重大)。
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文摘
商合杭铁路芜湖长江公铁大桥主桥为主跨588 m的双塔双索面箱桁组合梁斜拉桥,2号、3号桥塔分别布置21对、17对平行钢丝斜拉索,采用直径7 mm、公称抗拉强度为2000 MPa的高强钢丝,斜拉索最长320.956 m,最重达59.758 t。该桥塔柱及上横梁施工期间,同步进行钢梁架设、斜拉索安装。斜拉索工厂制作后运输至现场,由塔吊或提升站提升至公路或铁路桥面后展索;展索后采用塔端挂索、梁端牵引的方式安装;分2组、斜对角对称的方式张拉斜拉索,并根据监控结果分阶段调整索力。在塔、梁、索同步施工期间,采取措施控制不平衡荷载引起的塔柱偏移,并采取了测量控制、增加主动临时横撑、上横梁受扭控制等措施,保证塔、梁线形及受力安全。
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关键词
公路铁路两用桥
斜拉桥
斜拉索
塔、梁、索同步施工
牵引
张拉
控制技术
施工技术
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Keywords
rail-cum-road bridge
cable-stayed bridge
stay cable
parallel construction of pylons
main girder and stay cables
traction
tensioning
control technique
construction technique
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分类号
U448.27
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U445.4
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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