在亚洲基础设施互联互通建设中加快人民币“走出去”战略研究 被引量：4

1

作者 王琳 张之梅 《现代管理科学》 CSSCI 2014年第12期88-90,共3页

基础设施互联互通建设有关融资安排将为人民币在资本项下的输出提供良机,同时互联互通将使我国与其他国家的经贸关系更为紧密,进而扩大人民币在经常项目下的使用。我国应抓住这一机遇,加强金融基础设施建设,促进人民币在援外优惠贷款等... 基础设施互联互通建设有关融资安排将为人民币在资本项下的输出提供良机,同时互联互通将使我国与其他国家的经贸关系更为紧密,进而扩大人民币在经常项目下的使用。我国应抓住这一机遇,加强金融基础设施建设,促进人民币在援外优惠贷款等官方项目的使用,在第三方开发机构设立专项"中国基金",考虑设立"周边合作人民币基金",加快人民币国际化进程。 展开更多

关键词 亚洲 基础设施互联互通 人民币 走出去

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基础设施互联互通有助于实现减贫目标吗?——来自亚投行成员国的经验分析 被引量：7

2

作者 林峰 林淑佳 《统计研究》 CSSCI 北大核心 2022年第9期104-118,共15页

推进基础设施互联互通、助力全球减贫与发展,是亚洲基础设施投资银行作为互利共赢融资平台的战略要义,但目前却鲜有研究对基础设施互联互通的减贫效应进行系统识别。本文采用亚投行71个成员国2004—2018年的面板数据,实证检验了基础设... 推进基础设施互联互通、助力全球减贫与发展,是亚洲基础设施投资银行作为互利共赢融资平台的战略要义,但目前却鲜有研究对基础设施互联互通的减贫效应进行系统识别。本文采用亚投行71个成员国2004—2018年的面板数据,实证检验了基础设施互联互通的减贫效应,并考察了基础设施互联互通对成员国产生减贫效应的内在机制。研究发现:基础设施互联互通具有显著的减贫效应,有助于成员国实现减贫目标。基础设施互联互通指数每提高一个标准差,成员国的贫困人口比例将会降低1.992个百分点,贫困差距将会缩小0.563个百分点。在控制内生性问题以及多种稳健性检验之后,这一减贫结论依然成立;相较于发达国家,基础设施互联互通能为发展中国家创造更多的减贫红利;在影响机制方面,基础设施互联互通可以通过技术创新效应和全球化效应对成员国产生减贫作用。本文研究丰富了基础设施互联互通的研究视角,提供了实证支撑。 展开更多

关键词 基础设施互联互通 减贫 亚投行 技术创新 全球化

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基础设施互联互通对出口经济体参与全球价值链的影响 被引量：8

3

作者 张中元 《经济理论与经济管理》 CSSCI 北大核心 2019年第10期57-70,共14页

本文利用亚洲开发银行(ADB)提供的贸易增加值分解数据构建出口经济体的全球价值链参与程度模型,实证检验各经济体间基础设施互联互通水平对各经济体参与全球价值链的影响。实证结果发现:基础设施互联互通水平促进了出口经济体在全球价... 本文利用亚洲开发银行(ADB)提供的贸易增加值分解数据构建出口经济体的全球价值链参与程度模型,实证检验各经济体间基础设施互联互通水平对各经济体参与全球价值链的影响。实证结果发现:基础设施互联互通水平促进了出口经济体在全球价值链中的前向垂直专业化参与率以及垂直专业化深度。贸易双方之间的技术差距、制度质量差距等因素会影响物流质量、双边联通变量对全球价值链参与程度的边际影响。技术差距、制度质量差距的增加会降低物流质量对出口经济体在全球价值链中前向垂直专业化参与率的促进作用,但会提高双边联通对出口经济体在全球价值链中前向垂直专业化参与率的促进作用。而技术差距、制度质量差距的变化对物流质量、双边联通对出口经济体在全球价值链中垂直专业化深度的促进作用没有影响。 展开更多

关键词 物流质量 基础设施互联互通 全球价值链

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中印尼三国基础设施互联互通对贸易竞争力贡献性研究 被引量：2

4

作者 辛馨 李瑛 《西藏大学学报（社会科学版）》 CSSCI 2020年第3期154-160,共7页

在共建“一带一路”的倡议下,基础设施互联互通对中国与沿线国家间的经济社会发展具有基础性、全局性以及先导性作用。文章梳理了近年来中国与印度、尼泊尔间的基础设施互联互通建设进展状况,并依据相关数据库提供的中国、印度、尼泊尔... 在共建“一带一路”的倡议下,基础设施互联互通对中国与沿线国家间的经济社会发展具有基础性、全局性以及先导性作用。文章梳理了近年来中国与印度、尼泊尔间的基础设施互联互通建设进展状况,并依据相关数据库提供的中国、印度、尼泊尔国家层面的基础设施互联互通数据,对中、印、尼三国贸易竞争力的贡献力影响因素进行分析,认为完善的物流、能源、通讯等基础设施互联互通的建设,能够显著促进双边国家贸易竞争力。未来中国和南亚国家间应当进一步加大交通、能源、信息通讯的设施互联互通建设,开展更高层次的国际物流合作,进而架构起真正意义上的中印尼经济走廊,最终实现跨喜马拉雅经济带国家间的互利共赢与共同繁荣。 展开更多

关键词 基础设施互联互通 南亚大通道 贸易竞争力

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“一带一路”战略支点——基础设施互联互通探析 被引量：12

5

作者 李楠 《企业经济》 北大核心 2015年第8期170-174,共5页

"要想富,先修路",是我国改革开放并实现经济腾飞的经验缩影。如今,"一带一路"战略规划的实现需要将它推广至邻近的亚欧非等广袤地区,为形成互利共赢、多元平衡、安全高效的开放型经济体系创造必要条件。由于战略互... "要想富,先修路",是我国改革开放并实现经济腾飞的经验缩影。如今,"一带一路"战略规划的实现需要将它推广至邻近的亚欧非等广袤地区,为形成互利共赢、多元平衡、安全高效的开放型经济体系创造必要条件。由于战略互信不足、协调难度大、地缘政治复杂、隐性风险众多以及国内质疑重重等原因,当前基础设施互联互通的状况不容乐观。本文试从建立互信沟通机制、协同沿线各方利益与标准、营造安全环境与信誉约束机制、克服制度与法律障碍以及处理政府与民间关系等方面提出相关建议。 展开更多

关键词 “一带一路” 基础设施:互联互通

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成渝地区双城经济圈交通基础设施互联互通与经济联系的协调度分析 被引量：4

6

作者 任晓红 吴杰 《西安理工大学学报》 CAS 北大核心 2023年第2期255-267,共13页

区域内部城市之间交通基础设施的互联互通状况与其经济联系的耦合协调度是区域高质量一体化发展水平的重要体现。采用层次分析法(AHP)、引力模型和耦合协调度模型,选取2019年成渝地区双城经济圈各个城市数据,在测度城市之间的交通基础... 区域内部城市之间交通基础设施的互联互通状况与其经济联系的耦合协调度是区域高质量一体化发展水平的重要体现。采用层次分析法(AHP)、引力模型和耦合协调度模型,选取2019年成渝地区双城经济圈各个城市数据,在测度城市之间的交通基础设施互联互通状态、经济联系强度的基础上,分析了交通基础设施和经济两个系统之间的耦合度与耦合协调度。结果表明:①成渝地区双城经济圈内城市的交通基础设施发展不均衡现象显著,城市之间的交通基础设施互联互通强度与经济联系强度大多处于低中等水平;②四川省内城市之间的交通基础设施联通状况和经济联系强度显著优于重庆市;③城市间的交通基础设施联通系统和经济联系体系的耦合度大多处于拮抗和磨合期,且交通基础设施互联互通强度与经济联系强度之间的耦合协调度整体不高。可以通过提高成渝地区双城经济圈交通建设与经济联系的耦合协调度来促进经济圈内部城市之间的协同发展。 展开更多

关键词 成渝地区双城经济圈 交通基础设施互联互通 经济联系 耦合协调

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苏州轨道交通S1线——长三角一体化基础设施互联互通示范工程

7

《城市轨道交通研究》 北大核心 2022年第5期57-57,共1页

S1线为苏州市轨道交通第三轮建设规划的新建线路,全长41.25 km,设站28座,起于苏州工业园区唯亭站,终于昆山花桥站,与上海轨道交通11号线衔接,为长三角一体化基础设施互联互通的示范工程,也是我国县域经济首条全城穿越的轨道交通线路。S... S1线为苏州市轨道交通第三轮建设规划的新建线路,全长41.25 km,设站28座,起于苏州工业园区唯亭站,终于昆山花桥站,与上海轨道交通11号线衔接,为长三角一体化基础设施互联互通的示范工程,也是我国县域经济首条全城穿越的轨道交通线路。S1线对增强苏州、昆山中心城区的辐射能力,引导城市空间布局优化,引领新型城镇化建设,促进交通、产业、空间一体化布局,实现长三角城市群的协同发展,有着极其重要的示范意义。 展开更多

关键词 长三角一体化 长三角城市群 基础设施互联互通 县域经济 新型城镇化建设 苏州工业园区 协同发展 示范工程

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基础设施互联互通

8

《绿色中国》 2022年第14期36-37,共2页

合力推动基础设施互联互通、提质升级。积极推进“长垫梁”“广垫忠黔”等铁路前期工作。梁平至开江高速全面开工,已完成20余亿投资量。明月山环山旅游健康道路(垫江)建成投用,加快达州金垭机场至梁平、大竹至梁平至万州新田港、达州至... 合力推动基础设施互联互通、提质升级。积极推进“长垫梁”“广垫忠黔”等铁路前期工作。梁平至开江高速全面开工,已完成20余亿投资量。明月山环山旅游健康道路(垫江)建成投用,加快达州金垭机场至梁平、大竹至梁平至万州新田港、达州至开江至梁平至忠县新生港等物流快速通道建设。积极推动毗邻乡镇农村联网公路建设,打通“断头路”“瓶颈路”,升级改造“宽窄路”,联合创建国家农村公路示范片。达州金垭机场正式通航。长寿港海关监管场所建成投用,与四川港投集团签订《战略合作框架协议》,联合打造铁公水空管多式联运高水平对外开放平台。 展开更多

关键词 海关监管 乡镇农村 多式联运 基础设施互联互通 梁平 断头路 快速通道 明月山

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中国和东盟互联互通的意义、成就及前景——纪念中国—东盟建立对话关系20周年 被引量：15

9

作者 马孆 《国际展望》 2011年第2期16-28,127-128,共13页

基础设施的互联互通,是深化中国与东盟关系、推进双方合作的重要基础和前提。今年是中国和东盟建立对话关系20周年,中国和东南亚基础设施的互联互通为双方未来关系的进一步发展搭建起更加便捷的桥梁。从这一角度出发,本文主要阐述中国... 基础设施的互联互通,是深化中国与东盟关系、推进双方合作的重要基础和前提。今年是中国和东盟建立对话关系20周年,中国和东南亚基础设施的互联互通为双方未来关系的进一步发展搭建起更加便捷的桥梁。从这一角度出发,本文主要阐述中国与东南亚基础设施互联互通的意义,介绍中国与东南亚基础设施互联互通建设取得的成就,探讨今后的发展前景。 展开更多

关键词 中国 东南亚 基础设施互联互通

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“一带一路”基础设施投融资规则的探索与设计 被引量：2

10

作者 胡海峰 窦斌 《人文杂志》 CSSCI 北大核心 2020年第10期30-39,共10页

“一带一路”是连接和推动国内国际双循环的重要途径,继续加强“一带一路”共建合作,有利于促进全球经济恢复和包容性增长。本文通过梳理“一带一路”建设中基础设施投融资的现状和问题,指出“一带一路”沿线国家基础设施建设相对欠发达... “一带一路”是连接和推动国内国际双循环的重要途径,继续加强“一带一路”共建合作,有利于促进全球经济恢复和包容性增长。本文通过梳理“一带一路”建设中基础设施投融资的现状和问题,指出“一带一路”沿线国家基础设施建设相对欠发达,且地区差异较大。跨境投融资规则的构建具有较强的现实性和紧迫性,进而提出了“一带一路”基础设施建设中的投融资规则的顶层设计构想,即通过构建政府间的成本分摊和收益共享机制、政府与社会资本的投资合作机制、国际资本参与合作的长效保障机制、跨境基建的定价和补偿机制、区域性风险预警防范和调控机制、投融资方的争端处理机制、跨境金融体系与人民币国际化的协同机制等方式,打造“一带一路”投融资新体系,补齐区域基础设施短板,改善落后国家的基建水平,进而带动整个区域基础设施的改进和完善,实现区域合作共赢发展。 展开更多

关键词 一带一路 基础设施互联互通 投融资规则 顶层设计 金融支持

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打造中国式现代化的数字基座:我国算力市场一体化的制度构建 被引量：6

11

作者 陈婉玲 王晓晨 《河海大学学报（哲学社会科学版）》 CSSCI 北大核心 2024年第6期31-44,共14页

算力市场一体化是我国推动数字经济与实体经济深度融合的重要国家战略,也是实现全国统一大市场和经济高质量发展的关键路径。目前,我国算力市场呈现要素空间错配、产业结构失衡、基础设施不协调的碎片化发展态势,算力市场一体化的内在... 算力市场一体化是我国推动数字经济与实体经济深度融合的重要国家战略,也是实现全国统一大市场和经济高质量发展的关键路径。目前,我国算力市场呈现要素空间错配、产业结构失衡、基础设施不协调的碎片化发展态势,算力市场一体化的内在逻辑是通过算力要素创新性配置、算力产业结构优化、算力基础设施互联互通,解决算力市场发展碎片化问题,有效发挥其作为数字经济与实体经济深度融合的枢纽作用。但算力一体化行动面临区域参与动力不足、区域代际利益失衡以及区域沟通成本高、互信基础薄弱的现实困境,严重抑制了算力一体化战略的推动效率。实践中,区域参与一体化行动的正外部性效益未能得到有效回应,或表现为布局算力产业的财权事权失衡,财税利益横向流失;或表现为生态环境破坏,碳排放配额分配不足,清洁能源的低碳经济价值未能得到关注等。为此,应当尽快构建一整套涵盖财税激励、碳汇补偿与区域合作互信的制度框架,即以专项财政转移支付、开征算力资源地方税、创设算力税收共享机制为主要措施的一体化财税激励制度,以碳配额初始配置机制、算力碳汇交易机制为主要内容的一体化碳汇区际补偿制度,以区域合作示范合同文本、区域合作组织机构及联席会议、基础设施互联互通为沟通渠道的一体化区域合作互信制度,方能够有效推动算力市场一体化战略的落实。 展开更多

关键词 数字经济 算力 市场一体化 区域合作 基础设施互联互通

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推进宜居宜业和美乡村片区建设

12

作者 颜颖 《农家致富》 2024年第20期50-51,共2页

近日,江苏省宜居宜业和美乡村片区建设现场推进会在苏州市相城区召开。会议指出,片区化推进宜居宜业和美乡村建设,是江苏省学习运用“千万工程”经验、加快乡村全面振兴的创新实践,标志着江苏乡村建设进入巩固“点”、拓展“片”、提升... 近日,江苏省宜居宜业和美乡村片区建设现场推进会在苏州市相城区召开。会议指出,片区化推进宜居宜业和美乡村建设,是江苏省学习运用“千万工程”经验、加快乡村全面振兴的创新实践,标志着江苏乡村建设进入巩固“点”、拓展“片”、提升“面”的新阶段。片区建设要坚持“整体规划、优势互补、共建共享、全面振兴”的总体要求,在更大范围内整体推进乡村建设,促进基础设施互联互通、公共服务共建共享、产业发展协作协同。 展开更多

关键词 乡村建设 全面振兴 创新实践 基础设施互联互通 整体规划 共建共享 宜居宜业 整体推进

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冻融-荷载作用下裂隙岩体损伤力学特性及本构模型研究

13

作者 张慧梅 《西安科技大学学报》 CAS 北大核心 2023年第5期F0002-F0002,共1页

随着“陆上丝绸之路新经济带”国家战略的实施和西部资源开发的深入推进,交通、能源基础设施互联互通成为优先建设领域,寒区岩土工程建设的数量及规模将大幅增加,冻融灾害防治成为亟待解决的关键问题。岩体的变形破坏特性是寒区工程建... 随着“陆上丝绸之路新经济带”国家战略的实施和西部资源开发的深入推进,交通、能源基础设施互联互通成为优先建设领域,寒区岩土工程建设的数量及规模将大幅增加,冻融灾害防治成为亟待解决的关键问题。岩体的变形破坏特性是寒区工程建设所直接面临的基础力学问题。 展开更多

关键词 陆上丝绸之路 基础力学 经济带 基础设施互联互通 损伤力学 寒区工程 西部资源开发 裂隙岩体

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上海轨道交通市域线嘉闵线工程可行性研究报告获批 被引量：1

14

《城市轨道交通研究》 北大核心 2021年第5期207-207,共1页

上海市发展和改革委员会发布:上海轨道交通市域线嘉闵线工程可行性研究报告已获批。正线全长44.04 km,途经嘉定区、闵行区。自嘉定城北路站,经新成路站、嘉戬公路站、丰茂路站、南翔站、金园五路站、金运路站、天山路站、虹桥站、迎宾... 上海市发展和改革委员会发布:上海轨道交通市域线嘉闵线工程可行性研究报告已获批。正线全长44.04 km,途经嘉定区、闵行区。自嘉定城北路站,经新成路站、嘉戬公路站、丰茂路站、南翔站、金园五路站、金运路站、天山路站、虹桥站、迎宾三路站、沪星路站、七宝站、七莘路站、莘建路站,至闵行银都路站。嘉闵线是上海市域网络中南北向的骨架线路。该项目建设对推动长三角地区交通基础设施互联互通、促进虹桥国际开放枢纽发展、完善本市轨道交通网络、改善地区交通出行环境具有重要作用。 展开更多

关键词 可行性研究报告 上海轨道交通 基础设施互联互通 市域线 轨道交通网络 交通出行 闵行区 嘉定区

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《明月山绿色发展示范带建设梁平宣言》发布

15

《绿色中国》 2022年第14期54-55,共2页

7月22日晚,绿色中国行—走进美丽明月山启动仪式暨主题公益晚会上,《明月山绿色发展示范带建设梁平宣言》(以下简称《宣言》)发布,明月山毗邻七区县对明月山绿色发展示范带建设提出倡议,授权全国关注森林活动形象大使、绿色中国形象大... 7月22日晚,绿色中国行—走进美丽明月山启动仪式暨主题公益晚会上,《明月山绿色发展示范带建设梁平宣言》(以下简称《宣言》)发布,明月山毗邻七区县对明月山绿色发展示范带建设提出倡议,授权全国关注森林活动形象大使、绿色中国形象大使、著名表演艺术家刘劲宣读。宣言倡议:一是推进基础设施互联互通。加快完善传统和新型基础设施,构建互联互通、管理协同、安全高效的基础设施网络。 展开更多

关键词 明月山 基础设施网络 示范带 梁平 管理协同 形象大使 基础设施互联互通 宣言

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