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考虑空间约束效应的隧道塑性区半径解析研究
被引量：
1
1
作者
姚毅
来弘鹏
+1 位作者
张秦
刘禹阳
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第8期176-183,共8页
为体现围岩塑性区扩展与隧道掘进之间的动态关系,基于空间约束效应等效模型对Mohr-Coulomb准则和广义Hoek-Brown准则下塑性区半径公式进行修正。讨论空间约束效应合理等效函数的选取,给出约束范围的定量求解方法,并结合文献中3种代表性...
为体现围岩塑性区扩展与隧道掘进之间的动态关系,基于空间约束效应等效模型对Mohr-Coulomb准则和广义Hoek-Brown准则下塑性区半径公式进行修正。讨论空间约束效应合理等效函数的选取,给出约束范围的定量求解方法,并结合文献中3种代表性岩体进行算例验证,进一步总结空间约束效应与围岩属性、隧道支护力之间的关系,最终揭示了空间约束效应的本质属性。对比考虑约束效应影响下,2个修正后的塑性区半径公式间的关联性与适用性。研究结果表明,空间约束效应决定了塑性区的发展路径,但不会影响塑性区上限值,不同围岩条件下约束范围各异,而非固定的5倍洞径。为准确预测塑性区扩展规律,应根据围岩情况选取适宜的强度准则,在岩体参数c、φ等效基础上,硬岩条件下,可任意选用Mohr-Coulomb准则或广义Hoek-Brown准则;软岩条件下,采用广义Hoek-Brown准则比Mohr-Coulomb准则计算的塑性区范围大。
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关键词
隧道工程
空间约束效应
塑性
区半径
塑性
区
发展
路径
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职称材料
考虑构件重要性的导管架平台强度储备提升
被引量：
4
2
作者
吴庆金
杨飏
《哈尔滨工程大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第4期514-519,共6页
导管架平台空间造型复杂,杆件和节点数量繁多,局部冗余度虽然高但总体分布不均匀。同时,平台质量大多集中于上部结构,局部构件的破坏可能导致结构在重力载荷作用下发生连续性倒塌。本文在导管架平台常遇的冰工况载荷作用下,对移除各个...
导管架平台空间造型复杂,杆件和节点数量繁多,局部冗余度虽然高但总体分布不均匀。同时,平台质量大多集中于上部结构,局部构件的破坏可能导致结构在重力载荷作用下发生连续性倒塌。本文在导管架平台常遇的冰工况载荷作用下,对移除各个构件后的缺陷结构进行推覆分析,得到各构件重要性指标,依此判断每个构件的重要性;分析不同首失效构件导致的结构薄弱路径,从而确定结构的最薄弱路径和路径起始构件位置;进而,在保证总用钢量不变的条件下,调整构件截面设计,实现结构薄弱环节的调控。研究表明:通过构件重要性分析的方法,可以较有效地确定结构薄弱路径;通过调整薄弱路径首个构件的方法,可以实现薄弱路径的调整,结构的极限承载力提高10%以上,极限变形降低10%左右。
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关键词
导管架平台
推覆分析
构件重要性指标
塑性发展路径
薄弱环节
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职称材料
题名
考虑空间约束效应的隧道塑性区半径解析研究
被引量：
1
1
作者
姚毅
来弘鹏
张秦
刘禹阳
机构
长安大学公路学院
中铁第一勘察设计院集团有限公司
长安大学建筑工程学院
出处
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第8期176-183,共8页
基金
国家自然科学基金(51978064,51908051)。
文摘
为体现围岩塑性区扩展与隧道掘进之间的动态关系,基于空间约束效应等效模型对Mohr-Coulomb准则和广义Hoek-Brown准则下塑性区半径公式进行修正。讨论空间约束效应合理等效函数的选取,给出约束范围的定量求解方法,并结合文献中3种代表性岩体进行算例验证,进一步总结空间约束效应与围岩属性、隧道支护力之间的关系,最终揭示了空间约束效应的本质属性。对比考虑约束效应影响下,2个修正后的塑性区半径公式间的关联性与适用性。研究结果表明,空间约束效应决定了塑性区的发展路径,但不会影响塑性区上限值,不同围岩条件下约束范围各异,而非固定的5倍洞径。为准确预测塑性区扩展规律,应根据围岩情况选取适宜的强度准则,在岩体参数c、φ等效基础上,硬岩条件下,可任意选用Mohr-Coulomb准则或广义Hoek-Brown准则;软岩条件下,采用广义Hoek-Brown准则比Mohr-Coulomb准则计算的塑性区范围大。
关键词
隧道工程
空间约束效应
塑性
区半径
塑性
区
发展
路径
Keywords
tunnel engineering
spatial constraint effect
plastic zone radius
developing path of plastic zone
分类号
U452 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
考虑构件重要性的导管架平台强度储备提升
被引量：
4
2
作者
吴庆金
杨飏
机构
大连理工大学船舶工程学院
出处
《哈尔滨工程大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第4期514-519,共6页
基金
国家自然科学基金项目(50908036)
辽宁省自然科学基金项目(201202040)
文摘
导管架平台空间造型复杂,杆件和节点数量繁多,局部冗余度虽然高但总体分布不均匀。同时,平台质量大多集中于上部结构,局部构件的破坏可能导致结构在重力载荷作用下发生连续性倒塌。本文在导管架平台常遇的冰工况载荷作用下,对移除各个构件后的缺陷结构进行推覆分析,得到各构件重要性指标,依此判断每个构件的重要性;分析不同首失效构件导致的结构薄弱路径,从而确定结构的最薄弱路径和路径起始构件位置;进而,在保证总用钢量不变的条件下,调整构件截面设计,实现结构薄弱环节的调控。研究表明:通过构件重要性分析的方法,可以较有效地确定结构薄弱路径;通过调整薄弱路径首个构件的方法,可以实现薄弱路径的调整,结构的极限承载力提高10%以上,极限变形降低10%左右。
关键词
导管架平台
推覆分析
构件重要性指标
塑性发展路径
薄弱环节
Keywords
jacket platform
pushover analysis
component importance index
plastic development path
weak section
分类号
P751 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
考虑空间约束效应的隧道塑性区半径解析研究
姚毅
来弘鹏
张秦
刘禹阳
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
考虑构件重要性的导管架平台强度储备提升
吴庆金
杨飏
《哈尔滨工程大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016
4
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职称材料
已选择
0
条
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参考文献
引证文献
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