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兼产优质润滑油料和清洁燃料的加氢裂化技术开发与应用
1
作者 赵阳 董松涛 +3 位作者 赵广乐 莫昌艺 周海铖 胡志海 《石油炼制与化工》 北大核心 2025年第2期32-39,共8页
为满足市场需求,开发了兼产优质润滑油基础油原料和清洁燃料的加氢裂化技术。与该技术配套开发的加氢裂化催化剂RHC-131具有高开环裂化选择性和高中间馏分油选择性的特点,可兼顾生产富含链烷烃的用于生产润滑油基础油的优质尾油及清洁... 为满足市场需求,开发了兼产优质润滑油基础油原料和清洁燃料的加氢裂化技术。与该技术配套开发的加氢裂化催化剂RHC-131具有高开环裂化选择性和高中间馏分油选择性的特点,可兼顾生产富含链烷烃的用于生产润滑油基础油的优质尾油及清洁燃料。中试结果表明:该技术可实现以中间基蜡油为原料兼产优质尾油和清洁燃料的目的,尾油馏分芳烃指数低、链烷烃含量高、黏度指数高,可用于生产高黏度指数的润滑油基础油;喷气燃料和柴油的收率高、质量优。工业应用结果表明,该技术加工高氮、中间基减压蜡油(VGO),在尾油收率约为31%的情况下,柴油收率达50.06%,主要性质达到国Ⅵ标准,尾油黏度指数达143。 展开更多
关键词 加氢裂化 润滑油基础油 清洁燃料 黏度指数
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一个新的适用于HCCI燃烧及排放研究的PRF燃料化学反应简化机理 被引量：4
2
作者 黄晨 吕兴才 黄震 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第2期97-105,共9页
提出了一个适用于HCCI燃烧过程研究并能考虑重要排放物的基础燃料简化动力学机理，包含42种物质，62个反应。简化机理与激波管试验以及详细机理在理论当量比，温度范围667-1250K，不同基础燃料配比（PRF100、PRF90、PRF80、PRF60、PRF0... 提出了一个适用于HCCI燃烧过程研究并能考虑重要排放物的基础燃料简化动力学机理，包含42种物质，62个反应。简化机理与激波管试验以及详细机理在理论当量比，温度范围667-1250K，不同基础燃料配比（PRF100、PRF90、PRF80、PRF60、PRF0）下对滞燃期的预测较为吻合。与快速压缩机试验对比表明，简化机理对PRF90燃料在不同当量比及不同初始温度下对滞燃期的预测较为准确。与HCCI发动机试验对比表明，简化机理在不同基础燃料配比下（PRF90、PRF75、PRF50、PRF25）对滞燃期的预测较为准确。敏感性分析表明，针对PRF75燃料HCCI燃烧情况，更多正庚烷反应影响低温着火进程，更多异辛烷反应影响高温着火进程，异辛烷的烯烃裂解反应对着火速率的影响很大。 展开更多
关键词 基础燃料(prfs) 化学动力学 简化模型 HCCI 发动机
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适用于HCCI发动机的基础燃料化学动力学模型Ⅱ:构造骨架机理 被引量：5
3
作者 张庆峰 郑朝蕾 +1 位作者 何祖威 王迎 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第2期133-138,共6页
提出了一个适用于HCCI发动机燃烧过程研究的基础燃料骨架机理模型,包含42种物质和71个反应.骨架机理分别对不同基础燃料(PRF0、PRF60、PRF80、PRF90和PRF100)在温度为667～1,350,K下进行了着火延迟期的预测计算,与试验结果的对比是较为... 提出了一个适用于HCCI发动机燃烧过程研究的基础燃料骨架机理模型,包含42种物质和71个反应.骨架机理分别对不同基础燃料(PRF0、PRF60、PRF80、PRF90和PRF100)在温度为667～1,350,K下进行了着火延迟期的预测计算,与试验结果的对比是较为吻合的.HCCI发动机试验的验证表明,无论是配比的基础燃料(PRF70、PRF91.8),还是单组分燃料(PRF100),该机理对缸内燃烧及排放情况的预测均是令人满意的.由此可知,该骨架机理在HCCI燃烧方面的预测性能是可靠的,可以应用于HCCI发动机的多维模拟.敏感性分析表明,针对PRF70与PRF91.8燃料HCCI工况下的燃烧情况,异辛烷与氧气的脱氢反应和正庚烷与羟基的氧化反应对缸内着火的影响较大,CH2O、CH3是非常重要的中间自由基. 展开更多
关键词 基础燃料 机理 均质充量压燃 发动机 着火延迟
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基础燃料辛烷值对HCCI燃烧稳定性和循环变动的影响 被引量：2
4
作者 吕兴才 吉丽斌 +1 位作者 马骏骏 黄震 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第10期1672-1678,共7页
研究了燃料辛烷值对均质充量压缩着火(HCCI)燃烧稳定性和循环变动的影响.在单缸HCCI发动机上,通过进气管喷射燃料形成均匀混合气,记录了正庚烷、PRF20、PRF40、PRF50、PRF60燃料在相同循环油量下100个循环的示功图,据此对主要燃烧参数... 研究了燃料辛烷值对均质充量压缩着火(HCCI)燃烧稳定性和循环变动的影响.在单缸HCCI发动机上,通过进气管喷射燃料形成均匀混合气,记录了正庚烷、PRF20、PRF40、PRF50、PRF60燃料在相同循环油量下100个循环的示功图,据此对主要燃烧参数和性能参数的循环变动进行了分析.研究表明,随着燃料辛烷值增加,各种燃烧参数和性能参数的循环变动系数增加,特别是当辛烷值达到40以后,循环变动显著增加.对某一种燃料而言,低温着火时刻和高温着火时刻的循环变动系数较小;燃烧过程后期参数(如最大放热率、最大压力升高率)的循环变动系数要大得多;而反映发动机性能的宏观参数(如最大气缸压力和平均指示压力)的循环变动的数量级介于两类燃烧参数之间. 展开更多
关键词 均质充量压缩着火 基础燃料 燃料辛烷值 燃烧稳定性 循环变动
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适用于HCCI发动机的基础燃料化学动力学模型Ⅰ:比较现有模型 被引量：5
5
作者 郑朝蕾 张庆峰 +1 位作者 何祖威 王迎 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第1期36-42,共7页
随着HCCI燃烧技术的不断发展,燃料化学动力学机理在燃烧计算中发挥着越来越重要的作用.纵览了近年来基础燃料各种不同类型反应机理与试验研究情况,为评价现有反应机理对HCCI发动机燃烧过程的适用性,将机理模型的计算结果与HCCI燃烧相关... 随着HCCI燃烧技术的不断发展,燃料化学动力学机理在燃烧计算中发挥着越来越重要的作用.纵览了近年来基础燃料各种不同类型反应机理与试验研究情况,为评价现有反应机理对HCCI发动机燃烧过程的适用性,将机理模型的计算结果与HCCI燃烧相关试验进行了综合比较验证.通过4种典型基础燃料机理的计算与激波管、速压机和HCCI发动机等试验数据的比较发现,由于各反应机理构建的目的和方法不同,以及针对个别验证试验作出的参数调整,各机理在不同试验状况下性能各异,为此提出了构建适用于HCCI发动机的基础燃料简化机理的必要性. 展开更多
关键词 基础燃料 均质充量压燃 发动机 化学动力学机理
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代用燃料汽车区域化运行研究的基础问题 被引量：2
6
作者 谭金会 黄海波 +3 位作者 何太碧 林秀兰 祝昌宇 伍永乔 《天然气工业》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第10期128-132,共5页
代用燃料汽车成为未来世界汽车发展的主要趋势,但在代用燃料汽车从点到面的先区域化示范、后大面积应用推广过程中,存在诸多政策瓶颈、技术难关和市场考验的问题。为此,提出了"政府为主导,企业为主体,市场化运作"的代用燃料... 代用燃料汽车成为未来世界汽车发展的主要趋势,但在代用燃料汽车从点到面的先区域化示范、后大面积应用推广过程中,存在诸多政策瓶颈、技术难关和市场考验的问题。为此,提出了"政府为主导,企业为主体,市场化运作"的代用燃料汽车区域化运行的发展模式,并对政府主导的组织协调体系、政策法规、标准体系、代用燃料汽车安全运营监管体系、燃料品质监控管理体系、维修管理方法与服务体系、综合效果评估体系、代用燃料汽车区域化运行信息平台等,代用燃料生产加工及运输企业、代用燃料汽车整车制造厂及配套企业、加注站及其设备生产制造企业、代用燃料汽车改装及售后服务企业、代用燃料汽车运营企业、整车及专用装置和加注站设备相关检验检测机构,以及市场化运作中应重视和解决的基础问题进行了探索性的描述,从宏观、微观、中观角度,全面剖析了代用燃料汽车产业化进程的重点和难点问题,构建了代用燃料汽车区域化运行的倒漏斗模型。 展开更多
关键词 代用燃料汽车 区域化运行 基础问题 倒漏斗模型
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油气燃料临界燃烧和超临界燃烧的基础理论 被引量：3
7
作者 乔安平 李云清 高峰 《天然气工业》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第9期129-132,共4页
利用热力学基本定律和常用状态方程vdWEOS、RKEOS、SRKEOS、PREOS及PGEOS,对CH4、C2H6、C3H8、C8H18、C16H34等的临界温度、临界压力、临界比容三者之间的相互关系进行了理论计算。还计算了He、H2、N2、O2、CO、CO2和水蒸气等的物性参数... 利用热力学基本定律和常用状态方程vdWEOS、RKEOS、SRKEOS、PREOS及PGEOS,对CH4、C2H6、C3H8、C8H18、C16H34等的临界温度、临界压力、临界比容三者之间的相互关系进行了理论计算。还计算了He、H2、N2、O2、CO、CO2和水蒸气等的物性参数,并分别与其临界试验参数进行了对比分析。结果表明:理想气体状态方程PGEOS得到的结果最差,它对这些物质临界压力计算的平均误差高达260%以上,对临界温度计算的平均误差也在72%以上;而PREOS得到的结果最好,且对临界温度计算的平均误差不足0.2%,最大误差在0.6%以下,对临界压力计算的平均误差则小于0.8%;其余EOS对物质临界参数的描述则介于二者之间。其中:vdWEOS对这些物质临界压力描述的最大误差在60%以上,平均误差在14%以上;RKEOS和SRKEOS对临界压力描述的最大误差均在13%以上,平均误差在2.6%左右,但SRKEOS对临界温度的总体描述要好于RKEOS。因此,PGEOS不能用来表述这些物质临界参数之间的相互关系,而PREOS和SRKEOS可对这些物质临界参数之间的相互关系作出相对较好的描述。 展开更多
关键词 石油 天然气 临界参数 状态方程 理论计算 分析 超临界 基础理论 理想气体状态方程 气燃料
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燃料电池还应注重基础研究——访北京工业大学能源工程学院院长马重芳教授 被引量：3
8
作者 李蔚 《电源技术》 CAS CSCD 北大核心 2007年第1期92-94,共3页
关键词 燃料电池 基础研究 新能源汽车 传热传质
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基础燃料均质压燃燃烧特性的数值计算
9
作者 张庆峰 郑朝蕾 +1 位作者 何祖威 王迎 《重庆大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第6期91-95,105,共6页
结合详细化学反应动力学机理,利用CHEMKIN软件计算了基础燃料均质压燃燃烧(HCCI)的过程,并与单缸HCCI燃烧试验作出对比。研究了燃料成分、压缩比、燃空当量比、初始温度、初始压力对HCCI发动机燃烧的影响。计算结果表明:随着燃料辛烷值... 结合详细化学反应动力学机理,利用CHEMKIN软件计算了基础燃料均质压燃燃烧(HCCI)的过程,并与单缸HCCI燃烧试验作出对比。研究了燃料成分、压缩比、燃空当量比、初始温度、初始压力对HCCI发动机燃烧的影响。计算结果表明:随着燃料辛烷值的增加,着火延迟期增加;压缩比、当量比、初始温度、初始压力的变化对燃烧着火时刻有显著影响,同时不难看出,基础燃料HCCI燃烧运行工况范围是有限制的。 展开更多
关键词 基础燃料 内燃机 均质充量压燃 参数 着火延迟期
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《燃料电池基础》
10
《电源技术》 CAS CSCD 北大核心 2013年第1期88-88,共1页
燃料电池（MFC）是21世纪最有希望的新一代绿色能源动力系统，有助于解决能源危机和环境污染等问题。
关键词 燃料电池 基础 能源动力系统 环境污染 能源危机
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《燃料电池基础》
11
《电源技术》 CAS CSCD 北大核心 2014年第7期1284-1284,共1页
燃料电池（MFC）是21世纪最有希望的新一代绿色能源动力系统。有助于解决能源危机和环境污染等问题。本书是一本浅显易懂的教材和专业入门书籍，涵盖了关于燃料电池的基础科学与工程学。本书侧重于基本原理。简单明了地描述了燃料电池... 燃料电池（MFC）是21世纪最有希望的新一代绿色能源动力系统。有助于解决能源危机和环境污染等问题。本书是一本浅显易懂的教材和专业入门书籍，涵盖了关于燃料电池的基础科学与工程学。本书侧重于基本原理。简单明了地描述了燃料电池是如何工作的、为什么它可以产生如此高效的潜能，以及如何最佳地利用其独特的优势等。 展开更多
关键词 燃料电池 基础科学 能源动力系统 环境污染 能源危机 工程学
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《燃料电池基础》
12
《电源技术》 CAS CSCD 北大核心 2012年第9期1420-1420,共1页
燃料电池（MFC）是21世纪最有希望的新一代绿色能源动力系统，有助于解决能源危机和环境污染等问题。本书是一本浅显易懂的教材和专业入门书籍。涵盖了关于燃料电池的基础科学与工程学。本书侧重于基本原理。简单明了地描述了燃料电池... 燃料电池（MFC）是21世纪最有希望的新一代绿色能源动力系统，有助于解决能源危机和环境污染等问题。本书是一本浅显易懂的教材和专业入门书籍。涵盖了关于燃料电池的基础科学与工程学。本书侧重于基本原理。简单明了地描述了燃料电池是如何工作的、为什么它可以产生如此高效的潜能。以及如何最佳地利用其独特的优势等。 展开更多
关键词 燃料电池 基础科学 能源动力系统 环境污染 能源危机 工程学
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《燃料电池基础》
13
《电源技术》 CAS CSCD 北大核心 2013年第11期1946-1946,共1页
燃料电池（MFC）是21世纪最有希望的新一代绿色能源动力系统，有助于解决能源危机和环境污染等问题。本书是一本浅显易懂的教材和专业入门书籍。涵盖了关于燃料电池的基础科学与工程学。本书侧重于基本原理。简单明了地描述了燃料电池... 燃料电池（MFC）是21世纪最有希望的新一代绿色能源动力系统，有助于解决能源危机和环境污染等问题。本书是一本浅显易懂的教材和专业入门书籍。涵盖了关于燃料电池的基础科学与工程学。本书侧重于基本原理。简单明了地描述了燃料电池是如何工作的、为什么它可以产生如此高效的潜能。以及如何最佳地利用其独特的优势等。 展开更多
关键词 燃料电池 基础科学 能源动力系统 环境污染 能源危机 工程学
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《燃料电池基础》
14
《电源技术》 CAS CSCD 北大核心 2015年第4期764-764,共1页
燃料电池（MFC）是21世纪最有希望的新一代绿色能源动力系统，有助于解决能源危机和环境污染等问题。本书是一本浅显易懂的教材和专业入门书籍，涵盖了关于燃料电池的基础科学与工程学。本书侧重于基本原理。简单明了地描述了燃料电池... 燃料电池（MFC）是21世纪最有希望的新一代绿色能源动力系统，有助于解决能源危机和环境污染等问题。本书是一本浅显易懂的教材和专业入门书籍，涵盖了关于燃料电池的基础科学与工程学。本书侧重于基本原理。简单明了地描述了燃料电池是如何工作的、为什么它可以产生如此高效的潜能，以及如何最佳地利用其独特的优势等。 展开更多
关键词 燃料电池 基础科学 能源动力系统 环境污染 能源危机 工程学
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《燃料电池基础》
15
《电源技术》 CAS CSCD 北大核心 2012年第11期1699-1699,共1页
燃料电池（MFC）是21世纪最有希望的新一代绿色能源动力系统，有助于解决能源危机和环境污染等问题。本书是一本浅显易懂的教材和专业入门书籍，涵盖了关于燃料电池的基础科学与工程学。本书侧重于基本原理。简单明了地描述了燃料电池... 燃料电池（MFC）是21世纪最有希望的新一代绿色能源动力系统，有助于解决能源危机和环境污染等问题。本书是一本浅显易懂的教材和专业入门书籍，涵盖了关于燃料电池的基础科学与工程学。本书侧重于基本原理。简单明了地描述了燃料电池是如何工作的、为什么它可以产生如此高效的潜能， 展开更多
关键词 燃料电池 基础科学 能源动力系统 环境污染 能源危机 工程学
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《燃料电池基础》
16
《电源技术》 CAS CSCD 北大核心 2014年第1期164-164,共1页
燃料电池（MFC）是21世纪最有希望的新一代绿色能源动力系统，有助于解决能源危机和环境污染等问题。本书是一本浅显易懂的教材和专业入门书籍，涵盖了关于燃料电池的基础科学与工程学。本书侧重于基本原理。简单明了地描述了燃料电池... 燃料电池（MFC）是21世纪最有希望的新一代绿色能源动力系统，有助于解决能源危机和环境污染等问题。本书是一本浅显易懂的教材和专业入门书籍，涵盖了关于燃料电池的基础科学与工程学。本书侧重于基本原理。简单明了地描述了燃料电池是如何工作的、为什么它可以产生如此高效的潜能，以及如何最佳地利用其独特的优势等。 展开更多
关键词 燃料电池 基础科学 能源动力系统 环境污染 能源危机 工程学
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《燃料电池基础》
17
《电源技术》 CAS CSCD 北大核心 2015年第3期612-612,共1页
燃料电池（MFC）是21世纪最有希望的新一代绿色能源动力系统,有助于解决能源危机和环境污染等问题。本书是一本浅显易懂的教材和专业入门书籍,涵盖了关于燃料电池的基础科学与工程学。本书侧重于基本原理,简单明了地描述了燃料电池是如... 燃料电池（MFC）是21世纪最有希望的新一代绿色能源动力系统,有助于解决能源危机和环境污染等问题。本书是一本浅显易懂的教材和专业入门书籍,涵盖了关于燃料电池的基础科学与工程学。本书侧重于基本原理,简单明了地描述了燃料电池是如何工作的、为什么它可以产生如此高效的潜能,以及如何最佳地利用其独特的优势等。 展开更多
关键词 燃料电池 基础科学 能源动力系统 环境污染 能源危机 工程学
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《燃料电池基础》
18
《电源技术》 CAS CSCD 北大核心 2016年第10期2078-2078,共1页
燃料电池（MFC）是21世纪最有希望的新一代绿色能源动力系统，有助于解决能源危机和环境污染等问题。本书是一本浅显易懂的教材和专业入门书籍，涵盖了关于燃料电池的基础科学与工程学。本书侧重于基本原理，简单明了地描述了燃料电池... 燃料电池（MFC）是21世纪最有希望的新一代绿色能源动力系统，有助于解决能源危机和环境污染等问题。本书是一本浅显易懂的教材和专业入门书籍，涵盖了关于燃料电池的基础科学与工程学。本书侧重于基本原理，简单明了地描述了燃料电池是如何工作的、为什么它可以产生如此高效的潜能，以及如何最佳地利用其独特的优势等。 展开更多
关键词 燃料电池 基础科学 能源动力系统 环境污染 能源危机 工程学
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《燃料电池基础》
19
《电源技术》 CAS CSCD 北大核心 2014年第9期1705-1705,共1页
燃料电池（MFC）是21世纪最有希望的新一代绿色能源动力系统，有助于解决能源危机和环境污染等问题。本书是一本浅显易懂的教材和专业入门书籍，涵盖了关于燃料电池的基础科学与工程学。本书侧重于基本原理，简单明了地描述了燃料电池... 燃料电池（MFC）是21世纪最有希望的新一代绿色能源动力系统，有助于解决能源危机和环境污染等问题。本书是一本浅显易懂的教材和专业入门书籍，涵盖了关于燃料电池的基础科学与工程学。本书侧重于基本原理，简单明了地描述了燃料电池是如何工作的、为什么它可以产生如此高效的潜能，以及如何最佳地利用其独特的优势等。 展开更多
关键词 燃料电池 基础科学 能源动力系统 环境污染 能源危机 工程学
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《燃料电池基础》
20
《电源技术》 CAS CSCD 北大核心 2013年第5期810-810,共1页
燃料电池（MFC）是21世纪最有希望的新一代绿色能源动力系统，有助于解决能源危机和环境污染等问题。本书是一本浅显易懂的教材和专业入门书籍。涵盖了关于燃料电池的基础科学与工程学。本书侧重于基本原理，简单明了地描述了燃料电池... 燃料电池（MFC）是21世纪最有希望的新一代绿色能源动力系统，有助于解决能源危机和环境污染等问题。本书是一本浅显易懂的教材和专业入门书籍。涵盖了关于燃料电池的基础科学与工程学。本书侧重于基本原理，简单明了地描述了燃料电池是如何工作的、为什么它可以产生如此高效的潜能。以及如何最佳地利用其独特的优势等。 展开更多
关键词 燃料电池 基础科学 能源动力系统 环境污染 能源危机 工程学
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