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从堇青石型失效汽车尾气催化剂中富集铂族金属试验研究 被引量:9
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作者 丁龙 杨建广 +3 位作者 闫万鹏 李树超 南天翔 李陵晨 《湿法冶金》 CAS 北大核心 2018年第5期376-383,共8页
研究了采用氢氟酸预处理—煅烧—加压碱浸工艺从堇青石型失效汽车尾气催化剂中富集铂族金属,考察了反应时间、碱用量、液固体积质量比、温度等对铂族金属富集率的影响。有效破坏失效催化剂堇青石(2MgO·2Al_2O_3·5SiO_2)的结构... 研究了采用氢氟酸预处理—煅烧—加压碱浸工艺从堇青石型失效汽车尾气催化剂中富集铂族金属,考察了反应时间、碱用量、液固体积质量比、温度等对铂族金属富集率的影响。有效破坏失效催化剂堇青石(2MgO·2Al_2O_3·5SiO_2)的结构,可以释放其包裹的铂族金属,实现Pt、Pd、Rh的富集。差异化分离堇青石型失效催化剂中的Si/Al,可避免碱溶反应时钠硅渣(Na_2O·Al_2O_3·1.7SiO_2·2H_2O)的形成。试验结果表明,堇青石型失效催化剂预处理后,用质量浓度300g/L的氢氧化钠溶液浸出,控制液固体积质量比为8∶1,210℃下保温2h,Pt、Pd、Rh富集率可分别达310%、242%、240%。 展开更多
关键词 堇青石型失效汽车催化剂 铂族金属 加压 碱浸
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Cu-ZSM-5/堇青石催化剂上同时消除烃和NO的研究 被引量:2
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作者 刘致强 唐磊 +3 位作者 田东 鲍卫仁 王建成 常丽萍 《环境化学》 CAS CSCD 北大核心 2011年第9期1558-1563,共6页
利用水热合成技术在堇青石蜂窝陶瓷载体上原位合成分子筛,分别通过离子交换法和浸渍法制备了整体式Cu-ZSM-5/堇青石催化剂,以丙烷为还原剂,在模拟柴油机尾气系统中评价了两类催化剂消除烃和NO的性能.结果表明,晶化时间48 h时,原位合成的... 利用水热合成技术在堇青石蜂窝陶瓷载体上原位合成分子筛,分别通过离子交换法和浸渍法制备了整体式Cu-ZSM-5/堇青石催化剂,以丙烷为还原剂,在模拟柴油机尾气系统中评价了两类催化剂消除烃和NO的性能.结果表明,晶化时间48 h时,原位合成的ZSM-5/堇青石催化剂载体表面有形状规则的ZSM-5晶核生成,且具有较好的牢固度,引入活性组分铜制得的催化剂具有明显的的脱除丙烷和NO的活性.在以丙烷为还原剂的选择性催化还原过程中,整体式Cu-ZSM-5/堇青石催化剂对C3H8表现出了较高的催化转化能力.低于800 K的温度范围内,C3H8主要作为还原剂参与反应,最高转化率可达100%;高于800 K时,C3H8被氧化的反应逐渐增强;在575—895 K的温度区间,NO的最高转化率为50%左右;水蒸气的加入,对C3H8的转化几乎没有影响,但对NO的转化有明显的抑制作用,其最高转化率降低到不足40%.与浸渍法制备的催化剂相比,离子交换法制备的催化剂对NO的催化转化能力增强,但对C3H8转化的影响不大. 展开更多
关键词 Cu-ZSM-5/青石催化剂 一氧化氮 选择性催化还原 汽车尾气净化
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汽车尾气用催化剂载体研究现状及展望 被引量:10
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作者 孙俊赛 资文华 +1 位作者 缪松兰 陈庆华 《中国陶瓷》 CAS CSCD 2003年第5期19-21,共3页
汽车尾气催化净化器中,催化剂载体是实现高效尾气净化的一个关键因素。本文综述了对尾气净化催化剂载体的要求和研究现状,并提出导电型复合陶瓷是今后尾气净化载体材料研究和发展的一个新型方向。
关键词 汽车尾气净化 尾气净化 青石 陶瓷蜂窝载体 金属蜂窝载体 导电复合陶瓷 催化剂载体
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汽车尾气净化三效催化剂及其制备方法
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《石油化工》 CAS CSCD 北大核心 2002年第10期868-868,共1页
关键词 汽车尾气 净化 三效催化剂 制备方法 青石 蜂窝体
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不同载体Pt基整体式催化剂对氢气低温反应性能的影响 被引量:3
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作者 周颖 唐爱坤 +1 位作者 倪强 李冲 《江苏大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2023年第2期207-212,220,共7页
以H型分子筛-5(hydrogen zeolite sieve molecular-5,HZSM-5)和氧化物(Al_(2)O_(3)、TiO_(2)和SiO_(2))涂层为载体、堇青石蜂窝陶瓷为基体、贵金属铂(Pt)为活性组分,制备了Pt/载体/堇青石整体式催化剂.利用XRD、SEM、TEM和XPS等表征手段... 以H型分子筛-5(hydrogen zeolite sieve molecular-5,HZSM-5)和氧化物(Al_(2)O_(3)、TiO_(2)和SiO_(2))涂层为载体、堇青石蜂窝陶瓷为基体、贵金属铂(Pt)为活性组分,制备了Pt/载体/堇青石整体式催化剂.利用XRD、SEM、TEM和XPS等表征手段,对催化剂的结构与性质进行了分析.探讨了在氢气体积分数为2.5%的环境中,不同载体、不同Pt负载量对氢气低温催化燃烧反应性能的影响.研究结果表明:以HZSM-5为载体的整体式催化剂性能最优,这与催化剂活性层黏结性良好、Pt在该载体上的分布良好及其粒径均匀有关;以SiO_(2)为载体的催化剂性能最差,测试显示这种载体上Pt 0种类含量最少,且Pt负载不牢;Pt负载量为0.01 g·L^(-1)时,Pt/HZSM-5/堇青石整体式催化剂的催化活性较好;Pt负载量为0.05 g·L^(-1)及以上时,整体式催化剂均能在室温下快速起燃,并实现氢气转化率为100%. 展开更多
关键词 整体式催化剂 青石 负载量 氢气低温催化燃烧 H分子筛-5
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多弧等离子体去除甲苯的研究
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作者 张弛 郑瓛 +1 位作者 倪国华 赵彦君 《生态环境学报》 CSCD 北大核心 2022年第5期990-998,共9页
随着中国对环境治理的深入进行,中国对挥发性有机化合物(Volatile Organic Compound,VOCs)治理的要求越来越高。在各种VOCs治理技术中,等离子体技术具有工艺流程简单,可处理污染物种类范围广,适用性强等优点,尤其适合处理大风量、低浓度... 随着中国对环境治理的深入进行,中国对挥发性有机化合物(Volatile Organic Compound,VOCs)治理的要求越来越高。在各种VOCs治理技术中,等离子体技术具有工艺流程简单,可处理污染物种类范围广,适用性强等优点,尤其适合处理大风量、低浓度的VOCs。非热电弧等离子体由于具有兼具冷、热等离子体的优势,拓宽了等离子体废气处理技术的应用范围,因而备受关注。然而,由于非热电弧固有的自磁压缩和热箍缩效应等属性,导致等离子体尺寸较小,制约了其在实际中的应用。该文通过自主研制的多弧等离子体处理VOCs废气反应器,选择代表性污染物甲苯作为被处理对象,考察了反应器中等离子体的特性,各种参数对甲苯废气处理效果的影响。结果表明,电弧电压随放电电流的增大而减小,随着工作气体流量的增大而增大。多弧等离子体放电区尺寸明显增大,约为相同输入功率单个电弧的1.4倍,并且由于多个电弧的相互作用,稳定性明显提高。甲苯去除率随着初始浓度和气体流量的增大而减小,在气体流量8 m^(3)·h^(-1),平均放电功率410 W,初始质量浓度2000 mg·m^(-3)的条件下时,能量效率达到最大值25.8 g·kW^(-1)·h^(-1)。通过在放电区域下方30 mm处使用堇青石负载纳米Pt催化剂,发现等离子体复合催化剂的使用可有助于促进甲苯的完全分解,显著提高甲苯向CO_(2)的转化,CO_(2)选择率均比不使用催化剂时高20%以上,在气体流量8 m^(3)·h^(-1),平均放电功率490 W,初始质量浓度2000 mg·m^(-3)的条件下,CO_(2)选择性达到最大值62%。甲苯降解的气相中间产物主要是苯和苯甲醛。 展开更多
关键词 等离子体 多弧放电 甲苯 复合催化 负载催化剂 青石
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