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题名汽车内饰塑料卡扣配合结构设计研究
被引量：10
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作者
柏秋阳
王辉
郝旭飞
李德群
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机构
武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室
华中科技大学材料成形与模具技术国家重点实验室
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出处
《塑料工业》
CAS
CSCD
北大核心
2015年第9期50-53,56,共5页
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基金
国家自然科学基金(51305318)
材料成型与模具技术国家重点实验室开放课题研究基金(2013-P03)
+1 种基金
中央高校基本科研业务费专项基金(2013-IV-117)
湖北省自然科学基金(2015CFB277)
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文摘
针对汽车内饰塑料圆卡扣配合结构设计问题,采用ANSYS有限元工具建立接触非线性大变形计算模型,对卡扣装配过程进行计算,分析了卡扣配合结构设计参数对卡扣连接性能的影响,得到不同结构参数下卡扣装拆过程中插入力、拔出力和应力等作用过程。最后,借助Origin数据分析功能,根据计算结果拟合得到卡扣评价指标和结构参数之间的关系,详细分析了性能与结构的作用规律。结果表明,卡扣扣合率随着卡扣座板厚度不是线性变化的,当座板厚度为卡扣颈部高度一半时具有最佳的使用性能;扣合率随孔径增大先增大后减小,该孔径值为卡扣扣合部分最大直径93.5%附近时卡扣配合具有最佳的性能;扣合率随卡扣座孔表面摩擦因数增大而减小,当摩擦因数控制在0.2以内,可以保证卡扣配合具有较好的使用性能。
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关键词
塑料卡扣
配合设计
装配分析
有限元
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Keywords
Plastic Clips
Structure Design
Assembly Analysis
Finite Element Analysis
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分类号
U463.839.2
[机械工程—车辆工程]
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题名塑料卡扣可靠性分析
被引量：11
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作者
王晓龙
丁文捷
周军
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机构
宁夏赛文节能股份有限公司
宁夏大学
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出处
《现代塑料加工应用》
CAS
北大核心
2016年第5期41-44,共4页
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文摘
针对电池盒盖装配过程中塑料卡扣出现折断、寿命不足的问题,运用Pro/E和Ansys Workbench软件对塑料卡扣进行结构仿真设计与可靠性分析,探寻了塑料卡扣结构中的可靠性敏感尺寸参数;通过Response Surface响应面分析读取组合参数来分析各参数对塑料件可靠性的影响程度。塑料卡扣的结构有限元分析(FEM)表明,结构优化及材质选取与提高塑料件卡扣可靠性设计有着密切关系。
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关键词
塑料卡扣
可靠性
有限元分析
仿真设计
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Keywords
plastic buckle
reliability
finite element method
simulation design
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分类号
TM910.5
[电气工程—电力电子与电力传动]
TQ320.7
[化学工程—合成树脂塑料工业]
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