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内水渗漏软化基底对盾构隧洞衬砌管片受力性能的影响分析
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作者 赵顺波 崔豪 +3 位作者 何银涛 杨亚彬 张智晓 袁林 《水资源与水工程学报》 CSCD 北大核心 2024年第3期201-206,216,共7页
水工盾构隧洞在运行过程中存在内水渗漏导致基底软化的风险,基底软化将对隧洞管片受力变形产生影响。依托实际水工盾构隧洞工程,构建了由管片、灌浆体和围岩组成的三维有限元数值模型,针对Ⅴ类围岩条件下因渗漏导致基底均匀和不均匀软... 水工盾构隧洞在运行过程中存在内水渗漏导致基底软化的风险,基底软化将对隧洞管片受力变形产生影响。依托实际水工盾构隧洞工程,构建了由管片、灌浆体和围岩组成的三维有限元数值模型,针对Ⅴ类围岩条件下因渗漏导致基底均匀和不均匀软化的状况,研究了管片的受力性能变化规律。结果表明:在内外荷载作用下,管片的环向应力、竖向位移和定位销应力均随基底软化深度的增加而增大,均匀软化条件下仰拱管片出现峰值为1.88 MPa的拉应力,存在管片开裂风险;基底软化导致定位销应力增大,而管片竖向位移的变化幅度较小。研究成果可为水工盾构隧洞的安全运行监测提供科学依据。 展开更多
关键词 水工盾构隧洞 衬砌管片 基底软化 内水渗漏 数值分析
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黄土隧道仰拱裂缝成因分析及加固处治措施
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作者 孙照玉 左鲁 《兰州工业学院学报》 2024年第4期31-36,82,共7页
针对某在建高速公路黄土隧道仰拱填充层纵向裂缝成因分析及加固问题,通过对裂缝现场调查,并结合施工过程含水率与地基承载力值测试结果、仰拱基底围岩状况调查、现场破检及取芯检测、地质补勘调查、监控量测等手段综合分析,指出黄土隧... 针对某在建高速公路黄土隧道仰拱填充层纵向裂缝成因分析及加固问题,通过对裂缝现场调查,并结合施工过程含水率与地基承载力值测试结果、仰拱基底围岩状况调查、现场破检及取芯检测、地质补勘调查、监控量测等手段综合分析,指出黄土隧道仰拱基底地基软化,承载能力下降是黄土隧道内裂缝产生的主要原因,并提出“钢管桩拱脚加固+仰拱基底增设渗水盲沟”综合处治方案,为同类隧道病害问题提供参考。 展开更多
关键词 黄土隧道 仰拱 纵向裂缝 含水率 基底软化
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隧道仰拱常见病害原因分析及处治措施探讨 被引量:7
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作者 春军伟 曾仲毅 《交通科技》 2018年第5期106-109,共4页
分析隧道仰拱常见病害原因,认为基底软化、地下水作用、仰拱结构缺陷是导致仰拱常见病害的根源,总结了目前仰拱常见病害的处治措施,即拱脚锁脚、基底加固、仰拱换拆和地下水引排等,分别通过减小侧向水平力对仰拱基底的挤压作用、加固基... 分析隧道仰拱常见病害原因,认为基底软化、地下水作用、仰拱结构缺陷是导致仰拱常见病害的根源,总结了目前仰拱常见病害的处治措施,即拱脚锁脚、基底加固、仰拱换拆和地下水引排等,分别通过减小侧向水平力对仰拱基底的挤压作用、加固基底、重新施做仰拱结构、减少地下水作用等4方面对仰拱常见病害进行治理。 展开更多
关键词 隧道仰拱 基底软化 外水压力 病害原因分析 处治措施
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饱和黄土地区高速铁路隧道施工关键问题处理与验证 被引量:3
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作者 杨建民 《高速铁路技术》 2011年第2期1-5,46,共6页
郑西客运专线张茅隧道黄土段位于地下水位线以下,存在开挖困难、初期支护沉降大、基底软化等问题,严重影响到施工安全、质量和运营安全。在动态设计中开展轻型动力触探、初期支护沉降对比、现场激振试验等,提出"快速封闭、集中引... 郑西客运专线张茅隧道黄土段位于地下水位线以下,存在开挖困难、初期支护沉降大、基底软化等问题,严重影响到施工安全、质量和运营安全。在动态设计中开展轻型动力触探、初期支护沉降对比、现场激振试验等,提出"快速封闭、集中引排、喷层早强、保护基底"的施工阶段防排水及基础施工原则。通过激振试验激振230×104次后,仰拱填充面的沉降稳定值小于或等于0·5mm等综合分析,得出隧道工后沉降能满足客运专线无砟轨道运营要求的结论。 展开更多
关键词 饱和黄土隧道 初期支护沉降 基底软化
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